“投资者点题 代表委员作答”|增强包容性适应性 让耐心资本护航科技前行・2026全国两会特别策划

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2026月03月12日

(原标题:“投资者点题 代表委员作答”|增强包容性适应性 让耐心资本护航科技前行・2026全国两会特别策划)

“投资者点题 代表委员作答”|增强包容性适应性 让耐心资本护航科技前行・2026全国两会特别策划
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科技创新离不开长期资本支撑,如何让资本市场更包容、更精准支持硬科技企业,让好技术不被埋没、好项目加速成长?

――证券时报网网友

作为资源配置的枢纽、创新发展的引擎,资本市场既是科创企业成长壮大的“孵化器”,也是推动新质生产力加速形成的“助推器”。如何以更充沛的资本活水浇灌科创沃土,如何以更完善的制度安排支持关键核心技术攻关,如何引导更多中长期资金投向科技创新领域,让资本与科技同频共振、同向发力,成为今年两会资本市场最受关注的命题。

优化制度供给

增强资本市场包容性适应性

资本市场服务科技创新,首要在制度适配。代表委员认为,应持续深化科创板、创业板改革,完善差异化发行上市、再融资、并购重组机制,让更多硬科技企业借力资本市场发展壮大。

3月6日,证监会主席吴清在十四届全国人大四次会议经济主题记者会上表示,证监会即将推出两项新的举措,其中一个是深化创业板的改革,目前改革的总体方案已经基本成型,进一步完善后将择机发布。

全国人大代表、TCL创始人李东生认为,科技制造企业研发投入大、回报周期长,对资本市场长期稳定支持需求迫切。他建议,拓宽高科技、重资产、长周期的先进制造业融资渠道,同时也为重资产的先进制造业再融资放宽行政审批,便利其在资本市场再融资,支持新增投资项目和产业并购重组。

全国人大代表、北京大学博雅特聘教授田轩表示,要提高资本市场制度包容性、适应性,制度包容性的提升,核心在于评价体系的转变――从过去单一的盈利标尺,转向涵盖研发投入、技术壁垒、团队能力、市场前景的多元维度。他建议,深化科创板、创业板、北交所改革,形成错位发展、有机衔接的格局,让不同类型、不同发展阶段的企业都能找到适配的融资渠道。

汇聚耐心资本

筑牢科创长期资金底座

科技创新是长周期事业,需要“敢投、能投、长期投”的耐心资本。代表委员建议,健全中长期资金入市机制,壮大社保、保险、创投等长期资金,为科技创新提供稳定资金活水。

“充分发挥直接融资对新兴产业的支持作用,积极引入能够陪伴企业成长的长期资金。”全国政协委员、民革中央经济委员会副主任何杰建议,优化创投行业税收政策,支持投资原始创新、种子期科技企业的创投基金发展;进一步完善多元化退出机制,助推S基金、并购市场发展,形成“投资―退出―再投资”的良性生态;引导长线资金入市,进一步放宽养老金、商业保险资金等投资硬科技产业的限制,为科技领域的长周期项目提供稳定“水源”。

“资本在本质上追求回报,耐心并非其天然属性。”田轩表示,培育耐心资本不仅需要一级市场的机制创新,更需要二级市场投融资功能的协同配合,形成“投早投小―上市发展―价值回报―再投资”的良性循环。他建议,在投资端,要优化中长期资金入市政策,放宽社保、保险等机构的权益投资比例限制,建立与长期收益目标相匹配的考核机制。

畅通转化链条

推动科技成果产业化落地

科技成果转化是创新价值实现的“最后一公里”。代表委员建议,以资本市场为纽带,强化产学研协同,完善成果定价、交易、产业化机制,让创新成果更快形成新质生产力。

今年两会,全国人大代表、天能控股集团董事长张天任聚焦科技体制改革,建议尽快启动《促进科技成果转化法》的修订程序,为科研人员、转化机构、经营主体“松绑减压”,为科技成果转化全链条“赋能增效”,为各类创新活动“护航兜底”。

“多措并举破解科技成果转化堵点。”何杰建议,从制度、平台、人才、场景等多维度打通科技成果转化链路,如推进区域性“中试平台”建设,由政府出资或引导打造共享模拟工厂和实验室,补齐科技成果转化的短板;大力培育“技术经理人”群体,培养兼具技术、市场、法律等专业能力的复合型人才,推动各地建立“技术经理人”资格认证制度,为科技成果转化提供专业人才支撑。

科技创新浪潮奔涌,资本赋能正当其时。加快新质生产力培育、实现高水平科技自立自强,离不开资本市场的有力支撑。从制度包容到耐心资本,从成果转化到产业协同,代表委员建言直击痛点、靶向发力,勾勒出资本市场服务科技创新的清晰路径。

本文原载于证券时报3月12日A2版

责编:叶舒筠

校对:冉燕青

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人保伴您前行,人保服务_2024汽车物流及汽车包装行业深度调研及发展趋势 汽车包装在汽车物流中扮演着重要的角色

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人保伴您前行,人保服务_2024汽车物流及汽车包装行业深度调研及发展趋势 汽车包装在汽车物流中扮演着重要的角色 2024年5月17日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1127 72 汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用,是实现汽车产业价值流顺畅流动的根本保障。汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理,是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最终用户的桥梁。 汽车包装在汽车物流中扮演着重要的角色,特别是对于零部件的包装。标准箱包装是一种常见的汽车零部件运输包装方式,它是根据零件特性,用标准包装箱和一些附加保护衬垫材料对零件进行的运输包装。标准包装箱则是根据汽车零件的外形尺寸、重量、运输保护要求等不同特性,以及考虑到物流运输工具车箱内部的摆放尺寸,选用与其相适应的材料和制定相适应的系列化尺寸,经过精心设计制造出来的箱子。 近年来,随着汽车行业对物流成本的日益关注,汽车包装也在不断地优化和升级。一次性包装在投资和运营成本的劣势逐渐显现,因此,消除一次性包装已成为优化包装方式、节省物流成本的主要方向。循环包装(也叫可回收包装)因此得到了广泛的应用,如周转箱、木质周转箱、木托盘、塑料托盘、金属台车、围板箱、集装箱等。这些循环包装标准化程度高,可以有效提升整个供应链上产品储存、搬运和流通的效率,降低包装分摊和物流作业成本,同时也有利于保护环境和实现节能减排。 此外,随着科技的不断发展,物联网技术、大数据分析、自动化和无人化技术等也在汽车物流领域得到了应用,为汽车包装的优化提供了更多的可能性。例如,物联网技术可以实时跟踪车辆位置、监控货物状态,大数据分析可以提供更精准的需求预测和优化配送路线,而自动化技术则可以实现自动化分拣和装载等操作,提高物流效率和减少人力成本。 总之,汽车物流和汽车包装在汽车产业链中发挥着重要的作用,随着汽车行业的不断发展和科技的不断进步,汽车物流和汽车包装也将不断地优化和升级,以适应市场的变化和满足消费者的需求。 根据中研普华研究院撰写的显示: 汽车物流及汽车包装行业的发展前景趋势受到多个因素的驱动,以下是一些主要趋势: 汽车物流行业: 环保与可持续性:随着全球对环保意识的提高,汽车物流行业正面临着减少排放、提高能源效率的压力。这推动行业转向采用更加环保的运输方式,如电动、混合动力和可再生能源驱动的运输工具。 智能化和数字化:物联网(IoT)、大数据分析和人工智能(AI)等技术的广泛应用,使汽车物流行业正经历着智能化和数字化的转型。这些技术能够实时追踪车辆位置,优化配送路线,提高运输效率,降低物流成本。 供应链可见性:实时了解货物的位置和状态,以及对供应链各环节进行监控和协调,已成为汽车物流行业的重要发展趋势。这有助于提高供应链的透明度和效率,减少风险。 自动化和无人化:自动化技术在汽车物流领域的应用持续增多,尤其是在自动驾驶方面。自动驾驶技术不仅能提高运输效率,还能减少事故风险,降低人力成本。 多元化配送方式:为满足不同客户的需求,汽车物流行业正积极采用多元化的配送方式,如多式联运、网点配送和快递等。 全球化:汽车物流行业将进一步全球化,提供综合服务如跨国物流、国际贸易和保险代理等。这有助于提高效率,满足不同市场需求的多样性。 汽车包装行业: 循环包装:为降低包装成本和对环境的影响,汽车包装行业正逐步采用循环包装方式。循环包装标准化程度高,可以提高供应链上产品储存、搬运和流通的效率,同时也有利于保护环境和实现节能减排。 智能化包装:物联网技术、RFID标签和智能传感器等技术的应用,使汽车包装更加智能化。这些技术可以实时追踪货物状态,提供数据支持,优化库存管理。 定制化包装:随着汽车产品的多样化和个性化需求增加,汽车包装行业正朝着定制化方向发展。根据产品的特性和需求,定制合适的包装方案,以提供更好的保护和支持。 环保材料:汽车包装行业正积极采用环保材料,如可回收材料、生物降解材料等。这些材料不仅对环境友好,还可以降低生产成本,提高包装效率。 数字化管理:通过数字化管理系统,对汽车包装进行全过程跟踪和管理。这有助于提高管理效率,降低管理成本,同时也有助于提高产品质量和客户满意度。 综上所述,汽车物流及汽车包装行业...