6G研发从单点突破迈向系统集成

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2026月03月10日

  从空天地一体化网络到通信、感知与人工智能深度融合,6G被视为重塑全球数字信息基础设施格局的重要技术底座。

6G研发从单点突破迈向系统集成
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  当前,我国6G研发正在加速推进,已启动第二阶段6G技术试验,形成超300项关键技术储备,标志着6G研发从“关键技术验证”迈入“技术方案集成与原型样机研发”的深水区。

  今年的政府工作报告提出,培育发展未来能源、量子科技、具身智能、脑机接口、6G等未来产业。

  在全球主要经济体密集布局6G技术与产业生态的背景下,如何在抢占先机的同时打通“堵点”,成为全国两会上代表委员和专家关注的焦点。

  从“连接万物”到“感知万物”

  “6G将深度融合通信、感知、计算、人工智能等多维能力,实现空天地一体全域覆盖。”中国移动研究院未来研究院院长邵春菊对科技日报记者表示。

  根据国际电信联盟发布的6G愿景,6G将在峰值速率、频谱效率等方面显著增强,还将引入空天地一体、感知一体、通信和AI融合等一系列革命性的新能力,推动通信从“单一传输”向“综合服务”转型。

  “6G远不止于通信速度的提升,更是一场从连接到感知、从地面到空天的代际跃迁。”全国人大代表、中兴通讯股份有限公司高级副总裁苗伟表示,“国家已启动第二阶段6G技术试验,标志着我们正从单点技术突破,转向系统性方案的验证与集成。”

  作为新一代移动信息网络,6G最显著的特征是“网络无所不达、算力无所不在、智能无所不及”。邵春菊介绍,在生活场景中,6G将支持全息通信、沉浸式娱乐和多智能体的广域互联;在生产领域,6G将推动工业互联网的升级,实现工厂设备的实时监控与协同作业。

  以日常生活为例,用户可以通过6G网络实现与远方亲友的全息互动,享受身临其境的远程交流体验。未来,6G还将呈现“智能体通信网络”的特征。例如,保姆机器人、机器狗、智能体手机等设备可在用户授权下协同完成订单预订、出行安排、家庭看护等任务,显著提升生活便利度。

  “6G不仅是通信技术,更是算力网络、人工智能、新材料、航空航天的集大成者。”国务院参事、北京邮电大学教授张平介绍,6G发展将直接拉动卫星互联网、智能超表面、量子通信等前沿产业链加速成长。

  攻坚关键技术 构建协同生态

  近期,全球各国与国际组织密集出台6G相关举措,6G技术布局与产业推进明显提速。

  我国早在2018年启动6G研发布局,依托新型举国体制与全产业链协同优势,在技术试验、专利储备、产业推进等方面均取得显著进展。

  “目前中国在6G专利申请量上位居全球第一,占比约40%。”张平介绍,我国在6G领域拥有规模宏大、梯队完整的人才优势,也具备专利领跑、场景丰富的技术优势,以及基础设施雄厚、产业链条完备的生态优势。

  与此同时,6G发展中的一些关键“堵点”也不容忽视。张平坦言,在部分核心器件、基础软件等关键环节,我国仍存在一定短板。同时,6G是通信、人工智能、航空航天、材料科学的深度融合,目前能够统筹全局的复合型领军人才相对不足,跨界人才储备仍需加强。

  当前,我国6G研发已进入标准制定与产业塑造的关键阶段。在邵春菊看来,要实现我国在6G时代的全面引领,需要在技术攻关、标准制定和产业生态建设等方面持续发力。

  “我们要紧扣国家重大专项部署,围绕新型网络架构、智能体通信、协作通感、网络孪生等攻关方向,结合标准制定及产业需求,加快推进技术研发。”邵春菊说。

  同时,还应围绕智能体互联、沉浸式体验、具身智能等场景,研究信息基础设施的新需求,通过应用场景牵引6G技术发展,并积极培育可规模化发展的新终端和新应用,构建端网业协同的繁荣生态。

  “如果说第一阶段是‘画图纸、备材料’,那么刚刚启动的第二阶段就是‘搭框架、造样机’。”张平比喻道,2025—2026年是6G研发的攻坚期,我国的主要任务是把300多项关键技术“串珠成链”,造出能跑、好用、低碳,适用空天地海全域场景的6G原型系统。

  此外,他建议,高校应进一步打破学科壁垒,设立“通信+AI”“通信+航天”等交叉学科专业,培养具备多维知识的复合型人才,为6G时代提供坚实的人才支撑。(记者 崔 爽 何 亮)

【责任编辑:冉晓宁】
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人保车险,人保护你周全_2024年自动识别系统产业的市场发展现状及发展趋势

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2024年自动识别系统产业的市场发展现状及发展趋势 2024年4月30日 来源:互联网 242 8 自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS)是一种安装在船舶上的自动追踪系统。该系统通过与邻近船舶、AIS岸台以及卫星等设备交换电子资料,为船舶交通管制(VTS)提供辨识及定位服务。当卫星侦测到AIS讯号时,会显示为S-AIS。AIS资料可供应到海事雷图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS)是一种安装在船舶上的自动追踪系统。该系统通过与邻近船舶、AIS岸台以及卫星等设备交换电子资料,为船舶交通管制(VTS)提供辨识及定位服务。当卫星侦测到AIS讯号时,会显示为S-AIS。AIS资料可供应到海事雷达,以优先避免在海上交通发生碰撞事故。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的分析 AIS所发出的讯息包括独特的识别码、船名、位置、航向、船速,这些信息会被显示在AIS的屏幕或电子海图上。AIS整合了标准的VHF传送器以及由GPS或LORAN-C接收器所提供的位置讯息,以及其他的电子航海设施,如电罗经或舵角指示器。 在国际海事组织(IMO)的《国际海上人命安全公约》(SOLAS)中,要求航行于国际水域、总吨位在300以上的船舶,以及所有不论吨位大小的客船,均应安装AIS。 此外,自动识别技术不仅仅局限于船舶领域,它还包括条码识别、射频识别、生物识别(如人脸、语音、指纹、静脉)、图像识别、OCR光学字符识别等多种技术。这些技术在现代生活领域中的各个环节都有广泛应用,如条形码打印设备和扫描设备、手机二维码的应用、指纹防盗锁、自动售货柜、自动投币箱、POS机等。 自动识别系统产业的市场发展现状 自动识别与数据采集行业市场规模在持续增长。以中国市场为例,根据公开资料整理,中国自动识别与数据采集行业市场规模由2017年的69.05亿元增长至2021年的121.25亿元,复合年均增长率达15.11%。2023年达到146.72亿元,显示出强劲的增长势头。 全球范围内,自动识别与数据采集行业也呈现出类似的增长趋势。全球自动识别与数据采集行业市场规模从2017年的65.05亿美元提升至2021年的107亿美元,期间年均复合增长率为13.25%。 此外,自动识别系统在各行业的应用渗透率也在不断提高。随着物联网、人工智能、5G等新兴技术的广泛应用,自动识别系统在物流快递、零售电商、生产制造、公共事业、医疗卫生等行业的应用变得愈加广泛。这些新兴技术的应用推动了自动识别系统市场的快速增长,并为其提供了更多的发展机遇。 技术融合与创新。随着物联网、人工智能、大数据等新兴技术的快速发展,自动识别系统将不断融合这些技术,以提升识别效率、精度和稳定性。例如,物联网技术可以实现实时数据的采集和传输,而人工智能技术可以优化识别算法,提高识别的准确性。 高精度与高可靠性。随着应用领域的不断拓展,对自动识别系统的精度和可靠性要求也越来越高。未来,自动识别系统将更加注重提高识别精度和稳定性,以满足高精度测量、高可靠性识别等应用需求。 智能化与自主化。自动识别系统正逐步向智能化和自主化方向发展。通过集成先进的传感器、处理器和算法,自动识别系统可以实现更高效的自主识别、自主决策和自主控制。这将大大提高系统的智能化水平,减少人工干预,提高识别效率和准确性。 绿色环保与可持续发展。随着全球对环保和可持续发展的关注度不断提高,自动识别系统产业也将更加注重环保和可持续发展。例如,通过采用低功耗设计、环保材料等手段,降低自动识别系统的能耗和环境污染;同时,通过优化识别算法和数据处理方式,提高系统的能效比和资源利用率。 跨界融合与合作。自动识别系统产业将与物联网、云计算、大数据等其他技术领域进行跨界融合与合作。通过整合各方资源和技术优势,共同推动自动识别系统产业的发展和创新。这将为自动识别系统产业带来更多的机遇和挑战,同时也将促进相关产业的共同发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...