德力股份：我们巴基斯坦工厂配套有自建包材生产线，不存在包装质量问题

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2026月03月02日

证券之星消息，德力股份(002571)03月02日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

德力股份：我们巴基斯坦工厂配套有自建包材生产线，不存在包装质量问题
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投资者：董秘您好，请问巴基斯坦包装质量不好的问题，计划如何解决
德力股份董秘：您好，我们巴基斯坦工厂配套有自建包材生产线，不存在包装质量问题。谢谢。

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2024年中国食用植物油行业产业链分析及重点企业 2024年4月9日 来源：互联网 641 37 食用植物油，是日常生活中不可或缺的重要食品，以各类食用植物油料或植物原油为基础，经过精心加工而成的油脂。它在我们的膳食中占据着重要的地位，不仅是满足口腹之欲的美味调料，更是人体必需脂肪酸、脂溶性维生素的宝贵来源。其主要成分包括饱和脂肪酸、单不饱和脂肪图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 食用植物油，是日常生活中不可或缺的重要食品，以各类食用植物油料或植物原油为基础，经过精心加工而成的油脂。它在我们的膳食中占据着重要的地位，不仅是满足口腹之欲的美味调料，更是人体必需脂肪酸、脂溶性维生素的宝贵来源。其主要成分包括饱和脂肪酸、单不饱和脂肪酸和多不饱和脂肪酸，同时富含维生素E、植物甾醇、多酚、谷维素、角鲨烯、木脂素等多种微量天然营养物质，为人体健康提供了丰富的营养保障。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在种类繁多的食用植物油中，大豆油、花生油、棕榈油、橄榄油、菜籽油、芝麻油、葵花籽油、玉米油、棉籽油等都是我们常见的品种。其中，花生油、大豆油、菜籽油、棕榈油在我国居民的日常饮食中占据了主导地位，成为最主要的食用植物油消费品种。 食用植物油行业的发展对于国计民生和国家战略都具有深远的影响。保障食用植物油的稳定供应，对于促进社会稳定和经济平稳发展具有不可估量的重要意义。因此，国家有关部门高度重视粮油行业的发展，近年来相继出台了一系列相关政策，以支持、鼓励和规范粮油及相关油料作物行业的发展。 2023年发布的《关于加快推进农产品初加工机械化高质量发展的意见》就明确提出了加强粮食油料产地烘干设施装备建设的目标，旨在提升产地烘干贮藏能力，保障粮食油料生产的抗灾减灾和节粮减损需求。同时，该意见还强调了油料烘干能力的建设，以及油料水分检测设备的研发应用，为粮油行业的发展提供了有力的政策保障。 根据中研普华产业研究院发布的分析 食用植物油行业产业链分析 我国食用植物油产业链的结构与常见的食品或农产品加工产业链相似，涵盖了从油料作物种植到压榨、精炼、包装，再到渠道销售等多个环节。其中，上游环节主要聚焦于各类油料作物的供应，这是整个产业链的起点和基础。中游产业则主要由初榨和深加工企业构成，他们负责将油料作物转化为原油(毛油)和粕类(副产品)。粕类作为常见的饲用原料，下游与养殖饲料厂紧密相连，为养殖业提供了重要的原料支持。 毛油虽然是从油料作物中提取出来的，但还不能直接食用。因此，它需要经过精炼加工，去除杂质和不良成分，制成精制油，也就是我们常说的食用油。随后，这些精制油会经过包装和渠道销售等环节，进入下游消费市场。在消费市场中，食用油按照不同的包装规格和消费需求，被供应给家庭、食品工业企业、餐饮业企业等不同的消费主体。 我国作为油料生产和消费大国，油料作物在农业生产中占据着重要的地位。它们不仅是仅次于粮食作物的第二大农作物，而且种植品种繁多，播种面积也长期保持在高位。这使得我国的油料产量持续增长，为食用油产业链提供了充足的原料保障。据资料显示，2022年，我国扩种大豆、油料政策取得了积极成效，大豆油料面积、单产、总产量均实现了增长，油料产量达到了3654.21万吨，同比增长了1.1%。这一成绩的取得，不仅展示了我国油料生产的强大实力，也为食用油产业链的稳健发展提供了有力支撑。 海南京粮控股股份有限公司自1988年成立以来，一直深耕于油脂油料加工、油脂油料贸易以及食品加工领域。公司以构建创新型粮油食品生态系统为长远发展目标，多年来专注于油脂油料加工及食品制造，凭借卓越的技术和精心的经营，逐渐在行业中崭露头角。 京粮控股的油脂油料加工及油脂油料贸易业务主要聚焦于京津冀地区，凭借一系列知名品牌如“古船”、“绿宝”、“古币”、“火鸟”等，赢得了广大消费者的青睐。其主要产品涵盖大豆油、菜籽油、葵花籽油、香油、麻酱等，品质优良，深受市场好评。在同类上市公司中，京粮控股的业绩表现一直名列前茅。 据相关资料显示，2022年京粮控股的油脂业务营收达到了118.85亿元，同比增长9.97%，毛利率保持在3.26%的水平。这一成绩不仅彰显了京粮控股在油脂油料领域的强大实力，也体现了其稳健的经营策略和良好的市场发展前景。 作为行业内的领军企业，京粮控股将继续秉承创新、品质、服务的经营理念，不断提升产品质量和服务水平，为消费者提供更多优质、健康的粮油食品，为行业的持续发展贡献力量。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、I...
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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保护你周全_2024年中国森林旅游行业的产业链供需布局及发展现状 2024年4月19日 来源：互联网 788 48 森林旅游是指人们以森林、湿地、荒漠和野生动植物资源及其外部物质环境为依托，所开展的观光游览、休闲度假、健身养生、文化教育等旅游活动。这种旅游形式直接或间接地利用森林风景资源，以旅游为主要目的，开展多种形式的野游活动。这些活动在有效的管理措施下运行，并图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 森林旅游是指人们以森林、湿地、荒漠和野生动植物资源及其外部物质环境为依托，所开展的观光游览、休闲度假、健身养生、文化教育等旅游活动。这种旅游形式直接或间接地利用森林风景资源，以旅游为主要目的，开展多种形式的野游活动。这些活动在有效的管理措施下运行，并以生态环境、经营者、旅游者和社区居民四方共同受益为目标，达到环境、社会、经济持续和谐发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 森林旅游具有资源依赖性强的特点，是以森林景观、动植物资源、附存自然环境及相关人文景观等旅游资源为基础形成的一种“资源型”旅游方式。其资源具有可持续性(可再生)与脆弱性(承载力)、自然景观与人文景观紧密结合、森林环境与珍稀野生动植物物种多样性、功能多重性(旅游、林下经济、加工)、增智性(科普价值)等特征。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在旅游形式上，森林旅游的形式多种多样，包括游览观光、休闲度假、探险健身、商务会议等，是满足人们回归大自然愿望的一种方式。 根据中研普华产业研究院发布的分析 森林旅游行业的产业链供需布局 在供应端，森林资源、生态环境以及相关的人文景观构成了基础资源层。这些资源的丰富性、独特性和保护状况直接决定了森林旅游产品的吸引力和可持续性。政府部门、自然保护区管理机构以及森林资源的所有者或管理者负责资源的保护和合理利用，确保资源的可持续供应。 中游的产业链环节主要包括森林旅游产品的开发和运营。这一环节涉及旅游产品的设计、包装、营销和运营等多个方面。旅游开发公司、景区管理机构以及相关的服务提供者在此发挥着关键作用。他们通过市场调研和需求分析，结合森林资源的特点，开发出具有市场竞争力的旅游产品，并通过各种渠道进行推广和销售。 在需求端，游客是森林旅游产品的最终消费者。他们的需求多样化，包括观光游览、休闲度假、科普教育等多个方面。游客的数量、消费能力和消费习惯直接影响着森林旅游市场的规模和需求结构。 在供需布局方面，森林旅游行业需要注重平衡资源的保护和利用，确保资源的可持续供应。同时，还需要关注市场需求的变化，及时调整产品策略和服务模式，以满足游客的多样化需求。此外，加强产业链各环节之间的合作与协调，形成紧密的产业链合作关系，也是推动森林旅游行业健康发展的重要保障。 在森林旅游资源的数量方面，中国的森林公园数量持续增长。到2023年，全国森林公园数量已达到7000多个，比2019年增加了3.6倍，覆盖全国31个省、市、自治区以及一线城市区域。此外，各类自然保护地、林草专类园、国有林场、国有林区等区域也积极开展森林旅游活动，为游客提供了丰富的旅游选择。 在游客数量方面，森林旅游行业的吸引力不断增强。2019年全国森林旅游游客量达到18亿人次，占国内年旅游人数的近30%。而到了2021年，我国各类自然保护地、林草专类园、国有林场、国有林区等区域共接待游客超20亿人次，同比增长超过11.5%。这些数据显示出森林旅游行业的强劲增长势头。 在消费收入方面，森林旅游行业也取得了显著的成绩。以广西为例，截至2021年底，广西林业生态旅游景区达434个，其他涉林景区822个，全年接待游客量达2.07亿人次，旅游消费收入达2156亿元，首次突破两千亿元大关。这些数据表明，森林旅游行业不仅吸引了大量游客，还带动了相关产业的消费增长。 森林旅游行业的发展前景 随着科技的进步和智能旅游的发展，森林旅游行业也在不断创新和提升服务质量。例如，通过大数据、云计算、物联网、机器人等新兴技术，森林旅游业的数字化门票识别、导游识别评价、智能路线规划、旅游景点监控等得到了改进和落实，为游客提供了更加便捷和智能化的旅游体验。 政策环境也为森林旅游行业的发展提供了有力支持。政府出台了一系列政策措施，推动森林旅游产业的健康发展。例如，加强森林资源保护和合理利用、推动森林旅游产品的创新开发、提升旅游服务质量等。这些政策的实施为森林旅游行业的持续发展提供了有力保障。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智...
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深圳零售业发展环境及未来市场趋势预测 2024年4月26日 来源：深圳特区报 1452 96 2024年深圳政府工作报告中明确提出，激发有潜能的消费，大力发展数字消费、绿色消费、健康消费，积极培育智能家居、文娱旅游、体育赛事、国货潮品等新的消费增长点，提振新能源汽车、消费电子等大宗消费，发展消费新模式。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2024年深圳政府工作报告中明确提出，激发有潜能的消费，大力发展数字消费、绿色消费、健康消费，积极培育智能家居、文娱旅游、体育赛事、国货潮品等新的消费增长点，提振新能源汽车、消费电子等大宗消费，发展消费新模式。 深圳零售业，它作为深圳经济的重要组成部分，涵盖了从传统的百货商店、购物中心到现代的线上零售平台等多种业态。深圳作为中国最早的经济特区之一，其零售业发展具有鲜明的特色和优势。随着沃尔玛、家乐福等一大批外资商业的陆续进入，深圳本地的商业企业也快速成长，形成了多元化、高端化的发展趋势。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 2023年，深圳首次迈入万亿消费城市，全市社会消费品零售总额达10486.19亿元。2024年前两个月，全市社会消费品零售总额1712.83亿元，同比增长5.6%。其中，消费升级类商品和新型消费表现亮眼。限额以上单位通过互联网实现的商品零售额增长8.6%。 据不完全统计，2023年全市累计引进各类首店、旗舰店、新概念店等超1000家。其中，共引进首店427家，同比2022年增长33%，首店规模增速和品牌吸引力稳居全国前列。深圳品牌首店的全球影响力不断进阶，美国、法国、意大利、瑞典、英国等国家和地区的国际品牌纷至沓来，“首店经济”“品牌经济”表现愈发强劲。 良性的新型消费生态，得益于深圳深耕多年的产业结构。深圳是中国的科技创新中心之一，5G、大数据、人工智能等新技术与电商加速融合，推动了网上零售、直播电商、智慧商圈等消费新业态和新场景的发展。不断涌现出新的消费模式和业态，如电商、智能家居、共享经济等，为消费市场注入了新的活力。 消费，是经济增长的重要引擎。中央经济工作会议提出，着力扩大国内需求，培育壮大新型消费。深圳持续发力扩内需促消费，围绕建设国际一流商业载体、集聚全球优质商业资源、打造多元多层次消费新场景、营造浓郁消费氛围等方面，不断优化消费供给，提升城市消费能级，推动国际消费中心城市培育建设走深走实，增强消费对经济发展的基础性作用。 来自某平台大数据统计，今年一季度，深圳新开92家国内外首店，与2023年同期相比约翻了一番。其中，全国首店16家、华南首店34家、深圳首店42家。强劲的增长势头展现了深圳商业影响力和辐射力的快速提升。 一季度深圳共引进29家零售首店，其中服装品类仍为主力，有11家品牌首店，时尚生活、大型商超等品类也有较好表现。来自美国的全球高级街头生活方式品牌SUPRA在深圳开出华南首店;继去年华南首家老佛爷百货在深业上城开业后，满京华·满纷天地今年引入华南首家老佛爷百货奥莱店;全球会员制商超巨头costco华南首店在龙华开门迎客，掀起购物热潮。 《2023年深圳市零售连锁企业经营状况及2024年行业发展趋势调研报告》调研结果显示，2024年，深圳零售企业最看好的消费趋势是文体旅游，占比为54.44%;其次是数字消费(46.67%)、直播经济(41.11%)、绿色消费(36.67%)和国货潮品(36.67%)等。 调研报告中，“数字消费、直播经济”等成为深圳企业高关注度的方向。相比去年，直播电商取代品牌连锁，成为最受企业看好的销售渠道。调研数据显示，企业最看好的渠道是直播电商;其次是购物中心(41.11%)和品牌连锁(40%);随后分别是社区电商、私域直销、内容电商、专业店和社交电商等。 新消费，新渠道，对企业的创新升级能力是巨大的考验。2024年，创新升级和全渠道建设是企业发展规划的重点方向，创新与品牌是企业发展主旋律。在企业的创新升级之路上，数字化技术将起到越来越重要的作用，也将成为企业拉开差距的关键因素。随着人工智能技术的快速发展和普及，AI技术应用将迎来爆发点，“AI+”对产业的变革和颠覆或许比预期来得更快。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11232 2954 3754 4554 5377 6254 ...
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人保伴您前行,人保服务_2024汽车物流及汽车包装行业深度调研及发展趋势 汽车包装在汽车物流中扮演着重要的角色

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人保伴您前行,人保服务_2024汽车物流及汽车包装行业深度调研及发展趋势 汽车包装在汽车物流中扮演着重要的角色 2024年5月17日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1127 72 汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用，是实现汽车产业价值流顺畅流动的根本保障。汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理，是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最终用户的桥梁。 汽车包装在汽车物流中扮演着重要的角色，特别是对于零部件的包装。标准箱包装是一种常见的汽车零部件运输包装方式，它是根据零件特性，用标准包装箱和一些附加保护衬垫材料对零件进行的运输包装。标准包装箱则是根据汽车零件的外形尺寸、重量、运输保护要求等不同特性，以及考虑到物流运输工具车箱内部的摆放尺寸，选用与其相适应的材料和制定相适应的系列化尺寸，经过精心设计制造出来的箱子。 近年来，随着汽车行业对物流成本的日益关注，汽车包装也在不断地优化和升级。一次性包装在投资和运营成本的劣势逐渐显现，因此，消除一次性包装已成为优化包装方式、节省物流成本的主要方向。循环包装(也叫可回收包装)因此得到了广泛的应用，如周转箱、木质周转箱、木托盘、塑料托盘、金属台车、围板箱、集装箱等。这些循环包装标准化程度高，可以有效提升整个供应链上产品储存、搬运和流通的效率，降低包装分摊和物流作业成本，同时也有利于保护环境和实现节能减排。 此外，随着科技的不断发展，物联网技术、大数据分析、自动化和无人化技术等也在汽车物流领域得到了应用，为汽车包装的优化提供了更多的可能性。例如，物联网技术可以实时跟踪车辆位置、监控货物状态，大数据分析可以提供更精准的需求预测和优化配送路线，而自动化技术则可以实现自动化分拣和装载等操作，提高物流效率和减少人力成本。 总之，汽车物流和汽车包装在汽车产业链中发挥着重要的作用，随着汽车行业的不断发展和科技的不断进步，汽车物流和汽车包装也将不断地优化和升级，以适应市场的变化和满足消费者的需求。 根据中研普华研究院撰写的显示： 汽车物流及汽车包装行业的发展前景趋势受到多个因素的驱动，以下是一些主要趋势： 汽车物流行业： 环保与可持续性：随着全球对环保意识的提高，汽车物流行业正面临着减少排放、提高能源效率的压力。这推动行业转向采用更加环保的运输方式，如电动、混合动力和可再生能源驱动的运输工具。 智能化和数字化：物联网(IoT)、大数据分析和人工智能(AI)等技术的广泛应用，使汽车物流行业正经历着智能化和数字化的转型。这些技术能够实时追踪车辆位置，优化配送路线，提高运输效率，降低物流成本。 供应链可见性：实时了解货物的位置和状态，以及对供应链各环节进行监控和协调，已成为汽车物流行业的重要发展趋势。这有助于提高供应链的透明度和效率，减少风险。 自动化和无人化：自动化技术在汽车物流领域的应用持续增多，尤其是在自动驾驶方面。自动驾驶技术不仅能提高运输效率，还能减少事故风险，降低人力成本。 多元化配送方式：为满足不同客户的需求，汽车物流行业正积极采用多元化的配送方式，如多式联运、网点配送和快递等。 全球化：汽车物流行业将进一步全球化，提供综合服务如跨国物流、国际贸易和保险代理等。这有助于提高效率，满足不同市场需求的多样性。 汽车包装行业： 循环包装：为降低包装成本和对环境的影响，汽车包装行业正逐步采用循环包装方式。循环包装标准化程度高，可以提高供应链上产品储存、搬运和流通的效率，同时也有利于保护环境和实现节能减排。 智能化包装：物联网技术、RFID标签和智能传感器等技术的应用，使汽车包装更加智能化。这些技术可以实时追踪货物状态，提供数据支持，优化库存管理。 定制化包装：随着汽车产品的多样化和个性化需求增加，汽车包装行业正朝着定制化方向发展。根据产品的特性和需求，定制合适的包装方案，以提供更好的保护和支持。 环保材料：汽车包装行业正积极采用环保材料，如可回收材料、生物降解材料等。这些材料不仅对环境友好，还可以降低生产成本，提高包装效率。 数字化管理：通过数字化管理系统，对汽车包装进行全过程跟踪和管理。这有助于提高管理效率，降低管理成本，同时也有助于提高产品质量和客户满意度。 综上所述，汽车物流及汽车包装行业...

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