2月以来超20只QDII基金暂停大额申购

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2026月02月25日

春节后首个交易日,多只QDII基金官宣,暂停大额申购。2月以来,已有超20只QDII基金陆续公告“闭门谢客”。

2月以来超20只QDII基金暂停大额申购
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

业内人士表示,QDII基金限购通常出于外汇额度限制、控制基金规模、保护投资者利益等多重因素考量。同时提醒,QDII基金的业绩表现与海外市场波动高度相关,部分赛道如美股科技等波动较大,且存在汇率风险、境外监管风险等。投资者应理性投资,切勿盲目追高或跟风投资。

2月以来超20只QDII基金暂停大额申购
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超20只QDII基金“闭门谢客”

2月24日,摩根全球新兴市场混合(QDII)发布公告称,为保证本基金稳定运作,保护基金份额持有人利益,决定自2月24日起,单个基金账户的单日申购、定期定额投资及转换转入金额累计限额为1000元(含1000元),对于超过1000元的部分,基金管理人将有权拒绝。关于恢复本基金大额申购、定期定额投资及转换转入业务的时间,基金管理人将另行公告。

此外,华安恒生科技ETF发起式联接(QDII)、华安恒生互联网科技业ETF发起式联接(QDII)也宣布于2月25日起暂停大额申购及定投,限制申购金额分别为500元、5000元。

据不完全统计,剔除因海外证券交易所休市因素,2月以来,已有超20只QDII基金宣布暂停大额申购,部分产品的单日申购上限甚至低至10元。

业内人士表示,QDII基金的限购通常出于外汇额度限制、控制基金规模、保护投资者利益等多重因素考量。

沪上一位QDII基金经理表示,基金公司需要拿到外汇管理局发放的QDII投资额度才能投资境外股票或债券,而QDII基金的投资是占用基金公司的外汇额度的。当境外市场表现好的时候,投资者大量买入QDII,外汇额度就会越来越少,如果额度将要耗尽,基金公司就会采取限购的措施。

深圳一位QDII基金经理认为,控制基金规模是QDII基金限购的重要原因之一。如果基金规模太大,可能会影响基金运作策略风格和调仓的灵活性。因此基金公司在必要时会控制规模的大小,避免给基金运作带来负面影响。

“限购还可以保护持有人利益。以纳斯达克指数ETF联接基金为例,假设大家在一天内涌入购买,但新入的资金并不能马上投入市场,基金经理需要分批买入。而在这陆续投资的过程中,还没投资的资金一般就是以并不产生收益的现金形式存在基金投资账户里。由于这部分资金已经计入基金资产,对原有持有人而言,基金整体在单日的总收益变化不大,参与收益分配的份额却增加了,单个持有人的收益自然就会被摊薄。因此,基金限购也可以保护持有人的利益,避免其收益被摊薄。”上述人士谈道。

风险仍需警惕

切勿盲目追高或跟风投资

Wind数据显示,截至2月24日,超六成QDII基金暂停申购或者暂停大额申购。由于QDII产品限购,大量资金涌入二级市场抢购基金份额,推动部分产品溢价率飙升,目前,一只纳指科技ETF产品溢价率超过16%,多只被动指数型QDII基金溢价率在5%—10%区间不等。

从QDII基金发行来看,2025年成立的产品数量仅19只,合计募集规模达到194.8亿元。迈入2026年,已有5只QDII新基金成立,不少产品聚焦港股消费、科技等热门赛道。

QDII基金的投资风险仍需警惕。沪上一位公募人士提醒投资者,此类产品的业绩表现与海外市场波动高度相关,部分赛道如美股科技等波动较大,且存在汇率风险、境外监管风险等。投资者应理性投资,切勿盲目追高或跟风投资。

广发基金也提醒投资者,QDII基金如果有新的限购规则,会提前发布基金公告,投资者可以在公告中查看暂停大额申购的起始日、限购原因、限购金额和其他提示事项说明。如果放宽限额或新增额度,也会提前发布基金公告。投资者可以关注公告的更新,了解基金最新的限购措施;也可以关注市场上同类型的其他产品,多线布局,满足建仓需求。

(编辑:许楠楠) 关键字:
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2024智慧物流行业市场发展现状及企业竞争格局分析_人保伴您前行,人保服务

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2024智慧物流行业市场发展现状及企业竞争格局分析 2024年5月17日 来源:互联网 392 19 智慧物流是一种新型的物流模式,它利用物联网、云计算、大数据、人工智能等技术,实现物流全流程信息化、智能化、可视化,以提高物流效率、降低物流成本、提升物流服务水平。人工智能将在智慧物流行业中发挥越来越重要的作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在大数据、云计算、人工智能等技术的加持下,智慧物流行业中的细分市场如冷链物流、即时物流、数字货运、跨境电商、低空物流等将迎来快速发展。其中,新能源动力锂电行业对立体仓库的需求高速增长,为智慧物流提供了新的市场机会。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智慧物流是一种新型的物流模式,它利用物联网、云计算、大数据、人工智能等技术,实现物流全流程信息化、智能化、可视化,以提高物流效率、降低物流成本、提升物流服务水平。智慧物流是指通过智能软硬件、物联网、大数据等智慧化技术手段,实现物流各环节精细化、动态化、可视化管理,提高物流系统智能化分析决策和自动化操作执行能力,提升物流运作效率的现代化物流模式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智慧物流能大大降低制造业、物流业等各行业的成本,实打实地提高企业的利润,生产商、批发商、零售商三方通过智慧物流相互协作,信息共享,物流企业便能更节省成本。其关键技术诸如物体标识及标识追踪、无线定位等新型信息技术应用,能够有效实现物流的智能调度管理、整合物流核心业务流程,加强物流管理的合理化,降低物流消耗,从而降低物流成本,减少流通费用、增加利润。 随着RFID技术与传感器网络的普及,物与物的互联互通,将给企业的物流系统、生产系统、采购系统与销售系统的智能融合打下基础,而网络的融合必将产生智慧生产与智慧供应链的融合,企业物流完全智慧地融入企业经营之中,打破工序、流程界限,打造智慧企业。 随着中国物流的快速增长,智慧物流的发展方向正在从单点信息化向全链数字化方向转变,同时由于碳排放增长量与物流运行发展也呈现较强的关联性,因此需要将可持续发展、绿色物流、低碳排放等理念贯穿于全链数字化的各环节中,在提高供应链要素利用率的同时,还需要持续关注碳排放对环境的影响。 国内智慧物流行业中的一批中小企业逐渐成长起来,并开始大力拓展海外市场。这些企业通过贴近海外客户,提供更加及时、有效的产品解决方案,满足客户需求,实现业绩增长。智能物流装备行业基于新一代信息通信技术与先进制造技术深度融合,不同装备在生产工艺等方面存在较大差异,因此大部分智能物流装备企业多聚焦于某一种或几种装备的生产,不同种类智能物流装备制造企业之间一般不存在直接的竞争关系。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着互联网、物联网、大数据、人工智能等信息技术与交通行业深度融合,以“互联网+物流”为特征的智慧物流建设正加快推进。物流互联网逐步形成,物流大数据得到应用,物流信息化系统的建设使得物流企业可以实现全链条化的信息化管理,提高物流运营效率。 智慧物流行业也面临一些挑战,如数据共享程度低成为制约物流行业供应链体系数据共享的主要阻碍之一,物流追踪的延迟性影响物流行业的智能化管理水平等。因此,未来智慧物流行业需要继续加强技术创新和数据共享,提高物流行业的智能化水平。 目前高智能、全覆盖、高柔性是未来智慧物流行业发展的方向,但目前我国智慧物流仍存在政府支持力度不够、监管机制不完善、技术应用范围不广等问题,为使智慧物流更加成熟,需要对发展方向、人才培养等多方面提出相应的建议,促进智慧物流健康发展。 人工智能将在智慧物流行业中发挥越来越重要的作用。通过深度学习、机器学习等技术,AI将能更准确地预测客户需求,优化库存水平,实现更智能的仓储和配送管理。同时,AI还将助力物流企业在路线规划、资产管理等方面实现更高效、更精准的决策。随着物联网、大数据、云计算等技术的不断发展,物流行业的数字化与信息化水平将持续提升。数字化与信息化将助力物流企业实现全链条化的信息化管理,提高物流运营效率。同时,数字化与信息化还将推动物流行业的智能化、自动化水平提升。 在疫情、自然灾害等高频高损冲击成为“新常态”的背景下,提升物流供应链韧性逐渐成为国际共识。物流企业将加强供应链的韧性建设,提高供应链的抗风险能力。总之,智慧物流行业市场未来发展前景广阔,但也面临着一些挑战。物流企业需要积极应对挑战,加强技术创新、提高服务质量、拓展业务范围等方面的能力,以实现可持续发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机...