预见金马|蒙玺投资李骧:保持韧性、专注长期,方能行稳致远

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2026月02月22日

(原标题:预见金马|蒙玺投资李骧:保持韧性、专注长期,方能行稳致远)

预见金马|蒙玺投资李骧:保持韧性、专注长期,方能行稳致远
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顺流逆流,皆为行路的风景;心有罗盘,便有笃定的方向。券商中国微信平台粉丝总量已强势突破600万大关,我们深深感恩每一位读者朋友长久的信任与陪伴。在此,券商中国、券中社APP诚邀各大金融机构共同录制新春寄语视频,一起回顾2025年的精彩历程与深刻洞察,携手展望2026年的崭新蓝图与无限可能。

蒙玺投资创始人兼总经理李骧在《预见金马》年终策划中表示,展望2026,A股市场有望出现更多结构性机会,韧性和长期的价值更加凸显。量化机构想要抓住这一机遇,需要继续加大人才、技术等投入,投资者也需要保持理性和耐心,追求长期,远离噪声。

以下为视频全文:

大家新年好,我是蒙玺投资创始人兼总经理李骧。祝贺券商中国微信粉丝突破600万!

回顾2025,A股市场在震荡中呈上升态势,这让我们深刻认识到韧性和长期之于量化投资的意义。所谓韧性,是一种基于数据、系统和纪律的能力。韧性的背后,是我们长期主义的价值导向。因为追求长期,我们在不确定性中坚守,在变化中深耕。不管是模型迭代,还是技术升级,我们都专注构建多品种、多市场、全频段的策略矩阵,多维捕捉超额;不管是个体价值挖掘,还是团队协作,我们都致力于提升效率,打造人才护城河,实现工程化最优效果。韧性和长期,让我们更扎实地追求极致,更从容地走向未来。

展望2026,A股市场有望出现更多结构性机会,韧性和长期的价值更加凸显。量化机构想要抓住这一机遇,需要继续加大人才、技术等投入,投资者也需要保持理性和耐心,追求长期,远离噪声。

2026年,蒙玺投资将继续马力全开,稳中求进。在保持公司低延迟领域的先发优势下,持续迭代,严控风险,向着技术化、精细化、工程化发展,为投资者创造稳健的超额收益。我们也将利用更多平台,积极、主动地与投资者交流,建立合作共赢的长期伙伴关系。

新的一年,愿所有投资者都能从容应对市场起伏,收获稳健的回报。感谢证券时报及券商中国一直以来的专业发声,搭建机构与投资者之间的桥梁。愿我们都能以长期主义的理念,带着无限的热情和韧性,迎接全新的一年。

我谨代表蒙玺投资全体同仁,向大家致以最诚挚的祝福――祝大家新春快乐,财运加码!


责编:杨喻程

校对:苏焕文

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人保财险 ,人保护你周全_2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024

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2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024 2024年5月11日 来源:百度 858 53 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,在新能源汽车快速发展、二手车市场潜力加速释放的背景下,我国汽车销量稳步增长;与欧美成熟市场相比,我国汽车金融市场仍有较大的发展空间;汽车消费金融市场竞争激烈,相较于汽车金融公司和商业银行,汽车融资租赁公司融资成本较高但业务灵活,市场占有率相对较低,租赁资产增长乏力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,上汽集团、北汽集团销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长,其中奇瑞控股增速最为显著。 根据中研普华产业研究院发布的 2023年,受租赁资产增长乏力的影响,汽车租赁资产支持证券发行数量和发行规模同比均有较大幅度的下降,前十大发行主体的发行总额占比集中度较高;汽车融资租赁公司发行信用债的主体较少,一汽租赁发行规模最大。 根据股东背景,汽车融资租赁公司可以分为厂商系、经销商系和专业租赁系。厂商系车融资租赁公司的股东主要为汽车制造厂商,经销商系汽车融资租赁公司的股东为汽车经销商,而专业租赁系汽车融资租赁公司的股东较为多样。8家样本公司中,有6家样本为厂商系汽车融资租赁公司、2家样本为专业租赁系汽车融资租赁公司,无经销商系汽车融资租赁公司。 汽车融资租赁与汽车行业发展密切相关,汽车销量对汽车融资租赁业务发展具有重要作用。根据Wind数据,2023年,我国新车销量3005万辆,同比增长11.90%,增速较2022年(+2.29%)有所回升。分车型看,2023年,乘用车销量2601万辆,同比增长10.46%,增速较2022年(+9.70%)略有提高;商用车销量403万辆,同比增长22.24%,增速较2022年(-30.98%)大幅提升,主要受车辆更新需求释放、跨区域运输正常化等因素的影响。2021年以来,新能源汽车销量占比逐年提升,2023年占比31.45%,新能源汽车是拉动汽车(特别是乘用车)销量增长的重要因素。二手车交易方面,2023年我国二手车交易量有所回升,交易量1841万辆,同比增长14.88%。 目前,市场上从事汽车金融业务的机构包括商业银行、汽车金融公司、汽车融资租赁公司和互联网金融平台等。商业银行资金实力雄厚、网点布局广、征信系统完善,在汽车金融业务中占据主导地位。汽车金融公司凭借其主机厂或经销商的背景,能够得到汽车集团在客源、贴息政策、融资渠道和风控系统等方面的支持,具有较强的专业性、高效的审批流程和灵活的产品类型。汽车融资租赁公司虽然对客户信用水平要求较低,首付比例、贷款期限、还款方式灵活,但也存在融资成本较高等劣势,市场占有率不及汽车金融公司和商业银行。互联网金融平台主要提供汽车抵押/质押、车商贷款、汽车融资租赁、汽车垫资、汽车消费贷款等金融服务,具有流量优势、低获客成本、高审批效率,但面临较大的管控和运营风险。 近年来,人民银行、银保监会等部门陆续出台融资租赁相关监管政策,行业监管体系趋向完善,在“鼓励金融机构加大汽车消费信贷支持,有序发展汽车融资租赁,增加汽车金融服务供给”的政策方针下,融资租赁行业逐渐迈向健康规范的可持续发展。展望未来,汽车融资租赁行业将朝着线上线下融合发展、绿色环保车辆融资租赁得到重视、风险管控更加重要以及国际化合作增多的方向发展。 在这个挖潜拓新的发展格局下,头部合规的企业加强优化转型和业务布局,行业地位更加确立,在风险管理及业务稳步可持续发展之间找到全新的平衡点,从而加快行业渗透率。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11041 ...