商务部:推进汽车流通消费改革试点,全链条扩大汽车消费

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2026月02月11日

商务部:推进汽车流通消费改革试点,全链条扩大汽车消费

2026-02-11 11:28:20 中新经纬

  中新经纬2月11日电 11日,商务部副部长盛秋平在发布会上表示,优化消费品以旧换新政策的实施,推进汽车流通消费改革试点,全链条扩大汽车消费,促进家电家居消费。

商务部:推进汽车流通消费改革试点,全链条扩大汽车消费
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  国新办就2026“乐购新春”春节特别活动、保障春节市场供应有关情况举行新闻发布会。有提问称:消费是经济增长的持久动力,请问近年来消费市场的整体情况如何?有什么特点?如何进一步扩消费,营造浓厚的消费氛围?

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  盛秋平对此表示,“十四五”时期是我国经济社会发展取得重大成就的五年,也是消费跨越式发展的五年。我国社会消费品零售总额先后迈上40万亿、50万亿两个台阶,消费连续五年成为经济发展的第一拉动力。消费市场主要呈现以下几个特点:

  一是消费结构优化升级。消费品以旧换新带动绿色智能产品加快普及。去年新能源乘用车市场的渗透率达到53.9%,比2020年提升了48.2个百分点。服务消费的潜力不断释放。去年,居民人均服务性消费支出占到了居民消费支出比重达到46.1%,比2020年提高了3.5个百分点。

  二是创新活力持续迸发。商旅文体健加快融合,各类体验式、沉浸式、互动式消费场景不断涌现,首发经济、数字消费、AI+消费、IP+消费、国潮消费活力十足。古韵国风成为年轻人眼中的“顶流审美”。去年我们网络零售额近16万亿元,连续13年位居全球第一。

  三是城乡消费协调发展。“十四五”时期,乡村消费品零售额年均增长5.4%,增速比城镇快0.3个百分点。2025年农村网络零售额首次突破3万亿元,比上年增长6.7%,农产品网络零售销售额增长9.9%。为农产品进城、乡村振兴提供了有力支撑。

  四是内外市场联动互促。充分发挥进博会、消博会等平台作用,扩大优质商品和服务进口,“十四五”时期累计进口消费品超过了9万亿元,体现了中国强大市场魅力。开展国际消费中心城市培育建设,加快发展离境退税,像“中国游”“中国购”持续升温、“购在中国”成为外国朋友口中的热词。

  盛秋平指出,2026年是“十五五”开局之年,我们将认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持扩大内需这个战略基点,坚持惠民生和促消费紧密结合,大力提振消费,打造“购在中国”品牌,为建设强大国内市场、推动高质量发展提供有力支撑。重点将开展以下工作:

  一是推动商品消费扩容升级,稳住消费基本盘。优化消费品以旧换新政策的实施,推进汽车流通消费改革试点,全链条扩大汽车消费,促进家电家居消费。推动国货潮品、外贸优品、时尚名品守正创新发展。办好进博会、消博会等重点展会,扩大丝路电商“朋友圈”,吸引国际精品、全球好物共享中国大市场。

  二是扩大服务消费,释放消费新活力。坚持“对外开放、对内放开”,以放宽准入、业态融合为重点扩大服务消费,加力培育交通服务、家政服务、网络视听服务,旅居服务、汽车后市场服务等服务消费新增长点。

  三是培育壮大新型消费,激发消费新动能。进一步发展数字消费、绿色消费、健康消费、智能消费,加力推进消费新业态新模式新场景试点。发展首发经济,支持国内外优质品牌开设首店、举办首发首秀首展,扩大优质商品和服务供给。

  四是持续优化消费场景,提升消费新体验。办好“购在中国”20余场专题活动和15场“城市专场”活动,营造浓厚消费氛围。支持15个城市开展国际化消费环境建设试点,近期已会同财政部下拨首批10亿资金。进一步优化离境退税政策,拓展入境消费。(中新经纬APP)

来源:中新经纬

编辑:董文博

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2024供应链物流行业现状及发展趋势分析报告 2024年5月13日 来源:互联网 1209 78 供应链物流是指商品从原材料供应商到最终消费者手中的整个过程,包括产品或服务在供应链内部各个环节之间的移动和存储。这个过程涉及到一系列活动,如采购、生产、配送、销售和售后服务。供应链物流的目的是优化这一过程,以最低的成本和最高的效率,将产品或服务送到目图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 供应链物流是指商品从原材料供应商到最终消费者手中的整个过程,包括产品或服务在供应链内部各个环节之间的移动和存储。这个过程涉及到一系列活动,如采购、生产、配送、销售和售后服务。供应链物流的目的是优化这一过程,以最低的成本和最高的效率,将产品或服务送到目标市场。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国物流与采购联合会发布数据显示,2023年全国社会物流总额352.4万亿元,按可比价格计算,同比增长5.2%,增速比2022年全年提高1.8个百分点。从构成看,全年工业品物流总额312.6万亿元,同比增长4.6%;农产品物流总额5.3万亿元,同比增长4.1%,保持良好发展态势;全年单位与居民物品物流总额13.0万亿元,同比增长8.2%,增速比上年提高4.8个百分点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的显示: 任何一个发达国家的发展史,无一例外都是产业体系的现代化建设史。建设现代化产业体系,强调的是产业与产业之间、产业链与供应链之间的有序链接、协同配套、融合联动、高效畅通,必然需要一个强大且高效的供应链体系。 供应链的安全稳定为畅通双循环、促进经济高质量发展、提升国际竞争力提供有力支撑。据测算,作为全球最大的制造业和消费市场,我国数字供应链市场规模从2018年的8.25万亿元,增加到2022年的27.2万亿元,年复合增长率达到26.94%。 数字供应链平台的快速发展,得益于云计算、大数据、人工智能等技术的广泛应用,供应链中采购、生产、仓储、物流以及销售等环节得以实现数字化,并通过平台实现数据的流转和响应,最大程度地减少人为因素的干扰,确保了数据传递的真实性和可靠性。 近年来制造业供应链经受多重挑战。从国际看,全球供应链受到地缘政治冲突、贸易限制与保护、商品产销周期错配等风险的影响,全球经济滞胀预期上升和外需放缓,外贸压力持续加大。2023年传统产业加速转型升级、新兴产业加快培育,制造业技术改造投资比上年增长3.8%,高技术制造业、装备制造业占规模以上工业增加值比重分别升至15.7%、33.6%。 经济面临有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐患仍然较多四重压力,导致制造业投资增速放缓,制造企业经营困难,减缓了制造业生产性物流行业快速发展的趋势。 在人工智能、大数据、数字孪生、物联网等技术驱动下,供应链物流企业迎来数字化、智能化转型机遇,同时国务院先后发布《“十四五”智能制造发展规划》、《关于加快建设全国统一大市场的意见》《“十四五”现代物流发展规划》等行业政策,提出“大力发展智慧物流”、“打造智慧供应链体系”,要求强化物流行业科技赋能,加快物流数字化、智能化转型,促进物流业与制造业深度融合,培育一批具有国际竞争力的现代物流企业,提升一体化供应链综合服务能力。 据调查显示,重点物流企业供应链合同订单数量同比增长24%,一体化物流业务收入增长近30%,供应链物流管理、一体化等综合类物流业务占比稳步提升,具有良好增长潜力。随着产业结构的调整,为保持市场竞争力,传统货运企业正在加快从运输服务商向全程物流服务商,再向供应链服务商转型。 随着技术的发展,供应链物流呈现出一些新的趋势,如绿色供应链、整合供应链和劳动力全球化等。这些趋势都在推动着供应链物流向更高效、更环保、更智能的方向发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11097 2865 3665 4465 5332 6165 推荐阅读 随着信息技术的快速发展和互联网普及率...