中国石化获得实用新型专利授权：“环己酮肟制备装置”

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2026月02月10日

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示中国石化（600028）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“环己酮肟制备装置”，专利申请号为CN202520064210.0，授权日为2026年2月10日。

中国石化获得实用新型专利授权：“环己酮肟制备装置”
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专利摘要：本实用新型涉及有机化工原料的生产装置领域，公开了一种环己酮肟制备装置。所述装置包括：反应单元、水洗单元6、产品分离单元7和萃取单元8，所述反应单元包括至少一个反应器1、反应取热器2、催化剂分离器3以及设置在催化剂分离器3内部或下游的膜过滤器4；反应器1设有与循环催化剂浆液管线10连通的原料入口和与过氧化氢供给装置连通的过氧化氢入口，所述循环催化剂浆液管线10上设有环已酮入口和氨入口。所述环已酮肟制备装置，使得催化剂稳定性好，低能耗，能够实现催化剂和产物的高效分离。

今年以来中国石化新获得专利授权672个，较去年同期增加了169.88%。结合公司2025年中报财务数据，2025上半年公司在研发方面投入了61.86亿元，同比增3.05%。

通过天眼查大数据分析，中国石化销售股份有限公司广东珠海东兴加油站参与招投标项目4次；此外企业还拥有行政许可8个。

数据来源：天眼查APP

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人保服务 ,人保财险 _去年全国粮食收购量超4亿吨 2024粮食行业市场前景预测 2024年5月10日来源：百度 464 24 2023年，国家粮食和物资储备局统筹抓好市场化收购和政策性收购，引导多元主体积极入市，强化收购服务，优化组织方式，提高农民售粮满意度。全国标准仓房完好仓容达7亿吨，粮食仓储管理规范化、精细化、绿色化、智能化水平不断提升，仓储条件总体保持世界较先进水平。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2023年，全国粮食和物资储备系统认真组织夏粮、秋粮收购，积极优化收购服务，全年收购量保持在4亿吨以上。目前，全国粮食库存充裕，库存消费比远高于17%—18%的国际粮食安全警戒线。 2023年，国家粮食和物资储备局统筹抓好市场化收购和政策性收购，引导多元主体积极入市，强化收购服务，优化组织方式，提高农民售粮满意度。全国标准仓房完好仓容达7亿吨，粮食仓储管理规范化、精细化、绿色化、智能化水平不断提升，仓储条件总体保持世界较先进水平。根据中研普华产业研究院发布的近几年来，我国口粮大米需求一直呈下降趋势，预计2024年仍将难以改观。一是人口下降影响。2022年，我国人口61年来首次下降。2023年12月6日出炉的《中国人口年龄构成统计人数》公布的我国人口为14.0968亿人，比上年又减少了207人。预计后期下降趋势难以逆转，大米口粮需求自然将减少。二是人口老龄化日益严重。国家统计局数据显示，截至2020年，我国60岁及以上的老年人口已经达到了2.4亿，相当于总人口的17%，而这个数字仍在迅速增长。《中国人口年龄构成统计人数》公布的60岁及以上的老年人口为2.64亿，占比提升至18.7%。预计到2030年，中国的老年人口将超过4亿，约占总人口的1/3。老年人食量较年轻人小，老龄化加重，口粮需求难免会减少。而人口老龄化加重，也意味着适婚人口的下降，出生人口将继续减少。后期我国大米口粮需求将面临人口下降和人均需求下降的双重压力。三是稻米替代需求将下降。由于玉米价格下降较快，部分主产区已跌至成本区。抛开定向稻谷销售，预计稻米作为饲料和食品的原料需求将下降，大米副产品价格预计也将下降。 2023年上半年，国际米价小幅走强，国内新冠疫情全面解除，稻米供需恢复正常，稻米市场小幅波动，但与小麦、玉米市场大幅下跌相比，稻米市场的表现可谓平稳。 2023年大部分时间国内稻米市场走势较为平稳，上涨主要出现在三季度，主要是受国际大米价格大幅上涨带动，总体属于输入型上涨。2023年7月20日后，受印度限制大米出口等因素影响，仅一个月的时间，国际大米价格就创出了2008年四季度以来的新高。8月30日，泰国大米(5%破碎率，下同)FOB出口价646美元/吨，同比上涨215美元/吨，涨幅49.4%;越南大米FOB出口价645美元/吨，同比上涨250美元/吨，涨幅63.3%;印度5%破碎率蒸谷米出口报价达520~540美元/吨，同比上涨150美元/吨。此后国际大米价格虽有回落，但仍维持高位运行，其中越南大米继续创出本轮行情上涨以来的新高。截至2023年12月底，泰国5%破碎率大米价格为659美元/吨，同比上涨182美元/吨，年度涨幅38.1%;越南5%破碎率白米报价655美元/吨，同比上涨195美元/吨，年度涨幅42%;印度5%破碎率蒸谷米价格为513~517美元/吨，同比上涨140美元/吨，年度涨幅37.3%。国内稻米市场走强，且走势强于小麦、玉米，导致稻米替代需求减少，口粮需求继续下降，虽然大米进口大幅下降，稻谷产量小幅减产，但难以改变供强需弱的基本面。11月份，随着新季中晚稻全面上市，供应压力持续增大，稻米市场开始全面走弱，籼稻走势相对较强，粳稻走势偏弱，黑龙江佳木斯地区于2023年12月6日启动了最低收购价预案，成为2023年唯一启动预案的主产区。目前，粮食市场供应充足。加大粮食宏观调控力度，认真组织政策性粮食销售，适时开展中央和地方储备轮换，发挥吞吐调节作用。在国际粮食市场大幅波动的情况下，我国粮食市场保持平稳运行。 2023年国内稻米市场走势明显强于其他粮食品种，出现一定程度的上涨，成为稳定我国粮食市场的“压舱石”。2024年稻谷供大于求的矛盾仍将存在，预计稻米市场走势或将弱于上年，但下行空间有限。 2023年我国稻谷产量继续小幅下降，但仍连续13年稳定在2亿吨以上，总体仍呈产大于需状态。受国际大米价格大幅上涨带动，2023年国内稻米市场出现一定程度的上涨，虽然新稻达到上市高峰后有所走弱，总体涨幅不大，但明显强于其他粮食品种，成为稳定我国粮食市场的“压舱石”。展望2024年，由于我国大米需求偏弱的局面短期难...

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2023年我国二手车交易量有所回升汽车融资租赁行业前景预测2024 2024年5月11日来源：百度 858 53 今年一季度，汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现一季度开门红。其中，3月份，汽车产销量均超过260万辆，环比同比实现双增长。产业集中度方面，1-3月，汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆，占汽车销售总量的84.7%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2023年，在新能源汽车快速发展、二手车市场潜力加速释放的背景下，我国汽车销量稳步增长;与欧美成熟市场相比，我国汽车金融市场仍有较大的发展空间;汽车消费金融市场竞争激烈，相较于汽车金融公司和商业银行，汽车融资租赁公司融资成本较高但业务灵活，市场占有率相对较低，租赁资产增长乏力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除今年一季度，汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现一季度开门红。其中，3月份，汽车产销量均超过260万辆，环比同比实现双增长。产业集中度方面，1-3月，汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆，占汽车销售总量的84.7%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，上汽集团、北汽集团销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈不同程度增长，其中奇瑞控股增速最为显著。根据中研普华产业研究院发布的 2023年，受租赁资产增长乏力的影响，汽车租赁资产支持证券发行数量和发行规模同比均有较大幅度的下降，前十大发行主体的发行总额占比集中度较高;汽车融资租赁公司发行信用债的主体较少，一汽租赁发行规模最大。根据股东背景，汽车融资租赁公司可以分为厂商系、经销商系和专业租赁系。厂商系车融资租赁公司的股东主要为汽车制造厂商，经销商系汽车融资租赁公司的股东为汽车经销商，而专业租赁系汽车融资租赁公司的股东较为多样。8家样本公司中，有6家样本为厂商系汽车融资租赁公司、2家样本为专业租赁系汽车融资租赁公司，无经销商系汽车融资租赁公司。汽车融资租赁与汽车行业发展密切相关，汽车销量对汽车融资租赁业务发展具有重要作用。根据Wind数据，2023年，我国新车销量3005万辆，同比增长11.90%，增速较2022年(+2.29%)有所回升。分车型看，2023年，乘用车销量2601万辆，同比增长10.46%，增速较2022年(+9.70%)略有提高;商用车销量403万辆，同比增长22.24%，增速较2022年(-30.98%)大幅提升，主要受车辆更新需求释放、跨区域运输正常化等因素的影响。2021年以来，新能源汽车销量占比逐年提升，2023年占比31.45%，新能源汽车是拉动汽车(特别是乘用车)销量增长的重要因素。二手车交易方面，2023年我国二手车交易量有所回升，交易量1841万辆，同比增长14.88%。目前，市场上从事汽车金融业务的机构包括商业银行、汽车金融公司、汽车融资租赁公司和互联网金融平台等。商业银行资金实力雄厚、网点布局广、征信系统完善，在汽车金融业务中占据主导地位。汽车金融公司凭借其主机厂或经销商的背景，能够得到汽车集团在客源、贴息政策、融资渠道和风控系统等方面的支持，具有较强的专业性、高效的审批流程和灵活的产品类型。汽车融资租赁公司虽然对客户信用水平要求较低，首付比例、贷款期限、还款方式灵活，但也存在融资成本较高等劣势，市场占有率不及汽车金融公司和商业银行。互联网金融平台主要提供汽车抵押/质押、车商贷款、汽车融资租赁、汽车垫资、汽车消费贷款等金融服务，具有流量优势、低获客成本、高审批效率，但面临较大的管控和运营风险。近年来，人民银行、银保监会等部门陆续出台融资租赁相关监管政策，行业监管体系趋向完善，在“鼓励金融机构加大汽车消费信贷支持，有序发展汽车融资租赁，增加汽车金融服务供给”的政策方针下，融资租赁行业逐渐迈向健康规范的可持续发展。展望未来，汽车融资租赁行业将朝着线上线下融合发展、绿色环保车辆融资租赁得到重视、风险管控更加重要以及国际化合作增多的方向发展。在这个挖潜拓新的发展格局下，头部合规的企业加强优化转型和业务布局，行业地位更加确立，在风险管理及业务稳步可持续发展之间找到全新的平衡点，从而加快行业渗透率。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11041 ...

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