史上最重私募罚单落地,证监会严查瑞丰达“窝案”

67139
2026月01月24日

(原标题:史上最重私募罚单落地,证监会严查瑞丰达“窝案”)

史上最重私募罚单落地,证监会严查瑞丰达“窝案”
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

1月23日,中国证监会对浙江瑞丰达资产管理有限公司(以下简称“瑞丰达”)及关联私募机构、实际控制人孙伟等相关责任人员违法违规行为作出行政处罚,开出了史上最重的私募罚单,罚没金额合计超4100万元,此案将私募基金行业的合规问题再次推到风口浪尖。

史上最重私募罚单落地,证监会严查瑞丰达“窝案”
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

经过一年多的深入调查,瑞丰达及其关联机构的违法违规版图逐渐清晰。瑞丰达不仅通过虚假宣传、伪造净值曲线、签订“保本保收益”抽屉协议等手段疯狂募资,还构建了一个涵盖多家私募机构的关联体系,通过跨机构协同操作,实施多项触犯监管红线的行为。

史上最重私募罚单落地,证监会严查瑞丰达“窝案”
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

此次处罚形成“自律―行政―刑事”三位一体追责体系,严格执行“双罚制”,既重罚违规机构,更穿透追责至核心个人。中基协同步注销相关机构管理人登记、列入失信名单,向全行业释放出“零容忍”的强烈信号。

全方位造假

瑞丰达成立于2016年10月20日,2017年5月31日完成登记,注册地为浙江湖州,办公地位于上海浦东,注册资本3000万元,实缴仅750万元,实缴比例25%。公司备案产品多达70只,管理规模区间标注为20―50亿元,全职员工仅13人。

公司对外宣称拥有5大核心策略线,涵盖主观股票多头、CTA期货管理、量化T0、套利、港股打新,号称“覆盖所有高弹性主流二级市场策略”,在国内私募界无人能及。然而,就是这样一家看似规模不大的私募机构,却精心构建了一场全方位的造假骗局。

实际上,其核心团队履历不堪深挖,法定代表人刘力诚、副总经理谢雪飞曾就职于涉嫌非法吸收公众存款的机构,合规风控负责人陈庆骥则来自涉嫌非法集资的公司。公司13名员工中,投研人员不足5人,所谓“五大策略”仅为宣传噱头,实际投研能力几乎为零。

其对外披露的产品净值长期保持小幅上涨,最大回撤不超过3%,远低于行业平均水平,但调查后发现这些净值均为虚假数据,公司通过关联方“对倒交易”“虚增估值”等方式操纵净值,掩盖实际亏损。

在募资过程中,瑞丰达的保本保收益承诺成为收割投资者的核心诱饵。多位投资者表示,认购产品前,瑞丰达通过关联公司上海蒸冉投资、日赢控股等,与投资者签订“抽屉协议”,承诺年化收益不低于8%,高的甚至达12%―13%,亏损全额补足,优先劣后比例达1:4。

为扩大募资规模,瑞丰达构建了庞大的关联募资网络,日赢(实控人李敏,孙伟妻子)作为核心募资平台,通过线下理财沙龙、银行渠道、第三方理财公司等方式招揽客户;上海蒸冉、常州放展、江苏瑞竹等7家关联私募,作为通道发行产品,再将资金外投至瑞丰达旗下产品,形成“嵌套式募资”。

据调查,2021年1月至2024年1月,仅上海日赢就管理14只基金产品,湖南北辰渔人管理4只产品,部分募集资金未按合同约定投资,而是直接转入孙伟控制的个人账户。此外,瑞丰达销售人员佣金高达4%,远高于行业1%―2%的平均水平,高额佣金刺激销售人员疯狂拓展客户,甚至将产品销售给风险承受能力极低的退休老人。

骗局曝光

募集到资金后,瑞丰达将资金通过关联体系层层嵌套后,重仓新三板垃圾股操纵股价。新三板市场成为瑞丰达操纵获利的核心阵地,其选取交易不活跃、流通股少、业绩差的新三板公司,通过低位吸筹、拉升价格、虚假交易的套路操纵股价。

以赛融信为例,该公司2015年挂牌后交易清淡,2023年下半年起,瑞丰达及其关联方江苏瑞竹开始在低位吸筹,第三季度以每股0.18元的均价买入400万股。随后通过关联账户对倒交易,逐步推高股价,至2024年5月7日,赛融信单日成交额激增至1.03亿元,瑞丰达及关联方以每股80元的高价完成部分减持。

类似操作也出现在和嘉天健、农匠科技等个股上。瑞丰达先是用自己多个账户买入多家新三板公司,由于新三板公司的流动性很差,所以只需要少量资金就能“坐庄”操纵股价,实现拉升几十倍。

紧接着,瑞丰达发行产品募集资金,将投资人的钱在高位接盘这些新三板个股,形式上类似对敲。这样,投资人在托管账户的钱就进了操盘人的口袋,以看似合规的方式完成了资金转移。最后,相关私募产品持有这些价格虚高,完全没有流动性的新三板股票,即便投资人赎回私募产品,若股票无法变现,兑付危机自然就出现了。

瑞丰达的操作本质上是利用新三板“握手交易”机制,通过“老鼠仓”实现利益输送,表面合法的点对点交易背后,暗藏资金转移的非法目的。

瑞丰达的“爆雷”并非毫无征兆。据投资者反映和相关调查,瑞丰达在运营后期,其操作模式已经显示出了许多不合常理、极不合规甚至涉嫌违法的行为。公司通过线下渠道,以高额固定收益(如年化8%―12%不等)为诱饵,向大量不完全符合私募基金合格投资者标准的个人进行募资。

在宣传材料及销售人员话术中,常常暗示或明示“刚性兑付”,这与私募基金风险自担的原则完全背离。部分产品资金并未投向合同约定的标的,而是被挪用于关联方交易、填补其他产品窟窿,甚至可能用于个人挥霍,形成了典型的“资金池”和“庞氏骗局”特征。

瑞丰达案的背后,还牵涉到2024年5月的“跑路”风波。据媒体报道,2014年5月9日下午,一则规模达到20―50亿元的私募瑞丰达资产“跑路”的传闻在私募圈传播,据私募人士透露,瑞丰达资产旗下的产品已确认无法赎回。

2024年5月10日,上海市公安局浦东分局经侦支队抵达瑞丰达资产的上海办公区进行查封。一位投资了瑞丰达的私募人士表示,我们投了瑞丰达,现在还有3300万元赎回不了。我们3月份就提出赎回申请,对方一直拖着,等到4月份又说五一给我们,最后仅有500万到账,但是还有3300万元没有赎回。

此前,瑞丰达就已出现多项异常,公司股东邱文龙(备案实控人)、刘力诚(法定代表人)接连退出,工商信息频繁变更;旗下多只产品净值突然“停滞”,不再更新;部分托管券商收到异常交易预警,却未及时采取强制措施。直至5月9日跑路传闻发酵,5月11日证监会正式宣布对瑞丰达立案调查,这场骗局才彻底曝光。

严肃查处

经过一年多的深入核查,瑞丰达及其关联机构的违法违规版图逐渐清晰。上海证监局的调查结果显示,瑞丰达并非孤立运作,而是构建了一个涵盖多家私募机构的关联体系,通过跨机构协同操作,实施多项触犯监管红线的行为。

2026年1月23日,上海证监局一连公示7张行政处罚决定书,为持续一年多的“瑞丰达私募爆雷”事件划上阶段性句号。浙江瑞丰达及关联8家私募、实际控制人孙伟等相关责任人合计被罚没超4100万元,创下私募领域处罚金额新纪录,核心责任人孙伟更是被采取终身证券市场禁入措施。

其中,瑞丰达因“报送实际控制人、关联方信息与实际不符”,被罚100万元;上海日赢因“未按合同约定投资运作”,被罚1400万元;湖南北辰渔人、常州放展、江苏瑞竹、上海蒸冉因“未如实报送实际控制人及关联信息”,分别被罚500万、100万、100万、100万元;广东钜米、上海君冠、上海泽恒因“委托他人行使投资管理职责”“玩忽职守”,分别被罚317.91万、70万、140万元。

同时,对5名责任人员罚款合计1300余万元,其中实际控制人孙伟被罚1190万元,广东钜米、上海君冠、上海泽恒相关负责人分别被罚款33万元至42万元不等。此次处罚形成“自律―行政―刑事”三位一体追责体系,严格执行“双罚制”,既重罚违规机构,更穿透追责至核心个人。

中国证券投资基金业协会已注销瑞丰达及相关关联机构的私募基金管理人登记,剥夺其从业资格;行政层面,证监会依法作出行政处罚,大幅提高违法成本;刑事层面,监管部门已将案件涉及的犯罪线索依法移送公安机关,涉嫌刑事犯罪的责任人将面临法律的进一步制裁。中基协同步注销瑞丰达及关联私募的管理人登记,将相关责任人员列入失信名单。

瑞丰达事件再次给私募基金行业敲响了警钟。近年来,私募基金行业在支持实体经济发展,支持科技创新、产业创新,促进新质生产力发展等方面发挥了重要作用,但也存在一些违规问题和风险,制约了行业的高质量发展。

据中国证券报报道,2025年,证券监管部门对600余个机构、个人采取行政监管措施,立案稽查约30起,移送公安机关线索约40条。今年以来,证券监管部门已对超10家私募机构违规行为作出行政处罚。

“私募领域不是监管盲区,任何严重违规行为都将面临多维度、立体式打击。”业内专家表示,“自律、行政、刑事”立体化追责向市场传递了明确的监管态度。

证监会表示,将坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,持续依法严厉查处私募基金领域违规募集、侵占挪用、自融自用、利益输送等恶劣违法违规行为,严肃追究违法主体责任,提高违法违规成本,持续净化市场环境,同时推动私募机构抓紧整改各类不规范行为,促进行业规范健康发展,切实保护投资者合法权益。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
一周保险速览(5.17—5.24)

一周保险速览(5.17—5.24)

x企业预警通App图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 ◆监管之声图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 保险资管公司收紧向个人投资者发售保险资管产品图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 监管部门前不久对部分保险资管公司进行窗口指导,强调聚焦主业,以保险资金运用管理为核心,要求控制个人投资者投资保险资管产品的规模,并建议不新增发行面向个人投资者的保险资管产品。由于保险资管机构面向个人发售的保险资管产品规模不大,预估影响相对有限。预期未来保险资管机构将进一步聚焦保险资金运用,个人业务将逐步收缩。 ◆行业关注 “银保”发威 上市险企4月寿险保费大涨 今年前4个月,中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险5家A股上市险企实现原保险保费收入1.25万亿元,延续了一季度的增长态势,同比增长1.5%。聚焦于“风生水起”的寿险板块来看,多家险企前4个月保费增长呈复苏态势,包括中国人寿、人保寿险在内的寿险公司4月单月保费同比涨幅超10%。4月,是“开门红”收官之月,与此同时,银保渠道、经代渠道的“报行合一”在一定程度上影响着业务增长节奏。 一季度13家保险公司偿付能力不达标 近期,险企陆续披露2024年一季度偿付能力报告,随之公布的还有2023年四季度的风险综合评级(IRR)分类监管评估结果。在已披露一季度偿付能力报告的162家保险公司中,仍有13家险企偿付能力不达标,主要是偿付能力风险综合评级较低所致。4家为人身险公司,其中3家险企风险综合评级为C类,2家险企综合评级为D类,8家财产险公司偿付能力不达标。 ◆企业动态 中国太平引入富杰集团 向太平养老增资10.75亿元 中国太平公告,富杰集团拟以10.75亿元向太平养老增资,增资完成后,富杰集团将持有太平养老10%的股份。同时,根据股东协议,富杰集团还有权选择通过随时和不时一次性或分多次行权,自行认购或提名其一家或多家符合法律的附属公司认购太平养老将发行的某一数量的股份,从而将富杰集团及其附属公司的持股比例最高增至24.99%。 又见险资举牌,长线资金加速布局 近日,长城人寿举牌江南水务、城发环境引发广泛关注。近一年来,长城人寿先后5次举牌上市公司。业内人士认为,险资举牌上市公司是基于自身配置需求及上市公司配置价值进行的长期投资。此外,从会计准则维度来看,险资举牌上市公司具有平滑利润波动作用。展望未来,险资有望加大权益投资力度。 都邦财险调整增资扩股计划,增资额较此前缩水 5月22日,都邦财险发布关于变更注册资本有关情况的信息披露公告表示,本次增资,6位增资股东将以货币方式向公司合计投入资金2.44亿元,本次增资扩股公司注册资本将由目前的27亿元增加至29.44亿元。增资事项尚待监管核准。值得注意的是,相较于都邦财险2022年公布的增资扩股计划,都邦财险的增资额缩水,参与增资股东减少。 ◆金融人事 人保资管总裁黄本尧将出任国寿副总裁 中国人保资产管理有限公司总裁黄本尧将出任中国人寿保险(集团)公司党委委员、副总裁。中国人寿保险(集团)公司官网更新的集团领导信息显示,黄本尧现已任党委委员。 工银安盛人寿:王都富已获批担任公司董事长 工银安盛人寿董事长一职正式落定。5月22日,工银安盛人寿发布关于董事长任职的公告称,自5月13日起,王都富担任公司董事长、执行董事的职务。 (编辑:钱晓睿) 关键字:...
普华永道再丢单,中国石油取消聘任其为2024年审计师议案

普华永道再丢单,中国石油取消聘任其为2024年审计师议案

  中国网财经5月31日讯 中国石油昨日发布公告称,将在股东大会上取消关于公司聘用2024年度境内外会计师事务所的议案。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   中国石油称,鉴于近期有关审计行业相关事项还需进一步核实,经公司与普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)及罗兵咸永道会计师事务所(以下合称普华永道)协商,公司决定取消原定提交2023年年度股东大会审议的《关于公司聘用2024年度境内外会计师事务所的议案》。   此前,中国人保、招商银行、中国中铁等企业宣布和普华永道“解约”。 (责任编辑:王擎宇)...
险资入市按下“快进键”

险资入市按下“快进键”

.TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{} .TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{}   险资机构多次举牌上市公司股票;总规模500亿元的险资私募基金快步入市,投资额超200亿元;加大低估值、高股息优质股票的投资力度……近期,险资持续加大进入资本市场的力度,用行动践行价值投资、长期投资理念。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   目前,新“国九条”发布已满100天。在此期间,险资投资环境、上市险企信息披露等方面持续优化,并对险资投资产生切实影响。   险资入市环境更优   持续壮大耐心资本规模   新“国九条”提出,“优化保险资金权益投资政策环境,落实并完善国有保险公司绩效评价办法,更好鼓励开展长期权益投资。完善保险资金权益投资监管制度,优化上市保险公司信息披露要求”。   生命资产相关负责人表示,新“国九条”发布后,一系列政策提升了市场透明度和公平性,为险资的长期权益投资提供了更好的市场环境,有利于实现长期稳健的投资回报。   以强化上市公司分红监管为例,新“国九条”要求“强化上市公司现金分红监管”“加大对分红优质公司的激励力度,多措并举推动提高股息率”“增强分红稳定性、持续性和可预期性”。   事实上,在政策的引导下,今年不少上市公司推出了中期分红计划。据记者不完全统计,截至7月21日发稿,A股已有145家上市公司发布公告,对“中期分红”提出相关议案或安排。   上市公司积极推动现金分红,既是回报投资者的务实之举,也有助于夯实价值投资的根基。川财证券首席经济学家陈雳表示,强化分红监管意味着保险公司可以通过投资这些高分红上市公司,获得稳定的现金流回报,从而提升保险公司的投资收益。同时,险资在进行权益投资时,会更加注重上市公司的长期盈利能力和分红政策的稳定性,壮大耐心资本规模。   生命资产相关负责人也认为,强化上市公司现金分红监管,至少对险资投资产生四方面影响:一是可以提升投资回报,稳定投资预期;二是鼓励上市公司在章程中细化分红政策,明确现金分红目标,增加分红的稳定性和可预测性,有助于险资更好地规划长期投资策略,增强收益的稳定性;三是通过加强对异常高比例分红企业的约束,强调分红的合理性,有助于防止企业因大比例分红而影响生产经营与偿债能力,从而降低险资投资风险;四是可以推动险资长期投资优质上市公司。   针对新“国九条”提出的“优化上市保险公司信息披露要求”,6月21日,证监会发布《公开发行证券的公司信息披露编报规则第4号——保险公司信息披露特别规定(2024年修订)》(以下简称“新规”)。其中,考虑到保险公司业绩具有长周期特点,新规将投资收益率、综合成本率和综合赔付率的披露要求从此前的一年调整为三年平均值。   陈雳表示,新规对上市险企进行权益投资产生了积极影响。通过提升信息披露的透明度和质量,有助于投资者更好地了解上市保险公司的经营情况和财务状况,从而保护投资者的合法权益。   用“真金白银”   加仓权益市场   新“国九条”发布后,险资普遍认为,投资环境正在持续改善,当前A股整体估值较低,上市公司发展质量持续改善,为险资长期投资布局提供了良好的时机。   部分险资已经有所行动。例如,长城人寿今年5月份和6月份连续举牌江南水务、城发环境和赣粤高速3家上市公司A股股票,且资金来源都是公司自有资金账户。   长城人寿相关负责人表示,举牌上市公司股票,是其践行保险资金长期投资理念、推进上市公司长期健康发展、发挥保险资金耐心资本作用的重要体现。长城人寿通过举牌成为上市公司重要股东之一,不仅能够为上市公司提供长期稳定的资金支持,同时也有效缓解自身资产配置压力,实现双方互利共赢。   与此同时,新华保险董事长杨玉成近期在2023年度股东大会上表示,上半年,新华保险坚定加仓权益市场,积极配置符合险资偏好的高股息或行业细分龙头,包括港股和A股,并取得较好收益。同时,在7月7日举行的新华保险2024年公众宣传日活动上,杨玉成表示,公司联合中国人寿发起设立的500亿元私募基金,总计已投出超200亿元,为资本市场注入长期稳定资金。   中国人保副总裁才智伟近期在中国人保2023年度股东大会上表示,在...
社保“第六险”距离商业化还有多远?

社保“第六险”距离商业化还有多远?

  9月11日,国务院印发的《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》提出“发展商业长期护理保险”。此前,党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》也部署,要“加快建立长期护理保险制度”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   长期护理保险被称为社保“第六险”。早在2016年,人力资源和社会保障部印发《关于开展长期护理保险制度试点的指导意见》(以下简称《意见》),选择在15个城市开展长期护理保险(以下简称“长护险”)制度试点工作。2020年,监管部门又将长护险制度试点城市扩大至49个。   长护险制度试点模式类似于政策性保险的运营模式,筹资渠道主要来源于医保统筹基金、财政补贴和个人缴费。在试点模式下,长护险参保人群出现了快速增长。长护险试点模式成功的原因是什么?商业长护险在推进过程中可以从长护险制度试点中借鉴哪些成功经验?长护险距离商业化还有多远?带着诸多问题,记者近期走访了首批开展长护险制度试点的江苏省部分地区,并对当地头部险企参与长护险制度试点的情况进行了调研。   参保人数超1.8亿人   “一人失能,全家失衡”。为破解长期失能人口(即由于年老、疾病或伤残导致生活不能自理的个体)的照护难题,让失能人群“失能不失护”,长护险便应运而生。目前,我国社会基本保险主要包括基本养老保险等“五险”,长护险出现后被称为社保“第六险”。   实际上,早在2005年,我国一些保险公司就推出了商业长护险,但由于消费者对商业长护险普遍不了解,叠加保费偏贵、险企推动热情不高等因素,商业长护险的发展一直不温不火。   偏政策性保险的长护险制度试点扭转了这一局面。2016年,人力资源和社会保障部确定了15个城市作为长护险制度的试点城市。2020年,国家医保局、财政部印发文件将试点范围扩大到49个城市。   此后,长护险制度试点越来越受到政策层面的关注。2021年至2023年,政府工作报告连续三年提到“稳步推进长期护理保险制度试点”。2024年,政府工作报告继续提及长期护理保险制度,并去掉了“试点”二字,首次提出要“推进建立长期护理保险制度”。   9月10日,在第十四届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议上,民政部部长陆治原在《国务院关于推进养老服务体系建设、加强和改进失能老年人照护工作情况的报告》中表示,“长期护理保险制度建设由局部试点迈向全面推进阶段”。   从最新长护险制度试点运行情况来看,近年来参保人群持续扩大。《2023年全国医疗保障事业发展统计公报》显示,2023年,49个试点城市参加长期护理保险人数共18330.87万人,享受待遇人数134.29万人。2023年基金收入243.63亿元,基金支出118.56亿元。   长护险制度试点相继铺开后,参保人群快速增长既与政策激励有关,也与目前市场对失能人群的护理需求大幅增长有关。   首都经贸大学保险系原副主任、农村保险研究所副所长李文中对《证券日报》记者表示,参保人群快速增长离不开政策的支持与引导。从运作模式来看,目前各地长护险试点机制基本都与社会基本医疗保险相挂钩,长护险的筹资渠道主要来源于医保统筹基金、财政补贴和个人缴费,其中,在相关政策激励下,个人缴费占比较低是长护险制度试点地区参保人群快速增长的主要原因之一。此外,为推进长护险制度试点,各地大力建设服务体系,进一步提升了参保人群积极性。   “当前,我国面临人口老龄化,失能老人数量有增加趋势,对长护险的需求快速增长,助推长护险制度试点快速铺开。”李文中说道。   从需求层面具体来看,不同研究机构测算的数据均显示,我国长期失能人口存在增加趋势。武汉大学健康医疗大数据国家研究院发布的“中国老年健康报告”显示,2023年,我国三级失能人口规模达到4654万。而北京大学一项人口学研究显示,预计到2030年,我国失能老人规模将超过7700万人。   保险机构积极参与试点   长护险制度试点地区参保人群的壮大,也离不开保险公司的积极参与。   记者了解到,近年来,头部寿险公司积极参与长护险制度试点,积累了宝贵的承保经验。中国人寿相关负责人对记者表示,中国人寿江苏省分公司就是长护险制度试点最早的一批参与者,并在多年的探索中形成了独特的长护险“江苏模式”。目前公司已开展了70余个长期护理保险试点项目,覆盖全国16个省市3800多万人。   其中,中国人寿在江苏省镇江市参与的长护险试点就是典型之一。中国人寿镇江市分公司相关负责人告诉记者,作为镇江市长期护理保险项目最大片区的主承保公司,中国人寿镇江市分公司采取多项措施建立镇江市长期护理保险服务中心,按要求完善组织架构、健全制度体系、加强人员配备、强化教育培训、广泛发动宣传,将长护险的政策知晓度进一步扩大,让...
理想汽车开始全力“卷”安全

理想汽车开始全力“卷”安全

(原标题:理想汽车开始全力“卷”安全)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,中保研C-IASI发布实行2023版新规程后的首批车辆测试成绩的显示,理想MEGA和理想L6都取得了G+/G+/G+/A的成绩,理想汽车成为业内唯一全系通过中保研最高安全评级认证的品牌。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月13日,理想汽车相关人士告诉记者,一台车是不是最安全,中保研C-IASI的碰撞测试是第一块试金石,尤其是更严苛的2023版规程。在今年开始实行的新规程中,新增了一项“G+”的评级,也就是“优秀+”。而相应在测试标准上,新规比上一版规程更难、更严苛。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “以车内乘员安全指数为例,想要获得G+评价,首先必须在常规的6项车内乘员保护细分测试中全部获得“优秀G”,同时2项附加测试项也需达到优秀G,2项审核测试项必须“通过”;即需要以学霸级的成绩,十门功课,每门都要“优秀”或“通过”,才可以获此殊荣。类似的,车外行人指数、车辆辅助安全指数也新增了“附加题”,只有在这些附加题里也表现优秀,才能拿到G+。”理想汽车相关人士说。 据了解,除了新增G+和附加项,2023版规程还把原先的一些选做项目列为了新的必做项目,比如副驾侧的25%小偏置碰撞。根据实际道路交通事故统计,在高速偏置碰撞中,右侧发生严重交通事故的比例高于左侧。实际情况也是如此,在遇到危险情况时,很多人都会下意识地打方向去躲避,这时候遭受直接撞击的往往是车辆的副驾侧。但直到今天,只有很少的车型可以做到主副驾都平权,拥有同样高的安全规格。 理想汽车相关人士表示,在2020年理想开发L9的时候,也不是一上来就决定主副驾都要做小偏置碰撞。由于车辆前舱的结构布置并非完全对称,所以无法将主驾驶侧碰撞结果进行复制,例如在乘员侧需要保留拖车钩孔,这在一定程度上会改变防撞梁的受力结构,所以乘员侧的安全结构与主驾驶侧结构并不相同。 据了解,当时理想L9的研发负责人汤靖也在犹豫是否要增加副驾侧的小偏置碰撞开发。于是,汤靖就去征询CEO李想的意见,没想到李想根本不关心增加多少成本,而是直接甩出一句“你是不是和老婆有矛盾?你是有多恨你老婆?”因为副驾侧,往往就是用户家庭中最亲密的伴侣乘坐的位置。 理想汽车相关人士表示,从开发理想L9开始,副驾侧小偏置碰撞安全就成了理想所有车型的标配。5年之后,在2023新版中保研碰撞测试中,该项目也成为了必测项目。在副驾小偏置碰撞项目上,理想汽车领先了行业近5年。 目前,国内行业公开开发的测试场景总数有50多个,而理想汽车企业标准工况却拥有90多项整车级的碰撞测试场景,超出行业标准近一倍。 理想汽车相关人士表示,以侧面柱碰为例,理想不仅考虑了行业里通常都会测试的前排侧柱碰工况,还把工况扩展到了整个车身侧面。因为坐在二排、三排往往是用户家里的老人、孩子,他们在车里的情况也必须一并考虑到。 “做一个很形象的比方,汽车的三排就像住宅的三居室,用户去买房的时候,如果开发商跟用户说,这个户型的主卧抗地震是8级,但次卧抗震是6级,那用户肯定不能接受,也会对企业失去信任。理想汽车多出的测试项目并不是在堆砌,而是多在了对每一位家庭成员的保护上,每一个座位上的乘员都被考虑到。”理想汽车相关人士说。 据了解,在理想MEGA开发之初,车辆的A柱采用了垂直的设计,从碰撞安全和常规行人保护测试的角度来看,垂直A柱的设计并没有问题,符合理想汽车各项严苛的企业标准。但在样车开启道路测试后,工程师发现一个问题:垂直的A柱与车外站着的行人是同一个角度,在驾驶员视线里,就会形成一个小小的盲区。特别是小个子、身高1米5以下的孩子,被竖直A柱遮挡的概率会更高。 理想汽车相关人士表示,虽然行业没有任何和驾驶员视野相关的法规,但理想汽车不接受这种安全风险,决定更改为倾斜的A柱设计,将A柱与人的站立角度错开,即使是小个子行人,也不容易在驾驶员的视线被遮挡。设计变更后,两侧的三角窗也变得更大,让驾驶者的整体视野也得到提升。 值得注意的是,A柱是白车身的关键部位,也是大量碰撞工况的关键传力路径,其设计变更牵一发而动全身。为了确保碰撞安全的指标不受影响,理想的开发团队将之前已经完成的所有测试工况都重新再做一遍,最终这项改动的成本达到了七千万元,但在理想上下,都认为这样的付出是值得的。...
投资收益大幅增长,三家险企前三季度归母净利润均预增超60%

投资收益大幅增长,三家险企前三季度归母净利润均预增超60%

受益于资本市场回暖带来的投资收益大幅增长,三家上市险企前三季度归母净利润均预计同比增长超60%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 10月15日,中国太保、中国人保同日发布2024年前三季度业绩预增公告,此前新华保险也已于国庆节后首日(10月8日)公布业绩预告情况。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经初步测算,新华保险前三季度实现归属于母公司股东的净利润预计为186.07亿元至205.15亿元,与2023年同期相比,预计增加90.65亿元至109.73亿元,同比增长95%至115%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国人保前三季度实现归属于母公司股东的净利润预计为338.30亿元到379.31亿元,与上年同期相比增加133.27亿元到174.28亿元,同比增长65%到85%。 中国太保前三季度归属于母公司股东的净利润约为370亿元到394亿元,与2023年同期相比,预计增加约139亿元到163亿元,同比增加约60%到70%。 今年前三季度,三大上市险企业绩均实现大幅增长,据公告梳理,主要原因是9月下旬一系列超预期利好政策发布带动资本市场回暖,助推投资收益实现快速增长。 新华保险在公告指出,前三季度该公司适度加大了对权益类资产的投资,提升了权益类资产的配置比例;同时加强保险负债端的品质管理、优化业务结构。近期资本市场回暖上涨,使得公司2024年前三季度投资收益同比实现大幅增长,实现了2024年前三季度净利润同比较大增长。 中国人保表示,前三季度,集团业务结构持续优化,风险防控有力有效,降本增效成果显著。集团在夯实经营基础的同时,叠加资本市场回暖影响,总投资收益同比实现大幅增长,净利润较去年同期增幅较大。 中国太保也提到,公司依据战略资产配置方案,投资组合中保持配置一定比例区间的权益资产,伴随近期资本市场上涨,公司2024年前三季度投资收益同比实现较大幅度增长,实现了2024年前三季度净利润较大幅度增长。 申万宏源在研报中分析称,9月24日国新办新闻发布会以来,利好政策“多箭齐发”,显著提振权益市场,3Q24沪深300指数/中证800指数/中证红利指数涨幅分别达16.1%/16.1%/6.4%,优于去年同期20.0pct/20.4pct/4.7pct,预计投资端表现为利润增长提供明确支撑,股票会计分类为FVTPL占比高的险企有望更加受益。 该机构披露,截至6月末,A股上市险企股票及基金配置比例分别为新华保险(18.1%)、中国人寿(11.8%)、中国太保(11.6%)、中国平安(10.8%)、中国人保(9.3%),股票中分类为FVTPL的比重分别为中国人寿(92.3%)、新华保险(87.5%)、中国太保(79.2%)、中国人保(59.5%)、中国平安(37.9%)。 资产端投资收益大幅改善的同时,负债端前三季度保费收入同比增速同样亮眼,寿险、财险公司保费齐增。截至目前,中国平安、中国人寿、中国人保均已披露保费收入公告,1-9月,三大险企分别实现保费收入6891.75亿元、6083亿元、5689.16亿元,同比增长8.42%、5.1%、5.23%,合计保费收入约1.87万亿元,同比增长6.3%。 寿险方面,除中国人寿保费收入增长5.1%外,平安人寿、人保寿险前三季度保费分别为4217.16亿元、966.23亿元,同比增速为10.2%、5.9%。财产险方面,平安财险、人保财险前三季度保费收入为2393.71亿元、4283.30亿元,分别同比增长5.9%、4.6%。 申万宏源分析道,2023年8月1日,人身险行业全面完成预定利率切换,2Q24客户需求前置释放的基数压力在3Q24显著消减;预定利率下调助力需求前置释放:根据金管局8月2日下发的《关于健全人身保险产品定价机制的通知》,人身险行业于9月1日下调普通型保险产品预定利率50bps,于10月1日下调分红险预定利率/万能险最低保证利率上限50bps。受以上两重因素影响,3Q24上市险企人身险新单保费增速表现亮眼。 “财险方面,预计头部险企优结构、控风险、降费用成效持续显现,3Q24综合成本率优于去年同期。在头部公司持续推进优化业务结构、强化风险管控、压降费用支出策略的态势下,预计3Q24大灾整体对头部公司综合成本率表现的影响可控。”该机构指出。 展望2024年三季报,华西证券认为,资负共振下上市险企净利润及新业务价值增长有望超预期。负债端,预定利率下行叠加产品及渠道高质量转型,2024年前三季度各险企NBV增速有望较中报继续提升。资产端,一揽子稳经济政策有望陆续出台,投资者对权益市场信心有望继续逐步修复,投资收益在去年同期低基数下有望大幅改善,压制寿险板块利润和股价估值的掣肘有望被全面打开。 编辑/钱晓睿 (综合自中国人保、中国太保、中国人...