铁路成都东站来了个“机器人”

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2026月02月03日

  新华社成都2月2日电(记者谢佼)2月2日春运首日,铁路成都东站的机器人“查询师”悄然上岗,为春运出行“上新款”。

铁路成都东站来了个“机器人”
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  2月2日,一名儿童在铁路成都东站操作“列车查询机器人”。新华社发(费思童 摄)

  在铁路成都东站服务台前,有个模样方正的“列车查询机器人”,只要旅客刷身份证或扫脸,它就能查询到旅客当次车票的详情。“让我扫扫看!”有学生拖着拉杆箱,兴致勃勃地测试起来。周边虽然嘈杂,但查询语音仍能听得清楚。

  在铁路天府机场站等分站点,机场、铁路、地铁无缝接驳,有的务工人员从地铁换乘,来到铁路服务台询问,直接就可办理票务。

  疲劳拥挤、大包小包的“春运”已成为过去,说走就走、便捷智能的“春运”变为现实。这巨大的改变,发生在短短十余年里。

  铁路成都东站“游佳服务岗”品牌带头人、“全国劳动模范”游佳还记得,2010年春运,售票大厅彻夜排队,30多个售票窗口全开,站前广场上增设若干个售票窗口,还派出流动售票车到在蓉高校售票。那时铁路部门还会加派人手前来支援,帮助售票,整个火车站就像一口沸腾的火锅。

  已退休的售票员温荣英在当时创造了一项纪录,10个小时内卖出近3000张火车票,平均每12秒卖出一张。她还有个绝活,无论乘客说自己到哪儿,她都能一口准确地报出中转换乘的车次、票价,堪称最强“人脑CPU”。

  而今,智能手机、机器人、人工智能、5G信号……一项项基础设施和服务举措综合叠加。购票再也不需要人脑去记忆和对话。售票窗口从必不可少的流程入口,变为向不善于操作智能手机的人群提供帮助服务。

  根据售票情况预测,以成都东站为主的铁路成都车站,今年春运将发送旅客1515.2万人次,日均37.9万人次,比2025年春运增长5.7%。对此,车站还配备了遗失身份证智能领取设备,拓展了行李寄送、高铁宠物托运等服务。

【责任编辑:陈听雨】
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