聚酯期货板块国际化获批 实现产业链协同开放

59170
2026月01月23日

1月23日,中国证监会发布通知称,证监会根据《境外交易者和境外经纪机构从事境内特定品种期货交易管理暂行办法》(证监会令第116号)的有关规定,新增确定郑州商品交易所(下称郑商所)对二甲苯(以下简称PX)期货、瓶片期货、短纤期货、精对苯二甲酸(以下简称PTA)期权、对二甲苯(PX)期权、瓶片期权、短纤期权为境内特定品种。证监会将督促相关期货交易场所做好各项准备工作,平稳有序落地上述品种引入境外交易者参与交易。

聚酯期货板块国际化获批 实现产业链协同开放
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

据统计,我国聚酯产业规模稳居世界首位,已形成全球最完整的聚酯产业链体系。2025年,我国聚酯产能为8903.5万吨,约占全球总量的60%~70%。2025年全球聚酯纤维产量预计达7100万吨(以上聚酯纤维指的原生聚酯纤维,不含其他聚酯、不含再生聚酯),我国市场规模占全球70%以上。聚酯板块上中下游市场主体丰富,涵盖生产、贸易、加工等各类相关产业企业数百家,产业链协同发展格局成熟。

近年来,受全球供应链重构等因素冲击,聚酯产品价格波动幅度加大,叠加我国聚酯产能出海加速,企业面临的跨境价格波动、汇率波动等风险管理压力显著增加,市场对于跨境定价、套期保值等多元化风险管理需求日益迫切。

此前,郑商所已逐步推进聚酯板块品种开放试点,其中PTA期货作为国内首个化工期货品种和全球首创品种,自2018年引入境外交易者以来,市场运行平稳,功能作用持续发挥。  

目前,目前占全国总产能90%以上的PTA生产企业、70%的聚酯企业,均已参与PTA期货,近100%的PTA现货贸易都按照“期货价格+升贴水”的方式定价,PTA期货价格已成为全球聚酯贸易的重要定价参考。在此基础上,推动聚酯板块整体国际化,实现全产业链品种对外开放,有利于进一步完善全球聚酯定价体系,更好满足境内外企业风险管理需求。

逸盛石化营销中心副总经理徐际恩表示,聚酯板块国际化作为期货市场高水平开放的重要组成部分,与现有聚酯期货期权市场在运行机制和市场功能上存在高度互补性,有利于优化市场投资者结构、提升价格发现效率,助力我国聚酯期货价格从“中国价格”向“全球价格”转变,进一步增强我国聚酯产业在全球产业链中的核心竞争力和国际影响力。

厦门国贸石化有限公司总经理刘德伟表示,PTA期货对外开放已为聚酯板块整体国际化积累了丰富经验,如今境外PX交易商已开始参考国内期货价格报价,聚酯板块全面国际化将进一步完善跨境定价机制,有效避免国内企业在国际贸易中的恶性竞争,助力我国聚酯产业提升全球影响力。

目前,已有来自33个国家和地区的近800名境外客户在郑商所完成开户,郑商所已与12家境外交易所签订合作谅解备忘录,为聚酯板块国际化创造了有利条件。

郑商所相关负责人表示,下一步,郑商所将在证监会指导下,扎实做好各项准备工作,持续开展市场培育和投资者教育活动,确保聚酯板块国际化平稳落地、稳健运行。

郑商所

(编辑:许楠楠) 关键字:
其他相关 RELEVANT MATERIAL
人保服务 ,人保伴您前行_复合材料行业未来发展趋势预测 复合材料市场规模将继续扩大

人保服务 ,人保伴您前行_复合材料行业未来发展趋势预测 复合材料市场规模将继续扩大

复合材料行业未来发展趋势预测 复合材料市场规模将继续扩大 2024年4月19日 来源:互联网 中国复合材料工业协会 619 35 复合材料可以分为金属与金属复合材料、非金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。按结构特点分类,则包括纤维增强复合材料、夹层复合材料、细粒复合材料和混杂复合材料等。复合材料的主要应用领域十分广泛,包括但不限于航空航天、汽车工业、化工、纺织、机械制造图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着科技的进步和市场的扩大,复合材料行业在多个领域得到了广泛应用,其市场规模持续扩大,市场前景广阔。复合材料是人们运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料。它具有结构可设计性,能够进行复合结构设计,且不仅保持各组分材料性能的优点,而且通过各组分性能的互补和关联,可以获得单一组成材料所不能达到的综合性能。 复合材料可以分为金属与金属复合材料、非金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。按结构特点分类,则包括纤维增强复合材料、夹层复合材料、细粒复合材料和混杂复合材料等。 从复合材料行业的产业链来看,包括原材料供应商、复合材料生产商、组件制造商、最终应用等环节。产业链上游主要是原材料供应商,包括树脂、纤维等。中游是各类复合材料生产商和组件制造商,他们将复合材料加工成各种形状和尺寸的组件,以满足不同行业的需求。下游是应用领域,包括航空航天、汽车、建筑、电子、新能源等领域。 复合材料的主要应用领域十分广泛,包括但不限于航空航天、汽车工业、化工、纺织、机械制造、医学以及体育运动等领域。例如,在航空航天领域,复合材料因其热稳定性好、比强度、比刚度高,被用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构等;在汽车工业中,复合材料因其特殊的振动阻尼特性、抗疲劳性能好,以及损伤后易修理等优点,被用于制造汽车车身、受力构件等。 航空航天也是中国复合材料增长最快的领域,航空航天的发展必将带动复合材料行业的发展。2022年我国航空装备的市场规模达1275亿元,2018-2022年均复合增长率达8.6%。数据显示,2022年全球复合材料市场规模为6771亿元,2018-2022年均复合增长率为7.8%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 复合材料可以分为树脂基复合材料、陶瓷基复合材料、金属基复合材料等。其中树脂基复合材料因破损安全特性好、耐腐蚀性能和耐热性强、介电性能和透电磁波性能好等优势,已经成为应用最广的复合材料,在复合材料市场中的占比超过80%;而陶瓷基和金属基占比不到10%。 碳纤维复合材料具有轻质、高强度、耐磨损等特点,在航空航天以及汽车行业得到了广泛的应用。2022年中国碳纤维树脂基复合材料市场规模为468.96亿元,2019-2022年均复合增长率为17.9%。 随着国民经济的高速发展,经济结构的转变,以及新能源、环保、高端装备制造等新兴产业的加快发展,国内高性能纤维复合材料的需求将日渐强劲。预计未来几年,复合材料市场规模将继续扩大,尤其是航空航天、汽车、风电等行业对复合材料的需求增长力度较强。 技术创新将是复合材料行业发展的重要驱动力。随着高性能、低成本的增强材料和功能性、强韧性和工艺优异的基体材料的研发和应用,复合材料制造技术不断进步,工艺水平不断提升。同时,材料、结构一体化设计理念的逐步深入,将进一步推动复合材料行业朝着高、精、尖方向发展。 环保和可持续发展理念将在复合材料行业中得到进一步贯彻。随着全球环保意识的提高,复合材料行业将更加注重环保和可持续发展,推动绿色制造和循环经济。例如,开发环保型复合材料、优化生产工艺以减少能耗和排放、加强废弃复合材料的回收和再利用等。 国际合作与交流也将促进复合材料行业的发展。复合材料行业是一个全球性的产业,各国企业之间的合作与交流将日益频繁。通过引进国外先进的技术和设备,学习借鉴国际先进经验,国内企业可以不断提升自身实力和市场竞争力。综上所述,复合材料行业市场未来的发展趋势和前景非常乐观。随着技术的不断进步和市场的不断扩大,复合材料将在更多领域得到应用,为经济社会的可持续发展做出更大的贡献。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
直面增利难题:52家保险公司一季度“成绩单”,仍有18家未盈利

直面增利难题:52家保险公司一季度“成绩单”,仍有18家未盈利

南方财经全媒体记者 郑嘉意 北京报道图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 临近四月末,各保险公司密集披露一季度业绩与偿付能力报告。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据21世纪经济报道记者不完全统计,截至4月29日,共有22家人身险公司与30家财产险公司发布2024年一季度偿付能力报告。同时,A股及H股上市公司中,中国人寿、中国平安、中国太保、友邦人寿、中国再保险5家公司也已披露一季度业绩。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从整体数据看,一季度行业持续回温。国家金融监督管理总局披露,至一季度末,保险业原保险保费收入累计21544亿元,按可比口径同比增长5.1%。其中,财产险保费收入为3710亿元,人身险保费收入达17834亿元。 但就具体公司表现而言,仍有公司深陷盈利难困境。记者统计发现,22家人身险公司中,14家公司一季度实现盈利,8家公司开年即陷亏损泥淖,同时,行业“马太效应”进一步凸显,大型机构保险业务收入与净利润均保持领先身位;而30家财险公司中,亦有10家公司报告期内呈现亏损。 缓慢复苏的趋势同样体现在上市险企的保费公告中——记者统计发现,A股及H股上市险企中,中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保、新华保险、国华人寿、众安在线7家公司共揽保费10887.15亿元,同比微增0.67%。其中,人身险业务同比微降0.94%;财险业务增速达4.7%。 国君非银金融团队指出,2024年一季度,预计上市保险公司个险和银保渠道供需共振推动上市险企NBV实现较快增长。一是个险队伍小幅下滑,而客户旺盛的储蓄需求叠加人均产能持续提升推动新单;二是银保方面,“报行合一”下费用率显著改善推动价值率提升。 负债端回温 业绩升温是2024年保险业的主旋律。如上所述,一季度末,保险业原保险保费收入累计21544亿元,按可比口径,同比增速达5.1%,虽低于上年同期的9.24%,但依旧呈现复苏态势。 2023年1-7月,人身险行业曾迎来多年罕见的业绩高峰。利率下行背景下,为避免高定价利率带来的利差损风险,2023年7月底,保险业全面停售预定利率高于3.0%的传统寿险、预定利率高于2.5%的分红保险,以及最低保证利率高于2.0%的万能保险。 高峰后,人身险保费回落,此后,基于预定利率下调前的需求提前释放与“报行合一”落地后造成的短期冲击,人身险负债端始终承压;加之2023年年末,监管出台新规严控“开门红”,禁止大幅提前收取保费,人身险公司持续面临收入压力。 目前,上述“颓势”已迎来逆转。虽监管未披露可比口径下人身险公司的保费增速,但就上市险企表现而言,拐点已经出现。其中,规模最大的中国人寿,平安寿险、健康及养老业务均已实现正增长,同比增速分别为3.18%及1.17%。 分析人士指出,一是考虑到LPR持续调降和银行存款利率下行趋势,寿险产品预定利率或再次下调;二是个险队伍规模有望企稳,银保价值贡献提升。二者叠加,各人身险公司负债端表现有望持续升温。同时,上述分析人士进一步指出,高质量转型进程中,保费已不是衡量业绩的唯一指标,更应关注价值规模。 中国人寿总精算师侯晋在一季报业绩发布会上指出,公司一季度新业务价值率已有提升。“这主要得益于三个原因——结构优化、降本增效,以及主动压降利率成本。” 具体而言,侯晋表示,一是业务机构优化,十年期及以上首年期交保费的占比在期交中比重是达到33.67%;二是积极践行银保渠道“报行合一”,在相关领域主动展开降本增效;三是积极优化定价利率与产品结构。 财险方面,行业增速较为稳定,同时,车险依旧是“主力军”。国家金融监管总局披露,至一季度末,财险业共揽保费3710元,其中,车险保费达2142亿元,占比总保费收入比重达57.74%。 同时,记者注意到,财险业车险业务水平与公司规模高度相关,经历车险“综改”后,部分中小型保险公司退出车险市场,市场份额进一步向头部公司集中。 统计数据显示,30家财险公司中,共有21家公司经营车险业务,其中,行业签单保费规模排名前18名的财险公司均涉及车险业务。当前,上述21家公司车均保费分化,从900-9000元不等,9家公司车均保费在2000元以上、12家公司在2000元以下。 增利仍是行业课题 如前文所述,虽行业整体呈现复苏态势,但仍有公司深陷盈利难困境。 记者统计发现,22家人身险公司中,14家公司一季度实现盈利,8家公司开年即陷亏损泥淖;而30家财险公司中,亦有10家公司报告期内呈现亏损。就偿付能力表现而言,仍有6家人身险公司及17家财险公司核心偿付能力充足率呈现下滑趋势。 值得一提的是,上述52家公司中,有51家公司风险综合评级在B类以上。而行业中,仍有多家风险综合评级为C类、D类的公司,与正处在风险处置中的公司。对比运转良好、偿...
人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研

人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研

深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研 2024年4月30日 来源:互联网 央视财经 1059 67 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。越来越多的人选择通过租车自驾游,满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024“五一”假期将至,近日广东深圳迎来租车小高峰,不少热门车型甚至出现“一车难求”。数据显示,在今年“五一”假期的租车订单中,新能源车型的占比大幅提升,不少租车公司正计划加大新能源车的采购量。旅游市场的不断扩大也为汽车租赁业提供了新的增长动力。越来越多的人选择通过租车自驾游,满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。汽车租车活动的季节性差异会导致租车业务的淡旺季明显,企业盈利周期短,生存困难。部分城市公交系统发达,日常需求会被很多其他交通工具及手段所替代,但在节假日则出现车辆供不应求的状态。忙闲不均导致租赁公司不敢大规模购车,并且常常出现旺季服务缩水、漫天要价和淡季靠价格战吸引客户的状况,不利于企业自身的生存壮大,也不利于行业的发展进步。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国汽车租赁市场规模近年来持续增长。随着经济发展和人口增长,汽车租赁需求不断增加。特别是随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益凸显,越来越多的人选择租车代替私家车出行,进一步推动了汽车租赁市场的扩张。 汽车租赁受消费者收入水平和消费理念的影响较大,而我国各地区消费者的收入又有较大的差距,因此,汽车租赁市场也呈现出较为明显的区域差异。一线城市汽车租赁的主要消费市场,北、上、广、深四大城市是市场渗透率较高的城市,也是各大连锁经营企业布局的重点。无论是在网点数量、租赁车型还是消费规模等放面均居于全国前列。 汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业,是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式,是综合运输体系的重要组成部分。同时,汽车租赁行业对于传统运输业、旅游业以及汽车工业、汽车流通业等相关行业起到十分显着的带动作用。 近几年,国家相继出台了一系列针对汽车租赁行业及配套基础设施发展的扶持政策。其中,《小微型客车租赁经营服务管理办法》《商务领域促进汽车消费工作指引》等对汽车租赁行业规范发展提出要求的同时,也给予了政策支持。随着文旅出行的复苏以及消费者出行方式的转变,国内汽车租赁市场受益明显。根据交通运输部的数据显示,2023年以来,国内汽车租赁订单不断呈现大幅上涨态势,年初和暑期市场持续火爆。其中,休闲旅游占比超过50%,100—200公里的短途休闲旅行租车呈现明显增长态势。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 近年来,租车自驾作为出行方式的重要组成部分,受到越来越多人的青睐。随着时代变化,以95后、00为代表的Z世代、千禧一代消费者正逐渐成为消费主力军。租车市场也不例外,2023年国庆前神州租车发布的数据报告显示,Z世代年轻群体在租车用户群中的占比逐年爬升,已超三分之一,同比增长10个百分点。后疫情时代,年轻人的汽车消费态度开始从“自有车”向“共享车”转变。另外加上疫情后大家健康意识提升和自驾游需求增长,开车可以全程私密并将感染风险降至最低,出行也更为灵活机动,更受消费者青睐,未来汽车租赁的需求势必会迎来爆发式增长。 随着租车市场火热,越来越多的企业也开始布局租车业务。根据天眼查数据显示,我国目前已有超过135万家汽车租赁相关企业,2018年—2020年,3年内汽车租赁相关企业的年度注册增速均在25%以上。目前,我国租车行业的发展了二三十年,市场规模在20年间增长了超30倍,基本完成了从“无序”到“野蛮发展”再到“规范”的商业转型。2020年,中国租车行业的市场规模已经达到近900亿元,车队规模接近180万辆。2023年汽车租赁市场规模已超千亿。 传统的汽车租赁模式正在被新兴的业务模式所挑战和补充,如互联网+汽车租赁、共享汽车、自动驾驶汽车租赁等新模式正不断涌现。技术驱动的变革:物联网、大数据、人工智能等技术的快速发展将推动汽车租赁行业的技术变革。通过大数据分析,租赁公司可以更精准地预测市场需求,优化车辆调度和定价策略。物联网技术可以实现车辆状态的实时监控,提高运营效率。 随着租车群体的年轻化和多元化,用车需求也变得更加多样及个性化,品牌成为用户消费首要考量的因素。未来,随着中国经济的保持平稳增长,带动居民收入实现稳...
2023年消费型锂电池出货量及竞争格局分析_人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

2023年消费型锂电池出货量及竞争格局分析_人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2023年消费型锂电池出货量及竞争格局分析 2024年5月14日 来源:中研网 1217 79 据中研普华产业研究院发布的显示,近两年中国消费锂电池的出货量因3C数码产品消费需求疲软而有所下降。具体来说,2022年中国消费锂电池的出货量为48GWh,相比上一年减少了11.11%。然而,从消费类锂电行业下游市场的发展趋势来看,情况似乎正在发生转变。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图表:2020-2024年中国消费型锂电池出货量预测图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智能手机、笔记本电脑、智能穿戴设备以及智能家居等市场的持续扩张,为锂离子电池提供了新的增长动力。这些产品的广泛应用和消费者对高性能、长寿命电池的需求,将进一步推动锂离子电池市场的发展。 基于这种趋势,中商产业研究院的分析师预测,2023年中国消费锂电池的出货量将达到59GWh,而到了2024年,这一数字将增长至66GWh。这表明,尽管短期内受到3C数码产品消费需求疲软的影响,但长期来看,中国消费锂电池市场仍然具有巨大的增长潜力。 全球消费锂电池市场的竞争格局确实呈现出较高的集中度,这主要体现在几家主要头部玩家占据了市场的显著份额。ATL、三星SDI、LG化学、比亚迪、珠海冠宇和力神等厂商凭借其在技术、规模、品牌等方面的优势,成为了市场的主要参与者。 具体来说,ATL以其领先的技术和创新能力,占据了市场的最大份额,达到了37.96%。三星SDI和LG化学作为韩国知名的电池制造商,也凭借其先进的生产工艺和严格的质量控制,在全球消费锂电池市场中占据了重要地位,分别占据了11.12%和9.85%的市场份额。 图表:全球手机锂电池市场竞争格局 中国厂商比亚迪在新能源汽车领域具有显著优势,其消费锂电池业务也呈现出强劲的增长势头,占据了9.31%的市场份额。珠海冠宇和力神作为中国本土的电池制造商,在消费锂电池市场中也具有一定的竞争力,分别占据了7.00%和5.03%的市场份额。 这些主要头部玩家之间的竞争日益激烈,他们不仅需要在技术研发、生产规模、成本控制等方面保持领先地位,还需要关注市场需求的变化,及时调整产品结构和市场策略。同时,随着全球消费锂电池市场的不断扩大和竞争的加剧,一些新兴厂商也在不断涌现,试图通过技术创新和差异化战略来打破现有市场格局。 更多锂电池行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11006 2804 3604 4404 5302 6104 推荐阅读 2024年锚杆行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析锚杆是一种固定物体,通常是由钢铁或混凝土制成,用于固定或支撑某... 2024年心理保健行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析心理保健是指维护和促进个体心理健康的一系列活动和方法,旨在... 2024年茶叶行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析茶叶一般指茶树的叶子和芽,别名茶、槚(jiǎ),茗,荈(chuǎn)... 2024年储能行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析储能的定义:储能(energy storage)是指通过介质或设备把能量存2... 2024年茶饮料行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析茶饮料是指用水浸泡茶叶,经抽提、过滤、澄清等工艺制成的茶汤或... 2024年雪茄行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析雪茄是一种烟草制品,由干燥并经过发酵的烟草卷制而成,吸食时把其... 猜您喜欢 【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。中研网倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在内容、版权或其它问题...
国产人形机器人进展飞速 机器人行业市场前景趋势分析_人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

国产人形机器人进展飞速 机器人行业市场前景趋势分析_人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

国产人形机器人进展飞速 机器人行业市场前景趋势分析 2024年5月16日 来源:百度 1123 72 机器人是一种自动化机器,不同的是这种机器具备一些与人或生物相似的智能能力,如感知能力、规划能力、动作能力和协同能力,是一种具有高度灵活性的自动化机器。机器人可以辅助甚至替代人类完成危险、繁重、复杂的工作,提高工作效率质量,服务人类生活,扩大延伸人的活图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国产人形机器人进展飞速,不断优化硬件以及提升智能化水平,一方面接入机器人大模型,模仿&学习驱动下AI智能化进度较快,动作执行的准确度、连续性均在持续进步;另一方面,硬件能力不断提升,可选配多自由度的灵巧手,可触达应用场景更多。2024年是人形机器人发展的加速之年,技术升级、产品训练测试及产业链验证会持续出现。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 机器人是一种自动化机器,不同的是这种机器具备一些与人或生物相似的智能能力,如感知能力、规划能力、动作能力和协同能力,是一种具有高度灵活性的自动化机器。机器人可以辅助甚至替代人类完成危险、繁重、复杂的工作,提高工作效率质量,服务人类生活,扩大延伸人的活动及能力范围。 近年来,国家机器人产业相关政策助力了国内工业机器人市场的迅猛发展,2023年1月19日,工信部等17部门联合印发《“机器人+”应用行动实施方案》,全方位支持机器人行业发展。 据中研产业研究院 数字技术是典型的通用目的技术,在国民经济各行业获得广泛应用并推动应用该技术的行业发生深刻变革,机器人产业也不例外。随着移动互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代数字技术的日益成熟,数字技术在机器人产业的深度应用成为可能。5G技术凭借高速率、低时延、大连接的特点,将工业机器人接入工业互联网,使其成为工业智能制造体系不可分割的部分。通过工业互联网将机器人的工况数据实时传输,可以检测工业机器人的运行状态,分析工作效率,研判和预警潜在故障。人工智能技术则可以显著增强机器人的功能,使机器人具备感知、决策等能力。此外,机器人还与激光雷达、卫星遥感、地理信息系统(GIS)、虚拟现实、认知科学、生物技术、新材料技术等新兴技术越来越紧密地结合在一起,形态不断丰富、功能持续增强。 到2022年,中国、日本、美国、韩国和德国共占全球机器人装机量的79%(43.8万台)。在全球范围内,机器人技术的主要客户行业是电子行业(占新安装机器人总数的28%),汽车行业(占新安装总数的25%),金属和机械行业(12%)、塑料和化学产品行业(4%)以及食品和饮料行业(3%)。 近年来,中国机器人市场一直保持快速增长势头。2017年至2021年间,工业机器人销售额从46亿美元增加到75亿美元,年均增长13.0%;服务机器人销售额从12亿美元增加到49亿美元,年均增长42.2%。中国工业机器人和服务机器人销售额占全球比重分别从2017年的28.2%和18.2%提高到2021年的42.9%和28.5%。未来,随着下游需求市场的扩大,工业机器人发展将持续向好,预计2023年市场规模将达99亿美元。 业界普遍认为,这一轮 AI大模型的爆发,给了人形机器人一个“重大的发展契机”: 人形机器人所面临的应用场景与人类的日常生活接近,需要面对多种多样、不重复、没见过的任务,商业化的关键在于 “AI大脑”,或者说是通过AI大模型加持实现通用性。 在以GPT为代表的AI大模型出现以前,市场上的机器人在很大程度上还只能做一些数据的统计与分析,不具备逻辑性、思考性。 大模型技术飞速发展,为机器人应用和发展打开了新的想象空间。 在新一代数字技术的赋能下,机器人向着云化、智能化的方向发展。云化意味着机器人本体终端只需要利用边缘算力处理需要实时处理的小规模数据,大规模的数据处理放在云端进行,存储、计算等系统资源按需调用,由此可以减少存储、计算资源在机器人硬件上的负荷,使机器人变得轻量化、低能耗,还可以降低机器人的使用成本,更好地促进机器人的普及。此外,连接到云端的机器人之间还可以更方便地进行数据交互,实现统一调度控制和机器人之间的协同工作。智能化意味着机器人获得一定的在复杂场景下自主解决问题的能力,依托于知识图谱数据库、在应用场景数据中进行训练习得的算法,机器人具备了全域感知、智能决策、准确执行等能力。智能化的机器人能够感知理解环境变化,并自主地对环境变化作出快速、准确的决策和响应。借助于人工智能技术的发展与融合,服务机器人在自然语言理解、场景识别、推理认知等方面取得了明显进步。未来机器人将愈加智能和灵活,从单一感知向全域感知、从感知智能向认知智能、从单机智能向集群智能的方向演进。 ...
人保护你周全,人保有温度_汽轮机行业发展现状及竞争格局、进出口市场分析2024

人保护你周全,人保有温度_汽轮机行业发展现状及竞争格局、进出口市场分析2024

汽轮机行业发展现状及竞争格局、进出口市场分析2024 2024年5月17日 来源:互联网 956 60 工业汽轮机以高温高压蒸汽作为工作介质,通过汽轮机的运转将热能转换为机械能来驱动各类工业设备。随着全球环保意识的增强和法规要求的日益严格,汽轮机行业将越来越注重环保和减排。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着全球能源需求的增长和清洁能源的发展,汽轮机行业市场规模将持续扩大。特别是在新兴市场和发展中国家,由于基础设施建设和工业化的加速推进,对汽轮机的需求将更加旺盛。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。 工业汽轮机以高温高压蒸汽作为工作介质,通过汽轮机的运转将热能转换为机械能来驱动各类工业设备。工业汽轮机按其驱动对象不同,可分为工业驱动汽轮机和工业发电汽轮机两大类。工业驱动汽轮机主要用于驱动压缩机、鼓风机、泵、压榨机等旋转机械,主要应用于炼油、化工、化肥、建材、冶金、电力、轻工、环保等工业领域,是各类大型工业装置中的关键动力装备。工业发电汽轮机主要用于驱动发电机并同时提供热能,主要应用于各工业部门的企业自备电站、区域性热电联产工程、工业过程余热回收发电、城市垃圾电站以及燃气蒸汽联合循环电站。 目前,工业汽轮机产品主要应用于化工、石化和冶金领域,工业汽轮机是化工等行业的核心动力设备,2020年由于疫情的影响,工业汽轮机行业的市场规模所有下降,随着我国实施"疫情防控常态化"战略,全国有序恢复生产,2021年我国工业汽轮机市场规模达到116亿元,同比增长14.16%。 据统计,2021年我国汽轮机进口量为116台,产品为输出功率≤40兆瓦的汽轮机,出口量为132台,产品为40兆瓦 ˂输出功率≤100兆瓦的汽轮机、100兆瓦˂输出功率≤350兆瓦的汽轮机与输出功率≤40兆瓦的汽轮机。进出口金额方面,据统计,2021年我国进口汽轮机金额为1.63亿美元,同比下降83.41%,出口金额为15.39亿美元,同比增长49.46%。˂/输出功率≤100兆瓦的汽轮机、100兆瓦˂输出功率≤350兆瓦的汽轮机与输出功率≤40兆瓦的汽轮机。进出口金额方面,据统计,2021年我国进口汽轮机金额为1.63亿美元,同比下降83.41%,出口金额为15.39亿美元,同比增长49.46%。 中国工业汽轮机行业具有"发展快、容量大、多层次、易进入"四大特征。因此,可以使工业汽轮机行业合资企业与中资自主品牌企业充分发挥各自的比较优势,合理分配市场,各得其所,各有发展空间。我国有丰富的工业汽轮机行业资源,所以在市场"需求条件"要素上,我国工业汽轮机行业具有明显的国际竞争力的优势。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着国内经济的发展,工业汽轮机市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面,工业汽轮机企业数量越来越多,市场正面临着供给与需求的不对称,工业汽轮机行业有进一步洗牌的强烈要求,但是在一些工业汽轮机细分市场仍有较大的发展空间,信息化技术将成为核心竞争力。 随着科学技术发展进步,工业汽轮机也得到进一步完善。但实际运行中受到一些因素影响容易出现故障问题,这就需要采取措施提高汽轮机运行质量,同时随着我国工业基础技术的不断发展以及国家对高端制造设备技术的支付,将会有利于工业汽轮机的技术水平的提高。 汽轮机行业将继续追求技术创新和设备升级,以提高汽轮机的效率、可靠性和运行灵活性。这可能包括采用先进的燃烧技术、改进轴承和叶片设计、发展新型的材料和制造工艺等。 随着全球环保意识的增强和法规要求的日益严格,汽轮机行业将越来越注重环保和减排。未来的汽轮机可能会发展使用新型的燃料,如氢气等,进一步降低排放。同时,提高能源利用效率,减少能源浪费,也是未来发展的重要方向。 汽轮机行业将进一步加强产业链协同发展,推动上下游企业之间的紧密合作和互利共赢。通过优化产业链布局、提高产业链效率、加强产业链协同等方式,推动整个行业的健康发展。总之,汽轮机行业市场未来将继续保持稳定增长,并呈现出技术创新、环保减排、多能联供、智能化、定制化等发展趋势。同时,随着市场竞争的加剧和国际化趋势的加强,企业需要不断提高自身的技术创新能力和市场竞争力,以应对未来的挑战和机遇。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要...