北京国资正式入股造出高超音速导弹的民企

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2026月01月21日

(原标题:北京国资正式入股造出高超音速导弹的民企)

北京国资正式入股造出高超音速导弹的民企
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企查查显示,北京凌空天行科技有限责任公司(下称“凌空天行”)于1月15日发生了工商变更,北京屹唐创欣创业、嘉兴沃赋凌空股权投资、嘉兴融轩股权投资、北京市商业航天和低空经济产业投资基金(下称“北京商业航天基金”)、北京市新材料产业投资基金(下称“北京新材料基金”)、共青城华真天衢创业投资基金等6家机构新进成为公司股东。

据媒体报道,凌空天行本轮融资金额为1亿元。

工商资料显示,北京商业航天基金、北京市新材料基金背后都有北京国有资本运营管理有限公司(下称“北京国管”)的身影。北京国管于2008年12月由北京市政府出资设立,注册资本300亿元,2021年7月完成公司制改制,注册资本增至500亿元。截至2024年12月31日,北京国管合并报表总资产3.58万亿元,净资产1.32万亿元,实现利润420.96亿元。

官网称,北京国管是北京市委市政府深化国资国企改革,加快国有经济战略调整,以市场化方式进行国有资本运营管理的市管企业。该公司设立运营了8只市级政府投资基金,聚焦北京市重点产业领域投资了一批行业领军企业及科学家创业企业。

凌空天行成立于2012年,注册资本3765.61万元。公司是一家从事高超音速飞行技术与应用服务的商业航天企业,具有全系统覆盖的高超音速飞行器总体设计能力,具备完整的火箭总装队伍,可独立完成火箭总装、测试、发射实施全流程工作。

据称,凌空天行的研发中心位于北京市亦庄经济技术开发区,动力研发基地位于西安市,新材料研制、试验基地位于蚌埠市,高超声速飞行器研发、制造基地位于成都市,综合试验基地位于新疆尉犁县。

凌空天行为公众所熟知源于去年11月下旬的一则“四川民企造出高超音速导弹”的消息。

彼时,四川凌空天行科技有限公司(下称“四川凌空”)在其微信公众号上发布了一则《驭空戟-1000高超声速导弹发布》的消息。文中嵌入的演示视频显示,驭空戟-1000高超声速导弹支持500至1300公里射程、5―7马赫飞行速度及360秒动力巡航时间。该导弹似乎具备自动识别目标、躲避威胁等特性,可通过陆基发射车部署,可针对海上移动平台和各类舰艇实施打击。

上述消息迅速在网络上走红。“中国的民营企业研制出超音速导弹”、“民企‘手搓’导弹”等各种消息霸屏。

四川凌空正是凌空天行的全资子公司。彼时,在四川凌空位于成都龙泉的总装厂区,一位工作人员对证券时报・e公司记者表示,导弹就是在这里总装的,“肯定是真的,可靠性没问题。”还有一位工作人员透露,这里是租赁的厂区,年底会搬去成都未来科技城。从成都未来科技城的现场来看,四川凌空的项目主体已封顶,外墙施工也已完成,正处于总平施工阶段。

值得一提的是,四川凌空“手搓”导弹的消息一度引发资金追捧。通宇通讯(002792)、天宜新材(688033)等概念个股纷纷异动。

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人保财险 ,人保护你周全_2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024

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2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024 2024年5月11日 来源:百度 858 53 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,在新能源汽车快速发展、二手车市场潜力加速释放的背景下,我国汽车销量稳步增长;与欧美成熟市场相比,我国汽车金融市场仍有较大的发展空间;汽车消费金融市场竞争激烈,相较于汽车金融公司和商业银行,汽车融资租赁公司融资成本较高但业务灵活,市场占有率相对较低,租赁资产增长乏力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,上汽集团、北汽集团销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长,其中奇瑞控股增速最为显著。 根据中研普华产业研究院发布的 2023年,受租赁资产增长乏力的影响,汽车租赁资产支持证券发行数量和发行规模同比均有较大幅度的下降,前十大发行主体的发行总额占比集中度较高;汽车融资租赁公司发行信用债的主体较少,一汽租赁发行规模最大。 根据股东背景,汽车融资租赁公司可以分为厂商系、经销商系和专业租赁系。厂商系车融资租赁公司的股东主要为汽车制造厂商,经销商系汽车融资租赁公司的股东为汽车经销商,而专业租赁系汽车融资租赁公司的股东较为多样。8家样本公司中,有6家样本为厂商系汽车融资租赁公司、2家样本为专业租赁系汽车融资租赁公司,无经销商系汽车融资租赁公司。 汽车融资租赁与汽车行业发展密切相关,汽车销量对汽车融资租赁业务发展具有重要作用。根据Wind数据,2023年,我国新车销量3005万辆,同比增长11.90%,增速较2022年(+2.29%)有所回升。分车型看,2023年,乘用车销量2601万辆,同比增长10.46%,增速较2022年(+9.70%)略有提高;商用车销量403万辆,同比增长22.24%,增速较2022年(-30.98%)大幅提升,主要受车辆更新需求释放、跨区域运输正常化等因素的影响。2021年以来,新能源汽车销量占比逐年提升,2023年占比31.45%,新能源汽车是拉动汽车(特别是乘用车)销量增长的重要因素。二手车交易方面,2023年我国二手车交易量有所回升,交易量1841万辆,同比增长14.88%。 目前,市场上从事汽车金融业务的机构包括商业银行、汽车金融公司、汽车融资租赁公司和互联网金融平台等。商业银行资金实力雄厚、网点布局广、征信系统完善,在汽车金融业务中占据主导地位。汽车金融公司凭借其主机厂或经销商的背景,能够得到汽车集团在客源、贴息政策、融资渠道和风控系统等方面的支持,具有较强的专业性、高效的审批流程和灵活的产品类型。汽车融资租赁公司虽然对客户信用水平要求较低,首付比例、贷款期限、还款方式灵活,但也存在融资成本较高等劣势,市场占有率不及汽车金融公司和商业银行。互联网金融平台主要提供汽车抵押/质押、车商贷款、汽车融资租赁、汽车垫资、汽车消费贷款等金融服务,具有流量优势、低获客成本、高审批效率,但面临较大的管控和运营风险。 近年来,人民银行、银保监会等部门陆续出台融资租赁相关监管政策,行业监管体系趋向完善,在“鼓励金融机构加大汽车消费信贷支持,有序发展汽车融资租赁,增加汽车金融服务供给”的政策方针下,融资租赁行业逐渐迈向健康规范的可持续发展。展望未来,汽车融资租赁行业将朝着线上线下融合发展、绿色环保车辆融资租赁得到重视、风险管控更加重要以及国际化合作增多的方向发展。 在这个挖潜拓新的发展格局下,头部合规的企业加强优化转型和业务布局,行业地位更加确立,在风险管理及业务稳步可持续发展之间找到全新的平衡点,从而加快行业渗透率。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11041 ...