恒邦股份：截至2026年1月9日股东人数为64061人

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2026月01月16日

证券之星消息，恒邦股份(002237)01月16日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

恒邦股份：截至2026年1月9日股东人数为64061人
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投资者：董秘您好！我想查询截至2026年1月9日公司最新股东人数？谢谢
恒邦股份董秘：尊敬的投资者，您好，截至2026年1月9日，公司的股东人数为64061人，感谢您的关注！

投资者：请问截止2026年1月10日公司股东人数多少？
恒邦股份董秘：尊敬的投资者，您好，截至2026年1月9日，公司的股东人数为64061人，感谢您的关注！

投资者：董秘您好。公司25年三季报显示有148亿存货，都是你们的产成品金锭银锭铜锭铅锭吗？它们放在那里增值，会不会给公司带来利润增加？
恒邦股份董秘：尊敬的投资者，您好，公司存货包括生产经营过程中为销售或耗用而持有的原材料、在产品、库存商品、低值易耗品、在途物资、委托加工物资等，公司2025年三季报存货较年初增加39.25%，主要系本期主要产品价格上涨及子公司含金多金属矿有价元素综合回收技术改造项目投产，导致存货金额增加。

投资者：请问公司25年开始减持万国黄金了吗？原公告减持4000万股是拆股前，那拆股后减持股数是否要随拆股相应提高倍数？
恒邦股份董秘：尊敬的投资者，您好，2025年公司减持了万国黄金股票。万国黄金拆股后，公司减持股数会随拆股数量的提高，相应提高。感谢您的关注！

投资者：请问公司生产的黄金是否可以拿到上交所去交割出售给上交所
恒邦股份董秘：尊敬的投资者，您好，公司黄金通过上海黄金交易所T+D平台销售，公司生产的黄金可以在上海黄金交易所进行交割。感谢您的关注！

投资者：请问公司作为国内前三大白银生产公司，白银是加工成银锭出售吗？
恒邦股份董秘：尊敬的投资者，您好，公司的白银是加工成银锭进行出售。感谢您的关注！

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一边涌入一边退出 车企卖保险成“围城”？

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南方财经全媒体记者 孙诗卉 上海报道图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近日，21世纪经济报道记者发现，2020年成立的特斯拉保险经纪有限公司，已于今年4月16日完成注销。对于特斯拉保险经纪有限公司的注销原因，特斯拉相关人士回应记者称，暂无公司层面的说法。不过记者通过公开信息梳理发现，特斯拉保险经纪成立三年多，一直未取得保险经纪牌照。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  图片来源：天眼查图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 与之相对的，却是小米的高调进军车险市场。小米在推出小米SU7新能源汽车后，紧接着宣布了车车科技与小米公司旗下厚积保险经纪达成合作，将为北京、深圳、杭州等全国多个城市的车主提供车险服务解决方案。 这并非车企第一次入局保险业。早在传统燃油车当道的2011年，广汽集团、一汽集团就已成立自己的汽车保险公司。小鹏、蔚来、比亚迪、理想等新能源车企在2018年至2023年间通过设立和收购保险经纪公司，搭建自己的车险业务。随着新能源车的渗透率不断提高，越来越多的车企加入车险这一产业链。 车企盯上“卖保险”？ 早在传统燃油车时代，头部车企就已经盯上了保险业。2011年，广汽集团成立众诚保险，系国内首家由汽车制造商牵头的专业汽车保险公司；2012年，一汽集团成立鑫安汽车保险，重点经营汽车保险业务，在批准的经营范围内同时开展财产保险业务；2015年，上汽集团(14.910, -0.10, -0.67%)成立上海汽车集团保险销售有限公司，组建全国性保险专业代理机构。 随着新能源汽车市场的蓬勃发展，车企纷纷将目光投向了尚处“蓝海市场”的新能源车险领域。2018年7月，小鹏汽车成立了自己的汽车保险代理有限公司；2020年，特斯拉在上海注册成立特斯拉保险经纪有限公司；2022年1月，蔚来注册成立蔚来保险经纪公司；3月，比亚迪宣布成立保险经纪有限公司，并于一年后全资接管易安财险，成为国内首家获批全资控股财险公司的车企；6月，理想汽车通过收购银建保险经纪公司获得了保险经纪牌照，可以直接开展车辆保险相关业务。 业内人士认为，车企频频“涉险”，或是看好新能源汽车和新能源车险的广阔市场。据公安部数据，截至2023年底，全国机动车保有量达4.35亿辆，新能源汽车保有量达2041万辆，其中纯电动汽车保有量1552万辆，占比76.04%。新能源汽车产销量的快速增长，催生出新能源车险巨大的市场潜力。 据东吴证券研报测算，预计到2025年，新能源汽车销量将达到1167万辆，保有量达3693万辆，保费规模达1865亿元，占车险总保费比例约为18.7%；预计2030年保费规模将达5309亿元，占车险总保费比例约为34.9%。 除去市场增长量的因素，新能源汽车保费也显著高于油车。分析人士认为，相比于传统燃油车，新能源汽车的出险率和赔付率更高，且更新换代的速度快、维修费用高、专业维修人员少等问题，导致近年来部分保险公司纷纷提高了新能源汽车保费价格。 市场规模及保费单价的增长让车企看到了收入增长点。而车企与保险业的“强强联合”，也有寻求转型的考虑。安永在此前发布的报告中指出，在不断壮大的新能源汽车市场影响下，新能源车险经纪将是汽车行业和保险行业强强联合、携手转型的一个突破口，也会是新能源汽车未来的一个新盈利和增量模式。 具有一定优势 但利润或不及预期 与传统保险企业相比，车企开展车险业务时具有天然的优势。首先，在信息把控上，车企更为了解车主的驾驶习惯、行程数据，对车辆本身的技术和性能也更熟悉。因此，新能源车企更能设计出合理、精准的定价模型，开发出性价比更高的保险产品。 北京工商大学经济学院副教授许敏敏对21世纪经济报道记者表示，车企涉足保险，优势在于车企对新能源车的物理特征、风险因素等相关保险公司更为熟悉，因此在定价上会有一定的优势。 其次，新能源车企进入保险业，有望简化理赔流程，提高效率。东吴证券研报指出，现阶段，保险公司缺乏新能源汽车定损人才，在事故后无法进行现场定损，需要新能源车企介入检测才可定损理赔，而车企可凭借技术优势，提高整个车险理赔流程效率。 此外，在客户资源方面，车企也有着较大优势。业内认为，新能源车企积累了庞大的客户资源，客户对车企已建立起很强的信任感，凭借造车、养车、修车、车险理赔等一站式服务的优势，客户购买车企开发的新能源车险的意愿较强。 虽然具有一定的优势，但涉足保险并没有那么简单。许敏敏表示，一般来说，在财险上，投保时通过保险经纪人的较多。传统保险公司及其保险经纪人深耕行业有自己的长期合作渠道，车企新接入保险经纪行业，想从中获取蛋糕存在一定的难度。而车企在做了一定时间的保险经纪业务后，如果发现业务收入与预期存在较大的差距，自然就会退出保险经纪行业。 而单从保险经纪业务...
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医疗DR行业市场格局及未来发展分析 2024年4月26日 来源：互联网 1180 76 DR目前是全球主流X线摄影设备，其将穿过人体后衰减的X线光子信号通过数字化X线探测器转换为数字化图像，可广泛应用于医院的内科、外科、骨科、创伤科、急诊科、体检科等科室。随着科技的进步，X线摄影设备经历了胶片机、CR、CCD-DR到平板DR的发展历程。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 医疗DR在医学领域通常指的是数字化X射线，这是一种利用X射线技术进行医学影像诊断的方法。与传统的X射线相比，DR能够提供更清晰的图像，并且可以进行数字化处理和存储。 DR检查具有量子检出效率更高、成像速度快、工作流程短、辐射剂量低等优点，对于颈椎、腰椎、胸片等多种检查项目具有广泛的应用。此外，移动DR在医疗领域也有重要的应用，如重症监护室、传染病病房、骨科和病房等场所。 DR目前是全球主流X线摄影设备，其将穿过人体后衰减的X线光子信号通过数字化X线探测器转换为数字化图像，可广泛应用于医院的内科、外科、骨科、创伤科、急诊科、体检科等科室。随着科技的进步，X线摄影设备经历了胶片机、CR、CCD-DR到平板DR的发展历程。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 在国内，根据卫计委发布的《医疗机构基本标准(试行)》的通知，我国医院(不包括美容医院、疗养院、眼科医院、结核病医院、麻风病医院、职业病医院、护理院及其他专科医院)和乡镇卫生院基本设备均需配置X光机(包含传统胶片机、CR、CCD-DR和DR)。 从医疗服务的角度，构建分级诊疗制度是重构我国医疗卫生服务体系、解决医疗资源不足和配置不合理、提升服务效率的根本策略，是“十四五”深化医药卫生体制改革的重点内容。我国与发达国家的DR配置差距，形成了巨大的采购需求，是DR系统向基层医疗机构下沉的主要内因之一。 2023上半年医用影像器械涉及招标单位共计7138家，同比增长25.38%;涉及中标单位共计12761家，同比增长36.42%;涉及品牌数量735个，型号数量4210件，同比增速分别为18.74%和37.99%。 销售最为强劲的X射线机中，CT设备中标金额最多，占比高达52.34%;其次为DSA设备，中标金额占比为23.56%;DR设备位居第三，中标金额占比为7.61%。对比2022全年X射线机销售情况来看，该排名没有变动。 对于DR设备而言，X射线球管、平板探测器是其核心元器件，也是成本相对较高的耗材，约占生产成本的40%~60%。目前，平板探测器和X射线球管已实现国产，但其产品质量与进口零部件相比依然存在差距。 相较于全球市场，我国医学影像设备行业呈现行业集中度低、企业规模偏小、中 高端市场国产产品占有率低的局面。随着国产医疗设备研发水平进步，产品核心技术 被逐步攻克、产品品质与口碑崛起，部分国产企业已通过技术创新实现弯道超车，进口垄断的格局正在发生变化。 医学影像领域主要企业包括 GE 医疗、西门子医疗、飞 利浦医疗、医科达、万东医疗和东软医疗等，GE 医疗、西门子医疗、飞利浦医疗业务模式相似，均覆盖高端医学影像全线设备，瓦里安和医科达主要为放射治疗产品制造商，均较早进入行业，发展历史较长，以联影医疗为代表的国产企业仍处于高速 成长期，未来发展空间巨大。 目前，我国DR行业发展较为成熟，其主要部件均有较为成熟的上游供应商体系，产品差异性相对较低，市场国产化率较高，根据中国医疗器械协会数据，DR设备的国产化率已达80%。 在基层卫生医疗机构中，广泛配置包括DR在内的基础诊断设备，是新医改中硬件基础设施建设的重要环节。在完善这个环节的过程中，高性价比、稳定可靠、自主可控、服务高效的国产核心部件，成为了关键因素。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11018 2812 3612 4412 5306 6112 推荐阅读 近年来，科技已成为农业农村经济增长的重要驱动力。各地区各部门强化农业科技支撑，着力推动关键核心...
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南方财经全媒体记者 郑嘉意 北京报道图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 临近四月末，各保险公司密集披露一季度业绩与偿付能力报告。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据21世纪经济报道记者不完全统计，截至4月29日，共有22家人身险公司与30家财产险公司发布2024年一季度偿付能力报告。同时，A股及H股上市公司中，中国人寿、中国平安、中国太保、友邦人寿、中国再保险5家公司也已披露一季度业绩。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 从整体数据看，一季度行业持续回温。国家金融监督管理总局披露，至一季度末，保险业原保险保费收入累计21544亿元，按可比口径同比增长5.1%。其中，财产险保费收入为3710亿元，人身险保费收入达17834亿元。 但就具体公司表现而言，仍有公司深陷盈利难困境。记者统计发现，22家人身险公司中，14家公司一季度实现盈利，8家公司开年即陷亏损泥淖，同时，行业“马太效应”进一步凸显，大型机构保险业务收入与净利润均保持领先身位；而30家财险公司中，亦有10家公司报告期内呈现亏损。 缓慢复苏的趋势同样体现在上市险企的保费公告中——记者统计发现，A股及H股上市险企中，中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保、新华保险、国华人寿、众安在线7家公司共揽保费10887.15亿元，同比微增0.67%。其中，人身险业务同比微降0.94%；财险业务增速达4.7%。 国君非银金融团队指出，2024年一季度，预计上市保险公司个险和银保渠道供需共振推动上市险企NBV实现较快增长。一是个险队伍小幅下滑，而客户旺盛的储蓄需求叠加人均产能持续提升推动新单；二是银保方面，“报行合一”下费用率显著改善推动价值率提升。 负债端回温 业绩升温是2024年保险业的主旋律。如上所述，一季度末，保险业原保险保费收入累计21544亿元，按可比口径，同比增速达5.1%，虽低于上年同期的9.24%，但依旧呈现复苏态势。 2023年1-7月，人身险行业曾迎来多年罕见的业绩高峰。利率下行背景下，为避免高定价利率带来的利差损风险，2023年7月底，保险业全面停售预定利率高于3.0%的传统寿险、预定利率高于2.5%的分红保险，以及最低保证利率高于2.0%的万能保险。 高峰后，人身险保费回落，此后，基于预定利率下调前的需求提前释放与“报行合一”落地后造成的短期冲击，人身险负债端始终承压；加之2023年年末，监管出台新规严控“开门红”，禁止大幅提前收取保费，人身险公司持续面临收入压力。 目前，上述“颓势”已迎来逆转。虽监管未披露可比口径下人身险公司的保费增速，但就上市险企表现而言，拐点已经出现。其中，规模最大的中国人寿，平安寿险、健康及养老业务均已实现正增长，同比增速分别为3.18%及1.17%。 分析人士指出，一是考虑到LPR持续调降和银行存款利率下行趋势，寿险产品预定利率或再次下调；二是个险队伍规模有望企稳，银保价值贡献提升。二者叠加，各人身险公司负债端表现有望持续升温。同时，上述分析人士进一步指出，高质量转型进程中，保费已不是衡量业绩的唯一指标，更应关注价值规模。 中国人寿总精算师侯晋在一季报业绩发布会上指出，公司一季度新业务价值率已有提升。“这主要得益于三个原因——结构优化、降本增效，以及主动压降利率成本。” 具体而言，侯晋表示，一是业务机构优化，十年期及以上首年期交保费的占比在期交中比重是达到33.67%；二是积极践行银保渠道“报行合一”，在相关领域主动展开降本增效；三是积极优化定价利率与产品结构。 财险方面，行业增速较为稳定，同时，车险依旧是“主力军”。国家金融监管总局披露，至一季度末，财险业共揽保费3710元，其中，车险保费达2142亿元，占比总保费收入比重达57.74%。 同时，记者注意到，财险业车险业务水平与公司规模高度相关，经历车险“综改”后，部分中小型保险公司退出车险市场，市场份额进一步向头部公司集中。 统计数据显示，30家财险公司中，共有21家公司经营车险业务，其中，行业签单保费规模排名前18名的财险公司均涉及车险业务。当前，上述21家公司车均保费分化，从900-9000元不等，9家公司车均保费在2000元以上、12家公司在2000元以下。 增利仍是行业课题 如前文所述，虽行业整体呈现复苏态势，但仍有公司深陷盈利难困境。 记者统计发现，22家人身险公司中，14家公司一季度实现盈利，8家公司开年即陷亏损泥淖；而30家财险公司中，亦有10家公司报告期内呈现亏损。就偿付能力表现而言，仍有6家人身险公司及17家财险公司核心偿付能力充足率呈现下滑趋势。 值得一提的是，上述52家公司中，有51家公司风险综合评级在B类以上。而行业中，仍有多家风险综合评级为C类、D类的公司，与正处在风险处置中的公司。对比运转良好、偿...
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2024年中国模拟器行业的产业链上下游结构及发展趋势分析 2024年5月13日 来源：互联网 1389 91 模拟器是一种用于模拟真实环境或系统的计算机程序，常用于军事、航空、交通、工业等领域，也可用于电子游戏开发。在军事领域，模拟器可以用于模拟战场环境，帮助士兵进行战术训练和模拟演练;在航空领域，飞行模拟器可以模拟真实的飞行环境和飞行条件，用于飞行员的训练图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 模拟器是一种用于模拟真实环境或系统的计算机程序，常用于军事、航空、交通、工业等领域，也可用于电子游戏开发。在军事领域，模拟器可以用于模拟战场环境，帮助士兵进行战术训练和模拟演练;在航空领域，飞行模拟器可以模拟真实的飞行环境和飞行条件，用于飞行员的训练和评估。此外，模拟器行业还涉及电池模拟器等特定类型的产品，用于电动汽车、储能行业和消费电子等领域。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 模拟器行业的供应链结构相对复杂，包括硬件设备供应商、软件开发商、系统集成商等多个环节。这些环节之间紧密相连，共同构成了模拟器行业的供应链体系。 随着全球化趋势的加强，模拟器行业将加强与国际市场的合作和交流。近年来，模拟器行业市场持续增长，受益于游戏、教育、航空等多个领域的强劲需求。模拟器产品的类型丰富多样，包括游戏模拟器、驾驶模拟器、飞行模拟器、教育模拟器等。随着技术的不断进步，模拟器产品的功能越来越强大，性能越来越稳定，能够满足不同领域的需求。 根据中研普华产业研究院发布的分析 模拟器行业的产业链上下游结构 硬件设备供应商是模拟器产业链的最上游，主要负责提供模拟器所需的硬件设备，如高性能计算机、显示器、传感器、输入设备(如手柄、操纵杆等)、音频设备以及特定领域的专业硬件(如飞行模拟器的驾驶舱部件、汽车模拟器的座椅和方向盘等)。 软件开发商负责开发模拟器的核心软件，包括模拟环境的创建、物理引擎、用户交互界面等。软件开发商还需要根据客户需求，定制特定的模拟功能和场景。 中游模拟器制造商是产业链的核心部分，他们负责将上游的硬件和软件整合在一起，形成完整的模拟器产品。制造商还需要进行产品的测试、优化以及售后服务。 下游最终用户。模拟器广泛应用于各个领域，如军事、航空、交通、工业、教育、游戏等。最终用户包括军事训练机构、航空公司、汽车制造商、教育机构、游戏开发商等。 此外，在模拟器行业的产业链中，还有一些重要的辅助环节，如：系统集成商负责将不同制造商的模拟器产品进行集成，形成更大规模的模拟系统，以满足特定领域的复杂需求。服务提供商提供模拟器的安装、调试、培训、维修等服务，确保模拟器能够正常运行并满足用户需求。 技术持续创新。随着科技的不断发展，模拟器行业将不断引入新技术，如虚拟现实(VR)、增强现实(AR)、混合现实(MR)以及人工智能(AI)等，以提升模拟器的性能和逼真度。这些技术将使得模拟器在军事、航空、教育、游戏等领域的应用更加广泛，满足更多样化的需求。 市场应用领域的拓宽。模拟器行业的应用领域将进一步拓宽。除了传统的军事、航空、教育等领域外，模拟器还将更多地应用于交通、医疗、工业等领域。例如，在交通领域，模拟器可以用于驾驶员培训和交通模拟;在医疗领域，模拟器可以用于医生手术培训和医疗模拟等。 国际合作与交流加强。随着全球化趋势的加强，模拟器行业将加强与国际市场的合作和交流。通过引进国外先进的技术和管理经验，提高国内模拟器的研发和生产水平，同时推动国内模拟器行业的国际化发展。 个性化与定制化需求增加。随着消费者对模拟器需求的不断提高，个性化与定制化需求将逐渐增加。模拟器制造商将更加注重用户体验和用户需求，提供个性化的产品和服务，满足用户的特定需求。 法规政策的推动。政府将加强对模拟器行业的支持和监管，出台相关法规政策推动模拟器行业的健康发展。例如，鼓励企业加大研发投入，提高产品质量和性能;加强市场监管，规范市场秩序等。 综上所述，模拟器行业将继续保持稳定增长的趋势，技术创新和市场应用领域的拓宽将推动行业的进一步发展。同时，国际合作与交流加强、个性化与定制化需求增加以及法规政策的推动也将为模拟器行业的发展提供有力支持。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPOR...
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国产人形机器人进展飞速 机器人行业市场前景趋势分析_人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！

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国产人形机器人进展飞速 机器人行业市场前景趋势分析 2024年5月16日 来源：百度 1123 72 机器人是一种自动化机器，不同的是这种机器具备一些与人或生物相似的智能能力，如感知能力、规划能力、动作能力和协同能力，是一种具有高度灵活性的自动化机器。机器人可以辅助甚至替代人类完成危险、繁重、复杂的工作，提高工作效率质量，服务人类生活，扩大延伸人的活图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 国产人形机器人进展飞速，不断优化硬件以及提升智能化水平，一方面接入机器人大模型，模仿&学习驱动下AI智能化进度较快，动作执行的准确度、连续性均在持续进步;另一方面，硬件能力不断提升，可选配多自由度的灵巧手，可触达应用场景更多。2024年是人形机器人发展的加速之年，技术升级、产品训练测试及产业链验证会持续出现。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 机器人是一种自动化机器，不同的是这种机器具备一些与人或生物相似的智能能力，如感知能力、规划能力、动作能力和协同能力，是一种具有高度灵活性的自动化机器。机器人可以辅助甚至替代人类完成危险、繁重、复杂的工作，提高工作效率质量，服务人类生活，扩大延伸人的活动及能力范围。 近年来，国家机器人产业相关政策助力了国内工业机器人市场的迅猛发展，2023年1月19日，工信部等17部门联合印发《“机器人+”应用行动实施方案》，全方位支持机器人行业发展。 据中研产业研究院 数字技术是典型的通用目的技术，在国民经济各行业获得广泛应用并推动应用该技术的行业发生深刻变革，机器人产业也不例外。随着移动互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代数字技术的日益成熟，数字技术在机器人产业的深度应用成为可能。5G技术凭借高速率、低时延、大连接的特点，将工业机器人接入工业互联网，使其成为工业智能制造体系不可分割的部分。通过工业互联网将机器人的工况数据实时传输，可以检测工业机器人的运行状态，分析工作效率，研判和预警潜在故障。人工智能技术则可以显著增强机器人的功能，使机器人具备感知、决策等能力。此外，机器人还与激光雷达、卫星遥感、地理信息系统(GIS)、虚拟现实、认知科学、生物技术、新材料技术等新兴技术越来越紧密地结合在一起，形态不断丰富、功能持续增强。 到2022年，中国、日本、美国、韩国和德国共占全球机器人装机量的79%(43.8万台)。在全球范围内，机器人技术的主要客户行业是电子行业(占新安装机器人总数的28%)，汽车行业(占新安装总数的25%)，金属和机械行业(12%)、塑料和化学产品行业(4%)以及食品和饮料行业(3%)。 近年来，中国机器人市场一直保持快速增长势头。2017年至2021年间，工业机器人销售额从46亿美元增加到75亿美元，年均增长13.0%;服务机器人销售额从12亿美元增加到49亿美元，年均增长42.2%。中国工业机器人和服务机器人销售额占全球比重分别从2017年的28.2%和18.2%提高到2021年的42.9%和28.5%。未来，随着下游需求市场的扩大，工业机器人发展将持续向好，预计2023年市场规模将达99亿美元。 业界普遍认为，这一轮 AI大模型的爆发，给了人形机器人一个“重大的发展契机”： 人形机器人所面临的应用场景与人类的日常生活接近，需要面对多种多样、不重复、没见过的任务，商业化的关键在于 “AI大脑”，或者说是通过AI大模型加持实现通用性。 在以GPT为代表的AI大模型出现以前，市场上的机器人在很大程度上还只能做一些数据的统计与分析，不具备逻辑性、思考性。 大模型技术飞速发展，为机器人应用和发展打开了新的想象空间。 在新一代数字技术的赋能下，机器人向着云化、智能化的方向发展。云化意味着机器人本体终端只需要利用边缘算力处理需要实时处理的小规模数据，大规模的数据处理放在云端进行，存储、计算等系统资源按需调用，由此可以减少存储、计算资源在机器人硬件上的负荷，使机器人变得轻量化、低能耗，还可以降低机器人的使用成本，更好地促进机器人的普及。此外，连接到云端的机器人之间还可以更方便地进行数据交互，实现统一调度控制和机器人之间的协同工作。智能化意味着机器人获得一定的在复杂场景下自主解决问题的能力，依托于知识图谱数据库、在应用场景数据中进行训练习得的算法，机器人具备了全域感知、智能决策、准确执行等能力。智能化的机器人能够感知理解环境变化，并自主地对环境变化作出快速、准确的决策和响应。借助于人工智能技术的发展与融合，服务机器人在自然语言理解、场景识别、推理认知等方面取得了明显进步。未来机器人将愈加智能和灵活，从单一感知向全域感知、从感知智能向认知智能、从单机智能向集群智能的方向演进。 ...

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