集邦咨询:预估2025年全球新能源车销量增长25%

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2025月11月24日

(原标题:集邦咨询:预估2025年全球新能源车销量增长25%)

人民财讯11月24日电,根据TrendForce集邦咨询最新调查,2025年第三季全球新能源车(NEV)新车销售量达539万辆,年增31%。其中,纯电动车(BEV)销量达371万辆,年增48%;插电混合式电动车(PHEV)销量为167万辆,年增4%。受惠于第三季的积极表现及预计车厂将于第四季进行销量冲刺,TrendForce集邦咨询预估2025年全球新能源车销量将达2043万辆,年增约25%。展望2026年,由于各地区补贴政策与优惠条件的差异调整,全球电动化进程分化将加剧;其中,美国补贴结束,预计将导致当地市场衰退。然而,全球转型大趋势仍持续深化,因此,预估2026年全球新能源车销量仍将增至2280万辆,年增长12%。

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人保车险,人保财险 _2024年中国存储芯片行业竞争格局及重点龙头企业分析 2024年4月2日 来源:中研网 347 15 存储芯片的发展,不仅推动了半导体技术的进步,也带动了相关产业链的发展。从上游的原材料供应,到中游的芯片制造与封装,再到下游的消费电子、信息通信等应用领域,存储芯片都扮演着至关重要的角色。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 存储芯片,作为半导体产业的一颗璀璨明珠,以其独特的半导体电路作为存储媒介,承载着保存二进制数据的重要使命。作为记忆设备的核心,它在现代社会中发挥着不可或缺的作用,无论是个人电子设备还是大型数据中心,都离不开它的支持。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在全球半导体市场的版图中,存储芯片占据着举足轻重的地位,其市场份额大致占据四分之一至三分之一的份额。这一数字不仅体现了存储芯片在半导体产业中的重要地位,也反映了其在全球科技产业链中的广泛应用和深远影响。 存储芯片的发展,不仅推动了半导体技术的进步,也带动了相关产业链的发展。从上游的原材料供应,到中游的芯片制造与封装,再到下游的消费电子、信息通信等应用领域,存储芯片都扮演着至关重要的角色。 中国存储芯片行业的竞争格局相当复杂且多元,涉及多个维度,包括企业规模、技术实力、市场份额、产品布局等。以下是对中国存储芯片行业竞争格局的详细分析: 企业规模与技术实力:中国的存储芯片行业拥有一定数量的领军企业,这些企业往往具有较大的生产规模和较强的技术实力。这些企业通过自主研发和技术创新,不断提升产品性能和质量,在行业中占据一定的市场地位。然而,与国际领先企业相比,中国的存储芯片企业在技术水平和生产规模上仍存在一定的差距。 市场份额:中国存储芯片市场的竞争格局较为分散,众多企业在市场中争夺份额。尽管领军企业占据了一定的市场份额,但整个行业尚未形成明显的垄断格局。这使得中小企业有机会通过差异化竞争和创新策略来获取市场份额。 产品布局:在存储芯片产品布局方面,中国的企业主要集中在DRAM和NAND Flash两大主流存储芯片领域。然而,由于技术门槛较高,国内企业在高端市场的竞争力相对较弱。此外,一些企业还涉足非易失性存储器芯片领域,如NOR Flash和EEPROM等,以拓展产品线和满足不同市场需求。 供应链与生态系统:存储芯片行业的竞争不仅仅体现在产品本身,还包括供应链和生态系统的构建。在这方面,国内企业需要加强与上下游企业的合作,优化供应链管理,提高生产效率和质量。同时,还需要积极参与国际竞争与合作,推动产业生态的健康发展。 1.营收情况 据中研普华产业研究院发布的显示,在国家对半导体产业的大力扶持下,我国存储芯片行业呈现出蓬勃发展的态势,孕育出了一批优秀的企业,其中兆易创新、东芯股份和普冉股份无疑是行业中的佼佼者。这些企业在营业收入上的表现,不仅反映了自身的发展实力,也彰显了我国存储芯片行业的整体进步。 兆易创新作为国内存储芯片行业的龙头企业,近年来营业收入持续攀升,远超东芯股份和普冉股份。2021年,兆易创新的营收近乎翻倍,达到了惊人的85.1亿元,这一增长速度不仅远超同行业的其他企业,也凸显了其在市场中的强大竞争力。 图表:2018-2022年中国存储芯片重点企业营收情况 而东芯股份和普冉股份虽然与兆易创新在规模上存在一定的差距,但同样在各自的领域里取得了不俗的成绩。截至2022年第三季度,东芯股份和普冉股份分别实现了9.48亿元和7.64亿元的总营收,虽然与兆易创新相比仍有差距,但这一成绩也足以证明它们在行业中的稳定地位和持续的发展潜力。 综合来看,兆易创新、东芯股份和普冉股份作为我国存储芯片行业的重点企业,在营业收入上的表现均十分亮眼。这不仅体现了国家大力发展半导体产业的政策效应,也展示了我国存储芯片企业在技术创新和市场拓展方面的积极成果。未来,随着国家对半导体产业的持续支持和市场需求的不断增长,这些企业有望继续保持强劲的发展势头,为我国存储芯片行业的繁荣发展贡献更多力量。 2.利润情况 从兆易创新、东芯股份和普冉股份这三家企业的净利润情况来看,它们各自呈现出不同的盈利趋势。在2020年之前,普冉股份和东芯股份的盈利水平相对较低,且东芯股份在2018年和2019年连续两年出现了亏损,分别达到了0.2亿元和0.64亿元。这一时期的盈利状况表明,这两家企业在市场竞争中面临着一定的挑战,需要进一步提升自身的盈利能力和市场竞争力。 图表:2018-2022年中国存储芯片重点企业净利润情况 然而,进入2021年后,随着行业环境的改善和企业自身努力,普冉股份和东芯股份的盈利能力得到了较大程...
监管拟调整新能源车险自主定价系数 系数范围看齐燃油车

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记者从相关渠道获悉,为促进新能源车险降本增效,金融监管总局财险司已于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),向各监管局、各财险公司、行业协会征求意见。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 《征求意见稿》从优化新能源车险供给机制,提升行业新能源车险经营水平等方面作出细化部署,与此同时也对保险公司提升新能源车险经营水平提出要求。其中提出,扩大新能源商业车险自主定价系数范围。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 丰富新能源商业车险产品图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据悉,为优化新能源车险供给机制,本次《征求意见稿》提出四方面的内容: 一是扩大新能源商业车险自主定价系数范围。为提升市场经营主体的定价能力,《征求意见稿》提出新能源商业车险自主定价系数范围按照[0.5~1.5]执行。《每日经济新闻》记者注意到,为增强财产保险公司的定价自主权,原银保监会早在2023年就将商业车险自主定价系数浮动范围由[0.65~1.35]扩大为[0.5~1.5]。由此可以看出,新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 二是丰富新能源商业车险产品。为支持行业优化新能源商业车险保障责任,有序增加产品供给,《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求,研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。 三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用,完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况,定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费,优化新车型的定价标准,提升定价精准度。 四是建立新能源车险兜底保障机制。为有效解决部分车辆投保难问题,实现愿保尽保,《征求意见稿》将推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制。据悉,保交所正在和监管讨论方案,研究设置行业机制,为高风险新能源车提供兜底保障,从而改善保险公司承保意愿。 “调整自主定价系数可以让保司有更多的定价权,毕竟不能让保司‘赔本赚吆喝’。”有业内人士对记者表示。据悉,由于无法精准识别私家车和营运车,以及当前新能源车险的数据积累不够,保司在新能源车险的定价方面不够精确,导致新能源车险的赔付和成本高于燃油车。如今,新能源车险的自主系数得到调整,这意味着新能源车的保费定价会逐步拉开差距,也将更具有个性化和差异化。 积极探索风险减量服务 为提升保险业新能源车险经营水平,《征求意见稿》鼓励行业经营主体探索新能源汽车风险减量服务创新,加强新能源汽车专业研究能力,提高新能源车险经营数智化水平。 具体来看,《征求意见稿》支持行业开展新能源汽车零整比、安全指数等研究,定期向社会发布研究成果。加强跨行业交流合作,为新能源汽车的生产企业优化和改进产品设计提供建议参考,推动降低新能源汽车维修成本。 在提高新能源车险经营数智化水平方面,《征求意见稿》鼓励行业积极运用大数据分析、区块链、云计算等前沿技术,加快数字化、线上化、智能化转型升级步伐,提高对新能源车的风险识别和精算定价能力,通过技术创新和优化业务流程实现降本增效。 此外,《征求意见稿》还鼓励行业经营主体以风险减量管理为切入点,持续完善服务体系。在电池检测、充电桩服务、高级驾驶辅助系统(ADAS)设备安装、车队托管和安全驾驶服务等方面更好满足客户需求,加快健全新能源车险业务生态。 风险减量,指利用科技等手段,通过主动介入被保险标的的风险管理而降低事故发生概率,实现社会风险、行业风险总量的减少。2023年,原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》,要求保司加强全局谋划、战略布局,根据公司自身条件稳妥有序开展风险减量服务。鼓励有条件的公司先试先行,逐步夯实财险业风险减量服务基础,引领带动其他公司逐步参与风险减量服务工作。 在实际工作中,保司也在积极探索风险减量服务,头部险企在该方面的动作更是频繁。中国人保在2023年业绩发布会上表示,当前的风险减量工作主要集中在保前和保中两大阶段。下一步会把整个的保险模式做成保险+风险减量、服务+科技的商业模式。 最晚将于6月1日前实施 为统筹推进各项重点任务落地落实,《征求意见稿》明确了政策实施的时间,以及各方主体的责任。 在政策实施时间上,《征求意见稿》明确提出,各监管局应根据辖区内车险市场情况,稳妥确定辖区内扩大新能源商业车险自主定价系数浮动范围的实施时间和自主定价系数的回溯监管标准,并向金融监管总局备案,实施时间原则上不晚于2024年6月1日。 同时,《征求意见稿》要求各监管局发挥引导作用,指导财产保险公司合理设定各地区新能源商业车险自主定价系数均值和手续费率上限。 聚焦到保司方面,《征求意见稿》要求各财产保险公司要严格执行...
2024年中国金融科技行业产业链的上下游结构及发展前景分析_保险有温度,人保财险

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2024年中国金融科技行业产业链的上下游结构及发展前景分析 2024年4月2日 来源:互联网 1283 84 金融科技,英文名为Fintech,是Financial Technology的缩写,指的是通过利用各类科技手段创新传统金融行业所提供的产品和服务,以提升效率并有效降低运营成本。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 金融科技,英文名为Fintech,是Financial Technology的缩写,指的是通过利用各类科技手段创新传统金融行业所提供的产品和服务,以提升效率并有效降低运营成本。 根据金融稳定理事会(FSB)的定义,金融科技是基于大数据、云计算、人工智能、区块链等一系列技术创新,全面应用于支付清算、借贷融资、财富管理、零售银行、保险、交易结算等六大金融领域,是金融业未来的主流趋势。 根据中研普华产业研究院发布的分析 金融科技行业产业链的上下游结构 上游部分主要包括数据信息、核心硬件和软件集成等行业结构组成。这些上游企业为金融科技产业的运行提供基础的运行环境,包括业务数据、设备信息、智能硬件芯片以及操作系统等产品。例如,云计算、大数据、人工智能和区块链等前端技术企业为整个行业提供了基础设施支持,是金融服务的基石。同时,硬件设备提供商如芯片、传感器、服务器等设备制造商,以及软件服务提供商如操作系统、安全软件、数据库等也扮演着重要角色。 中游部分主要由传统的金融领域如银行、保险等和新兴金融业态如互联网金融领域以及相关科技公司组成。这些中游企业是金融科技产业链的技术方案层,提供包括支付相关、信贷相关、保险相关、资本市场相关等各类金融科技服务。智能营销、智能客户服务、智能风险控制等业务应用层,以及综合型金融科技服务商和垂直型金融科技服务商都在此环节发挥重要作用。此外,监管机构和行业协会也参与中游的监管工作。 下游部分主要包括金融机构和金融消费者。这些下游企业是金融科技服务的最终需求方和受益方,按照行业可划分为证券、银行、保险、资管等领域。金融机构如银行、券商、保险公司等,以及互联网金融平台,都是金融科技应用的重要场景。金融消费者则通过金融科技服务获得更便捷、高效的金融服务体验。 随着金融应用领域的不断拓展,下游成为产业链竞争的主战场。金融科技的发展不仅推动了金融服务的创新,也促进了金融行业的竞争格局变化。 2022年中国金融科技整体市场规模达到了5423亿元左右,并且保持着较高的增长率。预计到2027年,中国金融科技市场将以约12%的复合增长率突破5800亿元。全球范围内,金融科技市场规模预计在2024年将达到3060亿美元,比2019年增长了近5倍。 2024年金融科技领域的投资额预计将达到1500亿美元,比2019年增长了近3倍。这一增长反映了投资者对金融科技行业的信心和对其未来潜力的认可。在技术应用方面,金融科技行业正在积极采用人工智能、大数据、区块链等新兴技术来推动创新。这些技术的应用不仅提升了金融服务的效率和便捷性,还降低了运营成本并增强了风险控制能力。 金融科技行业的发展前景分析 金融科技行业将继续推动金融服务的智能化、便捷化和普惠化。借助人工智能、大数据、云计算等先进技术,金融科技公司能够更精准地评估风险、提升服务效率,为客户提供更加个性化、高效便捷的金融服务。同时,金融科技的广泛应用也将降低金融服务的门槛,使更多人群能够享受到优质的金融服务。 金融科技行业将与传统金融行业实现深度融合。传统金融机构正积极拥抱金融科技,通过引入先进技术提升业务效率、优化客户体验。而金融科技公司则通过与传统金融机构合作,共同探索新的业务模式和服务场景,实现互利共赢。这种融合将推动金融行业的整体升级和转型。 金融科技行业还将催生更多的创新业态和商业模式。随着技术的不断进步和应用场景的拓展,金融科技公司将不断推出新的产品和服务,满足市场的多元化需求。例如,基于区块链技术的去中心化金融、基于人工智能的智能投顾等创新应用将不断涌现,为金融行业带来新的增长点。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11101 2867 3667 4467...
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2024年中国绿原酸行业产业链上下游结构及重点企业 2024年4月3日 来源:互联网 541 29 绿原酸是一种重要的有机化合物,它是金银花的主要抗菌、抗病毒有效药理成分之一。绿原酸分子中含有羧基和酚羟基,因此显酸性;分子中的羧基和多个羟基使其可溶于亲水性的溶剂,但不溶于亲脂性的溶剂;此外,分子中还含有酯键,使其在13位上有双键,不仅可以发生酸水解,图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 绿原酸是一种重要的有机化合物,它是金银花的主要抗菌、抗病毒有效药理成分之一。绿原酸分子中含有羧基和酚羟基,因此显酸性;分子中的羧基和多个羟基使其可溶于亲水性的溶剂,但不溶于亲脂性的溶剂;此外,分子中还含有酯键,使其在13位上有双键,不仅可以发生酸水解,也可以发生碱水解。 绿原酸具有广泛的生物活性,包括抗菌、抗病毒、增高白血球、保肝利胆、抗肿瘤、降血压、降血脂、清除自由基和兴奋中枢神经系统等。它还能有效地清除体内自由基,维持机体细胞正常的结构和功能,防止和延缓肿瘤突变和衰老等现象的发生。绿原酸对大肠癌、肝癌和喉癌具有显著的抑制作用,被认为是癌症的有效化学防护剂。 在生产上,绿原酸可以通过多种方法提取,如水提醇沉法、水提石灰乳沉淀法以及醇提铅盐沉淀法等。这些方法各有优缺点,例如水提醇沉法工艺简单、经济,但绿原酸损失较多;水提石灰乳沉淀法同样操作简便,但石灰乳沉淀不完全,会降低产率;醇提铅盐沉淀法虽能得到较纯的绿原酸,但工艺复杂,且可能对环境造成污染。 根据中研普华产业研究院发布的分析 绿原酸行业产业链上下游结构 在上游,主要是原材料的供应环节。这包括各种含有绿原酸的天然植物,如金银花、杜仲等。这些植物经过种植、采摘、初加工等过程后,为中游的提取和生产提供了必要的原材料。 中游是绿原酸的提取和生产环节。这一环节涉及的企业主要是绿原酸生产商和提取设备制造商。生产商通过运用不同的提取技术和工艺,从上游的原材料中提取出绿原酸,并进行后续的精制和加工,最终生产出符合市场需求的绿原酸产品。同时,提取设备制造商则提供用于提取绿原酸的设备和技术支持。 在下游,绿原酸产品被广泛应用于各个行业。主要的应用领域包括药品、保健品、化妆品以及食品添加剂等。药品行业是绿原酸的主要应用领域之一,绿原酸因其抗菌、抗病毒等生物活性,被广泛应用于感冒、咳嗽等药品的制造中。同时,随着人们对健康生活的追求,绿原酸在保健品领域的应用也逐渐增加。此外,绿原酸还具有良好的抗氧化性能,因此在化妆品领域也得到了广泛应用。在食品添加剂方面,绿原酸可以作为一种天然的防腐剂和抗氧化剂,用于提高食品的品质和延长保质期。 绿原酸行业的发展现状 2022年,中国绿原酸的总产量超过了3500吨,而国内消费量约为3000吨。绿原酸的提取技术也在不断进步,随着技术的提升,生产效率和产量都在持续增长。 从全球角度来看,中国的绿原酸产量约占全球总产量的40%,使中国成为全球最大的绿原酸生产国。绿原酸的主要消费市场在国内,而出口市场则包括日本、韩国、欧美等地。绿原酸的市场需求稳步增长,且市场潜力巨大。 江苏康缘药业作为绿原酸提取的龙头企业,具有较强的市场竞争力和品牌影响力。他们凭借先进的提取技术和工艺,从天然植物中提取出高纯度的绿原酸,产品质量得到了市场的广泛认可。 鲁南制药和山东禾本堂同样是绿原酸提取行业的重要企业。他们不仅注重产品质量的提升,还积极投入研发,探索绿原酸在更多领域的应用,为行业发展注入了新的活力。 还有一些企业如天草生物科技、德诺健康、一科生物、瑞丰药业、萃源生物科技等,也都在绿原酸行业中具有重要地位。他们通过自身的努力和创新,为绿原酸行业的发展做出了积极贡献。 这些重点企业在绿原酸行业中的发展不仅推动了整个产业链的完善,也促进了绿原酸在更多领域的应用。随着科技的不断进步和市场需求的增加,这些企业有望在未来继续发挥重要作用,推动绿原酸行业的持续健康发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11122 2881 3681 4481 5340 6181 推荐阅读 ...
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