欧菲光：持续布局指纹识别和3D ToF微电子业务

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2025月10月15日

证券之星消息，欧菲光(002456)10月14日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

欧菲光：持续布局指纹识别和3D ToF微电子业务
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投资者：公司的微电子业务是否能扩展到半导体封装和制造领域？有没有这方面的计划？
欧菲光董秘：您好，公司持续布局和发展指纹识别、3D ToF 等微电子核心业务。公司2015年正式量产出货指纹识别模组，2016年底开始，公司指纹识别模组单月出货量稳居全球前列。公司在光学屏下指纹识别模组和超声波屏下指纹识别模组均处于龙头地位，是目前屏下指纹识别模组的主要供应商。公司 ToF 前置人脸识别产品保持安卓阵营市场占有率领先地位。如有相关计划，公司将严格按照相关法律法规的要求及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！

投资者：董秘你好，请问贵公司担保全资子公司的资金用途是做什么的？
欧菲光董秘：您好，公司为全资子公司提供担保，主要基于子公司业务发展、生产经营、融资等需求，具体内容详见公司2025年2月26日于巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn/）和《证券时报》《中国证券报》《上海证券报》《证券日报》披露的《关于2025年度为合并报表范围内公司提供担保额度预计的公告》。感谢您对公司的关注！

投资者：请问贵公司半年报,外销业务占比多少？
欧菲光董秘：您好，2025年上半年，公司国外销售收入为12.70亿元，占营业收入比重为12.91%，公司将持续关注政策变化，结合市场形势及实际经营需求积极推进供应链和销售体系优化与结构调整，持续完善内部控制和风险管理体系，优化资源配置，进一步提升风险防范和应对突发情况的能力。感谢您对公司的关注！

投资者：请问截止至2025年10月10日收盘公司股东人数为多少，谢谢！
欧菲光董秘：您好，截至2025年10月10日，公司股东总户数（合并普通账户和融资融券信用账户）为527,905户。 感谢您对公司的关注！

投资者：董秘好！我有几个问题请正面回答。1、为何科研投入那么高，这两年都15亿，而公司毛利率这么低？是公司的科研项目都是无效且不能创造价值的项目吗？还是因为公司就没有什么科技含量的项目和产品，只是一个为了适应下游公司需求而改变结构和封装的低效投入？2、公司没有回报股东和投资者的想法和动力，只想着公司高中层的高收入及股权激励吗？3、欧菲光在这轮牛市的表现，难道公司一点不关心吗？
欧菲光董秘：您好，公司坚持以技术为导向、以创新为驱动，始终致力于推动关键技术领域的自主创新，坚持将科技创新与产业创效深度融合，为行业客户提供更优质的产品和服务，以高质量的平台功能提高企业核心竞争力。公司在不断加强传统光学业务领域核心竞争力的基础上，将主动实施战略性创新转型，紧密把握智能汽车与消费电子行业中新兴的创新发展机遇，继续加大研发投入，推动技术创新，加速推动前沿技术快速落地，为产业转型升级贡献力量，推动制造业高质量发展。公司股价波动受多重因素影响。公司对未来发展充满信心，致力于维护公司价值和股东权益。公司紧紧围绕“聚焦核心、创新驱动、夯实基础、行稳致远”的发展思路，积极把握行业发展机遇，通过技术研发与产品创新，持续优化公司内部资源配置和业务结构，提升高附加值产品占比，力争提高公司整体运营效率和盈利水平。感谢您对公司的关注！

投资者：尊敬的董秘，您好！敬请发布截至9月上旬末公司的股东户数信息。谢谢！致礼！
欧菲光董秘：您好，截至2025年9月30日，公司股东总户数（合并普通账户和融资融券信用账户）为525,874户。 感谢您对公司的关注！

投资者：董秘您好，请问公司是否有虹膜识别技术或产品、业务？
欧菲光董秘：您好，智能手机领域，公司 ToF 前置人脸识别模组方案保持安卓阵营市场占有率领先地位。智能汽车领域，公司车载 ToF DMS 解决方案已实现部分国内主流车厂的独家供应； 行业首发的RGBD（融合深度图像） 多模态融合感知方案完成车规级认证，并在上半年完成项目落地量产，产品方案申请多项专利；ToF 无感人脸识别进入系统申请多项核心专利，并完成多家 POC（概念验证）定点开发。机器人领域，公司独创的双TX（发射光源） 方案，助力头部厂商扫地机器人实现导航避障的同时，还将整机高度降低到业内前列水平；割草机领域，公司已经率先完成 RGBD 方案量产落地，独创的双摄+ToF 方案预计年底实现量产。感谢您对公司的关注！

投资者：请问贵公司目前股东人数是多少？
欧菲光董秘：您好，截至2025年10月10日，公司股东总户数（合并普通账户和融资融券信用账户）为527,905户。 感谢您对公司的关注！

投资者：尊敬的董秘，您好！敬请发布截至9月底公司的股东户数信息。谢谢！顺致节假快乐！
欧菲光董秘：您好，截至2025年9月30日，公司股东总户数（合并普通账户和融资融券信用账户）为525,874户。 感谢您对公司的关注！

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2024粉碎机行业未来发展趋势及投资前景分析 2024年4月29日 来源：互联网 956 60 粉碎机是将大尺寸的固体原料粉碎至要求尺寸的机械。对粉碎机设备的需求持续增长。尤其是在城市化进程加快、资源回收利用日益重要的背景下，粉碎机行业有望保持稳定增长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着建筑、采矿、冶金、化工等行业的发展，对粉碎机设备的需求持续增长。尤其是在城市化进程加快、资源回收利用日益重要的背景下，粉碎机行业有望保持稳定增长。此外，新型粉碎机设备设计更加注重能耗的降低、废气处理和粉尘控制，以减少对环境的影响，这也进一步推动了市场的发展。 粉碎机是将大尺寸的固体原料粉碎至要求尺寸的机械。粉碎机由粗碎、细碎、风力输送等装置组成，以高速撞击的形式达到粉碎机之目的。利用风能一次成粉，取消了传统的筛选程序。主要应用矿山，建材等多种行业中。 在粉碎过程中施加于固体的外力有剪切、冲击、碾压、研磨四种。剪切主要用在粗碎(破碎)以及粉碎作业，适用于有韧性或者有纤维的物料和大块料的破碎或粉碎作业;冲击主要用在粉碎作业中，适于脆性物料的粉碎;碾压主要用在高细度粉碎(超微粉碎)作业中，适于大多数性质的物料进行超微粉碎作业;研磨主要用于超微粉碎或超大型粉碎设备，适于粉碎作业后的进一步粉碎作业。实际的粉碎过程往往是同时作用的几种外力，但高端粉碎机都是根据粉碎环境而量身定做的。 根据所需物料细度的D90标准(90%的物料达到预定细度)可将粉碎机区分为破碎机(60目以下)、粉碎机(60-120目)、超细粉碎机(120-300目)、超微粉碎机(300目以上)。在粉碎过程中施加于物料的外力有压轧、剪切、冲击(打击)、研磨四种。压轧主要用在粗、中碎，适用于硬质料和大块料的破碎;剪切主要用在破碎或粉碎，适于韧性或纤维性物料的粉碎;冲击(打击)主要用在粉碎和解聚，适于脆性物料的粉碎;研磨主要在超细粉碎以及超微粉碎，适于中细度粉碎后的超微粉碎。 大型粉碎机(以相同粉碎细度前提下产量较高的设备)主要适用于冶金、建材、化工、矿山、高速公路建设、水利水电、耐火材料、钢铁等行业矿产品物料的粉碎加工。小型粉碎机(以相同粉碎细度前提下产量较低的设备)主要适用于食品、化工、医药、绿化、环卫、等行业的物料粉碎处理。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 国内外企业都在积极竞争市场份额，一些具有技术优势和品牌影响力的大型企业在市场上占据一定优势，但也面临来自新兴企业和外资企业的竞争压力。市场竞争主要体现在产品质量、技术创新、售后服务等方面。粉碎机市场动态多变，市场需求的变化、政策法规的调整、原材料价格的波动等因素都会影响粉碎机行业的发展。行业企业需要密切关注市场动向，灵活调整生产和营销策略，保持竞争力。 由于粉碎机在各行各业的普遍使用，因此国内外对粉碎机的研究与发展均很重视。日本细川公司研制的ACM型粉碎机，是典型的立轴内分级式微粉碎机，西班牙克拉维约机械制造公司和埃格斯曼特种饲料公司联合设计制造的立式粉碎机系统也大受欧洲各国普遍欢迎。 据了解，中国粉碎机的市场还有很大潜力，但真正有生命力的拳头产品还不多，还有待广大科研人员和制造商们的发明创造，研制出既能解决实际难题，又具有高效率的粉碎机，来添补中国乃至世界的技术空白。 现代工程技术将需要越来越多的高纯超细粉体,超细粉碎技术在高新技术研究开发中将起着越来越重要的作用。高新技术产业与非金属矿物有着密切的联系,在未来非金属矿深加工技术开发和产业发展中要考虑高新技术及其产业的发展;现代非金属深加工技术与传统产业加工技术相互渗透,其发展必须考虑传统产业的技术改造和进步;为了更好地应用有限的非金属矿资源，必须考虑其综合利用问题。 随着科技的不断进步，粉碎机行业的技术水平也在不断提高。新型粉碎机的研发和应用，将进一步提高粉碎效率、降低能耗、减少污染，推动行业的绿色、高效、可持续发展。例如，采用高效除尘设备、低温干燥技术，可有效降低粉尘和噪音污染，提高粉碎机的能源效率。 随着全球经济的发展和人口的增长，各行各业对原材料加工的需求将会继续增加。特别是在化工、制药、食品、冶金、建材等领域，对粉碎机的需求将会持续增长。据统计，目前全球粉碎机市场规模已经达到相当高的水平，预计未来几年还将保持相对稳定的增长。因此，粉碎机行业市场具有巨大的发展潜力。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 ...
人保财险 ,人保护你周全_2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024

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2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024 2024年5月11日 来源：百度 858 53 今年一季度，汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现一季度开门红。其中，3月份，汽车产销量均超过260万辆，环比同比实现双增长。产业集中度方面，1-3月，汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆，占汽车销售总量的84.7%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2023年，在新能源汽车快速发展、二手车市场潜力加速释放的背景下，我国汽车销量稳步增长;与欧美成熟市场相比，我国汽车金融市场仍有较大的发展空间;汽车消费金融市场竞争激烈，相较于汽车金融公司和商业银行，汽车融资租赁公司融资成本较高但业务灵活，市场占有率相对较低，租赁资产增长乏力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 今年一季度，汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现一季度开门红。其中，3月份，汽车产销量均超过260万辆，环比同比实现双增长。产业集中度方面，1-3月，汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆，占汽车销售总量的84.7%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，上汽集团、北汽集团销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈不同程度增长，其中奇瑞控股增速最为显著。 根据中研普华产业研究院发布的 2023年，受租赁资产增长乏力的影响，汽车租赁资产支持证券发行数量和发行规模同比均有较大幅度的下降，前十大发行主体的发行总额占比集中度较高;汽车融资租赁公司发行信用债的主体较少，一汽租赁发行规模最大。 根据股东背景，汽车融资租赁公司可以分为厂商系、经销商系和专业租赁系。厂商系车融资租赁公司的股东主要为汽车制造厂商，经销商系汽车融资租赁公司的股东为汽车经销商，而专业租赁系汽车融资租赁公司的股东较为多样。8家样本公司中，有6家样本为厂商系汽车融资租赁公司、2家样本为专业租赁系汽车融资租赁公司，无经销商系汽车融资租赁公司。 汽车融资租赁与汽车行业发展密切相关，汽车销量对汽车融资租赁业务发展具有重要作用。根据Wind数据，2023年，我国新车销量3005万辆，同比增长11.90%，增速较2022年(+2.29%)有所回升。分车型看，2023年，乘用车销量2601万辆，同比增长10.46%，增速较2022年(+9.70%)略有提高;商用车销量403万辆，同比增长22.24%，增速较2022年(-30.98%)大幅提升，主要受车辆更新需求释放、跨区域运输正常化等因素的影响。2021年以来，新能源汽车销量占比逐年提升，2023年占比31.45%，新能源汽车是拉动汽车(特别是乘用车)销量增长的重要因素。二手车交易方面，2023年我国二手车交易量有所回升，交易量1841万辆，同比增长14.88%。 目前，市场上从事汽车金融业务的机构包括商业银行、汽车金融公司、汽车融资租赁公司和互联网金融平台等。商业银行资金实力雄厚、网点布局广、征信系统完善，在汽车金融业务中占据主导地位。汽车金融公司凭借其主机厂或经销商的背景，能够得到汽车集团在客源、贴息政策、融资渠道和风控系统等方面的支持，具有较强的专业性、高效的审批流程和灵活的产品类型。汽车融资租赁公司虽然对客户信用水平要求较低，首付比例、贷款期限、还款方式灵活，但也存在融资成本较高等劣势，市场占有率不及汽车金融公司和商业银行。互联网金融平台主要提供汽车抵押/质押、车商贷款、汽车融资租赁、汽车垫资、汽车消费贷款等金融服务，具有流量优势、低获客成本、高审批效率，但面临较大的管控和运营风险。 近年来，人民银行、银保监会等部门陆续出台融资租赁相关监管政策，行业监管体系趋向完善，在“鼓励金融机构加大汽车消费信贷支持，有序发展汽车融资租赁，增加汽车金融服务供给”的政策方针下，融资租赁行业逐渐迈向健康规范的可持续发展。展望未来，汽车融资租赁行业将朝着线上线下融合发展、绿色环保车辆融资租赁得到重视、风险管控更加重要以及国际化合作增多的方向发展。 在这个挖潜拓新的发展格局下，头部合规的企业加强优化转型和业务布局，行业地位更加确立，在风险管理及业务稳步可持续发展之间找到全新的平衡点，从而加快行业渗透率。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11041 ...

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