上海楼市，突发重磅！

小微 小微
57230
2025月09月19日

（原标题：上海楼市，突发重磅！）

上海楼市，突发重磅！
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

上海宣布优化调整个人住房房产税试点有关政策。

上海市财政局、国家税务总局上海市税务局9月16日发布的《关于优化调整本市个人住房房产税试点有关政策的通知》，通知明确：

上海楼市，突发重磅！
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

持有上海市居住证并在上海市工作生活的符合国家和上海市有关规定引进的高层次人才、重点产业紧缺急需人才，和持有上海市居住证满3年并在上海市工作生活的购房人：

  • 在上海市新购住房，且该住房属于家庭第一套住房的，暂免征收房产税。

  • 在上海市新购且属于家庭第二套及以上住房的，合并计算的家庭全部住房面积（指住房建筑面积，下同）人均不超过60平方米（即免税住房面积，含60平方米）的，新购的住房暂免征收房产税；人均超过60平方米的，对属新购住房超出部分的面积，按暂行办法的规定计算征收房产税。

持有上海市居住证但不满3年的购房人，其上述住房先按暂行办法的规定计算征收房产税，待持有上海市居住证满3年并在上海市工作生活的，其符合上述规定的免税住房和面积在上海市居住证持证期间已征收的房产税，可予退还。

据悉，以上政策自2025年1月1日起执行。购房人已购应税住房符合上述暂免征收规定的，可向应税住房所在地税务机关申报，并重新办理房产税纳税信息的申报、认定，对所属期在2025年1月1日以后多征收的税款可予退还。

记者注意到，今年8月上海市住房城乡建设管理委等六部门发布的《关于优化调整本市房地产政策措施的通知》也明确，对符合条件的非本市户籍居民家庭购买的第一套住房暂免征收房产税，购买的第二套及以上住房在合并计算家庭全部住房面积后，给予人均60平方米的免税面积扣除。

公开资料显示，上海市个人住房房产税试点政策至今已实施了10余年。上海市人民政府2011年1月发布的《上海市开展对部分个人住房征收房产税试点的暂行办法》明确，征收对象是指本暂行办法施行之日起本市居民家庭在本市新购且属于该居民家庭第二套及以上的住房（包括新购的二手存量住房和新建商品住房）和非本市居民家庭在本市新购的住房。

其中还明确，本市居民家庭在本市新购且属于该居民家庭第二套及以上住房的，合并计算的家庭全部住房面积（指住房建筑面积）人均不超过60平方米（即免税住房面积，含60平方米）的，其新购的住房暂免征收房产税；人均超过60平方米的，对属新购住房超出部分的面积，按本暂行办法规定计算征收房产税。

责编：万健�t

校对：冉燕青

版权声明

证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关行为主体法律责任的权利。

转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes

END

其他相关 RELEVANT MATERIAL
人保服务,人保车险_2024年水运产业现状及未来发展趋势分析 全国公路水路交通固定资产投资约30256亿

人保服务,人保车险_2024年水运产业现状及未来发展趋势分析 全国公路水路交通固定资产投资约30256亿

2024年水运产业现状及未来发展趋势分析 全国公路水路交通固定资产投资约30256亿 2024年4月18日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1253 81 据交通运输部发布的2023年交通运输行业主要统计指标，全国公路水路交通固定资产投资在2023年总计达到了约30256亿元，这一数字与去年同期相比微增了0.2%。具体来看，投资分布在不同领域呈现出不同的增长态势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据交通运输部发布的2023年交通运输行业主要统计指标，全国公路水路交通固定资产投资在2023年总计达到了约30256亿元，这一数字与去年同期相比微增了0.2%。具体来看，投资分布在不同领域呈现出不同的增长态势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在公路建设方面，2023年的投资约为28240亿元，然而与去年相比，这一数字有所下降，同比下降了1.0%。尽管如此，公路建设的投资规模仍然十分庞大，占据了全国公路水路交通固定资产投资的大部分。 而在水运建设方面，2023年的投资表现则相对亮眼。水运建设投资达到了约2016亿元，与去年同期相比有了显著的增长，同比增长了20.1%。这一增长态势反映了我国水运领域的发展活力和潜力。 除此之外，交通运输部还发布了关于全国公路货运量、水路货运量、港口货物吞吐量以及港口集装箱吞吐量等方面的数据。这些数据全面展示了我国交通运输行业的运行状况和发展趋势，为相关政策的制定和调整提供了重要的参考依据。 总的来说，2023年全国公路水路交通固定资产投资呈现出稳中有进的态势，虽然公路建设投资有所下降，但水运建设的显著增长为整体投资增长提供了有力支撑。这也反映了我国交通运输行业在持续优化结构、提升质量方面的努力和成效。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 水运行业的上游包括船舶与集装箱等运输设备的设计、制造、维修，大宗商品的生产，以及运输所需的物料备件的制造;中游包括船舶和港口的运营、航次管理与航线开拓、安全管理、船员管理、相关设施租赁等领域;下游则主要是有贸易与运输需求的企业。 2022年国家重大水运基础设施建设步伐加快，水路固定资产投资同比增长10.9%;运输保通保畅成效持续巩固，水路货运量、港口货物吞吐量、港口集装箱吞吐量同比分别增长3.8%、0.9%、4.7%，集装箱铁水联运量同比增长16.0%。 2023年以来，各地区各部门支持水运经济发展的政策举措密集出台，从规划建设、运力结构、营商环境、减税降费等方面切实为企业解难题。一系列政策举措加快落地，为水运经济发展注入强劲动能。 3月14日，交通运输部等多部门联合印发《推进铁水联运高质量发展行动方案(2023—2025年)》，聚焦提升联运畅通水平、提高联运服务效能等4方面13项具体任务，提出到2025年，全国主要港口集装箱铁水联运量达到1400万标箱，年均增长率超过15%等目标。 6月29日，山东省政府办公厅印发实施《山东省加快内河航运高质量发展三年行动方案(2023—2025年)》(简称《行动方案》)，对山东未来三年内河航运高质量发展作出安排部署。山东省交通运输厅会同发改、财政、水利等部门联合印发《关于支持内河航运高质量发展的若干政策》，分为奖补类政策和要素保障类政策两大类，共提出了9条重磅支持措施。 7月28日，湖南省政府办公厅发布《湖南省促进水运发展的政策措施》，从强化规划引领、推进省市共建、强化资金保障、加大用地保障、促进水路运力结构调整、支持水路集装箱运输发展、加快推进水运项目前期工作等方面，提出了七条支持政策措施，为“三湘名品”通江达海打造黄金通道。 市场现状方面： 市场覆盖面广：水运行业的市场覆盖了全国的主要河流、湖泊和沿海水域，包括长江、珠江、黄河等河流，以及鄱阳湖、洞庭湖、太湖等湖泊和沿海水域。 增长趋势稳步提升：随着国民经济的不断发展和投资的不断增加，河流和湖泊的航行量也在不断增加，使得水运行业的规模也在不断增大。 结构调整加快：近年来，政府实施了一系列政策改革，包括建立和完善船舶管理体系、推进船舶设备技术改造、提高船舶安全性能等，使得水运行业的结构调整加快。 企业存续与在业企业占比高：目前中国水运行业的存续和在业企业合计占比接近80%，显示了水运行业的稳定经营态势。 注册资本规模较大：中国水运企业的注册资本主要分布在1000-5000万的区间，占比达到近50%，显示出水运行业较高的资本实力。 区域分布集中：水运企业主要注册在广东、陕西、江苏等省份，其中广东的水运企业数量最多。 未来发展趋势方面： 发展机遇增多：随着全球经济的复苏和贸易的持续增长，水运行业将迎来更多的发展机遇。政...
刚刚，中东传来最新消息！

刚刚，中东传来最新消息！

（原标题：刚刚，中东传来最新消息！）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 中东传来最新消息！图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 今天早上，伊朗多地发生爆炸。随后，一名美国高级官员表示，以色列当地时间周五凌晨对伊朗发动了袭击，甚至有消息称，伊朗的核设施被摧毁。然而，最新消息传来：伊朗媒体援引消息人士称，伊斯法罕空军基地未遭受任何袭击。同时，与以色列媒体周五上午的说法和传言相反，没有任何关于外国袭击伊朗中部城市伊斯法罕和其他地区的报告。 国际原子能机构亦证实伊朗核设施没有遭到破坏。另外，据民航组织发言人称，伊朗已取消因伊斯法罕省军事基地附近发生爆炸而实施的航班暂停令。不过，截至目前，并无伊朗政府高级官员发声。 此外，财经网站Forexlive分析师Justin Low援引伊朗一名高级官员称，没有立即进行报复的计划。这延续了（伊朗方面）稍早的说法，伊朗从一开始就对整个事件轻描淡写。 那么，伊以冲突是否会进一步扩大呢？从目前的情况来看，伊朗还算克制。不过，战争的预期已经打开，而一旦这种预期产生，资产定价体系就会剧变，一如今天国际油价和亚太股市的表现。 最新消息 在伊朗遭遇袭击之后，不断有最新消息传来。 伊朗半官方媒体塔斯尼姆(Tasnim)援引知情人士报道称，与以色列媒体周五上午的说法和传言相反，没有任何关于外国袭击伊朗中部城市伊斯法罕和其他地区的报告。伊斯法罕、大不里士等地的防空系统被激活，是因为防空机敏度上升并且可能发现一些小型无人机。塔斯尼姆称，伊斯法罕的核设施完全安全。 伊朗迈赫尔通讯社援引消息人士称，伊斯法罕空军基地未遭受任何袭击。伊朗国家网络空间中心发言人侯赛因・达利里安表示，防空系统击落了三架无人机，“目前没有关于导弹袭击的报道”。 据民航组织发言人称，伊朗已取消因伊斯法罕省军事基地附近发生爆炸而实施的航班暂停令。该发言人表示：“我们通知您，对机场的运营限制已经取消，航空公司可以执行定期航班。”伊朗首都德黑兰的两个主要机场梅赫拉巴德机场和伊玛目霍梅尼国际机场的航班在今天早些时候暂停后已恢复。 据国营梅尔电视台报道，伊朗早些时候暂时停飞了飞往“德黑兰、伊斯法罕和设拉子，以及西部、西北和西南机场”等城市的所有航班。离境航班也被短暂取消。 事态如何演绎？ 爆炸报道发布几个小时前，伊朗外交部长侯赛因・阿米尔・阿卜杜拉希安 (Hossein Amir-Abdollahian) 表示，如果以色列对伊朗采取任何进一步的军事行动，它将“立即做出最大程度的回应”。他补充说：“如果以色列政权再次犯下严重错误，我们的反应将是果断、明确的，并让他们感到遗憾。” 然而，事情还是发生了。虽然伊朗方面采取的策略是防止事态扩大，但后续如何演绎存在较大不确定性。最近几天来，以色列一直在权衡如何应对伊朗前所未有的周末袭击。以军方周五表示，当美国有线电视新闻网 (CNN) 询问有关伊朗爆炸的报道时，他们“目前不发表评论”。继伊朗上周末袭击以色列后，以色列战时内阁本周定期举行会议，但没有宣布任何明确行动。 包括美国在内的以色列盟友呼吁以色列保持克制，以防止地区战争。另一位美国高级官员表示，美国“没有批准”以色列的回应。第二位官员表示，美国预计以色列不会针对民用或核设施。 联合国核监督机构表示，周五伊斯法罕省发生空袭后，伊朗核设施没有受到任何损害，并呼吁该地区保持克制。国际原子能机构表示，其负责人拉斐尔・格罗西“继续呼吁所有人保持极端克制，并重申核设施永远不应成为军事冲突的目标”。 避险情绪如何？ 据半岛电视台报道，目前从种种迹象来看，中东各方都不希望冲突演变为全面战争。但即使这样，也可能发生误判，最周密的计划往往会出错。“这场冲突或演变为世界大战”的说法可能是言过其实，但如果继续下去，并非完全不可能。任何避免当前危机的解决方案都不可能仅仅在伊朗和以色列之间达成。必须找到为什么该地区今天发现自己处于战争边缘的根源：即以色列对加沙的毁灭性战争。 只要冲突还在继续，就会有潜在的导火索把整个地区拖入一场战争。除此之外，世界大国无力解决巴以冲突也将继续成为不稳定的根源。只要这个问题没有得到解决，巴勒斯坦领土的非法占领继续下去，该地区陷入战争的可能性就会存在，而战争往往只需一个新的导火索催化即可爆发。 机构指出，在据报以色列对伊朗发动导弹袭击之后，欧洲的德国国债可能会反弹，并与美国国债一起成为投资者的避风港。原油也将受益，不过考虑到冲突的地理中心，任何反弹都将更多地受到供应担忧的推动。在对2020年避险资产的全面研究中，德国和美国政府债券成为首选债券。如果冲突升级并被证明是旷日持久的，那么这次的经历可能也没有什么不同。 新加坡华侨银行新加坡外汇策略师Christopher wong表示，伊朗发生爆炸对包括股票和大多数货币在内的风...
财险“老三家”去年净利合计超400亿元 行业整体综合成本率走高

财险“老三家”去年净利合计超400亿元 行业整体综合成本率走高

　　财险公司2023年业绩陆续出炉。据《证券日报》记者梳理，截至4月26日发稿，已有12家财险公司发布了2023年年报。其中9家盈利，合计净利润451.8亿元；3家亏损，亏损总额为3.24亿元。12家险企去年合计净利润为448.56亿元，同比减少8.7%。财险“老三家”（人保财险、平安产险、太保产险）合计净利润为407.62亿元，同比下降14%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　此外，备受市场关注的是，去年有11家险企综合成本率较上年有所上升。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　11家险企综合成本率上升图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　从已公布2023年业绩的公司来看，财险“老三家”的头部聚集效应仍然显著。人保财险、平安产险、太保产险2023年分别盈利252.29亿元、89.58亿元、65.75亿元，净利润总额达407.62亿元。不过，去年财险“老三家”净利润同比均有所下降，人保财险、平安产险、太保产险净利润同比分别下降13.27%、11.41%、19.69%。 　　究其原因，星图金融研究院研究员黄大智对《证券日报》记者表示，投资端方面，去年险企配置比例较高的权益类投资、另类投资等都面临着利率中枢下滑或收益率波动的压力，使得险企的投资收益率表现相对不佳，从而影响净利润；负债端方面，新能源车险的成本较高，新能源车渗透率上升以及洪灾、台风等自然灾害因素，均带动成本升高。 　　除“老三家”外，还有锦泰财险、永诚财险、中远海运等6家险企盈利，盈利总额达44.18亿元。 　　整体来看，行业综合成本率有所上升。12家财险公司中，有11家的综合成本率上升，同比升幅最高超过38个百分点；有7家财险公司的综合成本率超过100%。 　　平安产险的2023年度信息披露报告显示，在2023年车辆出行恢复常态化、新能源汽车赔付率居高不下等多重因素作用下，行业整体综合成本率走高。 　　综合成本率是保险公司用来核算经营成本的核心数据，包含公司运营、赔付等各项支出。综合成本率越低说明财险公司盈利能力越强，当综合成本率超过100%时，则意味着公司面临承保亏损。 　　对此，普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾在接受《证券日报》记者采访时表示，总体而言，2023年头部财险公司的经营较为平稳。相较于2022年的低赔付水平，2023年的赔付率有一定上升，因此导致综合成本率相应上升。 　　车险市场稳健增长 　　车险作为财产险的主要险种，受到市场普遍关注。从“老三家”去年的车险业务表现来看，呈现“增收不增利”的特点。具体来看，人保财险的车险业务原保险保费收入2856.26亿元，同比增长5.3%；平安产险的车险业务原保险保费收入2138.51亿元，同比增长6.2%；太保产险的车险业务原保险保费收入1035.14亿元，同比增长5.6%。承保利润方面，人保财险、平安产险、太保产险的车险业务承保利润分别为86.24亿元、47.32亿元、24.10亿元，同比均有所下降。 　　平安产险在2023年度信息披露报告中表示，去年车险市场保持稳健增长态势，但承保利润收窄。 　　对于这一现象，黄大智认为，受多方面因素影响，新能源车出险率较高，相较于传统燃油车综合成本更高，使得净利润有所下滑。 　　在中国太保2023年业绩发布会上，太保产险董事长顾越表示：“我们对新能源车险未来的发展充满期待，应该说已经出现希望的曙光。” 　　展望未来，业内维持稳健增长预期。华福证券认为，车险保费预计仍会保持低位稳健增长，非车险保费在政策推动下贡献将持续增强。同时，在监管对费用进一步管控的背景下（严禁贴费返现），综合费用率有望进一步压降，各险企综合成本率将持续得到优化。 　　周瑾认为，一方面，财险公司需要关注新能源汽车的高赔付与保证险等部分非车业务赔付率上升带来的负面影响；另一方面，随着非车业务占比的不断上升，责任险和健康险等非车业务对险企的经营管理与风控能力要求也在不断提高，预计在非车业务领域的行业分化也会进一步加剧。 　　周瑾进一步表示，在业务经营上，大型公司可以在业务结构优化、成本压降和运营效率提升上加大力度，并在新能源汽车及其他创新业务上持续进行探索；对于中小险企而言，应适当做减法，聚焦优势市场和客群，选择差异化的经营领域和模式。...
人保服务 ,人保护你周全_2024中国鱿鱼行业现状深度调研与发展趋势预测研究

人保服务 ,人保护你周全_2024中国鱿鱼行业现状深度调研与发展趋势预测研究

2024中国鱿鱼行业现状深度调研与发展趋势预测研究 2024年4月25日 来源：互联网 1004 63 鱿鱼在中国分布在福建、广东沿海及南海，在日本、韩国、东南亚及新西兰、等国亦有分布，栖息于一般性陆棚的海底。据统计，全球鱿鱼市场规模正在逐年扩大，预计未来几年仍将保持平稳增长的趋势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着全球经济的增长和消费者饮食结构的多元化，鱿鱼作为一种营养丰富、口感独特的食材，其市场需求不断增加。据统计，全球鱿鱼市场规模正在逐年扩大，预计未来几年仍将保持平稳增长的趋势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 鱿鱼，即中国枪乌贼，是枪形目枪乌贼科枪乌贼属的海洋头足类软体动物。鱿鱼身体细长，十条触手围着嘴边，八条较长，另两条较短，有一个退化的内壳和一对三角形或者圆形的鳍。鱿鱼全属有30种，中国有10种。鱿鱼在中国分布在福建、广东沿海及南海，在日本、韩国、东南亚及新西兰、等国亦有分布，栖息于一般性陆棚的海底。鱿鱼具有集群好斗的习性，与墨鱼一样可以不断变色适应周围环境，以鱼、贝类、甲壳类等为食物。鱿鱼是雌雄异体，繁殖季游近浅海，在海底产卵附着海藻或沉木等物体。春季至秋季为产卵期，每年6-8月为盛产期。寿命只有10-18个月。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 鱿鱼具有补虚养气、滋阴养颜等功效，可调节血压、保护神经纤维、活化细胞，对预防血管硬化、胆结石的形成，缓解疲劳，恢复视力，改善肝脏功能有食疗功效。鱿鱼富含钙、磷、铁元素，利于骨骼发育和造血，可以治疗缺铁性贫血。鱿鱼肉质鲜嫩，柔而细腻、味美，可加工成鱿鱼干，被国际海味市场列为“一级食品”。鱿鱼个大，肉质和风味与鲍鱼相似，因此也被称为“穷人的鲍鱼”。 我国鱿鱼捕捞分为近海捕捞和远洋捕捞。2022年我国鱿鱼产量达到107.87万吨，其中：近海捕捞产量为31.21吨，占总产量的28.93%;远洋捕捞产量为76.66吨，占总产量的71.07%。2022年以来，国际形势复杂，人员工资以及油耗成本等综合成本大幅增加，导致远洋鱿鱼价格指数连续走高。指数从1月的119.98点上升至12月的157.89点，全年累计上涨31.60%。其中，指数分别在2-3月、5-6月和9-10月迎来较大幅度上涨，环比涨幅分别为3.58%、7.15%和13.40%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 鱿鱼市场供需状况良好。鱿鱼主要产自亚洲地区，特别是中国、日本和韩国等国家，这些地区拥有丰富的渔业资源和先进的养殖技术，能够保障鱿鱼的稳定供应。同时，随着远洋渔业的发展，鱿鱼的捕捞量也在不断增加，进一步满足了市场需求。竞争格局日趋激烈，随着市场规模的扩大，越来越多的企业进入鱿鱼行业，加剧了市场竞争。为了在市场中脱颖而出，企业需要不断提升产品质量和服务水平，同时加强品牌建设和营销推广。 2022年，东南太平海海域远洋鱿鱼价格指数走势与总指数走势高度一致。上半年，东南太平洋海域远洋鱿鱼价格指数整体上行，在6月收于133.44点，累计上涨18.66个百分点;下半年，由于休渔期的存在，前几个月价格指数波动不大，9-10月达全年最大涨幅(19.38%)，随后价格高位趋于平稳，最终收于158.68点，累计上涨25.24个百分点。 近年来，随着远洋渔业技术的不断进步和捕捞区域的扩大，鱿鱼的年产量和产值都在稳步提升。目前，鱿鱼已经成为我国远洋渔业的三大主要品种之一，年产量稳定在数十万吨，产值也接近百亿元。我国鱿鱼进口数量呈波动趋势，出口数量相对稳定，2022年我国鱿鱼相关产品进口数量为10.46万吨，较2021年减少13.36万吨;进口金额为2.67亿美元，较2021年减少1.81亿美元。鱿鱼相关产品出口数量为10.46万吨，较2021年减少2.22万吨;出口金额为13.16亿美元，较2021年增长2.31亿美元。 随着人们生活水平的提高和饮食结构的多样化，鱿鱼在餐饮、零售等领域的需求不断增长。特别是铁板鱿鱼等特色美食的兴起，使得鱿鱼的市场需求进一步扩大。同时，鱿鱼火锅、鱿鱼丝等传统菜品的消费量也在持续上升，为鱿鱼行业提供了广阔的市场空间。 从技术进步和产业升级来看，随着渔业技术的不断创新和提高，鱿鱼捕捞、养殖和加工等环节将实现更高效、智能化和精细化的生产方式。例如，大型拖网渔船和专业的鱿钓船等先进捕捞设备的应用，将提高鱿鱼的捕捞效率和质量。同时，加工技术的升级也将推动鱿鱼产品的多样化发展，满足消费者的不同需求。此外，随着环保意识的提高和可持续发展理念的普及，鱿鱼行业也将更加注重环保和可持续发展。在捕捞过程中，采用更加环保的捕捞方式，减少对环境的影响;在加工过程中，加强废水、废气等污染物的处理，确...
人保护你周全,人保有温度_2023年我国珍珠市场规模约为350亿元 淡水珍珠行业市场发展如何?

人保护你周全,人保有温度_2023年我国珍珠市场规模约为350亿元 淡水珍珠行业市场发展如何?

人保护你周全,人保有温度_2023年我国珍珠市场规模约为350亿元 淡水珍珠行业市场发展如何? 2024年4月29日 来源：互联网 1111 71 据中宝协统计，2023年我国珍珠市场规模约为350亿元，同比增长约46%。近三年来，珍珠市场规模持续增长，三年平均增速约为34%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据中宝协统计，2023年我国珍珠市场规模约为350亿元，同比增长约46%。近三年来，珍珠市场规模持续增长，三年平均增速约为34%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 早在宋朝时期，珍珠妆以其修饰女子脸型的功能而广受欢迎。千百年过去，传统文化和现代时尚的交融，外加人们对“美”的多样化理解，另外直播、短视频的兴起无不在加速珍珠消费群体的年轻化。Z世代年轻消费群体已经成为珍珠市场消费的主力军，带动珍珠市场掀起消费热潮。价格方面，淡水珠普通品类价格上涨幅度达30%至50%，更受市场欢迎的一些品类，其售价甚至上涨80%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的显示： 淡水珍珠是指在无污染的淡水环境中，通过人工养殖的珠蚌所产出的珍珠。它们主要来源于江河、湖泊等淡水域中，与海水珍珠相对应。淡水珍珠的养殖技术自1960年代以来已获得显著的技术进步，尤其是在生产效率和质量控制方面。这不仅保证了供应的稳定性，也显著提升了中国淡水珍珠在国际市场上的竞争力。 淡水珍珠的颜色、形状、大小等因养殖环境、养殖技术等因素而有所不同。一般来说，淡水珍珠的颜色多样，常见的有白色、粉色、紫色等，形状则多为圆形、椭圆形或不规则形。同时，淡水珍珠的尺寸范围也较广，从小型到大型均有。 我国的淡水珠主要养殖区在诸暨、常德、苏州、江西、湖北、安徽等地，而产淡水珍珠的多采用三角帆蚌。 由于淡水珍珠几乎完全由珍珠质构成，其耐用性较高，更适合日常佩戴，因此越来越受到消费者的喜爱。从耳环、项链到手链，珍珠饰品以其优雅、知性的气质，赢得了众多消费者的喜爱。追求小巧的baby珠、奇形怪状的巴洛克异形珠是近两年很受欢迎的珍珠类型，把珍珠和金珠、彩钻、银链子混搭在一起的小众项链也成为年轻人的时尚单品。 珍珠的大范围流行也得益于价格优势。相较于其他珠宝，珍珠价格区间较大，从几十块、几百块到几千块都有相应产品。 在“悦己经济”的影响下，年轻人对于珠宝的需求不再局限于奢侈、保值，那些款式多样、高实用性、提升精致度、带来愉悦感的珠宝更能吸引他们，这使得年轻人对于珍珠的选择更加多样。 如今我国淡水珍珠品质优良，珍珠产业稳中向好。珍珠的爆火也给商家带来了良好的市场机遇，国内不少珍珠企业都趁势发力，将流量转化为销量。直播带货已经成为珍珠销售的重要渠道之一，线上直播的低价格、快节奏、多款式也促使消费者迅速下单抢购。近两年在抖音直播间下单购买珍珠的25-30岁的年轻消费者比例已经超过50%。 诸暨市官方数据显示，这座不到50平方公里的华东小镇出产了全国80%、全球超过70%的淡水珍珠。浙江省珍珠行业协会的数据显示，2019年全国淡水珍珠产量约为120万公斤，到2020年下降到约100万公斤，2021年约为80万公斤，2022年约为70万公斤。 受益于全球珍珠市场逐步升温，中国作为全球最大的珍珠市场之一，近年来线上线下全渠道销售的持续走高，在全球珍珠市场上可谓“风景独好”。业界需要关注消费者需求的变化，不断创新产品设计和营销策略，以适应快速变化的市场环境。此外，加强行业标准和国际合作也是推动淡水珍珠市场长期发展的关键因素。随着市场的进一步成熟和规范化，珍珠有望实现更广泛的市场渗透和品牌提升。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11077 2851 3651 4451 5325 6151 推荐阅读 TDI是甲苯二异氰酸酯(Toluene Diisocyanate)的英文简称，是一种有机化合物。它是无色有强烈刺鼻气味的液体，沸点24... ...
人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,保险有温度_休闲渔业政策环境、行业产值及发展前景研究

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,保险有温度_休闲渔业政策环境、行业产值及发展前景研究

休闲渔业政策环境、行业产值及发展前景研究 2024年4月30日 来源：互联网 1425 94 作为我国渔业转型升级发展重点方向之一，休闲渔业正在各地蓬勃兴起、快速发展。休闲渔业是以渔业生产为载体，将休闲、娱乐、观光等元素融入其中，实现渔业与旅游业的有机结合。它利用渔村设备、渔村空间、渔业生产场地、渔法渔具、渔业产品、渔业经营活动以及自然生物和图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 作为我国渔业转型升级发展重点方向之一，休闲渔业正在各地蓬勃兴起、快速发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 休闲渔业是以渔业生产为载体，将休闲、娱乐、观光等元素融入其中，实现渔业与旅游业的有机结合。它利用渔村设备、渔村空间、渔业生产场地、渔法渔具、渔业产品、渔业经营活动以及自然生物和渔业自然环境等资源，通过规划设计，发挥渔业与渔村休闲旅游功能，提升旅游品质，并促进渔民收益和渔村发展。 根据农业农村部休闲渔业监测分类，我国休闲渔业分为5种类型，分别是：旅游导向型休闲渔业、休闲垂钓及采集业、钓具钓饵观赏鱼渔药及水族设备、观赏鱼产业和其他。 休闲渔业政策环境 农业农村部于2012年出台的《关于促进休闲渔业持续健康发展的意见》，初步提出了休闲渔业的定义以及促进休闲渔业健康发展的指导思想、基本原则和重要举措等。 农业农村部2017年印发的《关于开展休闲渔业发展监测工作的通知》进一步明确了休闲渔业的监测范围，渔家乐、海上垂钓、生态采摘(水产品)、养殖潜水、渔场观光和渔事体验均包含在内。为进一步规范休闲渔业发展，农业农村部在《中华人民共和国渔业法(修订草案)》中纳入休闲渔业有关内容并提出要求。 国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》，将培育壮大乡村休闲旅游业作为健全乡村产业体系的重要内容，提出“推动农业与旅游、教育、康养等产业融合，发展田园养生、研学科普、农耕体验、休闲垂钓、民宿康养等休闲农业新业态”;农业农村部印发《“十四五”全国渔业发展规划》，提出“培育壮大多种业态，发展休闲渔业，保护传承渔文化”。 在国家各项政策的推动下，各地对休闲渔业的认识进一步提高，纷纷因地制宜发展休闲渔业。 休闲渔业的兴起，渔文化与旅游产业的深度融合为这一领域注入了新的活力。渔文化的元素被巧妙地融入到旅游产品中，为游客提供了丰富多彩、独具特色的休闲体验。这种新模式、新业态和新场景不仅推动了渔业产业的转型升级，也为旅游业的发展注入了新的动力。 休闲渔业已成为推进渔业提质增效、渔村美丽繁荣、渔民就业增收的重要途径和手段。据监测，2021年我国休闲渔业产值为805.4亿元，休闲渔业经营主体13.46万个，从业人员76.47万人，接待人数2.32亿人次。 休闲渔业产值超过百亿元的省份有3个，分别是山东、广东和湖北，3省产值占全国产值的51.36%。省际发展不平衡问题仍然突出，沿海地区11个省份休闲渔业产值总和为484.32亿元，内陆地区19个省份休闲渔业产值总和为321.08亿元，沿海和内陆产值相差163.24亿元，同比增长3.29%。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 2022年，全国休闲渔业产值839.25亿元，同比增长4.20%。全国休闲渔业经营主体数量13.83万个，同比增长2.71%。其中：规模以上经营主体(指休闲渔业年产值达200万以上的经营主体)数量1.45万个，占经营主体总量的10.52%;从业人员数量76.31万人，同比减少0.20%;接待人数2.36亿人次，同比增长1.78%，人均消费支出355.29元，同比增长2.37%;全国休闲渔业船舶数量7794艘，同比增长0.10%，其中：海洋休闲渔业船舶数量同比增长2.22%、内陆休闲渔业船舶数量同比下降1.11%。 休闲渔业发展前景 我国拥有丰富的江河湖泊和海域资源，这为休闲渔业提供了得天独厚的自然条件。无论是淡水渔业还是海水渔业，都有着广阔的发展空间。休闲渔业涵盖了苗种培育、养殖、加工、销售等多个环节，形成了完整的产业链。这使得休闲渔业具有更强的市场竞争力，能够满足不同消费者的需求。 近年来，海南省休闲渔业推动渔业生产方式、生产关系和产品业态转型，实现生态效益与经济效益同步提升。据统计，2022年，全省休闲渔业总产值17.36亿元、接待人数756万人次，同比分别增长26.9%、47.2%。据初步统计，2023年全省休闲渔业总产值超40亿元、接待人数近1400万人次，同比分别增长90%、73%，休闲渔业经济动能明显增强。 休闲渔业作为一个新兴产业，具有较大的创新空间。通过引入科技手段、开发渔文化旅游产品等方式，可以不断丰富游客的休闲体验，提高行业的盈利能力。 在激烈的市场竞争...

Copyright © 2024 经济在线网 版权所有

备案号:蜀ICP备2024051291号-1

经济在线网为您提供经济要闻、财经要闻、地方新闻、数智生活、金融动态、产业洞察、市场观察、金融快讯等方面财经资讯

本站部分内容为转载，不代表本站立场，如有侵权请联系处理。