万物皆可上链?蚂蚁集团发布通证经济白皮书揭示价值互联新图景

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2025月09月11日

(原标题:万物皆可上链?蚂蚁集团发布通证经济白皮书揭示价值互联新图景)

万物皆可上链?蚂蚁集团发布通证经济白皮书揭示价值互联新图景
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如果每一项真实资产,从工厂的设备到农田的收成,从企业的应收账款到个人的碳积分,都能被通证化并实时交易,我们是否正在迎来一个全新的经济时代?9月11日,在“2025 Inclusion・外滩大会”上,蚂蚁研究院发布的《真实世界通证经济――通证化驱动的价值互联新范式》(以下简称“报告”),为这一设想提供了系统性路径。报告指出,现实世界资产(RWA)通证化、通证化(Tokenization)支付结算与安全可信环境,正构成通证经济向实体经济延伸的三大核心支柱。这一转型,或将重新定义价值的生成、流通与协作方式。

通证化对金融资产是“锦上花”,对实体产业才是“雪中送炭”。过去数年,通证经济的应用多集中于去中心化金融(DeFi)、NFT交易及元宇宙等数字原生领域,尽管在技术创新和用户参与方面取得进展,但其与实体经济的连接始终薄弱。这些应用更多被视为“数字沙盘上的小型试验”,难以对制造业、农业、供应链等传统行业产生直接影响。随着区块链基础设施逐步成熟,行业共识正在形成:通证化的真正潜力不在于复制现有金融逻辑,而在于打通链上与链下世界的鸿沟,实现真实资产的价值数字化与高效流转。

唤醒万亿“沉睡资产”的新方案

当前RWA市场虽增长迅速,但主要标的仍集中在国债、企业债等金融资产,属于“锦上添花”式的优化。报告引用RWA.XYZ数据,截至2025年7月,全球RWA市场规模已达240亿美元,但其中近90%仍集中在私募信贷和美国国债等金融资产领域。这种结构性失衡反映出当前通证化市场仍由投资需求主导,而非实体融资需求推动。

而通证化更大的价值空间在于服务实体产业的融资需求,尤其是那些长期面临融资难、融资贵问题的中小企业和产业链环节。通过“资产数字孪生”与“能力数字孪生”等技术手段,通证化有望构建比传统直接融资更高效的产融基础设施,推动资金精准触达实体经济末梢。

报告认为,当前产业资产通证化进程面临多重挑战。在资产状态验证方面,分布式光伏电站、充电桩等新能源资产具有地理位置分散、运营数据孤立的特征,难以实现全面、实时的数据采集和验证。在法律权属层面,传统融资方式往往要求将资产信用与企业信用捆绑,无法实现基于资产本身信用的融资,导致融资成本居高不下。在价值量化维度,产业资产的现金流预测和价值评估缺乏标准化模型,难以进行精准定价和风险计量。

蚂蚁数科在香港Ensemble项目中的实践提供了新思路。通过“两链一桥”架构,将境内9000多个充电桩的运营数据经隐私计算处理后合规上链,成功实现1亿元跨境融资。这种模式实现了两个突破:一是通过AIoT设备实现资产数据源头采集,解决真实性问题;二是通过智能合约实现现金流自动分配,降低中介成本。

报告认为,产业资产通证化的核心价值在于“信任穿透”。当每个分布式资产的运营情况都能在链上实时验证时,融资决策将基于资产本身的表现而非主体信用,从而实现风险与收益的精准匹配。这种转变有望为万亿规模的“沉睡资产”注入流动性。

三层架构重构全球资金流动体系

通证支付生态正在形成央行数字货币(CBDC)、存款通证和稳定币三层架构。截至2025年7月末,稳定币总市值达2666亿美元。2019年6月至2025年6月稳定币总流通市值年复合增长率103%,但其应用仍主要局限于加密资产交易场景。这种单一应用场景限制了通证支付成为真正价值流通引擎的潜力。

三类支付工具呈现差异化发展路径。批发型央行数字货币聚焦机构间结算,如国际清算银行的多边央行数字货币桥(mBridge)项目致力于通过多边央行数字货币桥提升跨境支付效率;存款通证代表商业银行的数字化转型,摩根大通的JPM Coin已实现每日10亿美元交易量,兼具区块链效率与银行信用双重优势;稳定币则在零售支付领域展现活力,PayPal等机构通过发行稳定币将其支付生态延伸至区块链网络。

报告认为,CBDC、存款通证和稳定币代表了不同层次机构在区块链支付领域的重要探索,其功能上有共通性,理论上都可以用于B2C、B2B 等不同支付场景,尤其是在B端支付中具有广阔的应用空间。但是,他们之间并不是完全的竞争替代关系在一个多层次的区块链支付生态中,三者有各自不可替代的价值,未来更多是共生共存、互为补充,在统一的法币信任锚定下,形成更高效、更普惠、更具韧性的支付结算基础设施。

然而,不得不承认的是,当前三层架构各自为政,形成生态隔离。稳定币与法币体系割裂,存款通证局限在银行体系内,CBDC仍在试点阶段。这种分割状态导致资金在不同系统间流转效率低下,无法形成统一的价值流通网络。目前无论是存款通证、CBDC还是稳定币,在法币支付场景中的应用渗透都非常有限。即使是交易流通量发展最快的稳定币,其核心应用场景也仍然是服务于加密资产交易。

报告提出,破局关键在于构建三层互联的支付网络。在场景服务层,需要打通支付与投融资场景,让通证支付不仅用于交易,还能参与RWA投资、质押借贷等多元场景;在发行兑换层,需要建立市场化兑换网络,实现不同通证与法币间的低成本兑换;在清结算层,需要开发标准化的跨链协议,将不同的区块链连接成统一“链网”。

技术驱动重构数字信任机制

通证经济从虚拟走向现实,瓶颈在于信任机制。目前围绕资产可信、身份可信和交易安全形成的解决方案对于链下机构的依赖度仍然较高,本质还是将链上系统的“可信”变成了对中心化第三方机构的信任。如果每一笔交易仍需经过链下中心化实体的参与和确认,这不仅增加了时间和成本,也限制了通证的流动性和可组合性。原本希望通过区块链技术消除的摩擦和信任成本,又以另一种形式回归,相对于传统金融模式的优势也被大大削弱。要真正释放通证化的价值,亟需形成一个真正智能化、自动化执行的链上原生信任解决方案,利用区块链技术的固有优势,将信任模型从对中介机构的依赖真正转变为对加密验证技术本身的信任。

资产可信层面存在“链上―链下”脱钩风险。通证作为数字权益凭证,其价值支撑来源于链下资产。如果资产状态无法实时验证,通证就会成为无锚的数字符号。现有解决方案依赖第三方审计和预言机网络,但中心化预言机存在单点故障风险,且数据来源可靠性仍存疑问。

身份可信面临效率与合规的平衡难题。现有KYC流程要求用户在每个平台重复验证身份,既浪费资源又泄露隐私。而完全匿名的链上交易虽然保护隐私,但难以满足反洗钱等监管要求。这种两难处境限制了通证经济的大规模应用。

交易安全需要应对新型风险形态。链上交易具有匿名性、跨境性和不可逆性特征,传统风控手段难以有效识别欺诈、洗钱等行为。现有解决方案主要依靠第三方数据分析公司,但这种方式成本高昂且存在滞后性。

报告指出,未来解决方案将转向技术驱动的链上原生信任。通过链上的数字省份(DID)实现跨平台身份复用,通过零知识证明实现合规验证中的隐私保护,通过智能合约嵌入监管规则实现自动风控。这种转变的本质是将信任模型从“对中介的信任”升级为“对技术的信任”。

当通证化从“技术叙事”转向“产业赋能”,其本质是在重构生产要素的配置方式。这种变革不仅关乎金融基础设施升级,更涉及生产关系层面的创新,通过通证激励让分散的资源所有者、生产者与消费者形成协作网络。

然而,真正的挑战在于生态协同。产业企业需愿意开放数据与资产,金融机构需调整风控模型以适应链上资产,监管机构需在鼓励创新与防范风险之间寻找平衡,科技公司则需持续提供稳定、安全的技术底座。任何一方的缺位,都可能导致系统性断裂。

更深层次的问题是价值共识的建立。通证化不仅仅是资产的数字化,更是对所有权、使用权与收益权的重新定义。当一台机器、一份合同甚至一种服务能力都可以被拆分交易时,我们是否已准备好相应的法律框架与伦理规范?技术可以驱动变革,但社会制度的适应性才是决定变革速度与深度的关键变量。通证经济的未来,不仅取决于代码的精巧,更取决于人类对“价值”本身的理解能否同步进化。

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保险资管行业马太效应明显 九家公司净利润占比超八成

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人保车险,人保财险政银保 _中国AGV移动机器人产业链上下游市场分析 2024年4月30日 来源:中研网 331 14 移动机器人产业链涵盖了从上游零部件供应到中游机器人生产加工,再到下游广泛应用的完整生态。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在产业链的上游,零部件扮演着至关重要的角色。这些核心零部件包括但不限于伺服系统、减速器、控制器、传感器、驱动器和机械件等,它们共同构成了移动机器人的基础骨架,决定了机器人的性能、稳定性和精确度。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中游是移动机器人的生产加工环节。这一环节涉及将上游零部件组装成各种类型和功能的移动机器人。移动机器人产品种类繁多,主要包括轮式移动机器人、步行移动机器人、履带式移动机器人、爬行机器人、蠕动式机器人和游动式机器人等。这些机器人根据应用场景和需求的差异,在设计、功能和性能上有所区别。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 产业链的下游则是移动机器人的应用领域。移动机器人凭借其高效、灵活、自动化的特点,在多个领域得到了广泛应用。电商/零售行业通过引入移动机器人实现了快速、准确的货物配送和库存管理;物流行业则利用移动机器人提高了物流效率和降低了人力成本;汽车及零部件行业通过移动机器人实现了生产线的自动化和智能化;3C及半导体行业也借助移动机器人提升了生产效率和产品质量。 据中研普华产业研究院发布的《》分析,AGV移动机器人的成本主要集中在减速器、伺服系统、控制器等核心零部件上,这些关键组件对于机器人和自动化设备的性能至关重要。然而,目前GV的核心零部件供应商主要依赖国外厂商,这在一定程度上增加了公司的运营成本和供应链风险。 考虑到国产替代的潜力,国内的一些上市公司已经在这些领域取得了显著的进展。例如,汇川技术在伺服系统领域具有深厚的技术积累和市场竞争力;雷赛智能专注于控制器的研发和生产,为工业自动化提供高性能的解决方案;绿的谐波在减速器领域拥有先进的技术和制造工艺;埃斯顿则在机器人本体方面有所建树。 三、中国AGV移动机器人产业链下游细分市场分析 随着物流、仓储和汽车产业智能化趋势的不断加强,移动机器人的市场需求也在持续增长。这种增长不仅体现在制造和仓储领域,如快递和电商等强劲需求领域,也涉及到了电力巡检、智慧医疗和锂电等多个行业。 图表:2021年全球移动机器人下游行业应用占比 移动机器人在这些领域的应用越来越广泛,主要得益于其高效、灵活和自动化的特点。在制造和仓储领域,移动机器人可以自动完成货物的搬运、存储和管理等工作,大大提高了工作效率和降低了人力成本。在电力巡检领域,移动机器人可以通过搭载各种传感器和摄像头,实现对电力设备的远程监控和巡检,提高了巡检的效率和安全性。在智慧医疗领域,移动机器人可以用于药物配送、患者转运等工作,为患者提供更加便捷和高效的医疗服务。而在锂电等制造领域,移动机器人也能够帮助企业提高生产效率和产品质量。 根据数据显示,2021年全球移动机器人在日用百货(仓储)和汽车领域的占比分别为22%和15%,这表明这两个领域是移动机器人应用的重要市场。随着技术的不断进步和市场的不断扩大,移动机器人在这些领域的应用将会更加广泛和深入。 更多AGV移动机器人行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11147 2898 3698 4498 5349 6198 推荐阅读 2024年数据安全服务行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析数据安全服务市场规模在近年来持续增长,并呈现出强劲的增... 2024年数字孪生技术行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析数字孪生技术市场规模在近年来呈现快速增长的态势,并且随... 2024年大数据行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析大数据市场规模在近年来持续增长,并呈现出快速扩张的趋势。随着... 2024年数字能源行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析数字能源市场规模在近年来迅速扩大,具有巨大的市场潜力和发展... ...
重轨行业市场发展现状 重轨行业未来发展趋势及机遇分析预测_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险 _重轨行业市场发展现状 重轨行业未来发展趋势及机遇分析预测 2024年5月7日 来源:互联网 251 8 重轨、即重型轨道,区别于轻轨,是大重量车辆运行的轨道,不是单指轨道本身的轻重,但又有关系。国家标准的区际铁路(含高速铁路、重载铁路)、城际铁路、市域铁路,还有城市轨道交通中的地铁等都属于重轨铁路。了解轨道体制:车辆轻重分为轻轨、重轨。轨道宽度分为宽轨图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着高速铁路建设的快速发展,对重轨的需求也在持续增长。尤其是新一代铁路用重轨,由于注重提升轨道的强度和稳定性,以适应高速列车的运行需求,其市场规模在不断扩大。 重轨、即重型轨道,区别于轻轨,是大重量车辆运行的轨道,不是单指轨道本身的轻重,但又有关系。因为大重量车辆运行的轨道要承担较大的车辆重量,因此钢轨就较粗重,轨道的规格要求就比较高。重轨范围:国家标准的区际铁路(含高速铁路、重载铁路)、城际铁路、市域铁路,还有城市轨道交通中的地铁等都属于重轨铁路。了解轨道体制:车辆轻重分为轻轨、重轨。轨道宽度分为宽轨、标准轨道、窄轨(包括米轨和寸轨)。 重轨区别于轻轨,是大重量车辆运行的轨道,不是指轨道本身的轻重,但又有关系:因为大重量车辆运行的轨道,比较粗、因此比较重,钢轨的规格要求比较高。钢轨重量钢轨规格用每米长净公斤重量表示。 重轨:每米公称重量大于60公斤的钢轨,属于重轨,重轨分为一般钢轨和起重机轨两种。一般钢轨,指铺设铁路干线、专用线、弯道及隧道用轨。其中,标准轨长度有25米和50米或500米高铁连续焊接,铺设弯道曲线轨,长度稍短,有24.96米、50.92米等,高铁一般长度500米一般钢轨的规格为、60、75、100(千克/米)。 在材料选择和制造工艺方面,重轨行业也进行了大量的创新。采用更先进的材料和工艺,不仅提高了重轨的品质和寿命,也满足了高速铁路建设对重轨的高要求。重轨行业市场竞争激烈,企业间的竞争压力很大。为了保持竞争力,企业需要不断提升产品质量和技术水平。此外,市场需求的不确定性也会对企业的发展带来一定的影响。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着环保意识的提高,重轨行业也开始注重绿色、低碳、可持续的发展。采用环保材料和工艺,减少生产过程中的污染排放,是行业发展的重要方向。除了高速铁路建设外,重轨还广泛应用于城市轨道交通、地铁、有轨电车等领域。这些领域对重轨的需求也在不断增加,为行业提供了新的发展机遇。 政府对高速铁路和城市轨道交通等基础设施建设的投资力度加大,为重轨行业的发展提供了良好的政策环境。同时,政府还鼓励企业技术创新和产业升级,推动行业向高端化、智能化方向发展。 随着国家基础设施建设的持续推进,特别是高速铁路、城市轨道交通等领域的快速发展,对重轨的需求将持续增加。预计未来几年,重轨市场规模将保持稳步增长的态势。随着科技的不断发展,重轨行业将更加注重技术创新和产业升级。智能化、自动化、环保节能等技术的应用将成为行业发展的重要方向。这将有助于提高重轨的生产效率、降低生产成本,并推动产品质量的提升。 随着全球环保意识的提高,重轨行业也将面临更高的环保要求。未来,行业将更加注重绿色、低碳、可持续的发展。采用环保材料和工艺、降低生产过程中的污染排放将成为行业发展的重要趋势。随着市场规模的扩大,重轨行业的竞争将更加激烈。然而,这也为企业提供了更多的发展机遇。通过技术创新、提高产品质量和服务水平,企业可以在市场中获得更大的竞争优势。 随着全球经济的不断发展,重轨行业的国际化趋势也将加强。中国重轨企业将积极参与国际市场竞争,推动产品的出口和国际化发展。同时,也将引进国际先进的技术和管理经验,提升行业的整体竞争力。综合以上分析,重轨行业市场未来发展前景广阔,但也面临着一些挑战。企业需要密切关注市场需求和政策环境的变化,加强技术创新和产业升级,提高产品质量和服务水平,以应对市场的挑战和机遇。同时,政府也应继续加大对重轨行业的支持力度,为行业的健康发展创造更加良好的政策环境。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...