创业板公司融资余额七连增 其间累计增加290.12亿元

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2025月09月16日

（原标题：创业板公司融资余额七连增 其间累计增加290.12亿元）

创业板公司融资余额七连增 其间累计增加290.12亿元
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创业板公司最新融资余额4984.71亿元，已连续七个交易日增加，其间累计增加290.12亿元。

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证券时报•数据宝统计显示，截至9月15日，创业板两融余额合计5000.82亿元，较上一交易日增加37.27亿元。其中，融资余额合计4984.71亿元，较上一交易日增加37.44亿元，为连续七个交易日增加，其间累计增加290.12亿元。

创业板公司融资余额七连增 其间累计增加290.12亿元
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创业板两融余额及变动

日期 两融余额
（亿元）		 环比增减
（亿元）		 融资余额
（亿元）		 环比增减
（亿元）
2025.09.15 5000.82 37.27 4984.71 37.44
2025.09.12 4963.55 22.25 4947.27 22.49
2025.09.11 4941.30 67.34 4924.78 66.77
2025.09.10 4873.96 14.77 4858.00 14.64
2025.09.09 4859.19 6.20 4843.36 6.28
2025.09.08 4852.98 92.71 4837.09 92.75
2025.09.05 4760.27 50.58 4744.33 49.74

创业板融资余额连增期间，融资余额增加的有473只，增幅超20%的有76只，融资余额增幅最大的是先导智能，最新融资余额54.66亿元，其间增幅199.96%，其次是香农芯创、崧盛股份，最新融资余额分别为23.12亿元、1.30亿元，其间增幅分别为152.12%、71.70%。融资余额下降的有471只，降幅超10%的有75只，融资余额降幅最大的是奇德新材，最新融资余额1.40亿元，其间下降35.94%，其次是苏州天脉、维康药业，最新融资余额分别为4.05亿元、3658.39万元，其间降幅分别为31.71%、28.76%。

其间融资余额变动幅度居前个股

代码 简称 最新融资余额
（万元）		 其间增减
（%）		 代码 简称 最新融资余额
（万元）		 其间增减
（%）
300450 先导智能 546558.34 199.96 300995 奇德新材 13965.98 -35.94
300475 香农芯创 231246.99 152.12 301626 苏州天脉 40504.62 -31.71
301002 崧盛股份 12960.88 71.70 300878 维康药业 3658.39 -28.76
301538 骏鼎达 16853.69 68.77 300518 新迅达 14300.36 -28.36
301600 慧翰股份 31736.50 51.76 301548 崇德科技 7125.63 -26.30
300274 阳光电源 1107789.42 49.78 301148 嘉戎技术 4668.97 -24.93
301500 飞南资源 15571.69 49.39 301013 利和兴 33509.58 -24.88
301150 中一科技 21488.30 44.96 301499 维科精密 5825.19 -24.80
301333 诺思格 10438.16 42.21 301051 信濠光电 11671.57 -24.40
301046 能辉科技 10211.82 41.43 301273 瑞晨环保 2164.90 -24.07
301248 杰创智能 29620.54 41.36 301090 华润材料 5969.87 -23.43
301529 福赛科技 29832.70 40.42 301163 宏德股份 6934.65 -22.38
301590 优优绿能 16463.74 40.28 301306 西测测试 10928.50 -21.72
301161 唯万密封 16988.72 40.11 301196 唯科科技 29365.54 -21.56
301398 星源卓镁 16039.62 40.07 301517 陕西华达 22132.80 -20.98

融资余额增幅超20%的个股中，以所属行业统计，主要集中在电力设备、电子、机械设备行业，分别有23只、16只、8只个股上榜。

市场表现方面，融资余额增幅超20%的个股中，其间平均上涨15.15%，表现强于创业板指，涨幅居前的有香农芯创、协创数据、中一科技，分别上涨89.56%、44.59%、43.39%。

创业板融资余额连增期间，以金额统计，融资余额增加最多的是阳光电源，最新融资余额为110.78亿元，其间增加36.82亿元，融资余额增加较多的还有先导智能、胜宏科技、宁德时代等，分别增加36.43亿元、26.49亿元、22.73亿元。融资余额减少较多的有东方财富、中航成飞、苏州天脉等，分别减少2.79亿元、2.05亿元、1.88亿元。（数据宝）

创业板融资余额变动排名

代码 简称 最新融资余额
（亿元）		 其间增减
（亿元）		 代码 简称 最新融资余额
（亿元）		 其间增减
（亿元）
300274 阳光电源 110.78 36.82 300059 东方财富 279.09 -2.79
300450 先导智能 54.66 36.43 302132 中航成飞 16.45 -2.05
300476 胜宏科技 156.50 26.49 301626 苏州天脉 4.05 -1.88
300750 宁德时代 134.31 22.73 300570 太辰光 13.51 -1.42
300502 新易盛 152.02 15.88 301013 利和兴 3.35 -1.11
300475 香农芯创 23.12 13.95 300145 南方泵业 5.92 -1.10
300803 指南针 54.50 9.28 300182 捷成股份 16.57 -1.03
300014 亿纬锂能 37.07 9.11 300735 光弘科技 9.82 -0.93
300033 同花顺 60.07 6.87 300498 温氏股份 8.98 -0.92
300124 汇川技术 37.34 6.59 300377 赢时胜 12.12 -0.91
300857 协创数据 28.07 5.92 300759 康龙化成 13.41 -0.89
300308 中际旭创 148.77 5.02 300130 新国都 12.64 -0.87
300661 圣邦股份 18.29 5.01 301196 唯科科技 2.94 -0.81
300763 锦浪科技 17.20 4.65 300995 奇德新材 1.40 -0.78
300207 欣旺达 21.84 4.37 300938 信测标准 3.71 -0.73
注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

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人保服务,人保伴您前行_中国航空货运行业正处于高速发展阶段 航空货运行业现状及需求前景展望 2024年4月29日 来源：央视网 经济日报 1012 64 3月和4月是传统航空货运的淡季，但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示，2024年一季度，国内(不含港澳台)航线完成货邮运输量119.6万吨，较2019年同期增长10.1%。国际及港澳台航线完成货邮运输量81.1万吨，较2019年同期增长36.8%。2024年一季度，货运航班的数量出图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 3月和4月是传统航空货运的淡季，但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示，2024年一季度，国内(不含港澳台)航线完成货邮运输量119.6万吨，较2019年同期增长10.1%。国际及港澳台航线完成货邮运输量81.1万吨，较2019年同期增长36.8%。2024年一季度，货运航班的数量出现明显上升，多条国内国际的货运航线实现开通。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2024年一季度，民航货邮运输量创下历年一季度的最高值，显示出市场对航空货运的旺盛需求。宏观上，一季度国民经济持续回升，GDP同比增长5.3%。政策上，中国民航局围绕扩大国内航空市场需求、推动国际航空市场恢复、降低航空物流成本等方面推出一系列政策举措，有力促进行业复苏。 航空货运是通过航空公司承运进出口货物的一种运输方式。它主要适用于体积小、重量轻、货值高、需求急的货物。 航空货运具有灵活性强、安全性好等特点。由于航空运输基本不受地理条件的限制，可以送达至任何有空港的地方，即使在没有机场的城市，也可以通过航空+陆运的模式实现快速高效送达。此外，空运航班密集，选择多样，包括全货机、客机腹舱、定期航班和不定期航班等。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 航空货运的成本相对较高，通常按公斤计费，这对于运输大宗货物来说可能不太经济。但对于高价值货物来说，航空货运在一定程度上保证了其安全性，减少了货损。此外，航空货运的交货时间相对较短，一般航班需要提前6~8小时交货，而提货通常在飞机落地2小时分拣完毕后进行。 2023年以来，我国货运航线布局逐步完善，航空货运供给加大。中国民航局最新数据显示，我国航空物流保障能力显著提升，全行业货机机队规模比2019年增加了82架。 据中国民航局统计，截至2023年11月底，全行业货机机队规模增至255架，较2022年增加32架，较2019年增加82架。机场货运设施保障能力约3100万吨，其中国际航站设施利用率约80%。 另外，根据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，截至2023年11月底，全国共计新开通国内货运航线71条，国际货运航线140条。截至目前，我国已与129个国家和地区签署了双边航空运输协定，我国货运航空公司连通境外国家61个、境外机场142个、共建“一带一路”国家42个。 在新一轮的全球产业重构中，国际航空物流是产业集聚的先导因素和赢得产业竞争的利器，是影响新一轮全球产业重构的“基础设施”。掌握自主可控的“空中大动脉”，提高自有航空物流供应链体系的全球竞争力和抗风险能力，是保障产业链供应链安全的重要抓手。目前，我国已初步形成了以京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群为主的航空货运通道，“航空货运+卡车航班”空地联运模式不断深化拓展。 2023年中国空运出口总货量约456.27万吨，同比下降5.85%，较2019年增长1.40%。从货物品类来看，空运出口货物主要以高科技产品、机器设备零部件、家庭及个人消费品、个人服饰及饰品等为主，合计占比达到71.58%。随着跨境电商、生鲜冷链等品类迎来放量增长，我国航空物流货品结构也在发生变化。 业内人士表示，中国航空货运行业正处于高速发展阶段，多家航运物流公司业绩预增。目前，跨境电商已经成为航空货运的重要增长点，占货运总重量的五成以上。同时，高端医药、冷链生鲜、电子产品的货运需求也在不断增长。 据预测，2025年民航货邮运输总量将达到755至850万吨。国内市场受宏观经济复苏和消费结构升级带动，国内货运加快增长，预计到2025年达到520万吨;国际市场受国际经贸形势、货机运力等影响，增长趋势存在一定波动，按照乐观、中观、悲观三种情景分析，预计到2025年国际货邮运输量分别为330万吨、280万吨和235万吨。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...
人保车险,人保护你周全_2024年军工装备行业发展状况及技术创新分析

人保车险,人保护你周全_2024年军工装备行业发展状况及技术创新分析

2024年军工装备行业发展状况及技术创新分析 2024年4月30日 来源：中国网财经 百度 657 38 在技术创新方面，军工装备行业在不断突破。例如，无人系统、人工智能、激光技术等新兴技术的应用，正在推动军工装备向智能化、精准化、高效化方向发展。这些技术的应用不仅提高了武器装备的性能和作战效能，也为军工装备行业的未来发展开辟了新的道路。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 我国军工行业主要涵盖航天、航空、船舶、电子、兵器以及核工业六大业务领域。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标的建议》提出，2027 年实现建军百年奋斗目标，2035 年基本实现国防和军队现代化。面对国防和军队现代化的需求，我国国防建设和军工行业规模将快速增长，并同时进行结构性转型升级，军工行业在数量、质量和结构三方面均将进一步提升，并迎来时代性的发展机遇。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 军工装备是指国家为满足国防需要而进行的军事装备和技术研发、生产的工业部门。军工技术的研发和应用对于国家安全和军事实力至关重要。 军工装备的主要应用领域包括军事装备和技术研发，例如武器系统、弹药、航空航天装备、军用电子设备等。这些装备和技术在国防建设和军事行动中发挥着重要作用，保障国家的安全和稳定。 军工装备行业是一个涉及武器装备科研、生产、配套以及相关服务的综合性行业，它是国防经济的核心和国防力量的重要组成部分。这个行业具有系统复杂、综合性强、技术上“高、精、尖”等特点，代表了一个国家制造业的顶尖水平，在国家工业体系中占有特殊地位。 一、军工装备行业发展状况 在我国，军工装备行业门类齐全，与主要兵种、装备相对应，可以细分为陆军装备、海军装备、航空装备、航天装备、电子科技和核装备六大领域。每个领域都有其特定的代表产品和关键技术，这些技术和产品的不断更新换代，为国防现代化建设提供了强有力的支撑。 1、国科军工一季度净利润同比大增248.98% 4 月28日，国科军工披露 2024 年一季度报告，报告期内，公司实现营业收入 18,339.47 万元，同比增长 25.97%; 归属于上市公司股东的净利润 3,296.32 万元，同比增长 248.98%; 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 3,035.37 万元，同比增长高达 235.21%。 报告显示，公司一季度经营业绩的显著增长主要得益于报告期内导弹 ( 火箭 ) 固体发动机动力与控制产品等高毛利产品的成功交付、现金管理收益的增加以及财务费用的下降。 据中研产业研究院分析： 国科军工在导弹 ( 火箭 ) 固体发动机动力与控制产品及弹药装备两大军品市场具有突出的行业地位。作为国内少数从事导弹 ( 火箭 ) 固体发动机动力模块产品的科研生产的企业之一，公司产品广泛应用于我军现役多型号导弹、火箭弹。 同时，国科军工在弹药装备领域深耕多年，是国内小口径弹药的主要科研生产单位之一，产品广泛应用于防空反导、 装甲突击、反恐处突、海洋调查等多个领域。 2、泰豪科技进一步聚焦军工主业 近日，泰豪科技发布2023年年报及2024年一季报，显示公司通过一系列战略调整，实现了资产结构的持续优化。2023年全年公司实现营业收入428,269.89万元，实现归母净利润5,634.26万元;2024年第一季度实现营业收入88,303.27万元，实现归母净利润407.79万元。 年报中提到，2023年公司子公司泰豪军工及上海红生公司引进中兵国调基金，为军工装备产业持续发展储备资金;深入推进军工技术民用化的应急电源业务，加强实施“分销体系为主，直销业务为辅”的销售模式，整合内外部资源，逐步建立低成本、高效率的供应链平台，进一步提升规模效应;持续处置非主业资产，完成了嘉兴装备科技产业园的资产处置及全资子公司上海泰豪智能节能技术有限公司100%股权转让。 近年来，随着国家对国防和军队建设的不断投入，以及军队装备更新换代的需求不断增加，军工装备行业的市场规模也在不断扩大。目前，军工装备行业已经形成了完善的产业链，包括上游原材料和零部件供应商、中游分系统和主机生产商，以及下游的军队和民用市场。 二、军工装备行业技术创新 在技术创新方面，军工装备行业也在不断突破。例如，无人系统、人工智能、激光技术等新兴技术的应用，正在推动军工装备向智能化、精准化、高效化方向发展。这些技术的应用不仅提高了武器装备的性能和作战效能，也为军工装备行业的未来发展开辟了新的道路。 报告对国际、国内军工装备行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势...
中国租赁合作行业市场发展现状及产业链构成_人保财险政银保 ,人保财险

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中国租赁合作行业市场发展现状及产业链构成 2024年5月6日 来源：互联网 839 51 随着中国经济的飞速发展，租赁合作行业作为服务业的重要组成部分，也得到了显著的增长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 是指企业之间在生产经营中，通过租赁物品、设备、场地等资源进行合作的一种经济活动形式。这种合作形式有助于企业之间实现资源整合，降低企业的成本，提高企业的效益。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 租赁合作的优势主要体现在以下几个方面：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1. 资源整合优势：租赁合作可以帮助企业之间实现资源的优化配置和共享，减少不必要的资源浪费，提高企业的整体运营效率。 2. 降低成本：通过租赁合作，企业可以避免一次性投入大量资金购买设备或场地，从而降低企业的固定资产投资成本。此外，租赁合作还可以减少设备的维护和保养费用，降低企业的运营成本。 3. 灵活性：租赁合作可以根据企业的实际需求进行调整，具有较大的灵活性。企业可以根据自身的经营情况和市场变化，随时调整租赁的设备和场地，以适应市场的变化。 4. 风险分散：租赁合作可以将风险分散到多个投资者身上，降低单个投资者的风险。在机械设备租赁中，机械制造企业负责机械设备的维护和保养，需求方无需担心设备故障和维修问题，降低了风险和运营成本。 中国租赁合作行业市场发展现状及产业链构成 随着中国经济的飞速发展，租赁合作行业作为服务业的重要组成部分，也得到了显著的增长。租赁合作行业不仅满足了企业和个人对资源灵活配置的需求，同时也为经济的发展注入了新的活力。 一、 中国租赁合作行业的租赁类型日益多样化，包括住房租赁、设备租赁、汽车租赁、融资租赁等多种形式。其中，住房租赁是租赁市场的主要组成部分，占据了较大的市场份额。随着人们对生活品质要求的提高和城市化进程的加速，住房租赁市场将继续保持增长态势。同时，设备租赁和汽车租赁等市场也呈现出快速增长的趋势，为企业和个人提供了更加便捷的资源获取方式。 住房租赁市场 根据中研产业研究院发布的的数据，2024年一季度，我国住房租赁市场运行总体平稳。50城住宅平均租金一季度累计微跌0.29%，市场处于由淡季向旺季转变的过程中。同时，各地积极出台供需两端政策促进租赁市场健康发展。 汽车租赁市场 根据相关数据，汽车租赁市场年增长速度在20%-25%之间。汽车租赁市场规模达450-500亿元左右，同比增长15-16%左右。这一增长主要得益于经济发展和生活水平的提高以及消费者对汽车租赁需求的增加。 二、 上游供应商主要包括设备制造商、房地产开发商等。他们为租赁企业提供各类租赁物件，如生产设备、住房等。随着科技的不断进步和房地产市场的持续发展，上游供应商为租赁企业提供了更加丰富和多样化的租赁物件选择。 中游租赁企业是租赁合作行业产业链中的核心环节。他们通过融资手段购买上游供应商提供的租赁物件，并将其租给下游承租人使用。在这一过程中，租赁企业需要具备专业的评估、融资、管理和风险控制等能力。同时，随着市场竞争的加剧和客户需求的变化，租赁企业还需要不断创新和改进自身的业务模式和服务模式。 下游承租人是租赁合作行业的最终用户。他们通过租赁方式获取所需资源，以满足自身的生产、经营或生活需求。下游承租人的需求变化直接影响着租赁市场的发展趋势和租赁企业的业务模式。因此，租赁企业需要密切关注下游承租人的需求变化，及时调整自身的业务策略和服务模式。 综上所述，中国租赁合作行业在市场规模、租赁类型和产业链构成等方面均呈现出积极的发展态势。随着经济的不断发展和政策环境的持续优化，中国租赁合作行业将继续保持增长态势，并为经济的发展注入新的活力。同时，租赁企业也需要不断创新和改进自身的业务模式和服务模式，以适应市场变化和满足客户需求。 更多有关中国租赁合作行业的相关信息，请点击查看中研产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11012 2808 3608 4408 5304 6108 推荐阅读 风险投资(Venture Capital)作为支持创新与创业的重要金融手段，在中国经济快速发展的背景下，扮演着越来越重要的角... 2024年笔...

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