二战历史的中国叙事:《新编第二次世界大战史》出版发行

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2025月08月20日

(原标题:二战历史的中国叙事:《新编第二次世界大战史》出版发行)

二战历史的中国叙事:《新编第二次世界大战史》出版发行
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经济观察报 记者 宋馥李

8月19日,《新编第二次世界大战史》出版座谈会在京举行。为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年而作的《新编第二次世界大战史》一书由中国社会科学院世界历史研究所主编,中、英文版本目前已正式出版,法文版、俄文版、西班牙文版也将于近期陆续出版发行。

《新编第二次世界大战史》出版座谈会在中国历史研究院召开



中国社会科学院秘书长赵志敏在座谈会上谈到,80年前,全世界爱好和平的正义力量在反法西斯统一战线的旗帜之下浴血奋战,打败了法西斯侵略者,赢得了世界和平。80年后的今天,和平赤字、发展赤字、安全赤字、治理赤字有增无减,单边主义、霸权霸道霸凌行径危害深重,人类又一次站在了团结还是分裂、对话还是对抗、共赢还是零和的十字路口。中国学界有责任为构建更加公正合理的国际秩序提供历史镜鉴,深刻阐明中国始终是战后国际秩序的缔造者、建设者和坚定捍卫者,打破西方话语垄断,建立以和平发展为内核的新叙事体系,为完善全球治理贡献智慧和力量。

据了解,该书考察了从凡尔赛―华盛顿体系崩溃、战争爆发到法西斯投降、国际秩序重塑的历史进程,论述东方主战场、欧洲战场、太平洋战场、大西洋战场、北非地中海战场的作用以及诸战场之间的联动和配合,全景式呈现波澜壮阔的世界反法西斯战争的宏大画卷,强调全世界爱好和平的正义力量构建的反法西斯统一战线是战胜德意日法西斯的决定性因素,凸显中国人民抗日战争在世界反法西斯战争中的地位与贡献,展示中国共产党作为全民族抗战的中流砥柱的伟大形象。

中国社会科学院世界历史研究所所长刘作奎对该书编写情况进行了介绍:《新编第二次世界大战史》全书共分为六编,撰稿队伍是由国内具有二战史研究传统的世界历史研究所、军事科学院和武汉大学、华东师范大学、首都师范大学等知名高校的教授分工撰写,经过前期调研,实行揭榜挂帅的原则,选择了代表性的专家来分别牵头撰写。

在研讨环节,中国社科院原副院长武寅说,这部《新编第二次世界大战史》起到了正本清源的作用,全书站在人类正义的立场,用辩证唯物主义和历史唯物主义的观点,列举了大量精准的数据和第一手史料,全景式地还原了第二次世界大战的全貌,彰显了鲜明的中国立场。要想彻底摆脱西方中心论的束缚,掌握相关领域的话语权,就必须不断地拿出过硬的研究成果来昭示中国立场,发出中国的声音,这部新编二战史的问世,无疑做了一个成功的探索。

《新编第二次世界大战史》 中国社会科学院世界历史研究所 | 主编 中国社会科学出版社 2025年8月


武汉大学人文社科资深教授、原副校长胡德坤在发言中提出了一个希望,二战史的研究还在进行时,目前国外关于二战的档案资料已经全部公布,但是国内至今还没有人去全部查询过,只有部分查询和复印,这项工作很辛苦,工程量很大,应该说对二战史的研究、尤其是世界这部分,还有很大空间,期待今后的中青年学者有所考量。

首都师范大学荣誉资深教授徐蓝认为,《新编第二次世界大战史》将1931年的九一八事变即中国开始局部抗战作为中国人民抗日战争的起点、同时也是世界反法西斯战争的起点来论述,这就把中国人民抗日战争看作了二战的有机组成部分。基于这样的研究,该书反映了中国学界对二战的认识发生了重要变化,修改了8年抗战的旧说,而是14年抗战,并且以此为依据来进行论述。

参与撰写工作的世界历史研究所副研究员时伟通认为,这本书在内容方面还有一个特色就是叙事视角在下沉,在关注各国高层决策的同时,也把镜头对准一些普通个体,展现他们的人道微光,例如舟山东极岛渔民冒死营救里斯本丸号英国战俘、中国外交官何凤山冒着生命危险为犹太难民签发签证,这些都是一些个体视角的体现。

记者在座谈会上还了解到,长达40万字的《新编第二次世界大战史》的英文版在同步编辑时,还借助了人工智能进行翻译。为此,编辑团队就使用哪个大模型进行了详细论证,最终采用了 DeepSeek进行翻译,并实现了快捷和高效地成稿。但同时也发现,用人工智能翻译的文稿,存在浓浓的“工业化”味道,背景知识的感情色彩很淡,语言单调乏味的情况也比较突出,这为后续的编审工作也带来了挑战。因此,如何探索运用人工智能翻译来辅助编辑出版,改进其不足,今后需要总结经验。


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2024供应链物流行业现状及发展趋势分析报告 2024年5月13日 来源:互联网 1209 78 供应链物流是指商品从原材料供应商到最终消费者手中的整个过程,包括产品或服务在供应链内部各个环节之间的移动和存储。这个过程涉及到一系列活动,如采购、生产、配送、销售和售后服务。供应链物流的目的是优化这一过程,以最低的成本和最高的效率,将产品或服务送到目图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 供应链物流是指商品从原材料供应商到最终消费者手中的整个过程,包括产品或服务在供应链内部各个环节之间的移动和存储。这个过程涉及到一系列活动,如采购、生产、配送、销售和售后服务。供应链物流的目的是优化这一过程,以最低的成本和最高的效率,将产品或服务送到目标市场。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国物流与采购联合会发布数据显示,2023年全国社会物流总额352.4万亿元,按可比价格计算,同比增长5.2%,增速比2022年全年提高1.8个百分点。从构成看,全年工业品物流总额312.6万亿元,同比增长4.6%;农产品物流总额5.3万亿元,同比增长4.1%,保持良好发展态势;全年单位与居民物品物流总额13.0万亿元,同比增长8.2%,增速比上年提高4.8个百分点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的显示: 任何一个发达国家的发展史,无一例外都是产业体系的现代化建设史。建设现代化产业体系,强调的是产业与产业之间、产业链与供应链之间的有序链接、协同配套、融合联动、高效畅通,必然需要一个强大且高效的供应链体系。 供应链的安全稳定为畅通双循环、促进经济高质量发展、提升国际竞争力提供有力支撑。据测算,作为全球最大的制造业和消费市场,我国数字供应链市场规模从2018年的8.25万亿元,增加到2022年的27.2万亿元,年复合增长率达到26.94%。 数字供应链平台的快速发展,得益于云计算、大数据、人工智能等技术的广泛应用,供应链中采购、生产、仓储、物流以及销售等环节得以实现数字化,并通过平台实现数据的流转和响应,最大程度地减少人为因素的干扰,确保了数据传递的真实性和可靠性。 近年来制造业供应链经受多重挑战。从国际看,全球供应链受到地缘政治冲突、贸易限制与保护、商品产销周期错配等风险的影响,全球经济滞胀预期上升和外需放缓,外贸压力持续加大。2023年传统产业加速转型升级、新兴产业加快培育,制造业技术改造投资比上年增长3.8%,高技术制造业、装备制造业占规模以上工业增加值比重分别升至15.7%、33.6%。 经济面临有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐患仍然较多四重压力,导致制造业投资增速放缓,制造企业经营困难,减缓了制造业生产性物流行业快速发展的趋势。 在人工智能、大数据、数字孪生、物联网等技术驱动下,供应链物流企业迎来数字化、智能化转型机遇,同时国务院先后发布《“十四五”智能制造发展规划》、《关于加快建设全国统一大市场的意见》《“十四五”现代物流发展规划》等行业政策,提出“大力发展智慧物流”、“打造智慧供应链体系”,要求强化物流行业科技赋能,加快物流数字化、智能化转型,促进物流业与制造业深度融合,培育一批具有国际竞争力的现代物流企业,提升一体化供应链综合服务能力。 据调查显示,重点物流企业供应链合同订单数量同比增长24%,一体化物流业务收入增长近30%,供应链物流管理、一体化等综合类物流业务占比稳步提升,具有良好增长潜力。随着产业结构的调整,为保持市场竞争力,传统货运企业正在加快从运输服务商向全程物流服务商,再向供应链服务商转型。 随着技术的发展,供应链物流呈现出一些新的趋势,如绿色供应链、整合供应链和劳动力全球化等。这些趋势都在推动着供应链物流向更高效、更环保、更智能的方向发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11097 2865 3665 4465 5332 6165 推荐阅读 随着信息技术的快速发展和互联网普及率...