杰华特拟联合投资人共同购买新港海岸66.25%股权,深化双方多领域全方位合作

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2025月09月01日

(原标题:杰华特拟联合投资人共同购买新港海岸66.25%股权,深化双方多领域全方位合作)

杰华特拟联合投资人共同购买新港海岸66.25%股权,深化双方多领域全方位合作
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杰华特(688141)9月1日晚公告,公司、建达合伙、汇杰合伙拟与新港海岸的16名转让方签署《股权转让协议》,受让新港海岸66.25%的股份,受让价格合计为4.18亿元。其中杰华特拟以1.26亿元受让新港海岸20%的股份。建达合伙拟以2.42亿元受让新港海岸38.32%的股份,汇杰合伙拟以5000万元受让新港海岸7.93%的股份(合称“本次交易”)。本次交易完成后,公司直接和间接持有新港海岸合计35.37%股权。

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杰华特将向新港海岸委派1名董事,占其整体董事席位的七分之一。根据股东协议约定,本次交易完成后,新港海岸处于无实际控制人状态。因此,新港海岸不纳入公司合并报表范围,公司不控制新港海岸。

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杰华特称,公司本次投资新港海岸,是契合自身发展战略的重要举措。交易完成后,公司将成为新港海岸的重要股东,此举旨在深化双方在产品开发、技术创新、市场拓展及供应链协同等领域的全方位合作,显著发挥战略协同效应,共同提升核心竞争力。

杰华特是一家以虚拟IDM为主要经营模式的模拟集成电路设计企业,在电源管理模拟芯片领域形成了多品类、广覆盖、高性价比的产品供应体系,而在信号链芯片产品线需进一步完善产品组合。新港海岸是一家高速数模混合IC设计公司,其高端高速数模混合信号芯片,包括时钟芯片、高速接口芯片、车载芯片等可以有效丰富公司信号链产品矩阵,双方具有较强的互补性。

在研发资源协同方面,新港海岸拥有目前市场上较为稀缺的高速传输技术,在核心IP、高速数模混合设计、系统开发等方面有着丰富经验和深刻的理解,而高速数模混合正是杰华特布局的重要发展方向之一。本次交易后,双方将展开多个项目的合作研发,加快在应用于PC或服务器的系列高速接口类产品的布局,并积极参与各类主流主控芯片及国产主控芯片的生态建设,并面向未来更高性能的计算应用不断迭代,共同构建差异化竞争力,抢占核心市场份额。

在产品和市场资源协同方面,新港海岸的产品主要应用于通讯、数据中心、汽车和消费,与杰华特的业务契合度较高,可复用较多的应用场景。本次交易完成后,杰华特将充分利用自身的市场资源,双方可在汽车、计算存储等应用中,将电源、时钟、接口等产品形成全套解决方案,大幅提升单客户价值和客户黏性,加速市场份额的提升。

在供应链资源协同方面,杰华特的供应商与新港海岸的供应链高度重合。本次交易完成后,杰华特可借助自身供应链资源优势,联合其业务规模,进一步降低双方晶圆采购成本,并获取更好的产能支持。

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2024供应链物流行业现状及发展趋势分析报告 2024年5月13日 来源:互联网 1209 78 供应链物流是指商品从原材料供应商到最终消费者手中的整个过程,包括产品或服务在供应链内部各个环节之间的移动和存储。这个过程涉及到一系列活动,如采购、生产、配送、销售和售后服务。供应链物流的目的是优化这一过程,以最低的成本和最高的效率,将产品或服务送到目图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 供应链物流是指商品从原材料供应商到最终消费者手中的整个过程,包括产品或服务在供应链内部各个环节之间的移动和存储。这个过程涉及到一系列活动,如采购、生产、配送、销售和售后服务。供应链物流的目的是优化这一过程,以最低的成本和最高的效率,将产品或服务送到目标市场。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国物流与采购联合会发布数据显示,2023年全国社会物流总额352.4万亿元,按可比价格计算,同比增长5.2%,增速比2022年全年提高1.8个百分点。从构成看,全年工业品物流总额312.6万亿元,同比增长4.6%;农产品物流总额5.3万亿元,同比增长4.1%,保持良好发展态势;全年单位与居民物品物流总额13.0万亿元,同比增长8.2%,增速比上年提高4.8个百分点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的显示: 任何一个发达国家的发展史,无一例外都是产业体系的现代化建设史。建设现代化产业体系,强调的是产业与产业之间、产业链与供应链之间的有序链接、协同配套、融合联动、高效畅通,必然需要一个强大且高效的供应链体系。 供应链的安全稳定为畅通双循环、促进经济高质量发展、提升国际竞争力提供有力支撑。据测算,作为全球最大的制造业和消费市场,我国数字供应链市场规模从2018年的8.25万亿元,增加到2022年的27.2万亿元,年复合增长率达到26.94%。 数字供应链平台的快速发展,得益于云计算、大数据、人工智能等技术的广泛应用,供应链中采购、生产、仓储、物流以及销售等环节得以实现数字化,并通过平台实现数据的流转和响应,最大程度地减少人为因素的干扰,确保了数据传递的真实性和可靠性。 近年来制造业供应链经受多重挑战。从国际看,全球供应链受到地缘政治冲突、贸易限制与保护、商品产销周期错配等风险的影响,全球经济滞胀预期上升和外需放缓,外贸压力持续加大。2023年传统产业加速转型升级、新兴产业加快培育,制造业技术改造投资比上年增长3.8%,高技术制造业、装备制造业占规模以上工业增加值比重分别升至15.7%、33.6%。 经济面临有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐患仍然较多四重压力,导致制造业投资增速放缓,制造企业经营困难,减缓了制造业生产性物流行业快速发展的趋势。 在人工智能、大数据、数字孪生、物联网等技术驱动下,供应链物流企业迎来数字化、智能化转型机遇,同时国务院先后发布《“十四五”智能制造发展规划》、《关于加快建设全国统一大市场的意见》《“十四五”现代物流发展规划》等行业政策,提出“大力发展智慧物流”、“打造智慧供应链体系”,要求强化物流行业科技赋能,加快物流数字化、智能化转型,促进物流业与制造业深度融合,培育一批具有国际竞争力的现代物流企业,提升一体化供应链综合服务能力。 据调查显示,重点物流企业供应链合同订单数量同比增长24%,一体化物流业务收入增长近30%,供应链物流管理、一体化等综合类物流业务占比稳步提升,具有良好增长潜力。随着产业结构的调整,为保持市场竞争力,传统货运企业正在加快从运输服务商向全程物流服务商,再向供应链服务商转型。 随着技术的发展,供应链物流呈现出一些新的趋势,如绿色供应链、整合供应链和劳动力全球化等。这些趋势都在推动着供应链物流向更高效、更环保、更智能的方向发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11097 2865 3665 4465 5332 6165 推荐阅读 随着信息技术的快速发展和互联网普及率...