大金重工：上半年净利润同比增长214.32% 拟10派0.86元

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2025月08月26日

（原标题：大金重工：上半年净利润同比增长214.32% 拟10派0.86元）

大金重工：上半年净利润同比增长214.32% 拟10派0.86元
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人民财讯8月26日电，大金重工(002487)8月26日晚间披露半年报，公司2025年上半年实现营业收入为28.41亿元，同比增长109.48%；归母净利润5.47亿元，同比增长214.32%；基本每股收益0.86元；拟每10股派发现金红利0.86元（含税）。2025年上半年，公司出口海工业务交付量和盈利能力实现双升，带动总体经营业绩进入增长快车道。

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人保服务,人保财险 _2024年矿产行业竞争分析及发展前景预测 2023年全国非油气地质勘查投入超200亿元 2024年5月15日来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1127 72 近日，自然资源部办公厅发布了《2023年全国非油气地质勘查统计年报》，其中数据显示，2023年我国非油气地质勘查投入资金达到了200.72亿元，同比增长7.7%，这已经是连续第三年实现正增长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除《2023年全国非油气地质勘查统计年报》揭示我国非油气地质勘查活跃态势图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近日，自然资源部办公厅发布了《2023年全国非油气地质勘查统计年报》，其中数据显示，2023年我国非油气地质勘查投入资金达到了200.72亿元，同比增长7.7%，这已经是连续第三年实现正增长。这一增长趋势不仅体现了我国对于非油气矿产资源勘查工作的重视，也预示着未来我国非油气矿产资源开发潜力巨大。从资金投入的具体分布来看，中央财政、地方财政和社会资金均有所增长，分别占总投入资金的23%、42.4%和34.6%。其中，中央财政和社会资金的投入涨幅较大，同比分别增长10.6%和15.5%。这表明，除了政府的持续支持外，社会资金也逐渐成为非油气地质勘查的重要资金来源。在勘查成果方面，2023年全国新发现矿产地共计124处，这一数字再次证明了我国在非油气矿产资源勘查方面的实力。其中，煤炭新发现矿产地4处，石墨新发现矿产地10处，这些新发现的矿产地对于我国矿产资源储量的增加和能源结构的优化都具有重要意义。此外，从资金投向来看，矿产勘查占据了最大的比重，达到了58.5%。这反映出我国对于矿产资源勘查工作的重视，同时也预示着未来矿产勘查领域将继续保持活跃态势。基础地质调查、水文地质、环境地质与地质灾害调查评价以及地质科技与综合研究等领域也获得了相应的资金支持，这些领域的发展将有助于提高我国地质勘查工作的整体水平。总体来看，《2023年全国非油气地质勘查统计年报》揭示了我国非油气地质勘查工作的活跃态势和显著成果。未来，随着国家对非油气矿产资源勘查工作的持续投入和重视，以及科技的不断进步和创新，我国非油气矿产资源勘查工作将迎来更加广阔的发展前景。根据中研普华产业研究院发布的显示：从供需来看，2022年全球能源资源新增储量、产量、消费量继续分化。其中，化石能源供需处于紧平衡状态，石油生产消费稳步增长恢复至疫情前水平，天然气供需双降，煤炭产量、消费量均创历史新高。 2022年，大宗矿产供需分化明显，钢铁供需双降，铜供给增长不及需求，消费同比增长3.72%，铝土矿供强需弱，消费量下降0.8%，供需缺口大幅缩小。锂、钴、镍等战略性新兴矿产供需缺口持续缩小。去年，全球主要矿产品贸易量总体减少，但战略性新兴矿产贸易量增加。从各国政策来看，2022年至2023年全球主要国家和地区矿业政策出现密集调整，推动矿业产业链本土化和经济复苏。其中，发达经济体调整关键矿产战略，更新关键矿产清单;发展中经济体修改矿业制度和法律法规，强化资源管理。矿业科技装备走向智能化，5G技术、人工智能引领矿山向绿色、低碳发展。中国矿产资源分布现状具有以下几个特点：矿产种类丰富：中国已发现矿产173种，已探明有储量的矿产159种，其中能源矿产8种，金属矿产54种，非金属矿产90种，水气矿产3种。部分矿种储量居世界前茅，如稀土、钨、锡、钼、锑、菱镁矿、萤石、重晶石、膨润土、石墨、滑石、芒硝、石膏等矿产在国际市场具有明显的优势和较强的竞争能力。人均拥有量低：尽管中国矿产资源总量大，但人均占有量却低于世界平均水平，仅为世界人均占有量的58%，居世界第53位。贫矿多，富矿少：中国矿产资源的特点是贫矿多，富矿少;难选矿多，易选矿少;共生矿多，单一矿少。在部分用量大的支柱性矿产中，贫矿和难选矿多，开发利用难度大，利用成本高。分布不均匀：中国矿产资源的地区分布不均匀。例如，铁主要分布于辽宁、冀东和川西，西北很少;煤主要分布在华北、西北、东北和西南区，其中山西、内蒙古、新疆等省区最集中，而东南沿海各省则很少。这种分布不均匀的状况，使一些矿产具有相当的集中，但也给运输带来了很大压力。共生矿多：中国的磷矿资源存在富矿少、贫矿多、开采难度大、伴生矿多、品位低等特点。技术上可利用、具有经济价值的磷矿储量只占总储量的22%，早期的开采活动中存在资源浪费现象。为了使分布不均的资源在全国范围内有效地调配使用，需要加强交通运输建设。此外，还需要通过科技创新和政策支持，提高矿产资源的开发利用效率，推动矿业绿色可持续发展。 2022年，我国常...

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人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_卡车市场产业链及前景趋势分析 2024年5月17日来源：百度 600 34 眼下，新能源重卡赛道虽然还没有跑出一个真正意义上的赢家，但行业销量正在逐步走高。根据中汽数据有限公司商用车预测实验室的数据，2023年，国内新能源重卡终端零售销量3.4万辆，较2022年增长36%。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高更是预计，到2025年，国内新能1图片来源于网络，如有侵权，请联系删除在现代交通物流体系中，卡车依然扮演着非常重要的角色，虽然它速度不及飞机快，运载量比不上火车，但四通八达的公路系统，意味着采用卡车运输是最方便的方式，毕竟前两种交通工具都存在前项限制，如果没有机场与铁路，飞机与火车寸步难行，而卡车只需要有公路，就能够将货物运抵目的地，正是因为如此，卡车依然在绝大部分国家中充当着运输主力的作用。眼下，新能源重卡赛道虽然还没有跑出一个真正意义上的赢家，但行业销量正在逐步走高。根据中汽数据有限公司商用车预测实验室的数据，2023年，国内新能源重卡终端零售销量3.4万辆，较2022年增长36%。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高更是预计，到2025年，国内新能源重卡的市场渗透率将超过10%，到2030年这一数字会接近50%。一直以来，成本控制、效率提升都是物流运输行业的两大核心痛点。根据公开资料，在重卡的运输总成本中，约30%是燃油费用，25%是人力费用，剩余45%则聚焦在路桥费、保险理赔等开销。据中研普华产业院研究报告 1.卡车上游产业链原材料供应：卡车生产所需的原材料主要包括钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等。这些原材料的质量和供应稳定性对卡车的性能和成本具有重要影响。供应商通常需要根据卡车制造商的需求，提供符合标准、质量可靠的原材料。零部件制造：零部件是卡车生产的重要组成部分，包括发动机、变速器、传动系统、悬挂系统、刹车系统、车轮、轮胎等。这些零部件的质量和性能直接影响到卡车的整体性能、安全性以及使用寿命。零部件制造商需要具备高度的技术水平和生产能力，以确保零部件的质量和性能符合卡车制造商的要求。 2.卡车中游产业链卡车整车制造是产业链中的核心环节。在这一环节中，各个零部件被组装成一辆完整的卡车。卡车制造商需要具备先进的生产工艺和技术，以及完善的质量管理体系，以确保卡车的品质和性能。同时，卡车制造商还需要与零部件供应商建立紧密的合作关系，以确保零部件的供应稳定和质量可靠。 3.卡车下游产业链卡车制造商需要通过各种渠道将产品销售给最终用户，并提供售后服务和维修保养等服务。这一环节直接面向最终用户，对于卡车的市场推广和用户满意度有着重要影响。 2023年，商用卡车销量排名前十的车企上榜的全是国产品牌，福田汽车更是连续19年稳居行业头部，丝毫不给进口品牌一点翻盘的机会。从累计销量维度来看，2023年1-12月重卡市场累计销售91.11万辆，同比增长35.59%。在2023年重卡销量TOP10企业中，中国重汽继2022年夺得重卡年度销量冠军后，再次获得第一名。同时，4家车企同比增长超40%，北奔重汽同比增长55.94%、中国重汽同比增长47.47%、一汽解放同比增长46.84%，大运重卡同比增长44.20%。 2023年运输人品牌指数榜中，中国重汽、一汽解放、东风商用车、福田欧曼、一汽解放青汽、上汽红岩、东风柳汽乘龙、陕汽重卡的品牌指数位居前列。反观乘用车市场，2023年燃油车市场销量前20的排行榜，国产品牌只有可怜的三家，不过幸好国产新能源汽车正在快速崛起，让国产品牌在市场占有率越来越高。到2030年我国自动驾驶干线物流潜在的经济效益将达1.4万亿元。业内人士认为，随着越来越多的智能新能源重卡在设计制造方面的积极进展，有望助推自动驾驶产业发展提速，让自动驾驶重卡走出物流园、机场、矿区等封闭运营场景，更快应用于公路干线物流。对于今后重型卡车行业发展趋势，一是“十四五”开局，基建投资助力，重点工程建设布局开始;二是城市渣土车标准化实施范围扩大，预计将扩大至200座城市以上;三是双超治理，产品结构转化，轻量化产品需求上升;四是法规加严，利好产品更新需求;五是产品趋向于舒适化、智能网联化、定制化、新能源化。卡车市场受到政策法规的影响较大。政策法规的变化会对卡车的生产、销售和使用等方面产生影响。例如，排放标准、安全法规等都会对卡车的生产和销售产生影响。此外，卡车市场竞争激烈，制造商需要不断提高产品质量、降低成本、提升服务水平等方面来赢得市场份额。同时，卡车市场还面临着新能源汽车等新兴产业的冲击和竞争。总之，卡车...

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