税友股份上半年营收增13.25% “亿企赢”活跃企业用户增至1180万户

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2025月08月19日

(原标题:税友股份上半年营收增13.25% “亿企赢”活跃企业用户增至1180万户)

税友股份上半年营收增13.25% “亿企赢”活跃企业用户增至1180万户
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8月19日晚,税友股份(603171)发布2025年半年报。今年上半年,公司实现营业总收入9.22亿元,同比增长13.25%;实现归母净利润7101.36万元。报告期内,公司加大高价值产品市场推广及数智化应用的研发投入,销售及研发费用分别为1.55亿元、2.25亿元,同比增长28.38%、8.47%。

税友股份上半年营收增13.25% “亿企赢”活跃企业用户增至1180万户
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总部位于浙江杭州的税友股份,是国内领先的数智财税服务平台厂商及数字政务和税费治理综合解决方案服务商。公司自成立以来一直聚焦财税数字化领域,凭借领先的技术优势和成熟的应用经验,已形成了数智财税、数字政务两大业务板块。

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报告期内,税友股份的数智财税业务,实现营业收入6.21亿元,较上年同期增长11.95%;公司数字政务业务实现营业收入3亿元,较上年同期增长16.60%。

作为核心增长引擎,税友股份数智财税业务持续保持高活跃度。截至报告期末,公司的“亿企赢”平台活跃企业用户达1180万户,较年初增长10.28%;付费用户778万户,较年初增长10.04%。

报告期内,针对财税服务产业发展趋势,税友股份推动亿企赢产业定位从“数字化赋能”向“产业生态赋能”转型升级,构建亿企赢财税AIBM生态服务平台,形成具备标准化和高质量协同发展的整体服务体系。

据沙利文发布的《聚焦财税场景的AIBM生态服务行业白皮书》显示,在数字化浪潮和国家财税改革的双重驱动下,财税行业正经历深刻变革,企业财税处理方式面临重塑。而财税AIBM生态服务的兴起,通过整合智能引擎、数据管理系统及专业资源,构建全链条智能财税管理体系,有望成为行业升级的核心驱动力。据白皮书数据,至2028年,国内财税AIBM生态服务行业市场规模将达3907.3亿元,年复合增长率达74.9%。

值得注意的是,报告期内,亿企赢依托大模型技术打造的财税数智工场,已实现多场景数智员工商业化落地。数智会计、数智合规顾问等AI产品销售回款,占数智财税业务比例达26.59%。这一数据不仅印证了市场对数智财税解决方案的旺盛需求,也标志着公司从传统财税软件服务商向AI驱动的数智化服务领军者转型迈出关键一步。

数字政务领域,税友股份聚焦税费治理关键项目、数据价值服务实现高效突破。在法人税费治理领域,持续支撑金税四期等国家级项目全国推广,并在成品油、互联网平台税费治理专项服务中取得实质性进展;自然人税费治理方面,股权转让服务、社保费智治服务等在多省市落地。

此外,报告期内,税友股份持续开拓数据价值服务,实现营收9102.39万元,同比增长17%,同时依托犀友大模型,开发从智能业务政策设计到智能决策全环节的智能体服务小助手,为税务及财政、人社等政务领域提供数智化升级支撑。

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重轨行业市场发展现状 重轨行业未来发展趋势及机遇分析预测_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险 _重轨行业市场发展现状 重轨行业未来发展趋势及机遇分析预测 2024年5月7日 来源:互联网 251 8 重轨、即重型轨道,区别于轻轨,是大重量车辆运行的轨道,不是单指轨道本身的轻重,但又有关系。国家标准的区际铁路(含高速铁路、重载铁路)、城际铁路、市域铁路,还有城市轨道交通中的地铁等都属于重轨铁路。了解轨道体制:车辆轻重分为轻轨、重轨。轨道宽度分为宽轨图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着高速铁路建设的快速发展,对重轨的需求也在持续增长。尤其是新一代铁路用重轨,由于注重提升轨道的强度和稳定性,以适应高速列车的运行需求,其市场规模在不断扩大。 重轨、即重型轨道,区别于轻轨,是大重量车辆运行的轨道,不是单指轨道本身的轻重,但又有关系。因为大重量车辆运行的轨道要承担较大的车辆重量,因此钢轨就较粗重,轨道的规格要求就比较高。重轨范围:国家标准的区际铁路(含高速铁路、重载铁路)、城际铁路、市域铁路,还有城市轨道交通中的地铁等都属于重轨铁路。了解轨道体制:车辆轻重分为轻轨、重轨。轨道宽度分为宽轨、标准轨道、窄轨(包括米轨和寸轨)。 重轨区别于轻轨,是大重量车辆运行的轨道,不是指轨道本身的轻重,但又有关系:因为大重量车辆运行的轨道,比较粗、因此比较重,钢轨的规格要求比较高。钢轨重量钢轨规格用每米长净公斤重量表示。 重轨:每米公称重量大于60公斤的钢轨,属于重轨,重轨分为一般钢轨和起重机轨两种。一般钢轨,指铺设铁路干线、专用线、弯道及隧道用轨。其中,标准轨长度有25米和50米或500米高铁连续焊接,铺设弯道曲线轨,长度稍短,有24.96米、50.92米等,高铁一般长度500米一般钢轨的规格为、60、75、100(千克/米)。 在材料选择和制造工艺方面,重轨行业也进行了大量的创新。采用更先进的材料和工艺,不仅提高了重轨的品质和寿命,也满足了高速铁路建设对重轨的高要求。重轨行业市场竞争激烈,企业间的竞争压力很大。为了保持竞争力,企业需要不断提升产品质量和技术水平。此外,市场需求的不确定性也会对企业的发展带来一定的影响。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着环保意识的提高,重轨行业也开始注重绿色、低碳、可持续的发展。采用环保材料和工艺,减少生产过程中的污染排放,是行业发展的重要方向。除了高速铁路建设外,重轨还广泛应用于城市轨道交通、地铁、有轨电车等领域。这些领域对重轨的需求也在不断增加,为行业提供了新的发展机遇。 政府对高速铁路和城市轨道交通等基础设施建设的投资力度加大,为重轨行业的发展提供了良好的政策环境。同时,政府还鼓励企业技术创新和产业升级,推动行业向高端化、智能化方向发展。 随着国家基础设施建设的持续推进,特别是高速铁路、城市轨道交通等领域的快速发展,对重轨的需求将持续增加。预计未来几年,重轨市场规模将保持稳步增长的态势。随着科技的不断发展,重轨行业将更加注重技术创新和产业升级。智能化、自动化、环保节能等技术的应用将成为行业发展的重要方向。这将有助于提高重轨的生产效率、降低生产成本,并推动产品质量的提升。 随着全球环保意识的提高,重轨行业也将面临更高的环保要求。未来,行业将更加注重绿色、低碳、可持续的发展。采用环保材料和工艺、降低生产过程中的污染排放将成为行业发展的重要趋势。随着市场规模的扩大,重轨行业的竞争将更加激烈。然而,这也为企业提供了更多的发展机遇。通过技术创新、提高产品质量和服务水平,企业可以在市场中获得更大的竞争优势。 随着全球经济的不断发展,重轨行业的国际化趋势也将加强。中国重轨企业将积极参与国际市场竞争,推动产品的出口和国际化发展。同时,也将引进国际先进的技术和管理经验,提升行业的整体竞争力。综合以上分析,重轨行业市场未来发展前景广阔,但也面临着一些挑战。企业需要密切关注市场需求和政策环境的变化,加强技术创新和产业升级,提高产品质量和服务水平,以应对市场的挑战和机遇。同时,政府也应继续加大对重轨行业的支持力度,为行业的健康发展创造更加良好的政策环境。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...