秀我中国｜在“冰丝带”近距离看机器人踢球是种什么体验？

小微

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2025月08月14日

　　8月14日，2025世界人形机器人运动会在北京开幕。临近开幕时，记者来到人形机器人实训基地，足球赛项预选赛正在这里紧张进行。机器人“运动员”们在赛场上激烈对抗，精彩进球接连上演！这场融合尖端科技与竞技体育的盛宴，展现了未来运动的无限可能，一起来感受机器人足球的独特魅力吧！

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　　作者：鲍赫、宋依黛、王晨

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　　47号智媒实验室制作

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　　新华社音视频部

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2024年中国金融科技行业产业链的上下游结构及发展前景分析 2024年4月2日来源：互联网 1283 84 金融科技，英文名为Fintech，是Financial Technology的缩写，指的是通过利用各类科技手段创新传统金融行业所提供的产品和服务，以提升效率并有效降低运营成本。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除金融科技，英文名为Fintech，是Financial Technology的缩写，指的是通过利用各类科技手段创新传统金融行业所提供的产品和服务，以提升效率并有效降低运营成本。根据金融稳定理事会(FSB)的定义，金融科技是基于大数据、云计算、人工智能、区块链等一系列技术创新，全面应用于支付清算、借贷融资、财富管理、零售银行、保险、交易结算等六大金融领域，是金融业未来的主流趋势。根据中研普华产业研究院发布的分析金融科技行业产业链的上下游结构上游部分主要包括数据信息、核心硬件和软件集成等行业结构组成。这些上游企业为金融科技产业的运行提供基础的运行环境，包括业务数据、设备信息、智能硬件芯片以及操作系统等产品。例如，云计算、大数据、人工智能和区块链等前端技术企业为整个行业提供了基础设施支持，是金融服务的基石。同时，硬件设备提供商如芯片、传感器、服务器等设备制造商，以及软件服务提供商如操作系统、安全软件、数据库等也扮演着重要角色。中游部分主要由传统的金融领域如银行、保险等和新兴金融业态如互联网金融领域以及相关科技公司组成。这些中游企业是金融科技产业链的技术方案层，提供包括支付相关、信贷相关、保险相关、资本市场相关等各类金融科技服务。智能营销、智能客户服务、智能风险控制等业务应用层，以及综合型金融科技服务商和垂直型金融科技服务商都在此环节发挥重要作用。此外，监管机构和行业协会也参与中游的监管工作。下游部分主要包括金融机构和金融消费者。这些下游企业是金融科技服务的最终需求方和受益方，按照行业可划分为证券、银行、保险、资管等领域。金融机构如银行、券商、保险公司等，以及互联网金融平台，都是金融科技应用的重要场景。金融消费者则通过金融科技服务获得更便捷、高效的金融服务体验。随着金融应用领域的不断拓展，下游成为产业链竞争的主战场。金融科技的发展不仅推动了金融服务的创新，也促进了金融行业的竞争格局变化。 2022年中国金融科技整体市场规模达到了5423亿元左右，并且保持着较高的增长率。预计到2027年，中国金融科技市场将以约12%的复合增长率突破5800亿元。全球范围内，金融科技市场规模预计在2024年将达到3060亿美元，比2019年增长了近5倍。 2024年金融科技领域的投资额预计将达到1500亿美元，比2019年增长了近3倍。这一增长反映了投资者对金融科技行业的信心和对其未来潜力的认可。在技术应用方面，金融科技行业正在积极采用人工智能、大数据、区块链等新兴技术来推动创新。这些技术的应用不仅提升了金融服务的效率和便捷性，还降低了运营成本并增强了风险控制能力。金融科技行业的发展前景分析金融科技行业将继续推动金融服务的智能化、便捷化和普惠化。借助人工智能、大数据、云计算等先进技术，金融科技公司能够更精准地评估风险、提升服务效率，为客户提供更加个性化、高效便捷的金融服务。同时，金融科技的广泛应用也将降低金融服务的门槛，使更多人群能够享受到优质的金融服务。金融科技行业将与传统金融行业实现深度融合。传统金融机构正积极拥抱金融科技，通过引入先进技术提升业务效率、优化客户体验。而金融科技公司则通过与传统金融机构合作，共同探索新的业务模式和服务场景，实现互利共赢。这种融合将推动金融行业的整体升级和转型。金融科技行业还将催生更多的创新业态和商业模式。随着技术的不断进步和应用场景的拓展，金融科技公司将不断推出新的产品和服务，满足市场的多元化需求。例如，基于区块链技术的去中心化金融、基于人工智能的智能投顾等创新应用将不断涌现，为金融行业带来新的增长点。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11101 2867 3667 4467...

A股五大险企去年少赚了加强资负联动应对利差损

　　2023年，虽然人身险业务实现了久违的恢复性增长，但保险公司当年仍然呈现增收不增利态势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　根据证券时报记者统计，在新会计准则下，A股五大上市险企中国人保、中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险2023年合计保险服务收入虽同比增长5.6%，但累计营业收入2.2万亿元，同比下降1.4%，合计归母净利润则同比下降27%。　　五大险企净利全线下滑　　2023年，上述五大上市险企普遍出现净利润下滑。不过，从保费服务收入来看，除了新华保险，其他4家险企均录得同比增长。　　以“寿险一哥”中国人寿为例，在旧会计准则下，该公司2023年实现营业收入8378.6亿元，同比增长1.4%，保险业务收入同比增长4.3%；归母净利润211.1亿元，同比下降34.2%。在新会计准则下，中国人寿实现营业收入3442.7亿元，同比下降11.5%；实现归母净利润461.81亿元，同比下降30.7%。　　2023年，新华保险实现营业收入715.5亿元，同比下降33.8%；实现归母净利润87.12亿元，同比下降59.5%。　　承保和投资是维持保险公司持续经营的两驾马车。随着利率长期下行，承保端和投资端因此承受的压力正在持续释放。从2023年业绩来看，投资收益大幅减少成为拖累保险公司净利润下滑最重的一块大石。　　以中国人寿为例，按新会计准则下的合并利润表，该公司2023年保险服务收入为2124.45亿元，同比增长16.4%，但是投资收益从2063亿元大幅下滑至314.9亿元，公允价值变动损益从-87.51亿元进一步扩大至-327.86亿元，两项合计减少营收1988亿元。　　剔除短期波动较大的投资收益后的数据也受到了挑战。营运利润以财务报表净利润为基础，剔除短期波动性较大的损益表项目和管理层认为不属于日常营运收支的一次性重大项目，被认为更能反映寿险及健康险业务等长期业务的实际经营情况。　　以中国平安为例，2023年该公司实现归母营运利润1179.89亿元，同比下降19.7%。其中，该公司寿险及健康险业务归母营运利润为1050.7亿元，同比下降3.2%。　　2023年，中国太保实现归母营运利润355.18亿元，同比下降0.4%。太保寿险合同服务边际余额3239.74亿元，较上年末下降0.8%；合同服务边际，是指企业因在未来提供保险合同服务而将于未来确认的未赚利润。　　普遍下调长期回报假设　　2023年年报中另一个值得注意的现象是，中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保、新华保险等纷纷将寿险长期投资回报率假设下调至4.5%，这也是该假设7年来再度下调。　　率先下调长期投资回报假设的上市险企，是率先发布年报的中国平安。　　据2023年年报，中国平安审慎下调寿险及健康险业务内含价值长期投资回报率假设至4.5%、风险贴现率至9.5%。中国平安称，这是基于对宏观环境和长期利率趋势的综合考量。　　此前，中国平安曾对上述两个假设进行过调整——2009年将风险贴现率由11.5%下调至11.0%；2016年将非投资连结型寿险资金的未来年度投资回报率上限从5.5%调整至5%。上述假设一直延续至2022年。　　除了中国平安，A股上市险企多在2016年左右调整更新了投资回报率假设，中国人保也在2020年调整了未来年度投资收益率假设，2022年上市险企的长期投资回报率假设普遍为5%。　　近年来，长期低利率环境叠加资本市场剧烈波动，使得保险资金投资收益率持续下滑，现行投资回报假设再度面临挑战。　　2023年年报中，中国人寿采用的投资回报率假设从5%下调至4.5%，同时风险调整后的贴现率从10%下调至8%。　　中国人保也调低了投资收益率等精算假设。2023年年报中，人保寿险采用的投资收益率假设传统险为每年4.5%，分红与万能险为每年4.75%；人保健康的投资收益率假设为4.5%，此前投资收益率假设为5%，同时该公司将计算内含价值和新业务价值的风险贴现率从10%调降至9%。　　中国太保2023年长期险业务的未来投资收益率假设也从5%下调至4.5%，且该公司表示以后年度保持在4.5%水平不变。短期险业务的投资收益率假设，参照央行在评估日前最近公布的一年期存款基准利率水平而确定。此外，计算太保寿险有效业务价值和新业务价值的风险贴现率假设则从11%下调至2023年的9%。　　新华保险也在2023年审慎下调用于内含价值评估的非投连账户长期投资回报率假设至4.5%，此前该公司传统非分红险、分红险等险种长期投资回报假设为5%，新传统险的长期投资回报假设为5.25%。同时，新华保险采用的风险贴现率从11%下调至9.0%。　　加强资负联动成共识　　在2023年上市险企业绩的发布会上，如何...

人保服务 ,人保财险政银保 _2024年中国汽车整车行业深度调研中国一汽整车销量达74.3万辆

2024年中国汽车整车行业深度调研中国一汽整车销量达74.3万辆 2024年4月18日来源：中国经营报人民网百度 1082 69 数据显示，今年一季度，汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%。据悉，2024年一季度，中国一汽产销量和营业收入均实现同比正增长。其中，整车销量达74.3万辆，同比增长9.5%。自主品牌整车销量达20.8万辆，同比增长46.1%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除随着2024年3月份数据的公布，中国汽车市场的复苏迹象愈发明显，特别是新能源汽车的迅猛增长和自主品牌的崛起，为整个行业带来了新的活力。据中国汽车工业协会最新发布的数据显示，今年一季度，汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%。其中，3月份国内汽车产销量分别达到268.7万辆和269.4万辆，环比同比实现双增长。这些数据显示，经过短暂的春节调整期后，市场需求迅速回暖，消费者的购车热情得到有效释放。具体来看，汽车产销呈现较快增长，乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头，市场占有率稳定在30%;整车出口依然保持较高水平，为拉动行业增长继续发挥积极作用;中国品牌持续向上，市场份额保持高位。 4月9日，全国乘用车市场信息联席会披露的统计数据显示，2024年一季度我国乘用车零售累计为482.9万辆，同比增长13.1%，国内车市零售基本实现预期中的开门红走势。中国一汽整车销量达74.3万辆在这一趋势中，龙头企业的销量成绩成为关注热点。据中研产业研究院分析：据悉，2024年一季度，中国一汽产销量和营业收入均实现同比正增长。其中，整车销量达74.3万辆，同比增长9.5%。自主品牌整车销量达20.8万辆，同比增长46.1%。红旗品牌整车销量为10.03万辆，同比增长64.3%。在自主品牌海外出口方面，中国一汽增速亦超过行业平均水平，出口销量达2.68万辆，同比大幅增长79%。汽车整车是相对于零部件的一个概念，就是一台完整的汽车。汽车整车行业就是最后销售汽车的制造商，上游的比如汽车发动机厂，也是汽车行业的主力，但不是总装，没有完备的整车。汽车整车行业就是生和销售汽车整车的行业。汽车整车行业就是最后销售汽车的制造商，上游的比如汽车发动机厂，也是汽车行业的主力，但不是总装，没有完备的整车。随着汽车越来越普及，目前，全国汽车行业形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方便，能够满足不同消费层次需求的汽车市场体系。汽车整车行业的发展是我国经济转型升级的重要组成部分，对经济社会发展有着深远的影响。中国汽车整车市场经过多年来的蓬勃发展，汽车制造销量已连续12年蝉联全球第一，庞大的汽车制造市场不断助推中国汽车整车走向成熟，中国汽车整车市场总体继续呈现稳中向好的发展态势。汽车是新技术密集度最高的行业，但不是生产方式最领先的行业。很多芯片企业、手机精密零部件企业从业者发现，汽车行业仍以传统机械化流程为主，生产工艺流程改进空间巨大。在国内自主品牌崛起的过程中，出现了上汽、一汽、东风、广汽等知名度和国民接受度均较高的多个自主品牌车企，其占据中国自主品牌汽车销量的主要市场份额。当前，加速向海外市场拓展是当前国内车企共同的战略方向。据悉，今年一季度，中国一汽自主品牌海外出口突破尤为明显，增速大幅领先行业。随着社会的不断进步和科技的日益成熟，汽车整车产业正处于快速发展的阶段，未来将在科技创新、国际化、智能化和绿色化等方面持续推进。未来汽车将不再是简单的交通工具，而是将成为集多种功能于一体的智能移动终端。其次，随着环保意识的提高，新能源汽车也将成为未来汽车市场的主流。最后，随着全球经济的发展，汽车整车市场的全球化趋势也将不断加强。报告对我国汽车整车行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外汽车整车行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了汽车整车行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。想要了解更多汽车整车行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11116 2877 3677 4477 53...

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人保伴您前行,人保服务_中国种子行业市场分析行业将更加注重绿色可持续发展 2024年4月30日来源：互联网农业农村部 1030 65 种子，裸子植物和被子植物特有的繁殖体，它由胚珠经过传粉受精形成。随着消费者对食品安全和品质的关注不断提高，对高品质、高产量种子的需求也将不断增加。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除随着全球人口的增长和经济的发展，农业生产对种子的需求将不断增加。同时，随着消费者对食品安全和品质的关注不断提高，对高品质、高产量种子的需求也将不断增加。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除种子，裸子植物和被子植物特有的繁殖体，它由胚珠经过传粉受精形成。种子一般由种皮、胚和胚乳3部分组成，有的植物成熟的种子只有种皮和胚两部分。种子是种子植物的繁殖体系，对延续物种起着重要作用。种子与人类生活关系密切，除日常生活必需的粮、油、棉外，一些药用(如杏仁)、调味(如胡椒)、饮料(如咖啡、可可)都来自种子。植物、大树、花草也是种子繁殖而来。.许多种子能进行食用，是餐桌上的美味佳肴。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除种子市场的需求主要来自于农业生产。随着全球人口的增长和经济的发展，农业生产对种子的需求不断增加。同时，随着消费者对食品安全和品质的关注不断提高，对高品质、高产量、抗病抗虫等特性的种子需求也在增加。根据农业农村部的公开资料，作为世界第一农业大国，2021年我国农作物种子贸易额达到10.1亿美元，但是进口额高达6.8亿美元(约合人民币46亿元)，出口只有3.3亿美元，贸易逆差达到3.5亿美元。我国的农业生产每年都要支付高昂的进口成本。统计数据显示，虽然水稻、小麦这两项最为重要的主粮种子我国已经完全实现自给自足，玉米种子自给率达到95%左右，蔬菜种子自给率达到87%以上，但很多蔬菜种子尤其是一些高档蔬菜品种依旧主要依赖国外进口。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：种子行业的竞争格局相对激烈，市场上存在众多国内外种子企业。这些企业在种子研发、生产、销售等方面展开竞争，争夺市场份额。一些大型种子企业凭借其在技术、资金、品牌等方面的优势，占据了市场的主导地位。目前我国种业行业集中度较分散，与海外种业龙头还存在规模差距。2021年我国种业市场规模达1180亿元，体量庞大，排名全球第二。但行业集中度较低，前五大公司市占率仅11%。我国巨大的种子需求，与落后的育种格局之间的矛盾亟须改善。目前，国家将“种子保卫战”提上行动日程，已经对我国的生物育种开始战略性布局。2021年12月24日，全国人大常委会通过了修改《种子法》的决定，全面强化了品种权的保护力度，我国正式迈进种子市场化阶段。2022年中央“1号文件”，进一步对种业进行了全面部署，包括深入实施种业振兴行动，加强种质资源保护，加快推进育种创新等。我国种子市场品类结构来看，玉米、水稻、小麦占据主要地位。2020年，玉米、水稻、小麦、马铃薯、大豆种子市值占比分别为22.9%、18.1%、13.3%、11.8%、3.5%，合计约 69.6%。2021年，我国农作物商品种子使用量达到955万吨，保持连续增长的态势，其中小麦、水稻、玉米是最主要的商品种子单一需求来源。近年来，我国种业企业发展较快，已经拥有两家全球前10强的农作物种业企业，但是多数企业存在规模小、竞争力不强等问题。从种企数量看，我国持证种企约6400家，其中约82%为销售企业，同质化严重、行业集中度低;从产业结构来看，我国种业产业链研发、生产、推广和销售实施主体不同，条块分割的格局难以促进产业链良性循环;从育种水平看，水稻、小麦两大口粮及一些特有品种在育种技术上有优势，但商业育种能力弱，缺少核心品种。现代种业是科技密集型、资本密集型产业，联结科技和资本、打通研发和市场，最佳的组织形式就是企业。做大做强种业，必须做优做强一批具备集成创新能力、适应市场需求的种业龙头企业。 2020-2025年预计全球种业市场规模复合增速为2.6%。根据Kynetec统计数据，全球种业的市场规模由2015年的435亿美元增长至2020年463亿美元，年均复合增长率为1.3%，预计2025年整体市场规模将增至527亿美元，年均复合增长率为2.6%。未来种子行业的竞争将更加注重技术创新。只有不断研发和应用新技术、新方法，才能推出更多优质、高产、抗病抗虫的种子品种，满足市场需求。因此，技术创新将成为种子企业核心竞争力的重要组成部分。随着环保意识的不断提高和农业可持续发展的需要，未来种子行业将更加注重绿色可持续发展。通过推广生物育种、节水灌溉、绿色防控等技术和方法，减少化肥、农药的使用量，降低对环境的污染和破坏...

2024供应链物流行业现状及发展趋势分析报告_人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保车险

2024供应链物流行业现状及发展趋势分析报告 2024年5月13日来源：互联网 1209 78 供应链物流是指商品从原材料供应商到最终消费者手中的整个过程，包括产品或服务在供应链内部各个环节之间的移动和存储。这个过程涉及到一系列活动，如采购、生产、配送、销售和售后服务。供应链物流的目的是优化这一过程，以最低的成本和最高的效率，将产品或服务送到目图片来源于网络，如有侵权，请联系删除供应链物流是指商品从原材料供应商到最终消费者手中的整个过程，包括产品或服务在供应链内部各个环节之间的移动和存储。这个过程涉及到一系列活动，如采购、生产、配送、销售和售后服务。供应链物流的目的是优化这一过程，以最低的成本和最高的效率，将产品或服务送到目标市场。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除中国物流与采购联合会发布数据显示，2023年全国社会物流总额352.4万亿元，按可比价格计算，同比增长5.2%，增速比2022年全年提高1.8个百分点。从构成看，全年工业品物流总额312.6万亿元，同比增长4.6%;农产品物流总额5.3万亿元，同比增长4.1%，保持良好发展态势;全年单位与居民物品物流总额13.0万亿元，同比增长8.2%，增速比上年提高4.8个百分点。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除根据中研普华产业研究院发布的显示：任何一个发达国家的发展史，无一例外都是产业体系的现代化建设史。建设现代化产业体系，强调的是产业与产业之间、产业链与供应链之间的有序链接、协同配套、融合联动、高效畅通，必然需要一个强大且高效的供应链体系。供应链的安全稳定为畅通双循环、促进经济高质量发展、提升国际竞争力提供有力支撑。据测算，作为全球最大的制造业和消费市场，我国数字供应链市场规模从2018年的8.25万亿元，增加到2022年的27.2万亿元，年复合增长率达到26.94%。数字供应链平台的快速发展，得益于云计算、大数据、人工智能等技术的广泛应用，供应链中采购、生产、仓储、物流以及销售等环节得以实现数字化，并通过平台实现数据的流转和响应，最大程度地减少人为因素的干扰，确保了数据传递的真实性和可靠性。近年来制造业供应链经受多重挑战。从国际看，全球供应链受到地缘政治冲突、贸易限制与保护、商品产销周期错配等风险的影响，全球经济滞胀预期上升和外需放缓,外贸压力持续加大。2023年传统产业加速转型升级、新兴产业加快培育，制造业技术改造投资比上年增长3.8%，高技术制造业、装备制造业占规模以上工业增加值比重分别升至15.7%、33.6%。经济面临有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐患仍然较多四重压力，导致制造业投资增速放缓,制造企业经营困难，减缓了制造业生产性物流行业快速发展的趋势。在人工智能、大数据、数字孪生、物联网等技术驱动下，供应链物流企业迎来数字化、智能化转型机遇,同时国务院先后发布《“十四五”智能制造发展规划》、《关于加快建设全国统一大市场的意见》《“十四五”现代物流发展规划》等行业政策，提出“大力发展智慧物流”、“打造智慧供应链体系”，要求强化物流行业科技赋能,加快物流数字化、智能化转型，促进物流业与制造业深度融合，培育一批具有国际竞争力的现代物流企业，提升一体化供应链综合服务能力。据调查显示，重点物流企业供应链合同订单数量同比增长24%，一体化物流业务收入增长近30%，供应链物流管理、一体化等综合类物流业务占比稳步提升，具有良好增长潜力。随着产业结构的调整，为保持市场竞争力，传统货运企业正在加快从运输服务商向全程物流服务商，再向供应链服务商转型。随着技术的发展，供应链物流呈现出一些新的趋势，如绿色供应链、整合供应链和劳动力全球化等。这些趋势都在推动着供应链物流向更高效、更环保、更智能的方向发展。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11097 2865 3665 4465 5332 6165 推荐阅读随着信息技术的快速发展和互联网普及率...

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