交大铁发龙虎榜数据（8月8日）

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2025月08月08日

（原标题：交大铁发龙虎榜数据（8月8日））

交大铁发龙虎榜数据（8月8日）
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交大铁发（920027）今日上涨23.73%，全天换手率59.04%，成交额5.24亿元，振幅31.16%。龙虎榜数据显示，营业部席位合计净买入1466.23万元。

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北交所公开信息显示，当日该股因日涨跌幅达到23.73%、日价格振幅达31.16%、日换手率达59.04%上榜，营业部席位合计净买入1466.23万元。

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证券时报•数据宝统计显示，上榜的前五大买卖营业部合计成交1.00亿元，其中，买入成交额为5735.41万元，卖出成交额为4269.18万元，合计净买入1466.23万元。

具体来看，今日上榜营业部中，第一大买入营业部为东莞证券股份有限公司浙江分公司，买入金额为1970.77万元，第一大卖出营业部为国信证券股份有限公司北京亚运村证券营业部，卖出金额为1241.15万元。（数据宝）

交大铁发8月8日交易公开信息

买/卖 会员营业部名称 买入金额（万元） 卖出金额（万元）
买一 东莞证券股份有限公司浙江分公司 1970.77 0.00
买二 甬兴证券有限公司宁波和源路证券营业部 1107.30 0.00
买三 国金证券股份有限公司深圳分公司 1002.88 186.11
买四 东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部 887.25 274.62
买五 东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部 681.39 81.12
卖一 国信证券股份有限公司北京亚运村证券营业部 24.24 1241.15
卖二 西南证券股份有限公司河北分公司 0.00 801.94
卖三 首创证券股份有限公司哈尔滨西大直街营业部 0.00 585.48
卖四 华安证券股份有限公司江苏分公司 61.58 560.69
卖五 江海证券有限公司齐齐哈尔龙华路证券营业部 0.00 538.08
注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

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（原标题：安卓时刻已至，“人机共生”还远吗？丨百人百业③）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 科幻，从来都是现实的外衣。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2024年，关于人形机器人的科幻正在一步一步走进现实，AI大模型正给人形机器人注入灵魂。 纵观全球科技公司，它们或对机器人投去关注、或躬身入局。据21世纪经济报道记者不完全统计，当前全球具有代表性的人形机器人公司已经超过40家。 随着AI日新月异的演进，科幻作品中人机共生的世界，或在未来慢慢展开。 安卓时刻 焦虑，是人类最不可思议的能力。科幻电影《银翼杀手》在1982年就有这种焦虑——2019年高仿真机器人会成为人类的威胁。实际上，2019年被称为“机器狗元年”，因为波士顿动力机器狗在当年开售。彼时，优必选的Walker双足人形机器人刚发布第二代。3年后，特斯拉擎天柱机器人才发布原型机。 到了2023年，各类硬件制造商一夜之间都具备了人形机器人的生产能力。搭载鸿蒙系统的夸父机器人、小米CyberOne、小鹏的PX5、少年天才稚晖君的远征机器人接踵而至。 不过，这种扎堆入新局的场景在过去十多年至少出现了两次，这已经是第三次。 第一次是智能手机热潮，2012年电脑厂商、电视厂商、空调厂商都纷纷推出智能手机，然而最会做手机的诺基亚却并未拥抱智能手机时代。 第二次是智能汽车热潮，汽车行业内外的企业都官宣造车。从特斯拉的一枝独秀，再到越来越多的互联网大厂，如华为、小米、百度、苹果等等也纷纷入局。全球范围内开始掀起了关于新能源汽车的浪潮。 由于基础能力突破，导致生产力突然不再是瓶颈，上述三次拐点都可以称之为“安卓(Android)时刻”。 这意味着，核心技术瓶颈已经被突破，供应链开始快速成熟，生产风险和成本急剧降低。这是大规模商业化、民用化、C端化的转折点，此时市场营销、设计能力的重要性开始提升。 Android，这个词汇源自拉丁语“androides”，意为“像人一样的”或“具有人类特性”，它跟Robot一词相比更强调像人。安卓创始人安迪·鲁宾最初开发Android的目的就是用于机器设备的管理和控制，其图标也是机器人的形象。 眼下，人形机器人的安卓时刻已来。这也意味着，机器人的生产能力有了质的提升，成本有望进一步降低。 半年前，人形机器人业内讨论最多的话题是“特斯拉擎天柱(Optimus)机器人”，要如何在埃隆·马斯克所说的2万美元售价下，尽可能控制这款人形机器人的“亏损”。 近期，国内头部人形机器人企业宇树科技9.9万“开卖”人形机器人，直接把已经低到难以想象的2万美元“打穿了”。 安卓(Android)时刻与iPhone时刻相呼应，毕竟Android是与iPhone等量齐观的伟大产品，iPhone时刻意味着普通开发者可以进场赚钱了，安卓时刻是投资者可以进场开始花钱了。 比尔·盖茨说，人们总是高估2年的变化，而低估10年的变化。纵观近40年，人形机器人似乎是一个被过早期待，但难以落地的产业。虽然当前产业链在不断成熟，但人形机器人在应用层面依然面临诸多挑战。 人机共生 人工智能时代的自由意志也成为行业焦点，这在过往的科幻影视作品中也有所体现。 例如，科幻电影《2001太空漫游》中人工智能机器人HAL9000可以通过监控人类读取唇语来制定计划。科幻电影《银翼杀手1982》中的罗伊巴蒂带领复制人小队逃回地球。科幻电影《机械公敌》中，名为“索尼”的机器人是支持人类的正义化身，摧毁了由人工智能机器人主导的管控体系。 这是一个类似“亿年机器人”的悖论，如果你给了一个智能体Agent自由意志，你就无法完全掌控它；如果你不给一个Agent自由意志，那它的智能化程度就不足，智能的本质是可以犯错。 电影《机械公敌》中的机器人公司计划在2035年计划量产实现平均每5人便拥有1个NS-5型智能机器人。现在看来这一点并不算太科幻。2023年5月，马斯克在特斯拉股东大会上表示，人类和机器人的数量比例为2：1，平均两个人就有一个机器人。 人均机器人保有量将会是社会智能化程度的重要指标。以手机为例，2006年中国人均手机保有量是3个人一部，现在中国人均拥有1.3部手机。 比尔·盖茨曾在1980年为微软提出一个明确的使命：“让每个家庭的桌上都有一台电脑。” 后来，比尔·盖茨的继任者纳德拉“刷新”了微软的使命，引导微软向Azure云战略转型，最终为投资和支持OpanAI奠定了基础。 随着机器人的不断迭代进化，机器人将在人类社会中进一步普及，并改变应用场景的范式。面对未来的人机共生时代，人们也会更加深入思考，将如何和机器人相处。 赛博湾区 机器人作为制造业的关键支撑技术和制造业智能化的重要推动力，已成为各国产业政策关注的焦点。中国机器人市场保持高速增长态势，这...
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国际识局：“塌房”丑闻滚雪球，日本车企怎么了？ 2024-06-05 17:29:14 中国新闻网 　　国际识局：“塌房”丑闻滚雪球，日本车企怎么了？图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　中新网6月5日电 近日，日本汽车产业曝出巨大丑闻。日本政府调查发现，丰田、马自达、雅马哈发动机、本田和铃木5家车企的38种车型，在性能试验中存在严重不当行为。目前，日本国土交通省已对丰田汽车总部及雅马哈发动机总部进行了突击检查。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　日媒称，涉事车辆规模共计达500万辆以上。此事不仅震惊了日本整个汽车行业，还引发了外界对车辆安全性及测试真实性的广泛关注。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　作弊被查！鞠躬道歉！ 　　日本国土交通省3日发布的消息显示，鉴于丰田汽车旗下子公司“大发工业”等近年来接连被曝出不当行为，国土交通省对85家车企在量产认证申请过程中是否存在违规操作进行了调查。 　　调查发现，丰田汽车、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共5家公司，为了满足政府的认证标准，在量产认证申请测试中“动手脚”，存在作弊造假行为。 　　在日本“有头有脸”的这5家车企，均已承认存在不当行为。具体来看： 　　丰田：7款车型存在认证违规问题。3款尚在生产中的车型在行人保护测试中提交虚假数据；4款过去生产的车型在碰撞试验中非法加工试验车辆。 　　马自达：在碰撞试验中非法加工试验车辆；输出测试中的引擎控制软件被重新编写。 　　雅马哈发动机：在与规定不符的条件下进行噪音测试；在喇叭测试报告中出现了虚假陈述。 　　本田：在噪声等测试中，存在脱离测试条件、测试结果出现虚假陈述的问题。 　　铃木：一款过去生产的车型在刹车测试上篡改数据。 　　3日，丰田、本田和马自达三家企业高管分别召开记者会，就相关事件鞠躬道歉。 　　“我们真诚地道歉。”丰田董事长丰田章男说完后深深地鞠躬。这是日本公司在新闻发布会上为不当行为道歉的惯常做法。 　　日本国土交通大臣齐藤铁夫说：“我们将确认不正当行为的事实，并根据结果严格按照《道路运输车辆法》处理。” 当地时间3日，日本丰田汽车公司会长(董事长)丰田章男在东京召开记者会，就丰田汽车公司曝出“存在测试违规、提交虚假数据”的行为道歉。图片来源：日本电视台视频报道截图 　　丑闻不断，消费者不安 　　在本次震惊业界的丑闻中，最受关注的依旧是日本汽车巨头――丰田汽车。 　　根据这家车企2024年1月30日发布的业绩，按集团整体计算，2023年的全球新车销量达到1123万辆，连续四年创新高。 　　针对此次的不当行为，首先被突击检查的也是丰田，日本国土交通省对此解释称，“考虑到车型和测试项目的数量，其影响最大”。 　　日本TBS电视台指出，在禁止发售名单上的丰田Yaris Cross，在日本是最畅销的车型之一。造假事件曝光后，日本消费者及经销商感到不安。 　　东京一家丰田经销店的经理透露：“造假的消息传出后，我们无法向充满疑问的顾客解释清楚是怎么一回事。” 　　一位二手经销商表示，丰田汽车多次被曝出丑闻，自己“已经不太能相信制造商了”。 　　日本民众也对该事件表示反感。一位丰田车主表示，“基于信任才买的丰田车，现在觉得被背叛了”。还有车主称，“又出现丑闻了，走错一步就会危及生命，所以我们不能原谅这样的不当行为。” 　　日本内阁官房长官林芳正3日在记者会上表示，涉事车企的行为“破坏了汽车用户的信赖和日本汽车产业的信誉，动摇了汽车认证制度的根基，令人极为遗憾”。 　　事实上，这并不是丰田第一次曝出造假丑闻。 　　早在2023年3月，丰田集团旗下的丰田自动织机公司，被发现在叉车发动机尾气测试中存在数据造假问题，2024年1月又被曝有3款汽车发动机也存在数据造假行为。 资料图：2019年10月24日，在日本东京举行的东京车展上，丰田公司的标志亮相。 　　停售减产，经济“被泼冷水” 　　多家日媒认为，这几家日本车企的造假丑闻，会对日本经济造成负面影响，甚至可能拖累日本国内生产总值(GDP)。 　　受该事件影响，丰田、马自达、雅马哈发动机3家车企的6种车型出货已被叫停。 　　日本财务大臣铃木俊一对此表示担忧。他认为，若停止出货造成减产，“对日本经济的影响将非常大”。 　　日本经济学家进一步警告，汽车业丑闻可能会对日本经济产生连锁反应。如果汽车分包商遭遇订单中断，且消费者在购买汽车方面变得更加犹豫，这将损害日本的经济增长。 　　此外，日媒指出，汽车制造业涉及面广，牵动包括零部件制造以及物流和销售在内的各类行业，当局禁止多款车型发货，可能使提振乏力的日本经济再被“泼冷水”。 　　据日本野村综合研究所估算，若停止出货4个月，日本...
3家养老险公司披露企业年金投资“成绩单” 一季度末组合资产净值合计约5321亿元

3家养老险公司披露企业年金投资“成绩单” 一季度末组合资产净值合计约5321亿元

养老险公司一季度企业年金基金投资管理情况正陆续披露中。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据《证券日报》记者统计，截至6月11日，已有3家养老险公司披露了2024年一季度企业年金基金投资管理情况。具体来看，平安养老、长江养老、人保养老一季度末企业年金基金的组合资产净值分别为2909.7亿元、1353.8亿元、1057.3亿元，合计约5321亿元；一季度投资收益分别为26.72亿元、13.22亿元、6.67亿元，合计为46.61亿元。 合计投资收益达46.61亿元 从上述3家养老险公司来看，截至一季度末，这3家险企管理企业年金组合数合计为1076个，同比增长8.2%，组合资产净值合计约5321亿元，同比增长13.8%。从投资收益来看，3家养老险公司一季度合计投资收益达46.61亿元，同比下降33.5%。 从收益率看，3家养老险公司披露的三类计划（单一计划、组合计划、其他计划）一季度加权平均收益率普遍徘徊在1%左右。在各类计划中，固收类组合收益率表现整体优于含权益类组合。其中，一季度加权收益率最高的组合为平安养老其他计划下的固定收益类组合，加权平均收益率达1.19%。此外，平安养老单一计划下含权益类组合、长江养老单一计划和集合计划下的固定收益类组合加权平均收益率均达到或超过1%，分别为1%、1.09%和1.10%。 记者注意到，2024年一季度，3家养老险公司投资组合收益率分布在1%以内的数量为531只，占比51.4%；收益率分布在1%至2%之间的数量为397只，占比38.4%。而去年一季度，上述3家险企投资组合收益率分布在1%以内的数量为153只，占比16%；分布在1%至2%之间的数量为704只，占比73.5%。 受访专家表示，一季度3家险企企业年金不同组合收益率表现与债券市场、权益市场的表现相符，一季度债券市场走强，固收类组合表现较优，而权益市场的波动导致部分险企含权益类组合收益率为负。整体而言，企业年金为长期资金，中长周期投资收益率表现可能更能反映其投资水平。 “这一投资组合收益率水平反映出养老险公司获取稳定且较高的投资回报变得较为困难。”首都经贸大学保险系原副主任、农村保险研究所副所长李文中表示，目前，养老险公司在管理投资企业年金业务时，既存在机遇，也面临多种风险挑战，包括优质高收益率资产难寻；市场波动对投资策略及风控能力提出更高要求等。 不过，李文中也表示，投资者在关注短期业绩表现的同时，也应更加关注长期投资收益率表现，以观察险企中长期投资能力。 形成差异化竞争优势 目前，部分头部保险资管公司和养老险公司均可以管理企业年金。在业内人士看来，未来保险机构应发挥管理“耐心资本”的优势，形成差异化竞争优势，以持续提升管理企业年金的能力。 普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对《证券日报》记者表示，年金投资属于超长期投资，需要的是可以穿越周期的长期稳定投资回报，这也是保险机构在企业年金投资领域需要发挥自身优势的差异化竞争点。毕竟，保险机构的出身和主要服务对象决定了其更擅长于对“耐心资本”的管理。因此，拉长资产久期降低再投资风险，加仓低估值高分红的绩优股等策略，符合企业年金的长期投资需要。 李文中也认为，保险机构在企业年金投资管理中的优势包括三方面。一是更专注于养老金管理和企业年金业务，具备更专业的知识和经验；二是依托强大的精算能力，能够精准评估风险，设计出符合不同企业需求的年金计划，并提供长期的财务规划和风险管理策略，确保投资计划的可持续性；三是能够更好地平衡风险与收益。因此，未来保险机构应继续强化在这些领域的优势。 翻译 搜索 复制 【作者：苏向杲 见习记者 杨笑寒】　 (编辑：王欣宇) 关键字：...
罕见！两家中小银行年中发力冲中收，头部保司产品搭台唱主角 银保新政下行业重构在继续

罕见！两家中小银行年中发力冲中收，头部保司产品搭台唱主角 银保新政下行业重构在继续

面对上半年息差收窄、中收增长乏力的下行压力，近期一些中小银行开始主动求变。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近期，财联社记者注意到，湖南临湘农商银行、会同农商银行等县域农商行罕见召开专题会议，声称推动下半年代理保险业务，减缓中间业务下滑的压力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 7月9日，处于沿海地区的广东某市农商行网点人士对财联社表示，近年来比较少有银保业务大型推动会议；以往是配合保险开门红冲刺，最多提早到第四季度，但是刚过半年就冲刺在广东比较少见。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 而另一大看点，则是两家中小银行的中收攻坚战中，中国人寿，人保寿险等头部保司的产品开始唱主角。受访业内人士称，这是银保新政后行业重构的典型侧面，预计未来银保渠道调整还会继续，头部保司的渠道下沉度和市场集中度会更高。 罕见中小银行年中发力冲击中收 财联社注意到，6月底7月初，各家银行半年总结和工作会议尚未召开，但是代理保险推动会却提前召开。 会同农商行官微7月5日信息显示，该行董事长王扬坤在动员大会上表示，上半年代理保险中间业务收入指标相对其他指标增长较慢，要求掌握唯一代理的“国寿臻鑫传家终身寿险”产品特点，实行全员营销。 在6月18日举行的代理保险培训会上，临湘农商银行副行长张万强调，发展代理保险等中间业务是农商银行转型发展的必经之路，是补齐业务短板、丰富产品链条、拓展市场的重要抓手。 而在会同农商行的动员会上，该行的焦虑感更强，明确要求在规定的时间内全面完成基础任务，各支行负责人递交了责任状。即日将此次代理保险营销动员会的精神传达到每位员工，即日就对代理保险营销进度进行通报督导。 华南某寿险公司研究部主管7月9日对财联社表示，代销哪家产品的确是银行有自主权，监管没有强制规定。但是由于农商行规模小和网点少，在代理保险上面的确竞争优势不如邮储和邮政“双邮”渠道。 头部保司下沉渠道，头部效应会越来越强 不过，此次公告显示，与临湘农商银行合作是中国人寿保险股份有限公司临湘支公司、中国人民人寿保险股份有限公司临湘市支公司等五家保险公司；与会同农商行合作的是中国人寿，均以头部企业为主。 受访业内人士认为，相关案例中体现出的头部保司下沉渠道也是行业内近期的一大看点。 上述寿险公司人士分析认为，取消一对三和实行报行合一之后，中小险企的费用奖励优势在减弱，头部保险公司的营销能力和品牌产品优势也更受品牌弱的小银行欢迎，银保头部效应可能有趋强的迹象。 而在此前，四大行与招商、邮储是银保销售渠道的主力，中小行尤其县域的农商行代理的比例较低。 5月中旬，招商证券银团队分析银保新政预计，头部公司凭借服务、品牌和客户经营等资源优势，预计将在高客经营中占据领先地位；中小公司通过签约更多银行网点，有望触达更多客户。 新政下银保渠道调整或仍将继续 在政策和市场等因素影响下，银保渠道近年来进入调整期。 一季报数据最新显示，邮储银行实现手续费及佣金净收入94.76亿元，同比减少21.10亿元，下降18.21%；交通银行实现手续费及佣金净收入118.79亿元，同比减少8.06亿元，降幅6.35%；股份行中，平安银行代理个人保险收入2.48亿元，较去年同期下降81.18%；招商银行代理保险收入25.24亿元，同比下降50.28%。 5月中旬，中信证券非银团队在分析“一对三”限制取消的影响时候认为，今年一季度“开门红”期间，行业银保渠道新单期交保费仍处在下行通道，同比降幅为22%。寿险“老七家”银保渠道新单期交保费集体负增长，平均降幅约为25%。预计二季度数据仍将明显承压。 不过，中信证券非银团队认为，从寿险行业保费角度看，银保保费占到一半左右，银保保费回归增长将成为未来带动行业保费长期增长的主要力量。尤其是在供给侧走向集中的情况下，未来优势公司有望同时受益银保需求恢复、份额集中、价值率提高等多方面好处。 近日，华西证券非银分析师罗惠洲在展望保险行业半年业绩时候认为，随着银保渠道“一对三”限制取消，银保业务或将有所回暖进而缓解部分新单增长压力。加上各险企持续推进负债端降本增效，以及不断优化渠道将继续改善新业务价值率，“以价补量”将推动NBV延续向好态势。 因此，预计2024H1各上市险企NBV增速虽相比一季度有所放缓，但仍有望保持双位数水平。 翻译 搜索 复制 【作者：梁柯志】　 (编辑：王欣宇) 关键字：...

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