链博会对话|广汽高域苏庆鹏:公司量产飞行汽车供应链国产化95%以上

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2025月07月19日

链博会对话|广汽高域苏庆鹏:公司量产飞行汽车供应链国产化95%以上

2025-07-19 10:51:40 中新经纬

  中新经纬7月19日电 (龚宸芫)“高域首款量产飞行汽车供应链国产化做到95%以上,飞行器及关键核心部件是自主设计和开发,复合材料由高域设计,请国产航空供应链帮我们做代工。”第三届中国国际供应链促进博览会(下称第三届链博会)期间,广汽高域创始人苏庆鹏向中新经纬介绍。

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广汽高域创始人苏庆鹏 中新经纬 龚宸芫摄

  作为广汽集团旗下低空出行企业,今年是广汽高域首次参加链博会。谈及参展目的,苏庆鹏表示想通过链博会拉通高域的全球供应链生态及应用场景;在人工智能方面,他希望与算力芯片在内的人工智能生态链进行深入合作,以此探索更多智能化场景。“我们既要全球的供应链,也要保证供应链的安全性和可靠性。”

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  聚焦产品端,他认为通过高安全级别的供应链集成,可保证产品在飞行过程中没有单点失效,无论是一根电线还是一个通信接口都不会有冗余,即便一两个电机在飞行过程中突发损坏,也能保障全行程安全飞行。

  据苏庆鹏介绍,广汽高域第一条生产线落户广州黄埔,正在进行测试和验证。按照当下进度,工厂将在2026年初建成,首款量产型多旋翼飞行汽车GOVY AirCab正进行适航审定,最快2026年完成适航取证,并开启量产交付。

  公开资料显示,GOVY AirCab采用2座布局,续航里程为20公里~30公里,飞行速度每小时可达120公里,快充时间约为25分钟,主要应用场景是低空游览文旅出行。

  据苏庆鹏介绍,依托广汽集团的平面交通平台(如祺出行)和资源,广汽高域将拉通地面交通与空中交通的衔接,用户届时可通过在出行App上下单,便能体验低空出游。“整个过程要保证信息透明化和可持续化,才能解决用户的信任问题。”

  根据广汽高域官方信息,该产品于6月开启预定,首日收获超过1000份订单,“我们还在持续接收订单,占比较高的是B端客户,也有不少个人消费者下订单;高域目前更重要的是务实订单,即与客户联系确定订单,再根据订单规划产能。”

  在飞行汽车量产交付前,苏庆鹏认为业内需要共同攻克的问题是安全保障和基础设施建设。“当然,技术管控和成本管控也非常重要,虽然现在大家还没跨过量产门槛,但也需要提前规划。”

  (更多报道线索,请联系本文作者龚宸芫:)(中新经纬APP)

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责任编辑:常涛 李中元

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机器人关节模组行业发展分析及未来市场潜力_人保伴您前行,人保车险

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机器人关节模组行业发展分析及未来市场潜力 2024年4月26日 来源:互联网 272 10 机器人关节模组是高度集成设计的一体化模块式关节,是机器人关节部分的核心模块,能够快速实现机器人各类应用及功能需求。在人工智能、材料科学和其他相关领域进步的推动下,人形机器人与多技术融合发展的曙光已经到来。其中,深度学习技术可以被用于物品识别、手势理解图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为新一轮科技革命与制造业深度融合的重要载体,机器人产业的蓬勃发展,正极大改变着人类生产和生活方式,为经济社会发展注入强劲动能。 从人形机器人加快产业化落地,到工业机器人市场继续领跑全球,我国机器人领域基础研发能力迅速提升,市场应用加速拓展,功能种类更加丰富,产业规模持续壮大。在算力指数级增长的背景下,机器人正处于从信息通信到具身智能的转变过程中,逐渐向语义化、3D化的多模态人工智能迈进。 机器人关节模组是高度集成设计的一体化模块式关节,是机器人关节部分的核心模块,能够快速实现机器人各类应用及功能需求。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 机器人关节模组主要由高性能力矩电机、高精度传感器、高精度谐波减速机、高安全性伺服驱动器和制动器组成,能够满足用户对于大力矩输出、高运动精度和高可靠性的需求。同时,关节模组还具备多重硬件安全检测及软件保护功能,能够确保关节的正常使用。 从技术进步的角度来看,机器人关节模组行业不断推陈出新。一方面,传统的机器人关节模组在精度、速度、稳定性等方面不断提升,满足了更多复杂场景的应用需求。另一方面,新型的机器人关节模组也在不断涌现,如柔性关节模组、自适应关节模组等,这些新型关节模组具有更好的适应性和灵活性,能够更好地适应各种复杂环境和任务需求。 要让机器人实现灵活的柔性运动,需要感知、决策、执行等能力的综合提升,对机器人搭载的机械硬件、电子硬件、嵌入式软件、上层软件、智能算法等都有更具体的要求。关节模组对于机器人的运动性能、稳定性和精确度具有关键作用。随着机器人技术的快速发展和广泛应用,机器人关节模组行业也呈现出蓬勃发展的态势。 在人工智能、材料科学和其他相关领域进步的推动下,人形机器人与多技术融合发展的曙光已经到来。其中,深度学习技术可以被用于物品识别、手势理解和自然语言处理等任务。 中国人形机器人已快速经历了在腿部功能上以实现简单行走为目的、在手部功能上以外观仿形并实现简单运动为目的的早期探索阶段,具备初级感知功能的智能化起步阶段,迈入了搭载人工智能、机器学习和计算机视觉系统等先进技术的智能化进阶阶段,并已在相关环节取得重大突破。 据高工机器人产业研究所(GGII)预测,中国在人形机器人赛道的年均增速将高于全球平均水平:2024年中国人形机器人市场规模将为21.58亿元,到2030年达到近380亿元,2024年至2030年复合增长率将超过61%,中国人形机器人销量将从0.40万台左右增长至27.12万台。 随着人工智能、物联网等技术的快速发展,机器人关节模组行业也面临着新的发展机遇。通过将这些先进技术与机器人关节模组相结合,可以进一步提升机器人的智能化水平和性能表现。未来,随着技术的不断进步和应用场景的拓宽,机器人关节模组行业具有巨大的发展潜力。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 本报告由中研普华的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11178 2919 3719 4519 5359 6219 推荐阅读 2023年,我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,年产销量双双创历史新高。汽车用品... 机床...