6月12日新股上会动态：联合动力创业板IPO上会通过

证券之星消息 深交所公开资料显示，6月12日，苏州汇川联合动力系统股份有限公司(简称“联合动力”)上会通过，公司符合发行条件、上市条件和信息披露要求。公司拟登陆创业板，保荐机构为国泰海通证券。

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

据招股书，联合动力是汇川技术(300124.SZ)旗下运营新能源汽车电驱系统和电源系统的唯一主体。本次分拆有利于上市公司及所属子公司联合动力突出主业、增强独立性。

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

上市委会议现场问询的主要问题有两点：

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

1.请发行人代表结合期后国内新能源汽车行业发展趋势、产业政策变化、前五大客户经营业绩情况及自建供应链进展情况，以及产品价格、直接材料成本变化等，说明对发行人收入、毛利率、净利润的影响，发行人作为第三方独立供应商是否存在被替代的风险，发行人业绩增长是否具有可持续性。

2.请发行人代表结合与同行业可比公司在核心产品关键性能、产品价格、技术先进性、研发费用率等方面的比较情况，以及新能源汽车新车型的平均推出周期、发行人主营产品的技术迭代周期及二者匹配性，说明发行人研发费用率持续下降的合理性，现有研发费用规模是否足以支撑发行人的业绩增长。

此外，上市委给出需进一步落实的事项：

请发行人结合期后国内新能源汽车行业发展趋势、产业政策变化、前五大客户自建供应链进展情况，以及产品价格、原材料价格变化等，说明发行人业绩增长是否具有可持续性，并在招股说明书中进行针对性的重大风险提示。请保荐人发表明确意见。

从主营业务来看：

联合动力主要从事新能源汽车电驱及电源产品系统解决方案的研发、生产、销售和技术服务，主要产品包括电驱系统(电控、电机、三合一/多合一驱动总成)和电源系统(车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成)等动力系统核心部件。公司是理想、广汽、奇瑞、长安、长城、上汽、宇通、吉利、东风、沃尔沃等国内外知名整车制造商的长期合作伙伴。

从业绩来看：

2022年至2024年，联合动力实现营收分别为50.27亿元、93.65亿元和161.78亿元，年均增速接近80%；2023年实现扭亏，净利润同比增长203.19%至1.86亿元；2024年净利润攀升至9.36亿元，同比增长403.55%。

联合动力的业绩基础主要依托于大客户的汽车销量。招股书显示，报告期内，该公司向前五大客户销售额合计占营收的比例分别为71.73%、76.03%和67.81%。其中理想汽车在“TOP5”中的贡献占比接近五成，新晋第四大客户小米汽车的营收贡献占比为7.94%。

不过，公司的应收账款问题值得关注。联合动力2024年应收账款余额为56.84亿元，同比增长57.83%，低于同期营收增速。其中，公司对“深度捆绑”的理想汽车方面在2024年应收账款总额超过20亿元，同比增长超过70%。

从募集资金用途来看：

联合动力此次拟发行7054.05万股，募资约48.57亿元，分别用于新能源汽车核心零部件生产建设项目(26.12亿元)、研发中心建设及平台类研发项目(13.23亿元)、数字化系统建设项目(1.22亿元)、补充营运资金(8亿元)。

对于上市委会议关注的业绩增长可持续性问题，联合动力在此前回复问询时指出：

结合公司储备项目、客户开拓进展、客户在手订单、主要客户经营情况来看，公司业绩增长具备可持续性。但是如果未来出现新能源汽车行业增速放缓、发行人主要客户市场份额大幅下降、发行人未能将产品导入客户新款车型或未能获取新客户的情况，则发行人存在产品销量、价格下降进而导致业绩下滑的风险。

风险提示方面，联合动力在招股书中指出：

第一，下游客户相对集中的风险。报告期内，公司向前五大客户销售额合计占当期营业收入的比例分别为71.73%、76.03%和 67.81%，客户相对集中且多为头部整车厂。这主要系新能源汽车产业头部效应明显。

第二，快速发展带来的管理风险。报告期各期末，公司总资产规模分别为90.87亿元、122.97亿元和180.72亿元，公司总人数分别为3754人、6008人和8366人；报告期内，公司营业收入分别为50.27亿元、93.65亿元和161.78亿元。公司资产规模、人员数量与营收规模均实现快速增长，但同时也对公司的经营管理能力提出了更高要求。

第三，产品价格下降的风险。报告期内，公司电驱系统产品销售价格分别为5160.72元、4474.33元和3764.39元，电源系统产品价格分别为3149.47元、2636.18元和2264.06元，呈现下降趋势。除受到产品结构变化影响、单价较低的产品销量占比提升导致销售价格下降的因素外，公司每年与主要客户就产品售价进行协商，根据行业惯例通常存在一定的价格下降情况。尽管公司持续通过技术创新、产品迭代等方式提升产品性能和市场竞争力，但是公司的产品价格依然存在进一步下降的风险。

第四，毛利率下降的风险。在单位成本等其他条件不变情况下，若产品销售价格下降5%、10%，则2024年电驱系统产品毛利率下降4.36个百分点、9.20个百分点，电源系统产品毛利率下降4.52个百分点、9.54个百分点。如果短期内产品价格快速下降而公司未能有效降低产品成本，则会导致公司产品毛利率下滑，进而导致发行人业绩增速下滑。

第五，资产减值风险报告期各期末，发行人应收账款与存货的账面余额合计为39.93亿元、66.26亿元以及93.032亿元，应收账款与存货的坏账准备及减值损失金额合计为2.75亿元、6.57亿元以及5.95亿元。若未来行业竞争加剧，发行人可能面临下游客户经营情况不佳、车型滞销或降价压力难以传导的风险。

此外，联合动力还提示了业绩增速下滑的风险、供应链稳定性风险、产品质量风险、应收账款回收风险、核心技术泄密风险、募投项目实施后效益未能达到预期的风险、客户需求波动风险、市场竞争加剧风险等多重风险因素。