游戏的后主机时代

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2025月06月18日

(原标题:游戏的后主机时代)

游戏的后主机时代
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2025年6月5日,任天堂新一代游戏主机Switch 2正式面世。这款被寄予厚望的新品将在距离上一代Switch发布整整八年后登场,它承载的不仅是延续上代销量奇迹的商业期待,更象征着一个重要的转折——历经30余年的“主机战争”硝烟,游戏产业格局已悄然巨变。随着Switch 2的到来,传统的主机争霸赛或将迎来终章。

游戏的后主机时代
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在这个“后主机战争”时代,任天堂将如何定位这款新品?面对索尼和微软截然不同的战略转向,任天堂的生存逻辑与竞争策略又将如何演进?

Switch奇迹的续作:游戏主机,连接家庭情感的新纽带

2017年上市的任天堂Switch凭借独特的“掌机+主机”混合定位,创造了超过1.5亿台的惊人销量。作为Wi U惨败后的背水一战,Switch通过创新设计和强大游戏阵容重塑了任天堂的市场地位,也为后来者树立了标杆。八年后的今天,“Switch 2”被寄望能复制甚至超越这一奇迹。

任天堂总裁古川俊太郎在2025年5月的财报发布会上确认,新主机将于6月5日发售,并为此调整了财年预期:2025财年(截至2026年3月)计划销售1500万台Switch 2,带动全年营业利润增长13%,达到3200亿日元。分析人士认为,这一目标相当保守。日本游戏顾问公司Kantan Games创始人 Serkan Toto指出,考虑到上一代累计超过1.5亿台的用户基础,新机首年销量接近2000万台也有可能。

新主机定价449.99美元,显著高于初代Switch的299美元,某种程度上反映了通胀和供应链成本上涨,也暗示了Switch 2在硬件上的升级幅度。Switch 2沿用了混合主机形态,但硬件性能大幅提升,配备更大的屏幕和更强的图形处理能力。这意味着,之前因性能不足而无法在Switch上运行的大型第三方游戏,有望随着Switch 2的推出实现跨平台登陆。对于渴望在任天堂平台体验更多3A大作的玩家和开发者来说,这是一个重大利好。

在重中之重的游戏内容方面,任天堂显然吸取了Wi U时期首发游戏匮乏的教训,力图确保Switch 2拥有“开门红”。首先,任天堂公司推出王牌IP的新作为首发护航。《马里奥赛车:世界》随Switch 2一同上线——该系列在上一代Switch上的累计销量已突破6000万套,作为该平台最畅销的游戏,新作的号召力毋庸置疑。其次,2025年恰逢多款任天堂第一方IP诞生30周年,市场预期将迎来这些经典系列的新作或重制版。Switch 2 在首发窗口期间将推出多款重量级作品,包括已发布的《塞尔达传说》系列升级版,以及预计即将推出的《大金刚》新作和《宝可梦》系列新作,为各年龄层的粉丝带来惊喜——正如宫本茂所言,任天堂如今已拥有忠实玩家的“三世同堂”覆盖,祖父母、父母和孩子三代人都能在任天堂游戏中找到情感共鸣。

任天堂美国产品开发高管内特·比尔多夫(NateBihldorff)最近在接受专访时强调:“当父亲把手柄递给孩子时,他们共享的不仅是游戏时间,更是任天堂文化的传承载体。”他透露,任天堂正在构建代际传承的游戏生态,以Switch2作为“家庭娱乐中枢”。

任天堂由此实现了用户的代际传递——父母把儿时最爱的马力欧和宝可梦介绍给孩子,一起在《马里奥派对》里比拼,在《精灵宝可梦》中合作捕捉可爱的精灵。游戏不再是让代际彼此隔绝的电子玩具,反而成为凝聚家庭的共同语言。爷爷奶奶挥舞Joy-Con和孙辈打网球,父母和孩子并肩闯荡《塞尔达传说》的奇幻王国。这种跨年龄的游戏体验,不仅给老玩家带来“合家欢”的满足,也让新生代感受到家庭的参与和陪伴。

回顾任天堂的历史,每一次平台的成功都离不开用户群体的拓展。20世纪80年代红白机(FC)走进千家万户,将游戏从少数人的街机厅带到了大众家庭客厅;2006年的Wii以体感操作俘获了无数平日不玩游戏的用户,包括中老年健身群体;而2017年的Switch凭借家用+掌机的混合形态横跨室内户外,再次扩大了游戏的应用场景。如今的Switch2,任天堂显然希望继续扮演“游戏破圈者”的角色——它强调家庭娱乐中枢的定位,提供适合不同年龄、不同喜好的多元内容,从派对游戏到健身环大冒险一应俱全,力图让“Every-oneisagamer”(每个人都是玩家)的理念成为现实。

在资本市场看来,Switch2是任天堂迈入“后Switch时代”的关键一步。2024财年,由于缺乏新硬件的拉动,任天堂营收同比下降30.3%,营业利润下滑46.6%,降至2825亿日元。随着Switch进入生命周期末期,年销量已从巅峰时期的约2883万台下滑至1080万台。尽管《塞尔达传说:王国之泪》《超级马力欧兄弟:惊奇》等第一方作品表现强劲,Switch平台年度软件销量仍达到1.5541亿套,但要维持业绩增长,新硬件的推出已势在必行。正如前文提到的,任天堂总裁古川俊太郎对Switch2拉动财报寄予厚望。

对于玩家和整个行业来说,Switch2的意义远不只是一款畅销硬件。它标志着传统“主机战争”模式走向拐点,也促使人们重新思考游戏主机在未来产业版图中的角色和定位。任天堂模式赢得了独一无二的家庭用户群,也让游戏主机成为连接家庭情感的新纽带。

主机战争的硝烟,继续弥漫?

Switch2的到来,不可避免地让人联想到始自20世纪90年代的“主机战争”。所谓“主机战争”,指自20世纪90年代以来,游戏主机厂商为争夺市场主导权而展开的持续技术和内容竞赛。这个概念起源于16位机时代的“任天堂VS世嘉”,之后经历了“索尼VS任天堂”,再到微软加入形成的“三足鼎立”格局。然而,三十年过去,昔日针锋相对的竞争态势已演变为“三国三策”的新局面:索尼和微软在战略路径上日益分野,而任天堂始终坚持着自己独特的生存之道。

回顾历史可以发现,索尼和微软这两大后来者一直在用相似的规则博弈:它们投入重金打造性能最强大的主机,以逼真的画质和强劲的算力为卖点,在每一代硬件上演“机能竞赛”;同时争取知名第三方厂商支持,用独占大作吸引玩家。从20世纪90年代初PlayStation对决任天堂64开始,索尼就确立了以技术优势和海量第三方游戏取胜的模式。微软自2001年以“DirectX盒子”入局,同样依托PC架构的强大性能和XboxLive网络服务,大打真人射击和体育竞技等美式游戏牌。数十年来,索尼与微软在高性能主机市场上你追我赶:PlayStation2凭借DVD功能和庞大的第三方阵营成为史上最畅销的主机;Xbox360依靠网络社区和在线服务在北美一度后来居上;PS4时代索尼又凭借一系列现象级独占游戏重新确立领先地位。

这两家公司在传统“核心向”玩家市场杀得难解难分。正如业内所言,他们“花了几代主机在拼谁的机能更强、画质更炫”,不惜投入数亿美元研发,只为在显存、分辨率上压过对手一头。这种军备竞赛式策略造就了主机史上的辉煌时期,但也让双方逐渐陷入同质化竞争的红海。

与之形成鲜明对比的,是任天堂的“逆向而行”。早在Wii时代(2006年),任天堂就主动退出了以性能为主导的竞赛,把重心转向独特玩法和自有IP。它出人意料地放弃了与索尼PS3、微软Xbox360的硬件比拼,转而采用性能平平但成本低廉的机体,辅以体感控制等“玩具式”的创新玩法。这一蓝海策略一举打开了面向大众休闲群体的新市场,Wii销量突破1亿台的成功让业界震惊。然而,不追求顶级性能的道路也埋下隐忧:由于硬件机能薄弱,任天堂主机往往跑不动当代最热门的第三方3A大作。Wii时代,任天堂基本错过了《使命召唤》《上古卷轴》等强势IP;到了WiiU和初代Switch时期,《使命召唤16:现代战争》《荒野大镖客2》等年度大作也无缘任天堂平台。长期来看,这意味着任天堂若想保持玩家黏性,几乎只能靠每年推出多款独家第一方精品来填补第三方内容的空白。

正如老牌游戏网站Polygon的分析所言:“偏慢的硬件让任天堂无法承载《麦登橄榄球》《使命召唤》《GTA》等当今最流行系列的新作。任天堂的生存只能仰仗每年产出多款独家热门,并以小型独立游戏填补空档。”任天堂过去十年在软件开发上的高投入(马力欧、塞尔达、宝可梦等IP频频推出的现象级作品)正是对这一策略的印证。

事实证明,这种“第一方为王”的模式既有风险,也有机遇:WiiU时代任天堂独木难支,主机销量惨淡;但在Switch时代,任天堂迎来了历史性的回报。凭借《塞尔达传说:旷野之息》《超级马里奥:奥德赛》等一系列惊艳业界的独家游戏,任天堂组建了堪称“史上最强”的第一方阵容。恰逢全球独立游戏浪潮崛起,大批优秀的小团队作品为Switch补充了内容长尾。更巧合的是,一批不以画质见长却风靡全球的现象级游戏(如《我的世界》《堡垒之夜》)恰好能够在智能手机水准的硬件上流畅运行,使得性能落后的Switch“不费吹灰之力”分享到这些流量巨作的红利。可以说,任天堂押注的“低性能+高游戏性”策略在Switch上因天时地利人和而取得了巨大成功,但未来能否持续,尚未可知。

进入21世纪20年代中期,三巨头的策略分化愈发明显。索尼仍坚定沿袭传统主机王者路线:PS5凭借强悍的性能和高端VR设备(PSVR2)吸引硬核玩家,并通过《战神》《最后的生还者》等重量级独占游戏巩固品牌形象。索尼还在影视领域将自家IP改编成电影、剧集(如《神秘海域》《对马岛之魂》),打造跨媒体影响力,但其游戏业务的营收模式仍主要依赖卖出更多主机和独占游戏。

而微软已悄然转变打法。可以说,今天的Xbox更像是一个生态服务提供商,而非单纯的硬件厂商。首先,微软大力发展XboxGamePass订阅服务,以“游戏界Netflix”的模式绑定用户,战略重心从卖硬件转向卖服务、卖内容。为此,微软不惜斥资数百亿美元收购动视暴雪、贝塞斯达等大型发行商,旨在掌控庞大的第一方内容库。其次,微软积极拥抱跨平台:其第一方大作几乎同步登陆PC,甚至曾经的独占王牌《光环》《极限竞速》等也传出将登陆任天堂和索尼主机。今年1月,微软宣布《极限竞速:地平线5》将推出PS5版本——相当于将自家最重要的独占系列之一交给昔日竞争对手,令业界震惊。该游戏已于4月29日登陆PlayStation5。种种迹象表明,微软似乎已经“举白旗”退出了传统意义上的主机战争,更愿意扮演内容提供商,通过云游戏和Xbox应用把游戏送到各种设备上。目前,XboxCloudGaming云服务已登陆亚马逊Fire电视棒、三星智能电视和移动端。换句话说,微软正将Xbox逐步转型为一个平台,而不再局限于一台盒子。

当索尼和微软在不同跑道竞速时,任天堂依旧坚持走自己的独特道路:既不与对手同步更新硬件,也不盲目追求极致性能,而是围绕创意玩法和自有IP,打造差异化体验。

正如知名游戏媒体Kotaku所指出:“任天堂早就不参与战争了。自WiiU失败后,任天堂意识到它完全可以我行我素,不必拘泥于旧有的硬件世代周期。”Switch的成功正验证了这一思路——它并没有与同期的PS4、XboxOne正面交锋,而是在2017年开辟出掌机与家用机融合的新蓝海。通过满足玩家“随时随地玩主机游戏”的潜在需求,任天堂在几乎没有直接竞品的空间里收获了巨大市场回报。在整个第八代主机周期内,Switch销量长期领先于性能更强的PS4和XboxOne,甚至在很多时候占据主要市场的月度销量冠军。

可以说,任天堂以“避战”策略实现了另类的胜利——“任天堂这几年一直在销量上击败所有人,秘诀恰恰在于不参与战争、专注把自己的事做好。”

在任天堂“避战”、微软转向、索尼坚守的此消彼长中,“主机战争”已不再是游戏产业增长的主要引擎。过去,主机之争几乎等同于游戏市场格局的此消彼长——谁的主机卖得多,谁就拥有更多话语权和利润。但今天,主机已只是游戏产业的一部分,甚至算不上增长最快的部分。根据游戏网站GamesIn-dustry的统计数据,2024年全球游戏市场总营收约1843亿美元,仅微增0.2%;其中,移动游戏贡献了一半以上收入,高达925亿美元,同比仍增长2.8%;相比之下,主机游戏营收约503亿美元,同比下滑4%。

换言之,移动端凭借海量用户和碎片化消费,已主导了游戏行业的新格局,而主机领域在全球游戏蛋糕中的占比已降至约四分之一,并呈现萎缩趋势。

当然,主机业务对任天堂、索尼这些专注于此的公司而言仍是命脉所在,但对整个行业而言,主机之争的商业意义已被大大稀释。正如《金融时报》评论所指出的,如今关于游戏主机的粉丝论战更像是一种亚文化现象——索尼“死忠粉”和任天堂“铁杆粉”在社交媒体上争得面红耳赤,但这对游戏产业全局的影响已远不如过去那么举足轻重。

不管索尼和任天堂如何竞争,他们都无法阻挡苹果、腾讯、米哈游这些移动端和跨平台新巨头攫取玩家的时间和金钱。同样,在许多新兴市场(如东南亚、印度),“手游当道、主机滞后”的格局也很难再靠廉价主机去彻底扭转。可以说,主机战争的版图正在缩小,其胜负对行业走向的影响力也在减弱。

后主机战争时代的任天堂

当硝烟渐散、棋至终章,传统主机战争走入历史,并不意味着游戏主机本身会消亡,而是将以不同的角色融入更宏大的产业图景。在这个“后主机战争”时代,作为拥有百年历史、曾与索尼微软鼎足而立的游戏巨头,任天堂将如何定位自身,制定新的生存与竞争之道?

从短期来看,任天堂当务之急是确保Switch2的成功发布与平稳过渡。在上一代缔造奇迹之后,Switch2肩负着守擂和开拓的双重任务:既要留住超过1亿Switch用户的庞大基本盘,又要在更广阔的市场赢得新玩家。任天堂采取的一系列措施表明,它深谙此道。

其一,充分利用向下兼容留住老用户。任天堂官方表示,他们正在逐一测试所有游戏的兼容性,确保初代Switch的超过一万款游戏能够在Switch2上运行。这意味着现有玩家多年来累积的数字资产和游戏库可以无缝继承,大大提高了老用户升级的意愿。毕竟,没有什么比“新机器还能玩旧游戏”更能消除用户顾虑的了。反观索尼和微软,历代主机兼容政策反复横跳,常令玩家颇为恼火(例如PS5不能运行PS1/PS2游戏,Xbox部分早期游戏库缺失等)。任天堂这次一改过去每逢新机必推倒重来的做法,显然是顺应时代趋势之举。

其二,强化首发及首年阵容,确保Switch2“不缺游戏”。正如前文所述,任天堂准备了包括《马里奥赛车:世界》在内的重量级护航作品,并借助老IP周年纪念契机丰富游戏线。这有效避免了WiiU时期“买了新机却没新游戏可玩”的尴尬。任天堂深知,硬件销量曲线在很大程度上取决于生命周期最初一年的口碑与装机量是否建立起来。有了强势内容作为敲门砖,Switch2才能快速普及,打开局面。

其三,延续差异化定位,不盲目卷入参数竞赛。虽然Switch2性能提升明显,但任天堂仍不会去直接对抗PS5/XSX那样的硬核性能怪兽。其目标用户依旧是广大的大众玩家,包括家庭、儿童,以及那些已有其他主机但想补齐任天堂独占游戏体验的人群。因此,Switch2在机身体积、功耗控制、玩法形态上仍保持任天堂风格——例如继续提供便携模式、升级版Joy-Con手柄等。这种差异化策略保证任天堂不会陷入拼硬件参数的红海,而是守住属于自己的蓝海领地。

除了巩固自身基本盘,任天堂也在战略纵深上做文章,以适应后主机时代的新格局。其中重要的一环是构建跨媒体和周边生态,让任天堂的品牌价值不止于卖游戏。

2023年,由任天堂参与制作的《超级马里奥兄弟大电影》全球票房突破13亿美元,成为史上最卖座的游戏改编电影之一。这不仅直接为任天堂贡献了可观授权收益,更提升了马里奥IP的全球热度,反哺游戏业务。同年,任天堂与环球影城合作的超级任天堂世界在好莱坞开业(继日本大阪之后),吸引了大批游客朝圣。

电影、主题乐园只是开始,任天堂还在大力开发衍生商品、授权合作、手游应用等。近期公司在东京、大阪开设了多家NintendoStore官方直营店,销售游戏主题周边商品,这不仅带来了直接收入,更成为线下粉丝聚集地。财报显示,2024财年(截至2024年3月31日)任天堂的移动与IP相关业务收入同比增长81.6%,达到927亿日元,可见公司在拓展除主机之外的营收来源上正在开花结果。这种多元化在一定程度上降低了对单一硬件周期的依赖,使任天堂能平滑度过没有新机发布的年份。

而且,多元经营还反哺了核心业务——因为电影、主题公园等扩大了IP影响力,让更多非玩家群体有可能转化为任天堂游戏的新用户。例如,看过马里奥电影的小朋友,很可能会嚷着要一个Switch来玩《超级马里奥:奥德赛》。在IP为王的时代,这正是任天堂独有的优势之一:其角色形象老少皆宜、全球知名度高、衍生空间大,为任天堂在后主机时代筑起更宽广的护城河提供了条件。

展望未来,任天堂在保持自身特色的同时,也并非对行业新趋势置若罔闻。虽然目前任天堂在订阅服务、云游戏方面相对谨慎,但不排除在Switch2时代会逐步强化这些领域的布局。任天堂正在通过 NintendoSwitchOnline+扩展包服务,增加经典游戏库和部分游戏的 DLC权益,以提升服务价值。同时,任天堂也在探索云游戏技术,已推出多款云版本游戏,并与合作伙伴测试相关服务,为未来可能的云游戏功能做准备。任天堂的一贯作风是不贸然抢新,但成熟时也不会拒绝。想当年它曾对光盘嗤之以鼻坚持卡带,但后来在Wii时代还是采用了光盘;又曾慢半拍踏入高清时代,但在Switch世代补上了HD和数字化的课。可以预见,在订阅制、云游戏等方面,任天堂或许不会第一个吃螃蟹,却也不会故步自封。当玩家的消费模式整体转向新的形态时,任天堂终将以自己的方式跟进,确保“不被时代落下”。

Switch2的问世被称作“主机战争的终章”,其实并非言过其实。它标志着传统意义上那种靠硬件机能和独占阵容压制对手的竞赛已走到尽头。今后,无论任天堂也好,索尼、微软也罢,他们之间的竞争更像是在不同维度上展开:比拼的是生态体系的丰富度、粉丝文化的凝聚力、服务的周到程度,以及对新技术、新用户的拥抱能力,而不再仅仅是谁的主机跑得更快、画面更炫。对于玩家来说,这未尝不是一件好事——战争结束了,大家或许可以在更多平台上玩到更多游戏;对于厂商而言,这也是新的开始——唯有跳出固有思维,顺应大局之变者,才能在下一个时代赢得属于自己的胜利。

从1889年创立算起,任天堂已跨越三个世纪。在长达136年的企业史中,这家京都公司数次顺应时代巨变完成自我革新:从纸牌到玩具,再到电子娱乐;从红白机时代开创家用机市场,到21世纪探索体感交互和主机掌机混合形态;从深耕游戏本业,到如今多维度开发IP价值。Switch2的登场,正是任天堂在新环境下主动求变的缩影——它既体现了任天堂坚守游戏本源、不断创新体验的初心,也透露出拥抱第三方、融合多平台的新姿态。在主机战争的余烟散去之际,任天堂并未选择功成身退,而是以百年传承的韧性和智慧,积极布局未来。

在“后主机战争”时代,游戏产业的未来,也早已不是简单的机能比拼或平台之争。它关乎家庭的凝聚、教育的方法、企业的灵魂,以及文化的包容。在这些层面上,任天堂Switch2的出现恰逢其时地提供了一个引人深思的范本。主机可以更新换代,但代代相传的欢乐与创想永不落幕——这或许正是任天堂留给整个游戏时代最宝贵的财富。正如岩田聪生前所言:“在我的名片上我是总裁,在我的心里我是游戏开发者,在我的内心深处我永远是个玩家。”也许正因为怀揣着这样的初心,任天堂才能让科技与人文交织,让游戏在陪伴一代又一代玩家中历久弥新、生生不息。

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2024年中国汽车整车行业深度调研 中国一汽整车销量达74.3万辆 2024年4月18日 来源:中国经营报 人民网 百度 1082 69 数据显示,今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%。据悉,2024年一季度,中国一汽产销量和营业收入均实现同比正增长。其中,整车销量达74.3万辆,同比增长9.5%。自主品牌整车销量达20.8万辆,同比增长46.1%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着2024年3月份数据的公布,中国汽车市场的复苏迹象愈发明显,特别是新能源汽车的迅猛增长和自主品牌的崛起,为整个行业带来了新的活力。 据中国汽车工业协会最新发布的数据显示,今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%。其中,3月份国内汽车产销量分别达到268.7万辆和269.4万辆,环比同比实现双增长。这些数据显示,经过短暂的春节调整期后,市场需求迅速回暖,消费者的购车热情得到有效释放。 具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保持较高水平,为拉动行业增长继续发挥积极作用;中国品牌持续向上,市场份额保持高位。 4月9日,全国乘用车市场信息联席会披露的统计数据显示,2024年一季度我国乘用车零售累计为482.9万辆,同比增长13.1%,国内车市零售基本实现预期中的开门红走势。 中国一汽整车销量达74.3万辆 在这一趋势中,龙头企业的销量成绩成为关注热点。 据中研产业研究院分析: 据悉,2024年一季度,中国一汽产销量和营业收入均实现同比正增长。其中,整车销量达74.3万辆,同比增长9.5%。自主品牌整车销量达20.8万辆,同比增长46.1%。红旗品牌整车销量为10.03万辆,同比增长64.3%。在自主品牌海外出口方面,中国一汽增速亦超过行业平均水平,出口销量达2.68万辆,同比大幅增长79%。 汽车整车是相对于零部件的一个概念,就是一台完整的汽车。汽车整车行业就是最后销售汽车的制造商,上游的比如汽车发动机厂,也是汽车行业的主力,但不是总装,没有完备的整车。 汽车整车行业就是生和销售汽车整车的行业。汽车整车行业就是最后销售汽车的制造商,上游的比如汽车发动机厂,也是汽车行业的主力,但不是总装,没有完备的整车。随着汽车越来越普及,目前,全国汽车行业形成了一个门类齐全、品种多样,分布广泛,服务方便,能够满足不同消费层次需求的汽车市场体系。 汽车整车行业的发展是我国经济转型升级的重要组成部分,对经济社会发展有着深远的影响。 中国汽车整车市场经过多年来的蓬勃发展,汽车制造销量已连续12年蝉联全球第一,庞大的汽车制造市场不断助推中国汽车整车走向成熟,中国汽车整车市场总体继续呈现稳中向好的发展态势。 汽车是新技术密集度最高的行业,但不是生产方式最领先的行业。很多芯片企业、手机精密零部件企业从业者发现,汽车行业仍以传统机械化流程为主,生产工艺流程改进空间巨大。 在国内自主品牌崛起的过程中,出现了上汽、一汽、东风、广汽等知名度和国民接受度均较高的多个自主品牌车企,其占据中国自主品牌汽车销量的主要市场份额。 当前,加速向海外市场拓展是当前国内车企共同的战略方向。据悉,今年一季度,中国一汽自主品牌海外出口突破尤为明显,增速大幅领先行业。 随着社会的不断进步和科技的日益成熟,汽车整车产业正处于快速发展的阶段,未来将在科技创新、国际化、智能化和绿色化等方面持续推进。 未来汽车将不再是简单的交通工具,而是将成为集多种功能于一体的智能移动终端。其次,随着环保意识的提高,新能源汽车也将成为未来汽车市场的主流。最后,随着全球经济的发展,汽车整车市场的全球化趋势也将不断加强。 报告对我国汽车整车行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外汽车整车行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了汽车整车行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。 想要了解更多汽车整车行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11116 2877 3677 4477 53...
2024年非标准住宿行业产业链的上下游结构及发展现状_人保服务 ,人保有温度

2024年非标准住宿行业产业链的上下游结构及发展现状_人保服务 ,人保有温度

人保服务 ,人保有温度_2024年非标准住宿行业产业链的上下游结构及发展现状 2024年4月19日 来源:互联网 1345 88 非标准住宿产业是指那些有别于传统酒店的住宿选择,它们由个人业主、房源承租者或商业机构为旅游度假、商务出行及其他居住需求的消费者提供。这些住宿选择除了提供床和卫浴设施外,还注重提供个性化设施和服务。非标准住宿的种类丰富多样,包括客栈、民宿、公寓、精品酒图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 非标准住宿产业是指那些有别于传统酒店的住宿选择,它们由个人业主、房源承租者或商业机构为旅游度假、商务出行及其他居住需求的消费者提供。这些住宿选择除了提供床和卫浴设施外,还注重提供个性化设施和服务。非标准住宿的种类丰富多样,包括客栈、民宿、公寓、精品酒店、度假别墅、小木屋、帐篷、房车、集装箱等。 非标准住宿产业的主要特点体现在其房源分散、单点房源量较少、单个房间产品更加个性化,以及经营主体多元化。这些住宿场所通常由个人或小团体经营,房间数量相对较少,服务也更加个性化。它们注重环境、体验和情感交流,通常会提供一些特色的服务或体验项目,如农家乐、手工制作等,使客人能够更贴近当地文化和生活方式,获得独特的体验和感受。 此外,非标准住宿产业相对依赖互联网+,通过互联网平台来推广、预订和提供服务。这也使得非标准住宿产业能够更好地满足现代消费者对于个性化和便捷性的需求。 非标准住宿的主要客源是那些热爱生活、追求个性化的消费者,他们逐渐成为主流消费群体。因此,非标准住宿产业在满足消费者多样化住房需求的同时,也更加注重提供有特色、有意思的住宿体验,以吸引和留住这些消费者。 根据中研普华产业研究院发布的分析 非标准住宿行业产业链的上下游结构 在上游环节,主要包括房源供应和装修设计服务。房源是非标准住宿行业的基础,包括民宿、公寓、客栈等各种类型的住宿设施。这些房源通常由个人业主、小型酒店经营者或专业投资者提供。同时,装修设计服务也是上游环节的重要组成部分,为房源提供独特且吸引人的室内设计和装修风格,以满足消费者的个性化需求。 中游环节则主要涉及非标准住宿的销售与运营。这包括在线预订平台、旅行社等销售渠道的建设与维护,以及房源的日常管理、客户服务、清洁维护等运营工作。中游环节是非标准住宿行业实现价值转化的关键,通过有效的销售与运营策略,将上游的房源资源转化为实际的收益。 下游环节则是消费者市场,即最终使用非标准住宿服务的游客或商务人士。消费者的需求和偏好直接影响着非标准住宿行业的发展方向和市场规模。因此,了解消费者需求、提供个性化的服务体验是下游环节的核心任务。 非标准住宿行业已成为我国旅游产业的重要组成部分。从投资角度来看,非标准住宿行业的投资规模也呈现出多样化的特点。投资50万元以下的旅游民宿占比10.35%,投资50万元以上、500万元以下的占比为55.79%,而投资1500万元以上的占比13.44%。这显示出不同投资者对于非标准住宿行业的信心和投入程度存在差异。 在经营性质方面,有53%的旅游民宿使用自有房屋经营,通过租赁方式经营旅游民宿的占比41%,而与房主共同经营的较少,占总样本的6%。这表明非标准住宿行业的经营模式多样化,既有自主经营,也有租赁经营和合作经营等多种方式。 非标准住宿产业的发展趋势 随着旅游业的高速增长和消费者对个性化、特色住宿需求的增加,非标准住宿市场得到了快速发展。越来越多的消费者倾向于选择独特而富有个性的住宿体验,这为非标准住宿产业提供了广阔的市场空间。 非标准住宿产品将更加注重差异化和个性化,以满足不同消费者的需求。同时,服务质量和用户体验也将得到进一步提升,包括提供更加便捷的预订系统、智能化的入住体验、更加贴心的客户服务等。 互联网技术将进一步推动非标准住宿产业的发展。在线平台技术的不断创新为非标准住宿市场的发展提供了有力支持。通过在线平台,住宿提供者可以轻松管理和营销自己的房源,消费者也可以通过平台快速找到心仪的住宿。此外,大数据、人工智能等技术的应用也将帮助非标准住宿产业更好地了解消费者需求,优化产品和服务。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
人保服务 ,人保伴您前行_复合材料行业未来发展趋势预测 复合材料市场规模将继续扩大

人保服务 ,人保伴您前行_复合材料行业未来发展趋势预测 复合材料市场规模将继续扩大

复合材料行业未来发展趋势预测 复合材料市场规模将继续扩大 2024年4月19日 来源:互联网 中国复合材料工业协会 619 35 复合材料可以分为金属与金属复合材料、非金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。按结构特点分类,则包括纤维增强复合材料、夹层复合材料、细粒复合材料和混杂复合材料等。复合材料的主要应用领域十分广泛,包括但不限于航空航天、汽车工业、化工、纺织、机械制造图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着科技的进步和市场的扩大,复合材料行业在多个领域得到了广泛应用,其市场规模持续扩大,市场前景广阔。复合材料是人们运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料。它具有结构可设计性,能够进行复合结构设计,且不仅保持各组分材料性能的优点,而且通过各组分性能的互补和关联,可以获得单一组成材料所不能达到的综合性能。 复合材料可以分为金属与金属复合材料、非金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。按结构特点分类,则包括纤维增强复合材料、夹层复合材料、细粒复合材料和混杂复合材料等。 从复合材料行业的产业链来看,包括原材料供应商、复合材料生产商、组件制造商、最终应用等环节。产业链上游主要是原材料供应商,包括树脂、纤维等。中游是各类复合材料生产商和组件制造商,他们将复合材料加工成各种形状和尺寸的组件,以满足不同行业的需求。下游是应用领域,包括航空航天、汽车、建筑、电子、新能源等领域。 复合材料的主要应用领域十分广泛,包括但不限于航空航天、汽车工业、化工、纺织、机械制造、医学以及体育运动等领域。例如,在航空航天领域,复合材料因其热稳定性好、比强度、比刚度高,被用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构等;在汽车工业中,复合材料因其特殊的振动阻尼特性、抗疲劳性能好,以及损伤后易修理等优点,被用于制造汽车车身、受力构件等。 航空航天也是中国复合材料增长最快的领域,航空航天的发展必将带动复合材料行业的发展。2022年我国航空装备的市场规模达1275亿元,2018-2022年均复合增长率达8.6%。数据显示,2022年全球复合材料市场规模为6771亿元,2018-2022年均复合增长率为7.8%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 复合材料可以分为树脂基复合材料、陶瓷基复合材料、金属基复合材料等。其中树脂基复合材料因破损安全特性好、耐腐蚀性能和耐热性强、介电性能和透电磁波性能好等优势,已经成为应用最广的复合材料,在复合材料市场中的占比超过80%;而陶瓷基和金属基占比不到10%。 碳纤维复合材料具有轻质、高强度、耐磨损等特点,在航空航天以及汽车行业得到了广泛的应用。2022年中国碳纤维树脂基复合材料市场规模为468.96亿元,2019-2022年均复合增长率为17.9%。 随着国民经济的高速发展,经济结构的转变,以及新能源、环保、高端装备制造等新兴产业的加快发展,国内高性能纤维复合材料的需求将日渐强劲。预计未来几年,复合材料市场规模将继续扩大,尤其是航空航天、汽车、风电等行业对复合材料的需求增长力度较强。 技术创新将是复合材料行业发展的重要驱动力。随着高性能、低成本的增强材料和功能性、强韧性和工艺优异的基体材料的研发和应用,复合材料制造技术不断进步,工艺水平不断提升。同时,材料、结构一体化设计理念的逐步深入,将进一步推动复合材料行业朝着高、精、尖方向发展。 环保和可持续发展理念将在复合材料行业中得到进一步贯彻。随着全球环保意识的提高,复合材料行业将更加注重环保和可持续发展,推动绿色制造和循环经济。例如,开发环保型复合材料、优化生产工艺以减少能耗和排放、加强废弃复合材料的回收和再利用等。 国际合作与交流也将促进复合材料行业的发展。复合材料行业是一个全球性的产业,各国企业之间的合作与交流将日益频繁。通过引进国外先进的技术和设备,学习借鉴国际先进经验,国内企业可以不断提升自身实力和市场竞争力。综上所述,复合材料行业市场未来的发展趋势和前景非常乐观。随着技术的不断进步和市场的不断扩大,复合材料将在更多领域得到应用,为经济社会的可持续发展做出更大的贡献。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
去年全国粮食收购量超4亿吨 2024粮食行业市场前景预测_人保服务 ,人保财险

去年全国粮食收购量超4亿吨 2024粮食行业市场前景预测_人保服务 ,人保财险

人保服务 ,人保财险 _去年全国粮食收购量超4亿吨 2024粮食行业市场前景预测 2024年5月10日 来源:百度 464 24 2023年,国家粮食和物资储备局统筹抓好市场化收购和政策性收购,引导多元主体积极入市,强化收购服务,优化组织方式,提高农民售粮满意度。全国标准仓房完好仓容达7亿吨,粮食仓储管理规范化、精细化、绿色化、智能化水平不断提升,仓储条件总体保持世界较先进水平。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,全国粮食和物资储备系统认真组织夏粮、秋粮收购,积极优化收购服务,全年收购量保持在4亿吨以上。目前,全国粮食库存充裕,库存消费比远高于17%—18%的国际粮食安全警戒线。 2023年,国家粮食和物资储备局统筹抓好市场化收购和政策性收购,引导多元主体积极入市,强化收购服务,优化组织方式,提高农民售粮满意度。全国标准仓房完好仓容达7亿吨,粮食仓储管理规范化、精细化、绿色化、智能化水平不断提升,仓储条件总体保持世界较先进水平。 根据中研普华产业研究院发布的 近几年来,我国口粮大米需求一直呈下降趋势,预计2024年仍将难以改观。一是人口下降影响。2022年,我国人口61年来首次下降。2023年12月6日出炉的《中国人口年龄构成统计人数》公布的我国人口为14.0968亿人,比上年又减少了207人。预计后期下降趋势难以逆转,大米口粮需求自然将减少。二是人口老龄化日益严重。国家统计局数据显示,截至2020年,我国60岁及以上的老年人口已经达到了2.4亿,相当于总人口的17%,而这个数字仍在迅速增长。《中国人口年龄构成统计人数》公布的60岁及以上的老年人口为2.64亿,占比提升至18.7%。预计到2030年,中国的老年人口将超过4亿,约占总人口的1/3。老年人食量较年轻人小,老龄化加重,口粮需求难免会减少。而人口老龄化加重,也意味着适婚人口的下降,出生人口将继续减少。后期我国大米口粮需求将面临人口下降和人均需求下降的双重压力。三是稻米替代需求将下降。由于玉米价格下降较快,部分主产区已跌至成本区。抛开定向稻谷销售,预计稻米作为饲料和食品的原料需求将下降,大米副产品价格预计也将下降。 2023年上半年,国际米价小幅走强,国内新冠疫情全面解除,稻米供需恢复正常,稻米市场小幅波动,但与小麦、玉米市场大幅下跌相比,稻米市场的表现可谓平稳。 2023年大部分时间国内稻米市场走势较为平稳,上涨主要出现在三季度,主要是受国际大米价格大幅上涨带动,总体属于输入型上涨。2023年7月20日后,受印度限制大米出口等因素影响,仅一个月的时间,国际大米价格就创出了2008年四季度以来的新高。8月30日,泰国大米(5%破碎率,下同)FOB出口价646美元/吨,同比上涨215美元/吨,涨幅49.4%;越南大米FOB出口价645美元/吨,同比上涨250美元/吨,涨幅63.3%;印度5%破碎率蒸谷米出口报价达520~540美元/吨,同比上涨150美元/吨。 此后国际大米价格虽有回落,但仍维持高位运行,其中越南大米继续创出本轮行情上涨以来的新高。截至2023年12月底,泰国5%破碎率大米价格为659美元/吨,同比上涨182美元/吨,年度涨幅38.1%;越南5%破碎率白米报价655美元/吨,同比上涨195美元/吨,年度涨幅42%;印度5%破碎率蒸谷米价格为513~517美元/吨,同比上涨140美元/吨,年度涨幅37.3%。 国内稻米市场走强,且走势强于小麦、玉米,导致稻米替代需求减少,口粮需求继续下降,虽然大米进口大幅下降,稻谷产量小幅减产,但难以改变供强需弱的基本面。11月份,随着新季中晚稻全面上市,供应压力持续增大,稻米市场开始全面走弱,籼稻走势相对较强,粳稻走势偏弱,黑龙江佳木斯地区于2023年12月6日启动了最低收购价预案,成为2023年唯一启动预案的主产区。 目前,粮食市场供应充足。加大粮食宏观调控力度,认真组织政策性粮食销售,适时开展中央和地方储备轮换,发挥吞吐调节作用。在国际粮食市场大幅波动的情况下,我国粮食市场保持平稳运行。 2023年国内稻米市场走势明显强于其他粮食品种,出现一定程度的上涨,成为稳定我国粮食市场的“压舱石”。2024年稻谷供大于求的矛盾仍将存在,预计稻米市场走势或将弱于上年,但下行空间有限。 2023年我国稻谷产量继续小幅下降,但仍连续13年稳定在2亿吨以上,总体仍呈产大于需状态。受国际大米价格大幅上涨带动,2023年国内稻米市场出现一定程度的上涨,虽然新稻达到上市高峰后有所走弱,总体涨幅不大,但明显强于其他粮食品种,成为稳定我国粮食市场的“压舱石”。 展望2024年,由于我国大米需求偏弱的局面短期难...
人保财险 ,人保护你周全_2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024

人保财险 ,人保护你周全_2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024

2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024 2024年5月11日 来源:百度 858 53 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,在新能源汽车快速发展、二手车市场潜力加速释放的背景下,我国汽车销量稳步增长;与欧美成熟市场相比,我国汽车金融市场仍有较大的发展空间;汽车消费金融市场竞争激烈,相较于汽车金融公司和商业银行,汽车融资租赁公司融资成本较高但业务灵活,市场占有率相对较低,租赁资产增长乏力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,上汽集团、北汽集团销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长,其中奇瑞控股增速最为显著。 根据中研普华产业研究院发布的 2023年,受租赁资产增长乏力的影响,汽车租赁资产支持证券发行数量和发行规模同比均有较大幅度的下降,前十大发行主体的发行总额占比集中度较高;汽车融资租赁公司发行信用债的主体较少,一汽租赁发行规模最大。 根据股东背景,汽车融资租赁公司可以分为厂商系、经销商系和专业租赁系。厂商系车融资租赁公司的股东主要为汽车制造厂商,经销商系汽车融资租赁公司的股东为汽车经销商,而专业租赁系汽车融资租赁公司的股东较为多样。8家样本公司中,有6家样本为厂商系汽车融资租赁公司、2家样本为专业租赁系汽车融资租赁公司,无经销商系汽车融资租赁公司。 汽车融资租赁与汽车行业发展密切相关,汽车销量对汽车融资租赁业务发展具有重要作用。根据Wind数据,2023年,我国新车销量3005万辆,同比增长11.90%,增速较2022年(+2.29%)有所回升。分车型看,2023年,乘用车销量2601万辆,同比增长10.46%,增速较2022年(+9.70%)略有提高;商用车销量403万辆,同比增长22.24%,增速较2022年(-30.98%)大幅提升,主要受车辆更新需求释放、跨区域运输正常化等因素的影响。2021年以来,新能源汽车销量占比逐年提升,2023年占比31.45%,新能源汽车是拉动汽车(特别是乘用车)销量增长的重要因素。二手车交易方面,2023年我国二手车交易量有所回升,交易量1841万辆,同比增长14.88%。 目前,市场上从事汽车金融业务的机构包括商业银行、汽车金融公司、汽车融资租赁公司和互联网金融平台等。商业银行资金实力雄厚、网点布局广、征信系统完善,在汽车金融业务中占据主导地位。汽车金融公司凭借其主机厂或经销商的背景,能够得到汽车集团在客源、贴息政策、融资渠道和风控系统等方面的支持,具有较强的专业性、高效的审批流程和灵活的产品类型。汽车融资租赁公司虽然对客户信用水平要求较低,首付比例、贷款期限、还款方式灵活,但也存在融资成本较高等劣势,市场占有率不及汽车金融公司和商业银行。互联网金融平台主要提供汽车抵押/质押、车商贷款、汽车融资租赁、汽车垫资、汽车消费贷款等金融服务,具有流量优势、低获客成本、高审批效率,但面临较大的管控和运营风险。 近年来,人民银行、银保监会等部门陆续出台融资租赁相关监管政策,行业监管体系趋向完善,在“鼓励金融机构加大汽车消费信贷支持,有序发展汽车融资租赁,增加汽车金融服务供给”的政策方针下,融资租赁行业逐渐迈向健康规范的可持续发展。展望未来,汽车融资租赁行业将朝着线上线下融合发展、绿色环保车辆融资租赁得到重视、风险管控更加重要以及国际化合作增多的方向发展。 在这个挖潜拓新的发展格局下,头部合规的企业加强优化转型和业务布局,行业地位更加确立,在风险管理及业务稳步可持续发展之间找到全新的平衡点,从而加快行业渗透率。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11041 ...