君禾股份(603617.SH)：周惠琴累计减持48万股

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2025月06月24日

（原标题：君禾股份(603617.SH)：周惠琴累计减持48万股）

君禾股份(603617.SH)：周惠琴累计减持48万股
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格隆汇6月24日丨君禾股份(603617.SH)公布，截至本公告披露日，周惠琴女士以集中竞价交易方式减持其所持公司股份48万股，占公司总股本的0.1229%；林姗姗女士以集中竞价交易方式减持其所持公司股份24.31万股，占公司总股本的0.0623%；徐海良先生以集中竞价交易方式减持其所持公司股份31.95万股，占公司总股本的0.0818%。本次减持计划已实施完毕。

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　　“车主喊贵，险企喊亏”的新能源车险发展难题有望缓解。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　日前，记者从业内了解到，国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）。根据《意见稿》，政策实施时间原则上不晚于2024年6月1日。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　“政策非常及时，很有针对性，对当前新能源车险遇到的主要问题都给出了非常明确的解决方案，且结合了短期和长期考虑，将促进保费与风险的精准匹配。”瑞士再保险中国原总裁陈东辉对《证券日报》记者表示。在业内人士看来，随着车险改革政策的落实，新能源车险经营将更加精细化，有望实现更加健康的发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　扩大自主定价系数范围　　国家金融监督管理总局发布《意见稿》旨在“深化车险综合改革，促进新能源车险降本增效，提升保障水平，更好维护消费者权益。” 　　具体来看，《意见稿》提出，要扩大新能源商业车险自主定价系数范围，将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5至1.5区间执行，提升市场经营主体的定价能力，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。　　“扩大新能源汽车自主定价系数区间非常必要，将进一步提升保费和风险水平的匹配程度。”陈东辉表示，险企在获得更大自主定价权之后，有助于优质客户的车险价格进一步下降，同时也打开了高风险客户的费率上升空间，对解决当前新能源车险困局有重要意义。　　科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示，改革使险企定价的自主性更大，同时也对险企针对不同类型客户的定价能力和服务能力提出了更高要求。　　近年来，我国新能源汽车快速增长，市场渗透率持续提升。数据显示，2023年，我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。今年一季度，强劲的增长势头仍在继续。　　与新能源汽车的快速增长同步，新能源车险市场也迅速壮大。例如，2023年，人保财险新能源车承保数量同比增长57.7%；太保产险新能源车险保费同比增长54.7%。然而，由于新能源车险出险率、赔付率高，保费偏贵，出现了“车主喊贵，险企喊亏”的两难局面。　　业内人士认为，自主定价系数区间适度放开之后，险企通过精准定价，使优质客户保费下行、高风险客户保费上行，从而实现新的平衡。同时，这也将倒逼险企加大科技应用，提高精准定价能力。　　兜底机制解决投保难　　针对网约车等高风险群体的新能源车险解决方案，《意见稿》也明确了相应思路。《意见稿》提出，支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给。贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。同时，《意见稿》提出“推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制，有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保”。　　业内人士认为，上述解决思路针对性很强，有望逐步解决当前部分新能源汽车投保难的问题。此前，由于部分新能源汽车的网约车占比较高，其出险率和赔付率明显偏高，在新能源车险整体经营亏损的情况下，有险企拒保部分新能源车型，车主投保难、续保难现象较为明显。为此，今年1月份，监管部门向财险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》，要求财险公司对于新能源车交强险不得拒保，商业险愿保尽保，不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。　　此次发布的《意见稿》则针对上述难题给出了更加细致的解决方案。在陈东辉看来，作为基础保费部分，网约车的固定保费部分要向家庭自用车看齐；而浮动保费部分要根据车辆驾驶里程和驾驶行为来设定，以使风险和保费精准匹配。“基础+变动”组合保险产品的推出，有望很好解决上述难题。　　业内人士认为，推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制充分体现了监管部门对新能源车险行业的呵护，对发展绿色经济、绿色金融的支持。王浩表示，期待“基础+变动”组合保险方案以及兜底机制的细则落地。　　优化调整基准费率　　《意见稿》还提出，优化调整新能源商业车险基准费率。充分发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。支持行业根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。　　陈东辉认为，常态化的纯风险费率的测算机制对新能源汽车更有意义，也更紧迫，因为很多新能源车型比较新，数据积累较少，且新能源车型升级换代很快。从新能源车主来看，有的是从开燃油车转换为开新能源车，同时车主中年轻人较多，其驾驶行为还不是很稳定。因此，行业有必要把各方面的数据汇聚在一起，进...

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2023年中国新型显示行业竞争格局及重点企业分析 2024年4月17日来源：中研网 493 26 中国在全球新型显示行业的地位日益凸显，已经成为不可或缺的重要组成部分。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1.竞争梯队图片来源于网络，如有侵权，请联系删除目前，我国新型显示市场主要参与主体涵盖了多家知名企业。按照这些企业在市场中的地位和影响力，可以清晰地划分为三大梯队。第一梯队的企业是行业的领军者，包括京东方、华星光电以及深天马等。这些企业不仅拥有强大的技术实力，还在市场占有率方面展现出明显的优势。他们在新型显示领域不断创新，引领着行业的发展方向，并为我国在全球新型显示市场中的地位奠定了坚实基础。第二梯队则由惠科和中电熊猫等大中型厂商组成。这些企业在新型显示领域同样有着不俗的表现，他们在技术研发、产品创新以及市场拓展等方面都取得了显著成果。虽然与第一梯队的企业相比，他们在某些方面可能还存在一定的差距，但他们的努力和进步不容忽视。至于第三梯队，则主要由其他中低端领域的新型显示产品供应企业构成。这些企业虽然规模相对较小，但在满足特定市场需求、提供多样化产品等方面发挥着重要作用。他们通过不断提升产品质量和服务水平，逐步在市场中占据一席之地。 2.区域竞争格局中国在全球新型显示行业的地位日益凸显，已经成为不可或缺的重要组成部分。随着产业的不断发展，国内初步形成了几个具有代表性的产业区域格局，包括京津冀、长三角以及东南沿海等地区。据中研普华产业研究院发布的《》数据显示，从市场产能的角度来看，各地区的表现各有千秋。截至2022年末，京津冀地区凭借其独特的地理位置和政策优势，新型显示产业产能达到了1.1亿平方米，占据了全国市场的半壁江山，高达55%。这一成就不仅体现了京津冀地区在新型显示领域的深厚实力，也彰显了其在全球产业链中的核心地位。图表：中国各地区新型显示产能长三角地区紧随其后，以0.4亿平方米的产能排名第二，占比达到20%。该地区依托其强大的经济基础和科技创新能力，新型显示产业得到了快速发展，成为推动区域经济转型升级的重要力量。东南沿海地区则以0.3亿平方米的产能位列第三，占比15%。尽管与京津冀和长三角相比，其产能规模稍逊一筹，但东南沿海地区凭借其独特的区位优势和灵活的市场机制，在新型显示领域也取得了不俗的成绩。综合来看，中国新型显示产业已经形成了多点开花、全面发展的良好态势。各地区依托自身优势和特色，共同推动着中国新型显示产业的快速发展。随着技术的不断进步和市场的持续拓展，相信未来中国在全球新型显示行业中的地位将更加稳固，影响力也将更加深远。 3.市场占有率 (1)LED市场我国LED市场呈现出多元化竞争的格局，其中京东方、华星光电和群创光电这三家企业尤为引人瞩目。这三家重点企业在市场中占据重要地位，其市场占有率之和达到了相当可观的水平。图表：中国LED企业市场占有率具体来说，到2021年底，京东方在LED市场的占有率达到了约30%，显示出其在该领域的强大实力和广泛影响力。华星光电紧随其后，以15%的市场占有率位列第二，同样展现了不俗的市场竞争力。而群创光电则以10%的市场占有率稳居第三，也是市场中一股不可忽视的力量。除了这三家重点企业外，其他企业在LED市场中也各自占据一定的份额，合计占比达到了45%。这些企业虽然单个来看市场占有率相对较低，但整体而言也是LED市场中的重要组成部分，共同推动着市场的多元化发展。从市场格局来看，我国LED市场已经形成了较为稳定的竞争格局。重点企业凭借技术、品牌和市场渠道等优势，在市场中占据主导地位。同时，其他企业也在不断提升自身实力，努力拓展市场份额。这种多元化竞争的态势，有利于推动我国LED市场的健康发展。 (2)OLED市场在OLED市场中，外资厂商和国内厂商展现出了激烈的竞争态势。其中，三星和LG作为外资厂商的代表，以其卓越的技术和品牌影响力占据了市场的显著位置。图表：中国OLED企业市场占有率具体来说，2021年三星在OLED市场的份额占比达到了35%，成为了市场的领导者。其深厚的研发实力、广泛的产业链布局以及出色的产品性能，使其在全球市场中赢得了众多客户的青睐。而LG则以10%的市场份额紧随其后，虽然相较于三星有所差距，但其在OLED领域的专业技术和不断创新的精神也赢得了市场的认可。与此同时，国内厂商在OLED市场中也在迅速崛起。其中，京东方作为国内OLED产业的领军企业，其市场份额在2021年达到了约20%，显示出强劲的发展势头。京东方在OLED技术研发、产...

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