国证国际:首次覆盖佑驾创新给予“买入”评级,目标价31.4港元

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2025月06月11日

(原标题:国证国际:首次覆盖佑驾创新给予“买入”评级,目标价31.4港元)

国证国际:首次覆盖佑驾创新给予“买入”评级,目标价31.4港元
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6月10日,国证国际发布研究报告,首次覆盖佑驾创新(2431.HK),并给予“买入”评级。该行认为佑驾创新是中国少有的能够实现自动驾驶解决方案全栈自研的公司,考虑其优秀的产品梯队和客户矩阵,未来有望展现出极强的业绩弹性。综合PS与DCF估值,给予目标价31.4港元,较当前股价有20%上升空间。

作为中国渐进式自动驾驶的先锋,佑驾创新采取从基础的ADAS功能起步,逐步迭代升级的发展策略,其产品涵盖了从L0至L4自动驾驶的各类解决方案,能够满足不同场景和车型的需求。国证国际认为,佑驾创新技术迭代快速,并且持续专注于前沿领域。公司的iPilot解决方案已采用BEV技术,该技术能对车辆周围360度障碍物进行探测并识别道路结构,从而实现无图NOA。同时,iPilot解决方案也在逐渐采用端到端技术,此技术将提供更简化、高效的智能驾驶架构,其不同模块通过数据驱动方式联合优化,以实现更精准智能的驾驶体验。

报告指出,佑驾创新坚持量产反哺研发的策略,完成了技术迭代-量产验证-数据积累的正向循环。到2024年底,佑驾创新的智能驾驶解决方案已经对22家整车厂就67款车型进行量产,智能座舱已经与9家整车厂就30款车型进行了量产。除国内车企外,佑驾创新已打入大众、奥迪供应链,获得其DMS及OMS智能座舱解决方案定点,未来有望通过出口车型搭载进一步扩张海外市场。

在行业空间方面,按收入计,中国汽车智能化解决方案的市场规模(包括智能驾驶解决方案及智能座舱解决方案)于2023年达到1750亿元,预计于2028年将达到4312亿元,复合年增长率为19.8%。全球汽车智能化解决方案市场规模于2023年达到5899亿元,预计于2028年将增至13303亿元,复合年增长率为17.7%。国证国际认为,佑驾创新所处的智能驾驶行业正处于高速增长期,未来发展空间巨大。此外,在智驾平权的浪潮下,2025年开始中国智驾渗透率会快速提升。

凭借卓越的全栈自研能力、智能制造量产能力与广泛的客户合作,佑驾创新有望实现业绩的快速增长。该行预计佑驾创新在2025-2027年的营业收入达到10.3/15.0/21.0亿元,同比增长56.6%/46.4%/40.0%。

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2024融资租赁产业发展现状及市场规模、未来趋势分析_人保服务,人保护你周全

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人保服务,人保护你周全_2024融资租赁产业发展现状及市场规模、未来趋势分析 2024年5月5日 来源:互联网 1413 93 融资租赁具有融资与融物的双重特性,在拉动社会投资、促进产业升级、降低企业融资成本、优化企业资产负债结构等方面,融资租赁服务实体经济的优势更加显著。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 融资租赁行业近年来持续保持快速增长的态势。融资租赁是指出租人根据承租人对租赁物件的特定要求和对供货人的选择,出资向供货人购买租赁物件,并租给承租人使用,承租人则分期向出租人支付租金,在租赁期内租赁物件的所有权属于出租人所有,承租人拥有租赁物件的使用权。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,受宏观经济增速放缓、金融监管环境趋严、行业竞争加剧等因素影响,我国融资租赁行业企业数量、注册资金和租赁合同余额增速均明显放缓;从目前已在公开市场发行债券的租赁企业来看,租赁业务新增投放量减少,租赁资产规模增长乏力,融资成本上升,盈利水平呈下降趋势。另一方面,租赁企业融资渠道和资本补充渠道逐步拓宽,资本保持充足水平,融资租赁行业整体发展态势较好。另一方面,与发达国家租赁市场相比,我国融资租赁行业仍处于初级发展阶段,市场渗透率远低于发达国家。 融资租赁具有融资与融物的双重特性,在拉动社会投资、促进产业升级、降低企业融资成本、优化企业资产负债结构等方面,融资租赁服务实体经济的优势更加显著。融资租赁业高质量发展的重要表现就是不再囿于规模经济,由要素驱动发展转型为创新驱动发展,实现融资租赁业与先进制造业、现代服务业的深度融合,提高融资租赁创新驱动要素对全要素生产率的贡献度。 当前,应牢牢把握大规模减税的政策新机遇,积极发挥税收政策的能动作用,营造融资租赁业高质量发展的税收政策环境。推动融资租赁企业融资渠道的多元化,从而打破融资租赁衍生为类金融的业务模式。构建融资租赁与“信托+保理+资产证券化+互联网金融”的新金融生态,以多元化融资租赁资金来源,降低融资成本。随着“一带一路”倡议的推进,融资租赁业务与国际贸易结合迎合中小企业国际融资需求,融资租赁将成为中小企业参与和融入“一带一路”,并成功实现“走出去”的有力助手。 2022年中国融资租赁合同余额约为58500亿元,比2021年底的62100亿元减少约3600亿元,下降5.8%。其中金融租赁约为25130亿元,比上年底增加40亿元,增长0.16%,业务总量占全国43%;内资租赁约20710亿元,与上年持平,业务总量占全国的35.4%;外商租赁约12660亿元,比上年底减少3640亿元,下降22.33%,业务总量占全国的21.6%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着国家产业经济结构的调整,融资租赁作为连接金融和实体经济的纽带,融资租赁与实体经济结合度会越来越高,融资租赁技术革新的市场势必愈加广泛。融资租赁的转型与创新将在服务经济结构调整、支持实体企业转型升级过程中发挥重要的作用。统一监管有利于更好控制社会金融风险,推动融资租赁行业长期健康发展。 在防控金融风险的大环境下,银行等金融机构在“去杠杆”,融资租赁公司等影子银行却在变相“加杠杆”。统一监管后,融资租赁公司会受到严格监管,有利于更好控制社会金融风险。另外,金融租赁公司与内资试点和外资融资租赁公司长期以来因监管分割,造成业务性质相同的机构,却产生隔阂和经营异化。统一监管后,三类融资租赁公司在租赁物范围、接入征信、税前计提呆坏账准备金等方面有望统一标准,有助于营造公平竞争环境,推动行业健康有序发展。 随着经济的发展和产业结构的调整,越来越多的企业需要通过融资租赁来满足自身发展的资金需求。尤其是中小微企业,由于信用状况较差,难以获得传统金融机构的贷款支持,他们更加倾向于通过融资租赁的方式获得资金。因此,融资租赁市场将迎来更多的需求。 统一监管短期将不可避免冲击融资租赁行业,抑制类信贷和通道业务,融资租赁公司将出现分化。在经济下行的宏观背景下,规模大、风险低、期限长的政府平台类项目和类信贷通道业务一直是融资租赁公司的偏爱。随着中央政府出手规范地方融资平台,政府平台融资与政府信用脱钩,平台类项目规模大幅下降,促使融资租赁业务向实体经济转型。“资管新规”消除多层嵌套,打击通道类产品,纯通道的融资租赁业务将没有生存空间,直接租赁和经营租赁将是融资租赁业务发展的大趋势。 金融科技在融资租赁行业的应用将越来越广泛,如大数据、人工智能、区块链等技术将提高融资租赁的业务效率,降低运营成本,并提升风险管理能力。随着全球对环保问题的日益关注,绿色租赁将成为融资租赁行业的一个重要发展方向。融资租赁公司可以积极推广绿色租赁产品,支持环...