广和通：公司宽带模组及智能模组可应用于相关领域解决终端产品蜂窝联网需求

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2025月05月07日

证券之星消息，广和通(300638)05月07日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

广和通：公司宽带模组及智能模组可应用于相关领域解决终端产品蜂窝联网需求
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投资者：请问贵公司在人形机器人供应链中有哪些技术和产品？
广和通董秘：您好，公司宽带模组及智能模组可应用于相关领域，解决相关终端产品蜂窝联网的需求，感谢您的关注！

投资者：公司主营方向有哪些，最新战略部署有哪块
广和通董秘：您好，公司主营产品为无线通信模组及其解决方案，产品种类覆盖蜂窝通信模组（5G/4G/3G/2G/LPWA）、车规级模组、智能模组、GNSS模组及天线产品，助力云办公、移动宽带、智慧交通、智慧零售、智能机器人、智慧安防、智慧能源、智慧工业、智慧家居、远程医疗、智慧农业、智慧城市等行业数字化转型。感谢您的关注！

投资者：公司股价在2025年2月21日下午爆量下跌，跌幅沪深三市场排名第一。市场传言公司宇树机器人的供应商地位被其他公司取代，公司产品被淘汰，请问这一传言是否属实？如果属实，请问公司准备如何进一步开拓机器人领域的想关客户？谢谢！
广和通董秘：您好，二级市场股价波动受影响因素较多，请您审慎决策、注意投资风险。对公司经营产生重大影响、达到披露标准且未涉及商业保密的客户合作信息，请查看公司于法定信息披露媒体巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）披露的定期报告、投资者关系活动记录表等公告；公司与其他主要合作伙伴的合作情况请关注公司公告、公众号（广和通FIBOCOM）及官网（www.fibocom.com）新闻。感谢您的关注！

投资者：请问贵公司是否有具身智能机器人相关产品？如果有，预计什么时候能推向市场？
广和通董秘：您好，具体请查看公司官网（www.fibocom.com）--“产品与解决方案”--“具身智能机器人开发平台Fibot”的详细介绍，公司相关产品预计今年批量出货。感谢您的关注！

投资者：请问董秘，官网和新闻没有看到机器人业务，是否贵公司涉及机器人方向点业务呢？
广和通董秘：您好，具体信息请关注公司官网（www.fibocom.com）--“IoT应用”--“智能机器人”或“产品与解决方案”--“智能模组”、“具身智能机器人开发平台Fibot”的详细介绍。感谢您的关注！

投资者：对于市场上出现的对公司股价造成重大影响的传言，公司有义务予以澄清说明。请公司对市场传言公司被踢出宇树机器人供应链是否属实予以说明。多谢
广和通董秘：您好，二级市场股价波动受影响因素较多，请您审慎决策、注意投资风险。对公司经营产生重大影响、达到披露标准且未涉及商业保密的客户合作信息，请查看公司于法定信息披露媒体巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）披露的定期报告、投资者关系活动记录表等公告；公司与其他主要合作伙伴的合作情况请关注公司公告、公众号（广和通FIBOCOM）及官网（www.fibocom.com）新闻。感谢您的关注！

投资者：请问贵公司的产品和方案是否可用于低空经济领域？
广和通董秘：您好，公司产品可应用相关领域，解决无人机、低空飞行器蜂窝联网的需求，感谢您的关注！

投资者：董秘你好能否回复投资者三个问题（1）请问截止2025年1月27日和2月10日和2月20日这三期的股东户数是多少（2）最新3期的股东户数人数是多少？(以董秘答复之日往前推最近3期)（3）公司与子公司的经营范围和合作伙伴是否涉及近期热点deepseek、机器人、ai、算力、阿里等呢？盼望董秘能回复其中的1到2个问题希望能通过董秘的耐心回复，能更加了解公司的变化 感谢董秘
广和通董秘：您好，公司将在各定期报告中披露各报告期末的股东人数，公司股东如需查询其他时点股东人数请致电公司投资者热线：0755-26520587，或邮件至公司邮箱：zqb@fibocom.com。感谢您的关注！

投资者：公司模组里最大优势的是哪块？请说出原因
广和通董秘：您好，公司是全球领先的无线通信模组和解决方案提供商，向客户提供融合无线通信模组、物联网应用解决方案在内的一站式服务，公司产品种类覆盖蜂窝通信模组（5G/4G/3G/2G/LPWA）、车规级模组、智能模组、GNSS模组及天线产品，助力云办公、移动宽带、智慧交通、智慧零售、智能机器人、智慧安防、智慧能源、智慧工业、智慧家居、远程医疗、智慧农业、智慧城市等行业数字化转型。感谢您的关注！

投资者：董秘你好，请问公司产品是否可以应用于无人驾驶技术上？谢谢！
广和通董秘：您好，公司子公司广通远驰推出的高性能C-V2X模组以及集成V2X的高性能通信模组均可应用于相关领域，感谢您的关注！

投资者：请问公司目前5G模组是否有应用去机器人领域，具体合作方是哪些？
广和通董秘：您好，公司蜂窝无线通信模组可应用于机器人领域，解决其蜂窝联网的需求，感谢您的关注！

投资者：请问移远通信在互动平台表示研制了智能模组及相关解决方案，已在双足类/四足类具身智能机器人、智能割草机、多模态机器人等行业头部公司产品上得到应用，贵公司是否也具有相关产品，并在双足类或四足类具身智能机器人等产品应用？请具体回答！！
广和通董秘：您好，公司已推出的割草机器人解决方案及具身智能机器人开发平台Fibot预计将于今年批量出货，感谢您的关注！

投资者：请问公司在Ai智能体方面有布局吗？公司的具身智能机器人平台近况如何？
广和通董秘：您好，公司具身智能机器人开发平台Fibot预计将于今年批量出货，感谢您的关注！

投资者：企业的研发具有关键意义。在浏览贵公司 2023 年年报过程中，我留意到贵公司在2023年的年报中披露了截至报告期末累计获得的专利数量，并未披露当年申请及获得授权的发明专利数量，请问这些数据是否能披露？另外，我也想了解一下，贵公司当前的研发投入水平是否合理，这些投入是否已经产生了实质性效应？
广和通董秘：您好，公司2023年年度报告中已披露报告期获得的专利数量，详见公司2023年年度报告第25页的详细介绍。感谢您的关注！

投资者：公司有研发和生产用于机器人的相关产品吗？公司目前的订单情况较同期有增长吗？
广和通董秘：您好，公司已推出的割草机器人解决方案及具身智能机器人开发平台Fibot预计将于今年批量出货，感谢您的关注！

投资者：请问一下，贵公司对美业务占主营业务多少？美国最新关税政策对贵公司业务影响程度是多少？
广和通董秘：您好，按照客户注册地来划分，公司产品出口美国的占比10%左右；按照交货地划分，公司直接发往美国的占比会更低；且公司的通信模组也在美国公布的对等关税豁免产品清单内。目前来看，美国加征关税对公司业务不产生重大影响。感谢您的关注！

投资者：关税政策对公司业务有何程度影响？公司未来有何应对之策？请公司尽快公告，以消投资者疑惑！
广和通董秘：您好，按照客户注册地来划分，公司产品出口美国的占比10%左右；按照交货地划分，公司直接发往美国的占比会更低；且公司的通信模组也在美国公布的对等关税豁免产品清单内。目前来看，美国加征关税对公司业务不产生重大影响。感谢您的关注！

投资者：贵公司在智能支付、跨境支付领域有涉足或者技术支持吗？
广和通董秘：您好，公司无线通信模组产品可广泛应用于POS机、智能POS机、ECR智能收银终端等智能支付设备，感谢您的关注！

投资者：贵公司C-V2X在智能驾驶，无人驾驶领域有没有涉足？
广和通董秘：您好，公司子公司广通远驰推出的高性能C-V2X模组以及集成V2X的高性能通信模组均可应用于相关领域，感谢您的关注！

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　　中国保险行业协会网站显示，截至目前，除个别保险资管公司暂未披露2023年年报之外，已有33家保险资管公司披露2023年年报。据中国证券报记者统计，有可比口径的32家保险资管公司2023年合计实现营业收入349.57亿元，实现净利润153.18亿元，均较2022年末实现正增长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　整体来看，行业马太效应较为明显，有三家公司净利润超过20亿元，另有六家公司净利润超过5亿元，九家公司的净利润占行业净利润的80%以上。保险资管公司的净利润增速变动也较为分化，四家公司净利润翻倍，但也有多家公司净利润下滑超过20%。 　　三家公司净利润均超20亿元 　　截至发稿，除华夏久盈资产暂未披露年报之外，共有33家保险资管公司发布2023年年度信息披露报告。 　　在经营业绩上，整体来看，有可比口径的32家保险资管公司（中邮资管仅披露2023年数据，无可比口径）整体营业收入和净利润均较2022年末出现正增长。 　　值得一提的是，保险资管行业“二八效应”仍较为显著，呈现出强者恒强局面。国寿资产、平安资管、泰康资产三家公司的营收和净利润均较为靠前，净利润均超过20亿元。 　　其中，国寿资产2023年实现营业收入52.57亿元、净利润28.76亿元，分别同比增长9.13%、21.81%，营收和净利润均位居行业第一。泰康资产2023年实现营业收入51.03亿元、净利润20.80亿元，分别同比增长15.64%、22.70%；平安资管2023年实现营业收入42.75亿元、净利润27.04亿元，均较2022年同期出现下滑，下滑幅度分别为5.76%、8.92%。 　　国寿投资、太平资产、太保资产、阳光资产、新华资产、华泰资产这六家公司的净利润均在5亿元以上。值得一提的是，上述九家保险资管公司的净利润就已超过120亿元，占全行业净利润的80%以上，行业马太效应较为明显。不过，也有两家保险资管公司在2023年出现亏损。太平资本、安联资管2023年分别亏损0.11亿元、0.45亿元，但亏损较2022年均有所减少。 　　业绩表现较为分化 　　从净利润增速来看，保险资管公司的业绩表现较为分化，有21家公司净利润实现增长，11家公司净利润出现下滑。 　　永诚资产、长城财富资管、中再资产、国华兴益资管四家公司净利润实现翻番，其中，永诚资产的净利润由2022年的0.30亿元增至2023年的1.16亿元，同比增长超过280%。在净利润下滑的公司中，英大资产、建信保险资管、中英益利资产等公司的净利润下滑超过20%。整体来看，净利润下滑的保险资管公司，多数也出现了营业收入下滑。 　　除了营收、净利润之外，净资产收益率（ROE）也备受关注。ROE是净利润与净资产的比率，是衡量保险资管公司赚钱能力的一个重要指标。记者梳理发现，32家保险资管公司2023年的整体ROE超过16%，不过不同公司之间存在较大差距。 　　其中，民生通惠资产2023年的ROE最高，超过83%。永诚资产、平安资管的ROE均超过30%，泰康资产、太平资产、光大永明资产、建信保险资管、工银安盛资产、华泰资产、阳光资产的ROE均超过20%。 　　发力第三方业务 　　在大资管时代，发力第三方业务越来越成为保险资管公司的共识，部分保险资管公司公开表示要以更大力度做强第三方业务。 　　相关数据显示，不少公司第三方业务规模较上年出现较快增长。比如，截至2023年末，泰康资产受托管理的第三方资产总规模超2万亿元；中国人保集团第三方资产管理规模1.07万亿元，较年初增长36.3%；国寿资产第三方业务规模达7200亿元，较年初增长28%。 　　“做优做大第三方业务是保险资管机构走向卓越的必由之路。”人保资产总裁黄本尧此前在接受中国证券报记者专访时表示，保险资管机构应聚焦中低风险偏好客群，积极创新产品形态，培育和输出大类资产配置、绝对收益获取等特色化的投资管理能力，提供与客户风险偏好和承受能力相适配的高品质金融产品服务。同时，加大业务创新，在养老金等长期资金管理中发挥更大作用。 　　记者注意到，部分保险资管公司在2024年重点工作中提到“第三方业务”。国寿资产表示，将围绕价值创造，以更大力度做强第三方业务。光大永明资产表示，2024年将深入推进投资体系2.0建设，全面提升投研能力和优化完善第三方服务体系；坚持做强第三方业务，积极把握行业发展新周期。...
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2023-2028年中国工业地产行业市场规模预测_人保服务 ,人保财险政银保

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2023-2028年中国工业地产行业市场规模预测 2024年5月15日 来源：中研网 276 10 工业建筑指的是从事各类生产活动的建筑物和构筑物，一般指的是工业厂房。工业厂房往往是一个城市乃至国家的经济支柱。从我国目前来看，在劳动力、工业配套能力、国内市场规模以及自身发展的速度等方面存在一定的优势，使我国成为承接国际产业转移最重要的区位之一。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 我国工业厂房工程行业从以传统工业转向了以服务、安全、专业化、多元化、优质化为特色的新型工业，其建设技术水平也从国内外现有的水平上有更大的提升。然而，尽管此前的发展已经取得了比较大的成就，但从目前情况来看，仍然有必要解决厂房规模落后、设备老化、技术尚不完备、科技含量低、建材环保等问题，以促进整个行业的可持续发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 中国经济的快速增长和城市化进程的加速，工业用地的稀缺性逐渐显现，因此多层工业建筑结构成为了解决土地资源限制的重要途径。目前，国内已经有了一些典型的多层工业建筑项目，这些建筑不仅提供了大量的生产和办公空间，还可以提高土地利用效率，减少对土地资源的浪费。 据中研普华产业研究院发布的《》分析，随着我国工业的高速发展，工业建筑也迎来了大的发展机遇，但是高峰期过后，工业行业所需建筑物趋于饱和。2023年国内工业建筑销售面积约为4004万平方米，较2022年下降了17.68%;销售额约为2169亿元，较2022年下降了18.03%。 图表：2018-2023年中国工业建筑销售面积及增速 数据来源：中研普华产业研究院整理 图表：2018-2023年中国工业建筑销售额及增速 数据来源：中研普华产业研究院整理 在产业转移、中国产业技术的升级、国家推动重点工业地产建设以及住宅地产受到宏观政策调控等诸多因素的影响下，工业地产建设需求稳步上升，投资价值逐步显现，工业物业的租售价格稳步上扬。目前我国部分行业面临转型升级的战略机遇期，国家也出台了相关政策促进产业结构调整和完善，工业厂房工程作为推动产业发展的载体，已迎来发展的窗口期。 图表：2024-2028年中国工业建筑销售额及增速预测 数据来源：中研普华产业研究院 在“双碳”的背景下，碳排放限制逐渐升级，环保整治和能耗双控力度不断增强。同时，结合信息化和工业化深度融合等行业趋势，可以预见低碳生产技术的革新、节能减排和装配式建筑将成为专业工程公司发展的方向。 2019年以来，国内房屋新开工面积逐年下降，随着经济增速的放缓和下行压力的加大，整个建筑行业的供需格局发生了较大的变化，从增量市场的竞争转变为存量市场的竞争。在工业建筑上，主要是进行智能化、绿色化改造，新增项目预计会有较大幅度的较少。预计2024年国内工业建筑行业销售额将下降至1830亿元，且未来几年内都将保持下降的走势。 更多工业地产行业深度分析，请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11055 2836 3636 4436 5318 6136 推荐阅读 动物饲料蛋白粉是一种浓缩蛋白质来源，用于动物饮食中以补充其营养需求。它通常来源于多种来源，例如植物、动物或微生... 保鲜膜作为一种包装材料，它的主要功能是包裹和覆盖食物，以延长其保鲜期限。这种材料主要由塑料制成，具有良好的密封... 车联网可谓近年来汽车、信息技术等行业交叉领域的“宠儿”。身负5G、AI、大数据等技术落地应用的期盼，车联网逐渐成为... 移动游戏行业用户分析及未来发展趋势预测中国移动游戏的产业链上游为游戏研发，中游为游戏发行与运营，下游为游戏分发... 能源领域包括能源生产和能源消费，传统能源生产、新能源开发、能源供应、输送、使用、能效管理、节约和综合利用、环境... 安防雷达是安防系统的重要组成部分，它是一种利用雷达原理进行安全监控的设备。安防雷达的主要作用是通过...
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人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_卡车市场产业链及前景趋势分析 2024年5月17日 来源：百度 600 34 眼下，新能源重卡赛道虽然还没有跑出一个真正意义上的赢家，但行业销量正在逐步走高。根据中汽数据有限公司商用车预测实验室的数据，2023年，国内新能源重卡终端零售销量3.4万辆，较2022年增长36%。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高更是预计，到2025年，国内新能1图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在现代交通物流体系中，卡车依然扮演着非常重要的角色，虽然它速度不及飞机快，运载量比不上火车，但四通八达的公路系统，意味着采用卡车运输是最方便的方式，毕竟前两种交通工具都存在前项限制，如果没有机场与铁路，飞机与火车寸步难行，而卡车只需要有公路，就能够将货物运抵目的地，正是因为如此，卡车依然在绝大部分国家中充当着运输主力的作用。 眼下，新能源重卡赛道虽然还没有跑出一个真正意义上的赢家，但行业销量正在逐步走高。根据中汽数据有限公司商用车预测实验室的数据，2023年，国内新能源重卡终端零售销量3.4万辆，较2022年增长36%。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高更是预计，到2025年，国内新能源重卡的市场渗透率将超过10%，到2030年这一数字会接近50%。 一直以来，成本控制、效率提升都是物流运输行业的两大核心痛点。根据公开资料，在重卡的运输总成本中，约30%是燃油费用，25%是人力费用，剩余45%则聚焦在路桥费、保险理赔等开销。 据中研普华产业院研究报告 1.卡车上游产业链 原材料供应：卡车生产所需的原材料主要包括钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等。这些原材料的质量和供应稳定性对卡车的性能和成本具有重要影响。供应商通常需要根据卡车制造商的需求，提供符合标准、质量可靠的原材料。 零部件制造：零部件是卡车生产的重要组成部分，包括发动机、变速器、传动系统、悬挂系统、刹车系统、车轮、轮胎等。这些零部件的质量和性能直接影响到卡车的整体性能、安全性以及使用寿命。零部件制造商需要具备高度的技术水平和生产能力，以确保零部件的质量和性能符合卡车制造商的要求。 2.卡车中游产业链 卡车整车制造是产业链中的核心环节。在这一环节中，各个零部件被组装成一辆完整的卡车。卡车制造商需要具备先进的生产工艺和技术，以及完善的质量管理体系，以确保卡车的品质和性能。同时，卡车制造商还需要与零部件供应商建立紧密的合作关系，以确保零部件的供应稳定和质量可靠。 3.卡车下游产业链 卡车制造商需要通过各种渠道将产品销售给最终用户，并提供售后服务和维修保养等服务。这一环节直接面向最终用户，对于卡车的市场推广和用户满意度有着重要影响。 2023年，商用卡车销量排名前十的车企上榜的全是国产品牌，福田汽车更是连续19年稳居行业头部，丝毫不给进口品牌一点翻盘的机会。从累计销量维度来看，2023年1-12月重卡市场累计销售91.11万辆，同比增长35.59%。在2023年重卡销量TOP10企业中，中国重汽继2022年夺得重卡年度销量冠军后，再次获得第一名。同时，4家车企同比增长超40%，北奔重汽同比增长55.94%、中国重汽同比增长47.47%、一汽解放同比增长46.84%，大运重卡同比增长44.20%。 2023年运输人品牌指数榜中，中国重汽、一汽解放、东风商用车、福田欧曼、一汽解放青汽、上汽红岩、东风柳汽乘龙、陕汽重卡的品牌指数位居前列。 反观乘用车市场，2023年燃油车市场销量前20的排行榜，国产品牌只有可怜的三家，不过幸好国产新能源汽车正在快速崛起，让国产品牌在市场占有率越来越高。 到2030年我国自动驾驶干线物流潜在的经济效益将达1.4万亿元。业内人士认为，随着越来越多的智能新能源重卡在设计制造方面的积极进展，有望助推自动驾驶产业发展提速，让自动驾驶重卡走出物流园、机场、矿区等封闭运营场景，更快应用于公路干线物流。 对于今后重型卡车行业发展趋势，一是“十四五”开局，基建投资助力，重点工程建设布局开始;二是城市渣土车标准化实施范围扩大，预计将扩大至200座城市以上;三是双超治理，产品结构转化，轻量化产品需求上升;四是法规加严，利好产品更新需求;五是产品趋向于舒适化、智能网联化、定制化、新能源化。 卡车市场受到政策法规的影响较大。政策法规的变化会对卡车的生产、销售和使用等方面产生影响。例如，排放标准、安全法规等都会对卡车的生产和销售产生影响。 此外，卡车市场竞争激烈，制造商需要不断提高产品质量、降低成本、提升服务水平等方面来赢得市场份额。同时，卡车市场还面临着新能源汽车等新兴产业的冲击和竞争。 总之，卡车...

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