第二批保险系私募基金迎新进展 超百亿元资金即将入市

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2025月04月17日

    本报记者 冷翠华

第二批保险系私募基金迎新进展 超百亿元资金即将入市
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    备受关注的保险资金长期股票投资试点迎来新进展。

    4月16日,泰康资产管理有限责任公司(以下简称“泰康资产”)表示,泰康资产关于发起设立全资私募基金管理子公司泰康稳行私募基金管理有限公司(暂定名,以下简称“泰康稳行”)的申请已获得国家金融监督管理总局批准。

    目前,第一批险资长期股票投资试点的500亿元资金全部投资完成,加上第二批的获批金额,我国险资长期股票投资试点规模总量已增至1620亿元,参与试点的保险公司也从2家增至8家。随着泰康稳行的申请获批,预计约120亿元新增长期资金有望在近期进入股市,此外,还有1000亿元长期资金有望逐步入市。

    今年1月份,国家金融监督管理总局批复开展第二批长期股票投资试点。泰康人寿保险有限责任公司(以下简称“泰康人寿”)等保险公司及相关保险资产管理公司获准以契约型基金方式参与试点,开展长期股票投资,发挥长期资金、耐心资本作用,助力资本市场平稳运行。

    据了解,泰康稳行将作为基金管理人向泰康人寿定向发行契约型私募证券投资基金,泰康人寿作为单一持有人,首期投资规模预计为120亿元。该基金作为长期投资试点基金,将以基本面分析为出发点,精选境内外市场中的优质上市公司,在科学、严格的管理风险前提下,追求基金资产的中长期稳健增值。

    泰康资产相关负责人表示,设立泰康稳行旨在响应保险资金长期投资改革试点,进一步增加符合保险资金投资策略的长期投资资产,优化新会计准则下保险资金资产负债匹配,提高资金使用效率。

    今年1月份,中央金融办等六部门联合印发的《关于推动中长期资金入市工作的实施方案》提出,要“提升商业保险资金A股投资比例与稳定性”“抓紧推动第二批保险资金长期股票投资试点落地,后续逐步扩大参与机构范围与资金规模。”

    公开信息显示,保险资金长期股票投资试点始于2023年10月份。第一批获批试点的是中国人寿保险股份有限公司、新华人寿保险股份有限公司,两家公司各出资250亿元,设立规模500亿元的公司制基金,即鸿鹄志远(上海)私募投资基金有限公司,该基金也是首家险资系私募证券投资基金。据介绍,截至今年3月份,全部500亿元资金已投资落地,并取得了风险低于基准、收益高于基准的良好业绩。

    北京排排网保险代理有限公司总经理杨帆对《证券日报》记者表示,保险公司相继获准设立私募证券基金,为保险资金运用开辟了新路径。从长期投资角度看,这一政策突破将带来三方面积极影响:一是进一步丰富险资的投资选择,为资产配置提供更多灵活性;二是有助于提升投资组合的收益潜力;三是通过多元化布局降低整体投资风险。对保险机构而言,这一举措不仅能强化市场竞争力,推动业务创新升级,更能充分发挥险资长期稳定的优势,更精准地对接实体经济融资需求,实现金融与产业的双赢发展。

    对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格表示,险资长期股票投资试点取得新进展,可以助力险资机构优化资产配置结构,提升权益投资比例,分散风险并获取长期收益,同时也能发挥耐心资本的优势,通过长期持有优质资产(如高股息蓝筹股)稳定资本市场,支持科技创新及国家战略。此外,这一试点还能助力保险公司降低市场短期波动对利润和偿付能力的影响,同时拓展投研能力边界,响应政策导向,提升行业竞争力。

(编辑 屈珂薇)

(编辑:李京硕) 关键字:
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冷链物流行业发展如何? 我国冷链物流发展总体呈现需求反弹、企稳回升的态势 2024年4月30日 来源:央视网 1174 76 政府将加大对冷链物流设施建设的投入,加强冷链物流基础设施的规划与布局,提高冷链物流的覆盖率和服务质量。在宏观经济回升向好等因素带动下,一季度,我国冷链物流发展总体呈现需求反弹、企稳回升的态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 冷链物流是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 2023年是支持冷链物流发展的政策集中出台的一年,政策成效层层传导,逐步由国家各部委密集发布规划文件转为各级地方政府落实高质量发展和项目落地阶段,加快建立高效、安全绿色、智慧便捷、保障有力的现代化冷链物流体系。 据中物联冷链委测算,2023年我国冷链物流市场需求总量突破3.5亿吨,同比增长6.1%。冷链物流市场规模超过5170亿元,同比增长5.2%左右。 2024年3月,在召开的十四届全国人大二次会议上,明确提出了加强冷链物流、寄递配送设施建设的重要举措,为冷链物流行业的发展指明了方向。政府将加大对冷链物流设施建设的投入,加强冷链物流基础设施的规划与布局,提高冷链物流的覆盖率和服务质量。在宏观经济回升向好等因素带动下,一季度,我国冷链物流发展总体呈现需求反弹、企稳回升的态势。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 冷链物流的适用范围很广,主要包括初级农产品(如蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水产品、花卉产品等)、加工食品(如速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品、巧克力、快餐原料等)以及特殊商品(如药品)。 中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会统计,今年一季度,我国冷链物流行业需求总量为1.16亿吨,同比增长5.2%,其中高品质果蔬等冷链需求量有较明显上涨。今年前三个月,我国冷链物流总收入为1392.5亿元,同比增长4.7%,其中云南、广西等部分地区冷链运价上涨发挥了一定的促进因素。 从消费来看,包括农产品、预制菜等在内的食材需求的快速增长带动了冷链物流需求的回升。一季度全国餐饮收入13445亿元,同比增长10.8%,带动食材冷链和城市配送市场持续反弹。 “一带一路”覆盖全球65%的人口、1/3的GDP以及25%的消费,沿线大多是新兴经济体和发展中国家,这些国家普遍处于经济发展的上升期,开展互利合作的前景广阔。一季度我国从共建“一带一路”国家进口农产品金额达1498.7亿元,同比增长61.7%,秘鲁蔓越莓、越南榴莲等水果均实现两位数以上增长。 冷链物流是食品及餐饮行业中非常重要的一环,近年来在政府政策支持以及下游行业不断发展的背景下,中国冷链物流需求总量不断扩大。随着冷链物流产业布局更加完善,国家标准及利好政策逐渐落实,消费升级及冷链物流与人工智能、大数据的深度融合等利好因素,中国冷链物流产业发展前景广阔。 中国经济的持续增长和消费者对食品安全与品质要求的提升,使得中国冷链物流市场规模保持继续增长。但日益增长的冷链需求与落后的产业发展之间存在矛盾。从战略性看,发展冷链物流是建设现代流通体系、畅通国民经济循环、推动经济高质量发展的内在要求。部分领域低价竞争现象较为突出,“以价换量”仍是部分功能性物流服务行业竞争的主要手段。 此外,冷链设备设施应用和运营过程中绿色低碳和科技创新体现不足,亟待提档升级。总体来看,物流行业正在进入温和增长阶段,企业提质增效降本的能力关乎未来的生存与发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11195 2930 3730 4530 5365 6230 推荐阅读 模具热流道系统是一个在注塑模具中使用的加热组件系统,它通过加热的办法来保证流道和浇口的塑料保持熔融状态。这个系... ...