今夜,大崩盘!

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2025月04月03日

(原标题:今夜,大崩盘!)

今夜,大崩盘!
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美股彻底崩了。

特朗普“对等关税”引发全球市场动荡,美股市场遭遇史诗级抛售,纳指开盘一度暴跌超5%,罗素2000指数跌入“熊市”,美股“科技七巨头”开盘总市值合计蒸发8400亿美元(约合人民币61000亿元)。欧洲股市亦全线大跌,欧洲斯托克50指数、法国CAC 40指数大跌超3%。

高盛交易员警告称,特朗普政府的关税冲击远超预期,目前正在见证多头疯狂抛售科技股以及对冲基金激进做空宏观产品。加拿大丰业银行宣布,将美国股票评级从“超配”下调至“低配”。

值得注意的是,当前市场对美国经济衰退的担忧更为严重。有分析称,新一轮关税政策宣布后,市场正在为可能到来的“全球经济衰退”做好准备。华尔街机构警告称,美国经济今年陷入衰退的风险“很高”。

美股大崩盘

特朗普政府的新一轮关税政策引发美股市场恐慌情绪,北京时间4月3日晚间,美股三大指数大幅低开,截至22:30,道指大跌3.5%,标普500指数大跌近4%,纳指暴跌近5%,罗素2000指数暴跌4.5%,跌入“熊市”。VIX恐慌指数大幅飙涨超28%。

美股科技股、芯片股全线重挫,费城半导体指数暴跌5.64%,至2024年1月以来的最低水平。其中,苹果大跌近9%,Meta跌超7%,亚马逊跌超6%,英伟达跌超4%,谷歌、特斯拉跌超3%,微软跌超2%。

上述7只股票开盘总市值合计蒸发8400亿美元,苹果蒸发市值最大,接近2700亿美元。

热门中概股亦集体调整,纳斯达克中国金龙指数跌超2%,名创优品跌超8%,富途控股跌超5%,拼多多跌超4%,百度跌超3%,京东、理想汽车、好未来、蔚来、微博、金山云等跌超2%,阿里巴巴、网易等小幅下跌。

此外,比特币一度大跌超5%,加密货币恐惧与贪婪指数显示,加密货币市场目前处于极度恐慌状态。

B. Riley Wealth Management首席市场策略师Art Hogan评论称,美国政府的关税举措非常随意,除了最终征收的新关税外,其复杂程度比市场担忧的更加糟糕,而且市场显然没有消化这些利空因素。

Blue Chip Trend Report首席技术策略师Larry Tentarelli表示,“如果特朗普政府只提出10%的关税,我认为市场现在可能会上涨不少,但关税的幅度超出许多人的预期,这会造成更多的下行波动。”

欧洲股市亦全线大跌,截至北京时间22:30,德国DAX指数跌2.73%,意大利富时MIB指数大跌3.21%,法国CAC 40指数大跌3.26%,欧洲斯托克50指数大跌3.47%,英国富时100指数跌1.52%。

今日亚洲交易时段,多国股市也多数收跌,日经225指数大跌2.77%,越南股指暴跌6.68%。

高盛交易员警告称,特朗普政府的关税冲击远超预期,税率预期从15%飙升至20%。

在特朗普宣布新一轮关税政策后,高盛交易员John Flood在报告中直言不讳地描述了市场的恐慌状态:“我们目前正在见证多头疯狂抛售科技股以及对冲基金激进做空宏观产品。”

高盛交易员提醒客户,过去两周以来,资产管理公司和对冲基金已经持续降低风险敞口,但实际情况比预期更为严峻。

与此同时,加拿大丰业银行宣布,将美国股票评级从“超配”下调至“低配”。

根据高盛最新评估,当把所有因素纳入考虑范围后,美国实际的“对等关税”将接近20%,远高于高盛此前15%的基准假设。

“衰退交易”来袭

虽然特朗普的关税政策可能会推升美国的通胀,但市场对美国经济衰退的担忧更为严重。

有分析称,新一轮关税政策宣布后,美国国债收益率从4.2%暴跌至4.05%,全球股市也纷纷下挫,股票和债券收益率再次同步波动,相关性达到两年来最高水平。这是衰退担忧加剧的典型迹象,市场正在为可能到来的“全球经济衰退”做好准备。

在特朗普宣布关税政策前夕,高盛就已经将美国陷入衰退的概率从20%上调至35%,因为特朗普的关税政策扰乱了全球经济并颠覆了金融市场。高盛还将美国2025年的国内生产总值(GDP)增长预测从2.0%下调至1.5%。

巴克莱认为,美国经济今年陷入衰退的风险“很高”。美银全球研究则表示,如果美国最新关税继续存在,可能会将美国经济推向衰退的悬崖。

美国穆迪分析公司首席经济学家马克・赞迪表示,白宫很可能会提供豁免、例外和补贴,让美国勉强避免经济衰退,但仍会使美国经济陷入停滞。

野村研究所执行经济学家Takahide Kiuchi表示,特朗普的关税政策带来了摧毁美国自第二次世界大战以来一直引领的全球自由贸易秩序的风险。

法国INSEAD商学院宏观经济学家Antonio Fatas称:“我将其视为美国和全球经济向更差表现、更多不确定性的漂移,并可能走向我们可以称之为全球衰退的状态。”

RSM US LLP首席经济学家Joseph Brusuelas也认为,新一轮关税政策远比许多分析师预期的更为严厉,将提高美国陷入衰退的概率。

美联储的两难境地

特朗普激进关税政策将推高美国经济滞胀风险,将美联储推向进退两难的境地。

一方面,关税加大了市场对美国经济衰退的担忧。消息公布后,交易员上调对美联储的降息押注,预计年内第四次降息的可能性为50%。交易员已完全消化美联储将在6月降息的预期,此前为7月份。

但另一方面,有分析认为,对于仍在努力控制通胀的美联储而言,关税带来的通胀影响可能会限制决策者支持经济的能力。

其中,摩根士丹利彻底改变了对美联储降息的预期,不仅取消了此前预期的6月降息,甚至将下一次降息时间推迟到2026年3月,理由是关税带来通胀风险。

根据摩根士丹利的最新预测,当降息周期最终在2026年开始时,终端利率目标将在2.50%~2.75%区间。这意味着即使在长期,利率也仍将保持在历史较高水平。

除此以外,欧洲、日本央行等其他主要央行也都将陷入两难境地,它们面临在主要央行考虑降息之际通过更多加息来对抗通胀的压力,同时其出口部门还要承受美国关税的打击。

欧洲央行行长拉加德周三表示,欧洲需要立即行动并加速经济改革,以在她所称的“颠倒的世界”中竞争。

责编:杨喻程

排版:汪云鹏

校对:冉燕青

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多家“电力系”股东寻求退出,“将帅”齐换永诚财险要换什么新打法?

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半年内,“电力系”险企永诚财险将帅齐换。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,《华夏时报》记者从业内获悉,由于永诚财险董事长许坚到龄退休,现任华能国际财务与预算部副主任(主持工作)一职的魏仲乾将接棒成为新任董事长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 永诚财险相关负责人在接受《华夏时报》记者采访时表示,公司相关人事安排,须待金融监管单位批复同意。 除了董事长一职更迭外,永诚财险空缺8年之久的总裁之位也在今年3月落定,由该公司副总裁孙增产升任。 落在“魏孙”这对新搭档身上的担子并不轻。将电力能源保险业务视为安身立命之本的永诚财险,近几年在央企回归主业的大背景下,接连遭遇多家“电力系”股东挂牌出清股权。虽未成功,但也为该公司股权结构和经营发展增添了一些不稳定因素。 年内“将帅”齐换 到龄退休的许坚有着丰富的保险从业经历。许坚出身“老人保”,于1983年进入中国人民保险公司工作,曾历任江苏盐城分公司城区办事处人秘科负责人、江苏分公司总经理等职务,直到1995年离开,许坚在中国人保待了近12年。 1995年8月,许坚加入平安财险,并在平安待了13年,历任平安财险江苏分公司副总经理兼苏州分公司总经理、江苏分公司党委书记、总经理等职。 2008年10月,许坚又加入紫金财险,担任紫金财险筹备组负责人。2009年紫金财险成立后,许坚成为紫金财险的第一任总裁。但在2017年的最后一个工作日,许坚离开紫金财险,次日就以永诚财险新任党委书记的身份向全体员工作了新年致辞。 2018年之前,永诚财险以车险为主要业务。2014年-2018年,其车险业务保费在总保费规模中占比分别为70.08%、66.78%、66.01%、64.70%、54.22%。不过,虽然车险占据该公司保费收入的半壁江山,但在2014-2018年却持续承保亏损,亏损额分别为3.87亿元、5.07亿元、2.17亿元、1.84亿元、2亿元。车险承保亏损也直接影响了永诚财险的净利润,2018年,永诚财险亏损2.61亿元。 许坚出任永诚财险董事长便开启转型,放弃依赖车险业务的发展模式,并提出“3668”战略,即聚焦布局具有股东优势的电力能源保险。 此后永诚财险的经营表现也直接印证了转型成效。该公司车险保费规模从2015年的45.1亿元峰值大幅减少至2022年的18.07亿元,2023年,永诚财险车险业务保费收入为21.47亿元,约占总保费的30%。利润方面,2019年至2023年,其净利润分别为1.09亿元、1.49亿元、1.1亿元、0.93亿元、0.97亿元,连续盈利了5年。 相反的是,此次接棒许坚的魏仲乾此前却并无保险从业经历,现年48岁的他曾任华能国际财务部助理会计师、财务部综合处预算专责,华能淮阴电厂财务部副主任(主持工作),华能国际电力财务部主管、财务部综合处副处长,华能新能源财务部副经理(主持工作)财务部经理、副总会计师,中国华能集团香港总会计师、党委委员,中国华能集团海外事业部副主任等职。 目前,魏仲乾任华能国际财务与预算部副主任(主持工作),此次出任永诚财险新任掌门人亦源于大股东华能集团委派。华能资本服务有限公司是永诚财险第一大股东,而华能国际与华能资本服务均属华能集团旗下公司。 与魏仲乾搭档的孙增产是永诚财险时隔近八年以来首位获得监管批准的总裁。该公司上一任总裁冯天佑,于2015年6月起任职,但永诚财险2016年第四季度偿付能力报告中,冯天佑就消失在高管名单中。此后,永诚财险总裁一职就一直空缺。直到今年3月,孙增产升职才补上了空缺8年之久的总裁之位。 现年57岁的孙增产是一位从基层做起来的职业经理人。其在加入永诚财险之前,一直在平安财险任职,曾先后担任平安财险河北分公司财务部经理、廊坊中心支公司总经理等职务。 离开平安财险后,孙增产就加入永诚财险,出任永诚财险河北分公司任总经理一职,后进入永诚财险总部,担任销售总监,2013年获批担任永诚财险总经理助理,2017年被聘任为永诚财险财务负责人。2023年7月,孙增产升任为副总经理。同年11月又获批成为永诚资产董事长。 2024年,永诚财险正处于“3668”战略规划实施的第二阶段,在这样的关键节点“将帅”齐换,此后是延续上一任的发展战略还是由新的领导班子提出新的战略规划,也是外界关注的重点。 多家“电力系”股东欲出走 成立于2004年的永诚财险,由中国华能等实力雄厚的大型电力企业集团和产业投资集团共同组建,总部设在上海。 目前,永诚财险共有12家股东,其中,第一、第五大股东华能资本和北方电力的实际控制人均为华能集团,两大股东合计持股27.92%。同时,华能集团还通过华能国际间接持股永诚财险第四大股东深圳能源(7.080, 0.00, 0.00%)集团部分股权。 在...
财产险公司二季度偿付能力显分化:半数环比提升 渤海财险、安华农险等8家不达标

财产险公司二季度偿付能力显分化:半数环比提升 渤海财险、安华农险等8家不达标

财联社9月14日讯(记者 夏淑媛) 截至9月14日,共有85家财产险公司在保险业协会网站披露二季度偿付能力报告,这些公司的资本充足率和风险承担情况也随之浮出水面。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据财联社记者统计,在核心偿付能力充足率方面,42家财产险公司环比有所提升;41家环比出现下滑;2家保持不变。综合偿付能力充足率来看,43家环比提升;2家保持不变;40家环比下降。就整体趋势而言,披露二季度偿付能力报告的85家财产险公司,偿付能力充足率分化明显,8家险企偿付能力不达标。其中,珠峰财险、前海财险、都邦财险、安华农险、富德财险、渤海财险、华安财险风险综合评级均为C类,安心财险为D类。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据安永(中国)保险投资精算与风险管理团队总监余诚介绍,偿付能力充足率由实际资本除以最低资本得到,而资产负债管理直接影响保险公司的实际资本和最低资本。良好的资本结构要求股东投入资本和公司所赚资本是实际资本的主要组成部分。如果外源性资本占比过高,或者公司所赚资本很小甚至为负,都视为资本结构不健康。在财产险行业中,大型公司盈利能力较强,资本质量整体健康;中小公司盈利能力较弱,资本质量参差不齐。与人身险公司不同的是,财产险公司一般没有未来盈余,未分配利润是公司所赚资本中的主要正向贡献。 二季度末40家财产险公司核心及综合偿付能力充足率环比下滑 2023年9月,《关于优化保险公司偿付能力监管标准的通知》的发布进一步优化了偿付能力监管标准,实施差异化调节最低资本要求以及优化资本计量标准和风险因子,一定程度缓解了保险公司的偿付能力压力。 数据显示,截至2024年二季度末,财产险公司综合偿付能力充足率、核心偿付能力充足率依次为237.9%、210.2%,环比分别提升3.8个百分点、3.9百分点。 其中,在核心偿付能力充足率方面,42家财产险公司环比有所提升;41家环比出现下滑;2家保持不变。综合偿付能力充足率方面,43家环比提升;2家保持不变;40家环比下降。 从整体趋势来看,披露二季度偿付能力报告的85家财产险公司,其偿付能力充足率分化明显。 据财联社记者统计,18家险企核心及综合偿付能力充足率均超过500%。其中,开业不久的比亚迪财险、融通财险及渔业互助,其偿付能力充足率依次位列财产险公司前三。 业内人士表示,新成立的公司由于业务规模较小,其偿付能力充足、风险状况良好,但是随着业务的开拓,这些公司的偿付能力也会下降,逐渐趋于常规值。 数据显示,与一季度末相比,比亚迪财险二季度末的核心及综合偿付能力充足率均环比下滑超过2000个百分点。 此外,包括融通财险在内,广东能源自保、中铁自保、中石油专属自保、中远海运自保、鼎和财险等含着金汤匙出生的“富二代”,其背靠能源类或交通运输类央国企股东业务资源,盈利能力出色,偿付能力也较为充足。 上述“富二代”险企之外,以人保财险、平安产险、太保产险、大地财险为代表,这些规模优势明显、市场地位稳固的公司,其偿付能力整体呈现上升趋势,波动幅度较小。 此外,上半年分别有锦泰财险、长江财险等通过增资成功“补血”偿付能力。其中锦泰财险综合偿付能力充足率从一季度末285%大幅提升528个百分点至813%;核心偿付能力充足率从268%上升为797%。 值得注意的是,在41家核心偿付能力充足率,以及40家综合偿付能力充足率环比下降的公司中,整体以中小型财险公司居多。 业内人士表示,我国财险市场集中度偏高,而且市场格局基本固化,大公司在资本、品牌、数据、渠道等方面都处于绝对的领先地位,除少数强股东背景和专业公司外,其余中小公司有限的保费规模很难对固定成本进行分摊,大多呈微利或亏损状态,转型压力较大。 渤海财险、安华农险、都邦财险等8家财产险公司偿付能力不达标 按监管规定,偿付能力达标须同时满足三大条件:一是核心偿付能力充足率不低于50%;二是综合偿付能力充足率不低于100%;三是风险综合评级在B类及以上。 截止9月14日,在85家披露2024年二季度偿付能力报告的财产险公司中,有8家险企偿付能力不达标。 具体来看,珠峰财险、前海财险、都邦财险、安华农险、富德财险、渤海财险、华安财险风险综合评级均为C类。不过,这7家险企的核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率均在监管“红线”以上。 在8家财险公司中,仅有安心财险一家风险综合评级为D类。同时,其综合偿付能力充足率和核心偿付能力均为-884.85%,三项指标均踩“红线”。 据悉,自2020年第四季度起,安心财险的偿付能力开始出现不达标的情况,至今已连续13个季度风险综合评级为D类,连续14个季度偿付能力为负值。当前,公司已被责令暂停车险新业务,短期健康险也已无法经营。 前海财险的风险问题也较为突...