上海,还是国际化隐形冠军之都!

65275
2025月03月28日

初春微冷的沪上傍晚,黄浦江在夕阳下是青色的,对,不是黄的,它像大海一样,跟天空的酡颜,很配,很美好。背靠长江,面向太平洋,无限纵深,无限开阔。

上海,还是国际化隐形冠军之都!
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

——题记

上海,还是国际化隐形冠军之都!
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

1 上海是产业百科全书,工业组织底蕴全球领先

上海,还是国际化隐形冠军之都!
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

说到上海,人们最先想到的可能是五个中心(经济、金融、贸易、航运、科创),是股票、债券等十几个金融要素市场,是作为近代开放门户象征的外滩,是中国第一个自贸试验区,是作为现代化建设引领区的浦东,是超过1000家的跨国公司地区总部和近600家外资研发中心,是众多一流学校和医院,是中共一大会址的新天地,是南京路、淮海路、迪士尼……

过去曾有“上海为何不出马云”的问题,而事实上,拼多多、携程、小红书、B站、米哈游、饿了么、大众点评、东方财富、喜马拉雅FM、得物等等,都是在上海创业的,支付宝的总部、抖音的电商总部也都在上海。

除了这些显性的、知名的、现象级的活跃力量,上海的隐形力量,可能更是秩序感、安全感、有机生长着的大网络。不要忘了上海是一座现代工业城市,它的工业和制造业底蕴,不会浮现在媒体和公众视野,但这种底层运行逻辑和力量,正越来越显现价值。

2025上海全球投资促进大会公布,上海工业投资规模创历史新高、首次超2000亿元,同比增长11.1%,为推动上海经济回升向好、进中提质作出了积极贡献。

作为中国近代工业发源地、现代工业集聚地、先进制造业新高地的上海,从江南制造总局到万吨水压机,从大白兔奶糖和自行车、缝纫机、手表、收音机的“三转一响”,从宝钢、上汽大众到C919大型客机、国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”、长征六号甲运载火箭……能从中国近代史开始一直贯穿到今天的“中国工业之都”,上海当之无愧。

在全球范围内,上海是少有的能同时制造飞机、汽车、轮船和火箭的城市,“空天陆海能”领域的一个个大国重器都在上海诞生。无疑,上海工业的组织能力是全国最好的、底蕴最深的,又是天然国际化的。

和这些形象可观的重器相比,上海在精微之处同样在写大文章,2024年集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业规模达到1.8万亿元。浦东的上海集成电路设计产业园,就吸引了7家全球芯片设计十强企业在此设立区域总部、研发中心,6家全国芯片设计十强企业设立总部、研发中心。在张江的人工智能岛,汇聚了超过50家头部AI企业及科研机构,开放测试场景数量居全国首位。

截至2024年底,上海的科创板上市企业累计93家,总市值超过2万亿元,均为全国首位。

也正是因为上海有多元而丰厚的科技基础、人才资源和市场腹地,华为继松山湖之后,把最大的研发中心建在了上海青浦的练秋湖。

在产业领域,上海的可圈可点之处实在太多,它就是产业百科全书,要提炼一个大特质、大标签是不容易的,它是创新富集的、多元化的、开放状态的,绝不是收敛成点状的,不是某个大公司大企业大平台可以代表和主流引领的。

所以,看上海,横看成林侧成峰,发现新面向和独特之处,要变成新常态。国际化隐形冠军之都,或许就是其中一个!

2 国际化工业底蕴承载力:专精特新、隐形冠军的产业知音

长期以来,谈到上海的科创,人们往往有一种印象,就是像大飞机、大邮轮那样的“大家伙”要看上海,上海的国资、外资都很强,相比起来,上海的中小企业、民营科技企业不够突出。

实际情况究竟如何?我们先拿一些数据来说话。

截至2024年,上海培育创新型中小企业22278家、市级专精特新中小企业12629家、国家专精特新“小巨人”企业857家、国家重点“小巨人”企业172家。

与外省市相比,上海的专精特新企业高于北京(9786家)、深圳(11315家)等城市,位列各城市第一。专精特新“小巨人”企业857家,在各城市排名中位列第三,少于北京(1035)、深圳(1011)等地。

在工信部开展的四次全国中小企业发展环境评估中,上海获得综合排名第一名3次,第二名1次。在工信部组织开展的全国专精特新发展成效评估中,江苏、浙江、广东、北京和上海均位于第一梯度。

是的,上海还是专精特新、隐形冠军之都,并且它具有独特的性格,天然具备国际性,就像黄浦江还可以是天青色的一样,不用刻意出海,本身就流入海里。

为了更透彻地证明这一点,我们采访了三家隐形冠军。

第一家是工业软件中三维CAD核心技术国际第一梯队的上海新迪数字技术有限公司(新迪)。新迪推出的具有国际先进水平的国产三维CAD软件“天工CAD”、新迪天工云CAD、新迪3D轻量化引擎以及3DSOURCE零件库等多款软件产品,已在制造业企业的产品研发设计中广泛使用。

新迪创始人叶修梓博士是全球三维CAD领域知名科学家,他的经历非常传奇,1980年14岁考上浙大应用数学系;1984年18岁考上浙大硕士研究生,选择了CAD这个国际前沿领域,研究CAD软件技术,开始从事三维CAD软件研发;5年后,去德国柏林工业大学读博士,仅用4年多时间,取得工学博士学位;随后赴美国麻省理工学院(MIT)做博士后。从1984年至今,他在三维CAD软件领域浸润超过40年。

叶博士在MIT博士后期间,跟随《决战21点》的原型、天才师兄一起创业SolidWorks。1997年,SolidWorks被达索系统公司以3亿多美金买下。2001年,他以长江学者身份回浙大任教。没几年,其创业基因继续驱动他创办杭州新迪,开始作为SolidWorks、ANSYS SpaceClaim、MSC等国际主流CAD、CAE软件厂商的中国研发中心,承接核心技术研发和软件研制。如何实现掌握核心技术,推动中国创造,成了他的主要目标。

叶博士对三维CAD的技术和市场的研究和观察是全方位的。他认为,我国社会急需提高对工业软件的认知水平。和AI不同,大家几乎都在差不多的起跑线上,而工业软件在欧美是上世纪60年代就开始发展了。工业软件需要工业知识、经验的积累,并且将它们软件化。三维CAD软件目前欧美巨头垄断中国市场(如西门子、达索等等),其中一个很重要的原因是他们几十年来,每年的投入都是收入的20%左右,相当于一年投入十几亿美金。几十年的积累和持续投入造成的差距,短期内要追上是有相当难度的。

完全从零开始自主研发三维CAD这样的大型工业软件,需要投入非常大的时间和资金成本,而且具有相当大的不确定性。叶博士分析了市场上的6款主流三维CAD软件,看中了与SolidWorks技术性能处在同一水平的西门子Solid Edge软件。通过多年的谈判,2022年收购了西门子Solid Edge全部源代码和知识产权及整套软件测试系统,新迪开启了中国三维CAD发展的高铁模式。

在国内外技术竞争和保护主义盛行的局势下,这其实是极难做到的。这考验叶博士作为一个科学家型企业家,科研、融资、发展等综合能力;也得益于他是一位松弛友好、人情练达的科学家,跟这个产业的主流参与者比较熟悉;同时还得到了国家层面的帮助。

凭借其20多年的技术和团队积累,新迪收购源代码后,对引进的技术进行了大量的消化吸收和持续创新,以满足中国企业的发展需求。新迪天工CAD,已经成为了国产自主的、国际水平的三维CAD软件,服务于装备制造、高科技电子、汽车及零部件、轨道交通、新能源等多个行业,客户包括比亚迪、中车、邑文科技、中力机械等。

新迪于2023年7月把总部搬到上海。叶博士说,之所以选择到上海发展,是因为,上海从政府到产业界,都非常支持工业软件,上海对工业软件行业很了解,产业发展观念更贴近,能够制定精准的产业发展政策,甚至还能推荐本地的大企业大客户。其实,企业和创始人也是需要伯乐、知音、顾问的。

目前,国产三维CAD软件在我国的市场份额为6%左右,新迪约占其中的1/3,其余94%全被欧美垄断。新迪的目标是在满足中小企业设计需求的基础上,同时也能满足大企业的三维设计需求,不断提高自己的产品技术和服务能力,成为“中国的达索”。

作为具有德国和美国生活、工作的发展经历的创业家,叶博士说,国外的隐形冠军如果要来中国设立研发中心,大多数情况下第一个想到的就是上海。这是因为上海的工业底蕴和工业组织能力都非常强。基于它的基础底蕴,以及计划性、有序性,其系统专业性指导和落地能力就非常强。

截至2025年,上海拥有超过7.8万家外资企业,数量位居全国第一‌。也是中国内地跨国公司地区总部最为集中的城市,其中各国隐形冠军,历来也是上海招商的重点之一。

德国隐形冠军风机和电机制造商依必安派特代表曾说,“面对强有力的市场竞争,零距离协作对我们来说是速度,速度决定了在中国成败的关键,保持速度至关重要。”由于研发力量充沛,上海工厂能够提供定制化的高端产品,不需要很大的厂房,但需要贴近客户和敏锐的市场洞察,而这些正是上海成为“魅力城市”的所在。

3 “客户+技术+人才密度+天然出海”的冠军顶配

我们采访的第二家隐形冠军是链接70万工厂,28万全球买家工业品领域的全球最大的非标零部件领域专业服务平台——海智在线。

海智在线副总裁刘海涛说,他们的创始人团队,原本在上海的美资公司工作的,在上海创业,如果是生产性服务业,是有天然优势的,因为他们本就是市场孵化而来,本就围绕跨国公司、外企、国央企等等,天然具有国际化属性。其他城市可能是围绕国内客户先做起来,而上海企业的种子客户,可能就是跨国大公司。上海的生态结构比较丰富,起点比较高。

海智在线把总部放在上海的原因,一是这里是创业起步的地方,二是上海人才密度高,且跟市场很近。显然这一点,已经成为了生产型服务业创新创业者的共识。

上海有非常好的工业底蕴,这种文化从90年代发展至今,依然保持着。90年代的上海制造型技术人才,会在周末到江浙一带去技术输出。专家们骑着摩托车甚至自行车去周边辅导。

海智在线成立快十年来,服务了70万家工厂,对于上海的工厂他们也有独特的洞察。他们服务过5万家上海工厂,这些工厂的特点是工厂规模较小,技术能力强。链主企业需要高精度的制造,他们也能马上响应、做到,普遍能直接服务于研发与创新公司。

生产管理、物料管理、绩效工资

|很多隐形冠军都是研发和制造一体化的,在上海的工厂,维持着与大型跨国公司的链接和触点,还保持着难度攻关的特性。中国客户要的东西,对成本、功能、性能的要求都最高,到海外去,反而是降维打击,所以他们在海外发展也有天然的优势。

上海成本上的优势,就是离市场、离客户近,物理和心理距离都比较近。刘海涛分享说,上海的优势,依然是它的制造业是呈现开放状态的,跟周边联动是随着时间发展、有机生发出来的,拉动相关链条上的产业一起发展。上海引领的商业优势、销售优势、先发优势,都很明显。

他还总结了一下上海的隐形冠军的调性,即新兴技术服务公司链接全球的桥头堡。他说,与其他打造工业和制造业的城市如合肥、深圳、杭州、北京不一样的是,上海的国际化特点是天然的,新兴技术公司的国际化之路是直接的。别的地方,可能是要想到出海再制定出海战略,上海的生产性服务业新兴产业,天然地就有国际客户,它们的种子用户可能就是跨国大公司,从基因里就带着出海特征。

我们采访的第三家隐形冠军是中国制造业云化生产管理软件市场第一的黑湖科技。副总裁刘崇明说,他们创业之初是在北京,后来才选择上海。虽然上海本身制造业的绝对数量不多,但区位优势明显,选择上海当总部,回过头来看,是战略性正确的笃定步骤。

最开始创业的时候,他们只有8、9个人的团队,就租在江苏路地铁站附近,写代码。小而敏捷、无缝衔接市场的组织特点,让他们可以写完代码直接跑到工厂去试行。在半径100公里内聚集长三角60%的规上企业,实现"上午昆山验厂、下午太仓调试、晚上长宁复盘”的高效服务半径。

于是,他们接触不同类型的、不同品类的工厂,丰富了自己的服务能力。黑湖的创始人团队,大多是美国留学回来的,对创新氛围还是很注重的。东部地区,高校资源最丰富的,无疑就是上海,可以迅速吸收应届新鲜血液,所以他也总结,“区位优势+创新氛围+成熟的基础设施+人才资源”是上海的集成优势。

上海是一个可以掀起变革开风气,令别人模仿的城市。其中“一网通办”就是最典型的案例。作为长三角龙头,它的变革气质,一直具有涟漪扩散效应。

在上海这个大市场里,有很多有机的创新在自动生长。传统的工业软件基础市场都是跨国公司占优势的,但他们不仅价格高,而且服务强调标准化的产业体系,客户也是跨国大企业为主,那么中国本土企业怎么办?所以,黑湖发展的底层逻辑,是帮忙中国制造企业实现个性化的生产要求。

黑湖在2015年市场调研时,就发现中国制造业处于“多SKU、柔性化”转型拐点。大家以前思考的降本增效,都是从供给端入手,也就是聚焦工艺优化、数据采集、节能减排等方面,很少考虑需求端是否发生了变化,以及该如何应对。另外,以前的工厂也更倾向于接国际大品牌的订单,利薄量大,但随着新消费品牌的兴起,国内工厂也开始转型。

相较国际大品牌有着极高的议价权,压缩了上游工厂的潜在利润,中国新消费品牌的单批次订单量只有国际大品牌的10%,更愿意让利一部分给到上游工厂。虽然这种模式能让上游工厂的潜在利润得到提高,但在工厂生产线的协同效率较低的情况下,工厂做这种个性化的订单极有可能会导致亏本。

因此,黑湖以“需求端变革驱动生产端升级”为切入点,打造“以销定产”数字工厂和柔性供应链解决方案,精准卡位产业转型窗口期。一方面,面向中大型企业展开攻坚战,独创“积木式架构”,支持20天完成生产管理系统部署,而传统平均实施周期需要6~12个月,云端迭代能力实现功能更新速度超传统软件10倍。

另一方面,展开小微市场闪电战,黑湖小工单的小程序实现3个突破:基于微信生态的零安装,3小时上手的零适应成本,首年订阅费约等于1个操作工月薪,形成了“阶梯式”产品矩阵,全链路赋能从中小微工厂到大企业的生产管理。

目前黑湖科技已经服务了大约3.4万家,70%分布在长三角、珠三角,给柔性制造提供坚实基础。上海客户则包括老凤祥,喔喔奶糖,石库门等知名企业。

采访中,刘崇明还说到一个有趣的点,很多公司都是有意识地去出海,而黑湖有比较大的客户基础。客户出海了,连带他们一起出海。他说,生产性服务业,是历届上海领导比较重视的。这里的政府和企业家,了解和学习新事物的能力比较全面。

4 隐形冠军代表上海创新变革的决心、意志和信仰

自西蒙从1990年在《哈佛商业评论》中提出“隐形冠军”以来,他35年都在研究这个领域,最新的观点是,隐形冠军其实是代表一种决心、意志力、创新和企业家精神、信仰,走这条路是唯一的活法;隐形冠军企业的天然优势——“敏捷性”(Agility)将显得更加重要,要无条件地为世界带来创新的意志。

他说,没有一家公司能够通过模仿成为隐形冠军,成为隐形冠军的唯一途径就是创新。此外,没有一家公司能够仅仅通过专注于产品创新就保持住隐形冠军的地位。维护市场领导地位需要公司在价值链的各个阶段和客户利益的各个方面不断创新。创新渗透到流程、成本、服务、营销和人力资源之中。商业生态系统是由创新带来的资本、客户需求和人才旋涡凝聚而成的(詹姆斯·F.摩尔,1993)。上海,一直有非常好的商业生态系统,有资本、客户、市场、人才等多重旋涡和底蕴,护卫创新。

隐形冠军通常在产品质量、精度或耐用性等硬实力参数上占据领先地位,3个软实力竞争参数重要性的发展,分别是专业建议、系统集成和易用性。上海在三个软实力竞争参数中,个个都有独特优势。政府部门都是高知识高信息集成的专家型组织,楼宇里的产业链也是“上下楼就说是上下游”,系统集成度越来越高;易用性,则有各种各样的便利举措……

西蒙说过,德国是全世界最追求精确的国家,上海的气质其实很像德国,是中国最追求精确和秩序的城市。上海是我国最早引入现代城市管理体系的都市,以“螺蛳壳里做道场”的精细化治理闻名,其秩序感和系统性思维,跟德国的隐形冠军有同样的思维底蕴。

上海的Metro大都会和德国DB Navigator都强调精确时刻表,背后都是都市运行对规则的高度依赖。上海强调考究文化老克勒传统,德国追求功能美学包豪斯主义。

上海19世纪开始就形成了按合同办事的商业文化,2024年上海法院商事案件平均审理周期仅38天,低于全国平均水平。德国强调实用哲学实效主义(pragmatismus),大家都是务实主义,不怎么说话,事情已经办得妥妥贴贴。另外,隐形冠军需要的工程师思维,比如大众的模块化平台,上海特斯拉的垂直整合等等,也都有体现。

被上海关注到的企业,会被政府跟踪帮助,包括中小企业,会根据他们具体的需求,对接相关大企业客户。比如,海智在线副总裁刘海涛说,对创业公司而言,这种最直接的获客需求的满足,是上海与其他城市不同的地方。其他城市是“政策散养”,放开服务,大家都去平台上去申报、去争取。上海则是先把政策放开,普惠服务跟上,然后再重点关注其发展,提供专家顾问般的支撑。

上海的发展姿态,最近又是进一步放大,放开,放低,最近还专门测算了“规上工业企业百元营收中的成本数据”,得出数据是上海比全国还低2.7元;长三角三省一市中,上海的工业百元营收成本最低,比长三角平均水平低2.9元。并明确表明,“上海低成本”源于产业链的融通,以生态效应、产业规模、人才聚集来降低综合创新成本。也体现了创新渗透到流程、成本、服务之中,这都为创新带来了新的底层逻辑结构的变化因素。

其实,秩序感,更偏爱会生长的事物!不是追求简单的增长和指标向上,而是看商业模型是否有迭代,底层发展逻辑结构是否更加稳固,会促进整个生态生长,而不是光会增长!一种决心和活力,正在冉冉生长!(来 源:澎 湃 新 闻)

其他相关 RELEVANT MATERIAL
中国铝塑膜行业市场调研分析 明冠新材2024年一季度预盈600万元至900万元_人保服务 ,人保有温度

中国铝塑膜行业市场调研分析 明冠新材2024年一季度预盈600万元至900万元_人保服务 ,人保有温度

人保服务 ,人保有温度_中国铝塑膜行业市场调研分析 明冠新材2024年一季度预盈600万元至900万元 2024年4月16日 来源:长江商报 百度 587 33 4月15日晚间,明冠新材发布业绩预告,预计明冠新材料股份有限公司2024年第一季度实现归属于母公司所有者的净利润为600万元到900万元,与上年同期相比,将减少1342.7万元到1042.7万元,同比减少69.12%到53.67%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 明冠新材2024年一季度预盈600万元至900万元图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 4月15日晚间,明冠新材发布业绩预告,预计明冠新材料股份有限公司2024年第一季度实现归属于母公司所有者的净利润为600万元到900万元,与上年同期相比,将减少1342.7万元到1042.7万元,同比减少69.12%到53.67%。 4月8日,明冠新材披露年度报告,2023年,公司实现营业收入13.96亿元,同比减少19.82%;归属于上市公司股东的净利润亏损2387.54万元,同比减少122.76%;扣除非经常性损益后的净利润亏损3586.43万元,同比减少137.42%。 据了解,明冠新材定位于新能源新材料领域,主营业务为新型复合膜材料的研发、生产和销售,主要产品包括太阳能电池背板、铝塑膜、特种防护膜、太阳能电池封装胶膜等。 明冠新材称,公司主要产品太阳能电池背板、胶膜和锂电池铝塑膜行业内卷严重,价格竞争加剧,背板、胶膜销售价格出现同比25%—28%的降幅,铝塑膜销售价格降幅为17.7%。 铝塑膜主要应用于软包锂电池的电芯封装,其在阻隔性、冲深、耐穿刺、耐电解液和绝缘性等方面均有严格要求,已被广泛应用于动力、3C 数码、储能等软包锂电池电芯的生产中。 近年来,随着铝塑膜自主化生产需求日益增大,越来越多的国内企业开始着手布局铝塑膜行业,并逐渐在铝塑膜技术上取得进展与突破,部分自主生产的铝塑膜的性能和可靠性也已经达到与进口产品相当的水平,实现了批量生产。在巨大的降本压力下,软包电池厂商开始尝试具备较大价格优势的自主生产的铝塑膜产品。 铝塑膜伴随软包锂电池广泛应用于消费电子、新能源汽车、军事、医疗、电动工具等行业。 在国家大力发展新能源汽车的背景下,动力电池作为新能源汽车的动力来源,也将进一步得到国家的大力支持,同时,也带动了铝塑膜的需求量的增长。 据中研产业研究院分析: 目前,全球铝塑膜市场一直由日本少数企业垄断,其中DNP和昭和电工占据全球70%以上的市场份额。日本T&T(凸版)和韩国栗村化学的产能正在逐步释放,市场份额有望持续提升。 国内企业主要包括新纶新材、紫江企业、璞泰来、明冠新材、华正新材、道明光学等,合计市占率25%。新纶新材通过收购日本凸版印刷旗下的T&T进入铝塑膜行业,紫江企业、道明光学等通过自行研发实现批量供货。 随着新能源汽车补贴政策和能量密度及高续航能力挂钩,软包电池作因为能量密度高、安全性能好等优势,而受到越来越多车企的欢迎,动力软包电池作为未来铝塑膜的驱动核心,软包电池的不断发展,市场容量将在未来进一步扩大,将带动铝塑膜行业的不断发展。 打破技术垄断,铝塑膜国产化趋势明显。目前,我国铝塑膜产品主要应用于3C数码产品,随着近年来3C数码终端需求减弱的影响,国产铝塑膜产品重心将进一步由3C数码电池领域向动力电池领域转移,这主要原因是动力电池用铝塑膜是铝塑膜行业最大增量市场。但是由于铝塑膜产品技术壁垒较高,导致高端3C消费电子铝塑膜和动力软包电池铝塑膜所用的原材料仍然由国外企业提供,高端产品依赖进口程度较高,由此可见,铝塑膜产品国产替代空间巨大。 报告根据铝塑膜行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国铝塑膜行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国铝塑膜行业将面临的机遇与挑战,对铝塑膜行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。 想要了解更多铝塑膜行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11140 2893 3693 4493 5346 6193 推荐阅读 2023年建筑业总产值同...
人保服务 ,人保财险政银保 _2024年中国汽车整车行业深度调研 中国一汽整车销量达74.3万辆

人保服务 ,人保财险政银保 _2024年中国汽车整车行业深度调研 中国一汽整车销量达74.3万辆

2024年中国汽车整车行业深度调研 中国一汽整车销量达74.3万辆 2024年4月18日 来源:中国经营报 人民网 百度 1082 69 数据显示,今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%。据悉,2024年一季度,中国一汽产销量和营业收入均实现同比正增长。其中,整车销量达74.3万辆,同比增长9.5%。自主品牌整车销量达20.8万辆,同比增长46.1%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着2024年3月份数据的公布,中国汽车市场的复苏迹象愈发明显,特别是新能源汽车的迅猛增长和自主品牌的崛起,为整个行业带来了新的活力。 据中国汽车工业协会最新发布的数据显示,今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%。其中,3月份国内汽车产销量分别达到268.7万辆和269.4万辆,环比同比实现双增长。这些数据显示,经过短暂的春节调整期后,市场需求迅速回暖,消费者的购车热情得到有效释放。 具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保持较高水平,为拉动行业增长继续发挥积极作用;中国品牌持续向上,市场份额保持高位。 4月9日,全国乘用车市场信息联席会披露的统计数据显示,2024年一季度我国乘用车零售累计为482.9万辆,同比增长13.1%,国内车市零售基本实现预期中的开门红走势。 中国一汽整车销量达74.3万辆 在这一趋势中,龙头企业的销量成绩成为关注热点。 据中研产业研究院分析: 据悉,2024年一季度,中国一汽产销量和营业收入均实现同比正增长。其中,整车销量达74.3万辆,同比增长9.5%。自主品牌整车销量达20.8万辆,同比增长46.1%。红旗品牌整车销量为10.03万辆,同比增长64.3%。在自主品牌海外出口方面,中国一汽增速亦超过行业平均水平,出口销量达2.68万辆,同比大幅增长79%。 汽车整车是相对于零部件的一个概念,就是一台完整的汽车。汽车整车行业就是最后销售汽车的制造商,上游的比如汽车发动机厂,也是汽车行业的主力,但不是总装,没有完备的整车。 汽车整车行业就是生和销售汽车整车的行业。汽车整车行业就是最后销售汽车的制造商,上游的比如汽车发动机厂,也是汽车行业的主力,但不是总装,没有完备的整车。随着汽车越来越普及,目前,全国汽车行业形成了一个门类齐全、品种多样,分布广泛,服务方便,能够满足不同消费层次需求的汽车市场体系。 汽车整车行业的发展是我国经济转型升级的重要组成部分,对经济社会发展有着深远的影响。 中国汽车整车市场经过多年来的蓬勃发展,汽车制造销量已连续12年蝉联全球第一,庞大的汽车制造市场不断助推中国汽车整车走向成熟,中国汽车整车市场总体继续呈现稳中向好的发展态势。 汽车是新技术密集度最高的行业,但不是生产方式最领先的行业。很多芯片企业、手机精密零部件企业从业者发现,汽车行业仍以传统机械化流程为主,生产工艺流程改进空间巨大。 在国内自主品牌崛起的过程中,出现了上汽、一汽、东风、广汽等知名度和国民接受度均较高的多个自主品牌车企,其占据中国自主品牌汽车销量的主要市场份额。 当前,加速向海外市场拓展是当前国内车企共同的战略方向。据悉,今年一季度,中国一汽自主品牌海外出口突破尤为明显,增速大幅领先行业。 随着社会的不断进步和科技的日益成熟,汽车整车产业正处于快速发展的阶段,未来将在科技创新、国际化、智能化和绿色化等方面持续推进。 未来汽车将不再是简单的交通工具,而是将成为集多种功能于一体的智能移动终端。其次,随着环保意识的提高,新能源汽车也将成为未来汽车市场的主流。最后,随着全球经济的发展,汽车整车市场的全球化趋势也将不断加强。 报告对我国汽车整车行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外汽车整车行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了汽车整车行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。 想要了解更多汽车整车行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11116 2877 3677 4477 53...
人保服务 ,人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险_2024新型材料产业园区的优势及发展规划

人保服务 ,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_2024新型材料产业园区的优势及发展规划

人保服务 ,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_2024新型材料产业园区的优势及发展规划 2024年4月19日 来源:互联网 295 11 近日,广州市黄埔区属国企知识城产投集团与宁德时代全资子公司时代绿色能源有限公司(以下简称“时代绿能”)签署战略合作协议。双方将在产业链整合、人才培养及产业园区能源供给体系建设、绿色园区综合服务等方面开展深度合作,合力打造标杆绿色产业园。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,广州市黄埔区属国企知识城产投集团与宁德时代全资子公司时代绿色能源有限公司(以下简称“时代绿能”)签署战略合作协议。双方将在产业链整合、人才培养及产业园区能源供给体系建设、绿色园区综合服务等方面开展深度合作,合力打造标杆绿色产业园。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 传统产业园为何地位逐步下降?新型产业园的优势又有哪些?现如今新型产业园的发展方向又在哪里?本文将根据中研普华产业研究院发布的,对以上问题替您解惑。 一、 从产业集聚与规划的角度来看,传统产业园往往存在产业集聚缺乏规划性、企业类型繁杂、行业分散的问题,这使得资源整合和形成集群优势变得困难。相比之下,新型材料产业园则围绕核心产业构建产业集群,通过金融、供应链、技术、信息、人才等资源要素的聚集与共享,形成产业平台的规模与成本优势。 其次,在功能配套与服务体验方面,传统产业园由于空间要素的制约,功能往往较为单一,无法形成有效的生产生活及商业等内部功能配套。而新型材料产业园在园区设计上遵循可持续原则,旨在构建产城人协同发展的宜居宜业环境。除了原材料市场、共享生产性服务设施(如仓储、办公等)外,新型材料产业园还提供共享餐厅、员工公寓等生活硬件配套,从而提升了园区的整体服务体验。 再者,新型材料产业园通常具备良好的产业基础和配套设施,包括先进的研发中心、生产基地、检测实验室等,为企业提供了良好的研发和生产条件。同时,这些园区还拥有完善的配套设施,如物流中心、仓储设施、人才公寓等,为企业提供了全方位的支持和服务。此外,新型材料产业园还吸引了大量的相关产业和配套企业入驻,形成了完整的产业生态圈。 最后,从政策支持和发展环境的角度看,新型材料产业园通常能够享受到政府的一系列扶持政策,包括税收优惠、财政补贴、科研资金等,为企业的发展提供了有力支持。同时,园区内还建立了健全的管理体系和服务机制,为企业提供了便利和保障。 二、 首先,市场需求驱动。随着全球经济的快速发展,各行业对新材料的需求日益旺盛。特别是在汽车、航空航天、能源、电子等领域,对高性能、高功能性的新材料的需求呈现出爆发式增长。因此,新型材料产业园作为新材料产业发展的重要载体,将受益于这一市场需求的增长。 其次,科技创新推动。随着科技的进步,新材料领域不断涌现出众多创新成果。新型材料产业园作为科技创新的重要平台,将吸引大量科研机构、高校和企业入驻,推动新材料技术的研发和应用。这将为园区的发展提供源源不断的技术支持和创新动力。 再次,产业集聚效应。新型材料产业园通过集聚上下游企业,形成完整的产业链条,实现资源共享、优势互补。这种产业集聚效应有助于提升园区的整体竞争力和创新能力,推动新材料产业的快速发展。 此外,政策支持也是新型材料产业园未来发展的重要保障。新材料产业在“十二五”期间取得巨大发展,国内新材料产业园数量迅速增长,据初步统计,早在2015年,国内新材料产业园数量已经接近500家。随着新材料产业园在数量上实现突破,“十三五”期间国内新材料产业园将逐步走向整合规划阶段。新材料产业园区作为新时期新材料产业战略转型的重要载体,未来发展潜力十分可观。最后,环保和可持续发展理念的普及也将对新型材料产业园的发展产生积极影响。随着全球环保意识的增强,新型材料产业园将更加注重环保和可持续发展,推动绿色制造和循环经济,为园区的可持续发展奠定坚实基础。 综上所述,新型材料产业园的未来前景十分乐观。在市场需求、科技创新、产业集聚、政策支持和环保可持续发展等多重因素的推动下,新型材料产业园将实现快速发展,为新材料产业的繁荣做出重要贡献。然而,也需要注意到,新型材料产业园在发展过程中可能会面临技术更新迅速、市场竞争激烈等挑战,因此,园区如何做到根据市场变化不断调整和优化发展战略,以应对未来可能出现的变化和挑战呢?详情请点击下方链接查看中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
人保服务,人保伴您前行_各地积极推进数字人社建设 社保信息化行业发展如何?

人保服务,人保伴您前行_各地积极推进数字人社建设 社保信息化行业发展如何?

各地积极推进数字人社建设 社保信息化行业发展如何? 2024年4月26日 来源:央视网 336 14 社保信息化的优势在于能够提高社会保障的运行效率和管理水平,实现信息的共享和透明。通过智能化服务,还可以实现社会保障的个性化服务,根据不同人群的需求提供定制化的服务。同时,社保信息化也有助于促进政府与企业合作,共同推进社会保障事业的发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 各地积极推进数字人社建设图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 人社公共服务关乎民生,连接民心。多年来,依托信息化手段和大数据功能,人社部门整合管理服务职能。截至目前,全国人社政务服务平台、国家社保公共服务平台及电子社保卡、掌上12333渠道服务功能不断完善,开通158项全国性服务,一季度服务31.27亿人次。 全国人社政务服务平台注册用户总数超过4181万人,上线个人养老金、职业伤害保障、劳动合同等服务事项。一季度,各地积极推进数字人社建设,发布第一批242个应用场景。 社保信息化是指社会保险经办机构凭借现代电子信息技术手段,通过开发和利用社会保险信息资源,优化和提高社会保险经办业务流程和管理服务水平的工作过程。这涉及到社会保险经办管理的各个层面,并贯穿于社会保险经办的各个环节。 社保信息化的建设内容主要包括: 建设信息系统:建立全国范围的社会保险信息系统,实现社会保险业务的网上办理和查询,提供便捷的服务。 数据整合和共享:将社会保险部门、就业部门、税务部门等相关部门的数据进行整合和共享,提高数据的准确性和可靠性。 制定相关规范:制定社会保险信息化管理的相关规范和标准,确保信息化建设的顺利进行和规范操作。 培训和管理:开展相关培训和管理工作,提高社会保障部门工作人员的信息化素养和技能水平,确保信息化建设的顺利进行。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 社保信息化的优势在于能够提高社会保障的运行效率和管理水平,实现信息的共享和透明。通过智能化服务,还可以实现社会保障的个性化服务,根据不同人群的需求提供定制化的服务。同时,社保信息化也有助于促进政府与企业合作,共同推进社会保障事业的发展。 近年来,伴随着人社事业改革发展,聚焦便民惠民,信息化、数字化对人社事业发展的全方位赋能作用更加显著,人社信息化建设取得重大进展和显著成效,有力推动管理模式转型和服务方式创新,基本形成集中整合、共建共享、协同联动、服务便民的新格局。截至3月底,全国基本养老、失业、工伤保险参保人数分别为10.7亿人、2.4亿人、2.9亿人。 1-3月三项社会保险基金总收入2.2万亿元、总支出1.8万亿元,3月底累计结余8.6万亿元,基金运行总体平稳。全国社会保障卡持卡人数达13.8亿人,覆盖98%人口,其中9.86亿人同时领用了电子社保卡。 我国政府积极推动社会保障体系的建设和优化,鼓励社保信息化的发展。政府加大投入,推动社保信息化建设和升级,为行业发展提供了政策支持和市场空间。目前,各省份普遍实现核心业务系统的省级集中,部分省份建成了全业务一体化的省级集中平台。社会保险全部业务、就业创业主体业务普遍实现了信息化管理,人才人事、劳动关系等领域信息化能力逐步加强。 随着信息产业技术的迅猛发展,新技术的推广、运用和复制能力日益增强。特别是以互联网、云计算、大数据、物联网和人工智能为代表的新一代信息技术,正以前所未有的速度改变着各行各业的面貌,其中也包括社会保障领域。这些新技术的广泛应用,为社保信息化发展提供了强大的技术支撑。 社保卡作为社保信息化的重要载体,其应用场景正在不断拓展。从最初仅限于社保部门的服务大厅、银行、定点医疗机构或药店等场景,现在已经逐渐拓展到了文旅、教育、交通、电商等多个领域。这种一卡通式的服务模式,极大地提升了社保信息化服务的水平和效率,为人民群众提供了更加便捷、高效的社保服务。 “十四五”时期末,社会保障卡持卡人数将达到14亿人以上,电子社保卡将覆盖2/3人口,推动居民服务“一卡通”。建成并持续完善养老保险全国统筹信息系统,实现全国养老保险数据集中管理,推进社会保险信息系统集中建设和业务流程一体化,有效支撑城乡居民养老保险基金省级管理和工伤保险、失业保险省级统筹。加快省级集中的就业管理信息系统建设,提升业务管理和公共服务能力。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...
笔记本电脑行业发展历程、市场现状及未来趋势预测_人保服务,人保财险政银保

笔记本电脑行业发展历程、市场现状及未来趋势预测_人保服务,人保财险政银保

人保服务,人保财险政银保 _笔记本电脑行业发展历程、市场现状及未来趋势预测 2024年5月9日 来源:互联网 486 25 随着5G、AI大模型等技术的渐臻成熟,电子产品的产品形态持续演变,各行业各领域“AI+”的新技术、新模式、新业态不断涌现,有望推动消费电子市场新一轮换机潮。对于多数PC厂商来说,2023是战略调整和市场重塑的一年,2024才是关键的竞争节点,随着ChatGPT等AI大模型的A图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 笔记本电脑,简称笔记本,又称“便携式电脑,手提电脑、掌上电脑或膝上型电脑”,特点是机身小巧,比台式机携带方便,是一种小型、便于携带的个人电脑。 笔记本电脑根据用途可以分化出不同的类型,如上网本趋于日常办公以及电影,商务本趋于稳定低功耗以获得更长久的续航时间,家用本拥有不错的性能和很高的性价比,游戏本则是专门为了迎合少数人群外出游戏使用,配置发烧级,娱乐体验效果好,但价格较高,电池续航时间也不理想。 笔记本电脑行业发展历程 笔记本电脑制造行业经历了从制造模式到代工制造模式,再到完全代工模式的发展历程。最初,行业采取制造模式,即笔记本电脑的所有或绝大多数配件均由笔记本电脑品牌商自行生产。 随着电子工业的快速发展,市场竞争越发激烈,生产规模日益膨胀,产品的型号和功能日益复杂,使用的材质丰富、零件繁多,导致了专业化分工进一步细化。许多品牌商把有限的精力和财力投入到产品的功能和性能方面,而把结构件模组、电路系统等通用技术能够实现的部分交给专业的代工厂进行生产,从原本制造模式朝着代工制造模式发展。 2023年,受产业内周期性库存消耗叠加全球宏观经济波动、地缘政治扰动和通货膨胀的影响,全球消费电子市场需求相对低迷。2023年第四季度全球个人电脑PC市场出货量同比增长3%,结束了连续七个季度的同比下滑,具体Q4台式机和笔记本的总出货量增至6530万台,其中笔记本电脑出货5160万台,比2022年增长4%;台式机的出货量为1370万台,较上年略降1%。 据IDC统计数据,2023年全球PC(个人电脑)出货量为2.595亿台,同比下降13.9%。平板电脑方面,2023年全球平板电脑出货量为1.285亿台,同比下降20.5%。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 整体来看,2023年的笔记本电脑市场都处于调整和恢复中,PC厂商都在利用这段时间调整产品线和清理库存产品,从各个咨询机构的分析报告来看,多数厂商的行动都是卓有成效的。 随着5G、AI大模型等技术的渐臻成熟,电子产品的产品形态持续演变,各行业各领域“AI+”的新技术、新模式、新业态不断涌现,有望推动消费电子市场新一轮换机潮。对于多数PC厂商来说,2023是战略调整和市场重塑的一年,2024才是关键的竞争节点,随着ChatGPT等AI大模型的普及与发展,端侧部署AI大模型的AIPC将会成为笔记本电脑的主要增长点。 笔记本电脑行业未来趋势预测 PC作为成熟的市场,整体发展情况已趋于稳定,其增长趋势的确立往往在于新变量(产品创新)以及新一轮的换机周期等。从需求端来看,AI PC作为承载AI大模型的设备,能有效提高生产力,从传统PC向AI PC升级将变得十分必要。且在AI普及之后,出于隐私、成本等方面的考虑,AI本地化的重要性也愈发凸显。 近日,华为推出全新MateBook X Pro笔记本电脑,并首次引入盘古大模型。联想集团董事长兼CEO杨元庆也在联想集团2024/2025财年誓师大会上透露,该公司近期将率先在中国市场发布具备五大特征的真正意义的AI PC。 种种迹象表明,在AI浪潮驱动下,低迷已久的PC市场正在焕发新机。科技市场独立分析机构Canalys在最新的预测中表示,2024年全球AI PC出货量将达到4800万台,占个人电脑(PC)总出货量的18%,预计到2025年,AI PC出货量将超过1亿台,占总出货量的40%。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11163 2909 3709 4509 5354 620...
人保服务 ,保险有温度_2024中国航空金融行业深度调研及投资机会分析

人保服务 ,保险有温度_2024中国航空金融行业深度调研及投资机会分析

2024中国航空金融行业深度调研及投资机会分析 2024年5月10日 来源:互联网 1396 92 航空金融是指航空业和航空相关产业与金融业联合发展形成的新兴业态。主要包括航空器材金融、航空物流金融和航空文化金融。预计未来几年,航空金融市场将保持持续增长的趋势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,全球航空金融市场发展迅速且广泛,市场规模不断扩大。美国、欧洲和亚洲地区是全球主要的航空金融市场中心,其中美国拥有众多的航空资产租赁公司和金融机构,是全球最大的航空金融市场。航空金融是指航空业和航空相关产业与金融业联合发展形成的新兴业态。主要包括航空器材金融、航空物流金融和航空文化金融。 从航空资产租赁市场来看,这是航空金融市场的重要组成部分。随着航空公司机队规模的不断扩大和更新换代的需求增加,航空资产租赁市场将持续保持增长。尤其是新一代环保、高效的飞机受到航空公司的青睐,将进一步推动航空资产租赁市场的发展。 航空金融是与航空产业链相关主体资金的融通、货币流通和信用活动以及与之联系的经营活动的总称。其上游主要包括与航空产业相关的金融机构和投资者,如银行、保险公司、证券公司、基金公司、私募股权公司等,他们是航空金融产业链中的重要参与者和推动者。到中游的航空产业内部的金融活动,如飞机融资租赁、航空保险、航空货运融资等,再到下游的航空金融服务的消费者和终端用户,如航空公司、机场、旅客、货主等。 随着全球航空运输的持续复苏,航空金融行业的发展潜力受到各方高度关注。目前,航空金融行业在数字化、智能化方面取得了显著进展,市场规模不断扩大,涉及的业务范围也越来越广泛,包括航空租赁、航空保险、航空投资等。市场竞争格局日益激烈,各大金融机构和航空公司通过合作、并购等方式不断提升自身实力,争夺市场份额。 从具体的业务领域来看,航空金融包括航空资产租赁、飞机融资租赁、航空保险等多个组成部分。这些领域在近年来都取得了显著的发展。例如,航运保险作为航运金融业的重要组成部分,为航运公司提供了财产保护和责任保险,市场规模呈稳定增长态势。同时,航运融资市场也保持稳定增长,主要受益于全球贸易的增长和航运业的需求。 从航空保险市场来看,随着航空运输量的增加和人们对安全性的关注度提高,航空保险市场也将保持增长。航空保险公司通过为航空公司、机场、旅客等提供全方位的保险服务,实现了市场容量的不断扩大。航空金融市场还涉及航空投资、航空货运融资等多个领域。随着全球经济的复苏和航空市场的回暖,这些领域也将迎来更多的发展机遇和市场容量。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 从市场趋势来看,航空金融市场的增长受益于航空业的发展,包括全球经济的增长和人们对航空交通需求的增加。这些因素共同推动了航空金融市场的快速发展。 航空金融市场也面临着一些挑战,如风险管理、资金成本等方面的挑战。航空公司需要在选择租赁方和融资方案时考虑这些因素,以确保其财务稳定和业务可持续性。此外,航空金融市场的发展还受到法律法规的调整的影响。不同国家的航空法规对航空金融市场的参与者和运作方式有着不同的规定。随着国际合作的深入,航空金融市场的法律法规也在不断调整和完善,以促进市场的健康发展。 预计未来几年,航空金融市场将保持持续增长的趋势。随着全球经济的复苏和航空业的持续发展,航空金融市场的需求将不断增加,市场规模将进一步扩大。随着全球经济的不断融合和航空业的国际化发展,航空金融机构将加强与国际金融机构的合作,扩大国际业务渠道,提供更多全球化的金融服务。这将有助于提高航空金融业的国际竞争力。 航空金融市场的规模增长主要得益于全球航空运输业的繁荣。随着全球经济的复苏和人们出行需求的增加,航空运输量持续增长,带动了航空金融市场的快速发展。同时,随着航空技术的进步和新型飞机的投入使用,航空公司对资金的需求也在不断增加,为航空金融市场提供了更多的发展机遇。 随着信息技术的不断发展和应用,航空金融业将加速向数字化和智能化方向发展。通过利用大数据、云计算等先进技术,航空金融机构将能够更好地了解客户需求、优化产品设计、提高服务质量。随着全球环保意识的不断提高,绿色金融将成为航空金融业的重要发展方向。航空金融机构将积极推广绿色金融产品和服务,如绿色债券、绿色贷款等,以支持航空产业的可持续发展。总的来说,航空金融行业市场未来发展前景广阔,市场规模将持续扩大,技术创新和业务模式创新将推动市场的快速发展。同时,国际合作、数字化和智能化、绿色金融等也将成为航空金融业的重要发展方向。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降...