上海硬科技企业打造出海“样板” 为全球市场注入未来产业新动能

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2025月03月25日

(原标题:上海硬科技企业打造出海“样板” 为全球市场注入未来产业新动能)

上海硬科技企业打造出海“样板” 为全球市场注入未来产业新动能
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证券时报记者 陈雨康

能变色、防剐蹭、可自修复的纳琳威“隐形车衣”,远销欧美、东南亚等市场;全球15家顶级自动驾驶公司中,12家使用了禾赛科技的产品作为主激光雷达……近年来,上海在人工智能、高端制造等领域涌现出一批具有全球竞争力的龙头企业,出海产业规模也加速扩大。面对国际竞争,上海企业凭借科技“硬实力”和创新出海模式“软实力”,为全球市场注入了未来产业新动能。

以技术创新驱动产业升级、以自主可控构建竞争壁垒、以全球化视野布局未来市场……沪上科技企业的出海路径,也为中国企业“走出去”提供了重要借鉴。证券时报记者了解到,上海正通过政策创新,发挥和用好未来产业试验场“揭榜挂帅”攻关、创新产品目录、投补联动、校企联合创新等机制,进一步激活新质生产力,推动更多硬科技企业实现产品出海、技术出海和离岸创新。

技术自主可控

撑起出海“风帆”

在上海嘉定的禾赛科技麦克斯韦智造中心内,有一条高度仿真的智能驾驶测试道路。这条真实的柏油路面,不仅能还原路面积水、暴风雨、沙尘等多元场景,还配置了高速路牌等识别物,可以满足50项以上车规级别测试需求,室内测远范围达200米。

禾赛科技被誉为中国激光雷达“第一股”,其激光雷达产品广泛应用于支持高级辅助驾驶系统(ADAS)的乘用车和商用车、自动驾驶汽车、无人配送车等。记者注意到,凭借过硬的技术和多年来的全球化布局沉淀,禾赛科技已与22家国内外汽车厂商的120款车型达成量产定点合作关系,并在全球范围内累计拥有超1700项专利及专利申请――这些出海佳绩的背后,是公司通过多年积累形成的核心竞争力。

“我们通过不断垂直整合,来提升自研收发模块的集成度,将激光雷达推上了摩尔定律的轨道。集成化技术不仅使得激光雷达尺寸减小、成本降低,还大幅提升了其量产一致性和可靠性,并有利于长期降本增效。”禾赛科技政府事务总监马名旭对证券时报记者表示,“公司也是最先提出自建工厂必要性的激光雷达企业,这能保证大规模量产交付和产品快速迭代。通过建设麦克斯韦智造中心,禾赛科技得以大规模、高质量地交付满足主机厂严苛标准的激光雷达产品。”

围绕上述举措,禾赛科技的“护城河”不断夯实,公司发展也进入了新纪元。2024年,禾赛科技成为全球首家且唯一实现全年盈利的上市激光雷达企业,也是全球首家全年经营和净现金流为正的上市激光雷达企业。

禾赛科技战略发展副总裁乐晓磊对证券时报记者表示,2025年公司将保持强劲的增长势头,预计净营收将达到30亿元至35亿元,Non-GAAP(非公认会计原则)盈利预计将增长至3.5亿元至5亿元――这是2024年公司Non-GAAP盈利的25倍至35倍。

在技术自主化的基础上,禾赛科技还实现了标准出海。据介绍,近年来,禾赛科技持续活跃在汽车标准化的国际舞台。在由中国牵头的ISO车载激光雷达工作组中,禾赛专家担任组长。禾赛科技在2020年2月发起UL4700标准提案(内容包括激光雷达功能安全、网络安全、预期功能安全及电气机械安全等)成功纳入美国国家标准。

全球化视野

布局未来市场

在位于上海闵行的纳琳威隐形车衣体验中心,一位工作人员正在为车子贴隐形车衣。“这种隐形车衣,肉眼很难看得出来。但正是有了这层车衣,一般的剐蹭基本不会对车漆造成损伤,轻微的损伤也能‘自愈’。”工作人员介绍称。

上海纳琳威科技股份有限公司深耕纳米新材料领域多年,其生产的脂肪族TPU汽车漆面保护膜、PET功能型薄膜等产品已广泛应用于汽车、光电、工程塑料等行业和领域。通过建成TPU漆面保护膜全产业链生态,公司实现了进口替代,被称为“隐形车衣超级工厂”。

“技术自主权,是我们出海的底气。”纳琳威董事长肖琳在接受证券时报记者采访时表示,纳琳威的出海历程有清晰的阶段性。公司采取“先业务后制造”的策略,前期通过建立全球业务网络积累市场经验,后期聚焦制造本地化以提升竞争力。“过去几年,我们的产品已覆盖全球多个国家或地区,建立了稳定的全球市场渠道。如今,制造出海成为新挑战,尤其是新材料工艺与定制化设备的适配问题亟待突破。”肖琳说。

以纳琳威旗下高端海外品牌伊斯夫为例,早期,公司通过参与国际展会推广自营品牌,逐步打开海外终端市场。随着汽车后市场向更高质量、更时尚、更舒适方向升级,品牌理念与消费价值观的契合度已成为影响全球市场的关键,纳琳威围绕“高端化”战略,通过自主研发、技术创新和精细化运营等优势,打造高端品牌伊斯夫。这一品牌聚焦汽车领域的升级与防护,拥有“窗膜+隐形车衣+改色车衣”三膜一体的定制化生产系统。自此,纳琳威开启了深耕欧美、东南亚、中东、俄罗斯等国际市场的步伐。

肖琳表示,纳琳威推出的防护蓝光汽车窗膜,获得了德国莱茵权威认证――这让汽车窗膜从“基础遮光隔热”迈入“健康防护”的新阶段,并让公司取得了进军全球市场的“通行证”。

边缘计算及安全服务领域的上市公司网宿科技在2010年启动了全球化战略。财报显示,2023年公司海外收入占总收入的比重超45%。近年来,网宿科技进一步推动安全、AI MSP、算力等服务出海,以及一站式短剧出海解决方案、虚拟直播产品出海、数据跨境专题方案等。

网宿科技高级副总裁李伯洋在接受记者采访时表示,目前,网宿科技在全球拥有2800多个节点、超20万台服务器,覆盖70多个国家和地区。基于边缘计算、网络、云计算、安全等技术,网宿科技输出全球边缘加速、业务上云、安全防护等解决方案,为中国企业出海、外企入华以及海外本土企业提供一站式服务。

“尤为重要的是,面向眼下的AIGC及大模型应用趋势,网宿从‘云网边安算’全栈业务入手,为全球企业AI创新提供支持。网宿在全球范围内提供海量的GPU智能算力服务,助力AI在教育、影视、基因测序等领域应用落地;提供大模型安全评估服务,帮助降低企业AI创新的风险,更专注于业务发展;提供新一代液冷解决方案,以千瓦级的散热效率,满足高密度的AI算力需求。”李伯洋说。

上海勇立

支持企业出海“潮头”

“不出海,就出局……”近年来,出海已成为科技企业开辟第二增长曲线的重要途径。上海市委书记陈吉宁近期指出,健全海外综合服务体系,完善覆盖企业全生命周期的出海解决方案。围绕支持企业拓展国际业务,上海各区、各部门因势利导,出台了多重举措。

日前发布的《上海市促进服务业创新发展若干措施》提出,支持本土企业通过兼并收购、联营合作等方式“借船出海”,加快构建国际服务网络,按照规定给予扶持。支持专业服务机构“伴随出海”,服务本土企业出海经营。

长宁区作为虹桥国际开放枢纽上海市域唯一的中心城区,有着数字经济和总部经济的集聚优势,是服务中国企业“走出去”、外资企业“引进来”的“桥头堡”。近年来,长宁区全力打造“产业集群、航空物流、企业出海、专业服务”四位一体的企业出海总部集聚区,经过稳步建设,集聚区已初具规模。

上海徐汇西岸的“模速空间”是全国首个、上海唯一的大模型创新生态社区,已成为大模型企业孵化和加速载体。围绕支持大模型企业出海,一方面,“模速空间”联合金融机构,为出海企业提供投融资、跨境结算、资金融通等服务,助力企业在海外市场的拓展;另一方面,“模速空间”搭建算力适配、数据服务、出海支持等公共服务平台,推动上下游企业构建紧密协作生态,帮助企业降低出海成本。

毕马威中国粤港澳大湾区战略与发展中心副主管合伙人李令德表示,中国企业正处于国际市场竞争的新机遇与新挑战的潮流中。政府与企业共同发力,积极推动“出海”战略,鼓励并支持中国企业勇敢“走出去”,在全球范围内探寻新的市场契机,在全球供应链中积极卡位,优化资源配置,强化国际竞争力,这无疑为中国企业开辟了新的增长路径,也为全球经济复苏贡献强劲的“中国力量”。

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人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研

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深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研 2024年4月30日 来源:互联网 央视财经 1059 67 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。越来越多的人选择通过租车自驾游,满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024“五一”假期将至,近日广东深圳迎来租车小高峰,不少热门车型甚至出现“一车难求”。数据显示,在今年“五一”假期的租车订单中,新能源车型的占比大幅提升,不少租车公司正计划加大新能源车的采购量。旅游市场的不断扩大也为汽车租赁业提供了新的增长动力。越来越多的人选择通过租车自驾游,满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。汽车租车活动的季节性差异会导致租车业务的淡旺季明显,企业盈利周期短,生存困难。部分城市公交系统发达,日常需求会被很多其他交通工具及手段所替代,但在节假日则出现车辆供不应求的状态。忙闲不均导致租赁公司不敢大规模购车,并且常常出现旺季服务缩水、漫天要价和淡季靠价格战吸引客户的状况,不利于企业自身的生存壮大,也不利于行业的发展进步。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国汽车租赁市场规模近年来持续增长。随着经济发展和人口增长,汽车租赁需求不断增加。特别是随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益凸显,越来越多的人选择租车代替私家车出行,进一步推动了汽车租赁市场的扩张。 汽车租赁受消费者收入水平和消费理念的影响较大,而我国各地区消费者的收入又有较大的差距,因此,汽车租赁市场也呈现出较为明显的区域差异。一线城市汽车租赁的主要消费市场,北、上、广、深四大城市是市场渗透率较高的城市,也是各大连锁经营企业布局的重点。无论是在网点数量、租赁车型还是消费规模等放面均居于全国前列。 汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业,是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式,是综合运输体系的重要组成部分。同时,汽车租赁行业对于传统运输业、旅游业以及汽车工业、汽车流通业等相关行业起到十分显着的带动作用。 近几年,国家相继出台了一系列针对汽车租赁行业及配套基础设施发展的扶持政策。其中,《小微型客车租赁经营服务管理办法》《商务领域促进汽车消费工作指引》等对汽车租赁行业规范发展提出要求的同时,也给予了政策支持。随着文旅出行的复苏以及消费者出行方式的转变,国内汽车租赁市场受益明显。根据交通运输部的数据显示,2023年以来,国内汽车租赁订单不断呈现大幅上涨态势,年初和暑期市场持续火爆。其中,休闲旅游占比超过50%,100—200公里的短途休闲旅行租车呈现明显增长态势。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 近年来,租车自驾作为出行方式的重要组成部分,受到越来越多人的青睐。随着时代变化,以95后、00为代表的Z世代、千禧一代消费者正逐渐成为消费主力军。租车市场也不例外,2023年国庆前神州租车发布的数据报告显示,Z世代年轻群体在租车用户群中的占比逐年爬升,已超三分之一,同比增长10个百分点。后疫情时代,年轻人的汽车消费态度开始从“自有车”向“共享车”转变。另外加上疫情后大家健康意识提升和自驾游需求增长,开车可以全程私密并将感染风险降至最低,出行也更为灵活机动,更受消费者青睐,未来汽车租赁的需求势必会迎来爆发式增长。 随着租车市场火热,越来越多的企业也开始布局租车业务。根据天眼查数据显示,我国目前已有超过135万家汽车租赁相关企业,2018年—2020年,3年内汽车租赁相关企业的年度注册增速均在25%以上。目前,我国租车行业的发展了二三十年,市场规模在20年间增长了超30倍,基本完成了从“无序”到“野蛮发展”再到“规范”的商业转型。2020年,中国租车行业的市场规模已经达到近900亿元,车队规模接近180万辆。2023年汽车租赁市场规模已超千亿。 传统的汽车租赁模式正在被新兴的业务模式所挑战和补充,如互联网+汽车租赁、共享汽车、自动驾驶汽车租赁等新模式正不断涌现。技术驱动的变革:物联网、大数据、人工智能等技术的快速发展将推动汽车租赁行业的技术变革。通过大数据分析,租赁公司可以更精准地预测市场需求,优化车辆调度和定价策略。物联网技术可以实现车辆状态的实时监控,提高运营效率。 随着租车群体的年轻化和多元化,用车需求也变得更加多样及个性化,品牌成为用户消费首要考量的因素。未来,随着中国经济的保持平稳增长,带动居民收入实现稳...
食用菌行业市场预测 2024我国食用菌年产量已达4000多万吨_人保车险,人保财险

食用菌行业市场预测 2024我国食用菌年产量已达4000多万吨_人保车险,人保财险

人保车险,人保财险 _食用菌行业市场预测 2024我国食用菌年产量已达4000多万吨 2024年5月7日 来源:百度 1179 76 食用菌具有低脂肪、高蛋白、多糖、多维生素、多矿物质等特点,越来越受到消费者的喜爱。如今不仅鲜菇销量增加,食用菌深加工产品也逐渐发展起来。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “五一”假期,位于金山区廊下镇的“蘑菇小镇”通过“现场参观+亲身体验”的形式带领游客们体验了一把小蘑菇从基地到餐桌的“蘑”幻之旅。作为上海市唯一一个国家现代农业产业园,廊下镇聚焦建立都市现代农业产业集群、健康食品产业集群和农文旅产业集群,以种源、技术、全链产业为重点发展方向,稳步推进“蘑菇小镇”建设,走出了一条以工业化理念发展蘑菇产业、以蘑菇产业带动农民增收致富的新路子。 目前,廊下镇吸引了包括荣美、联中在内近30家食用菌企业落户,并通过“龙头企业+合作社+农户”的利益联结机制,实现了98%以上的工厂化种植,年产值达2.35亿元。 据中研普华产业院研究报告 食用菌具有低脂肪、高蛋白、多糖、多维生素、多矿物质等特点,越来越受到消费者的喜爱。如今不仅鲜菇销量增加,食用菌深加工产品也逐渐发展起来。 中国食用菌产业从无到有,由小变大,已发展成为乡村振兴的重要产业。在脱贫攻坚的8年时间里,全国约72%的贫困县选择了食用菌产业。 近年来,金针菇和双孢蘑菇这两个食用菌还需要引进菌种。四川、山东、福建等省有关部门加大了对这两个菌种的研发力度,利用野生金针菇基因,杂交研制成功的金针菇“友和3号”,在山东邹城的试种和普及种植环节中,产量、品质,均优于进口金针菇菌种。目前,我国自主知识产权的金针菇、双孢蘑菇菌种全国栽培面积逐年扩大。 食用菌具有低脂肪、高蛋白、多糖、多维生素、多矿物质等特点,越来越受到消费者的喜爱。如今不仅鲜菇销量增加,食用菌深加工产品也逐渐发展起来。 中国食用菌协会统计调查数据显示,2010至2021年,全国食用菌总产值由1413.22亿元增长至3475.63亿元,不仅如此,食用菌深加工产品市场也逐渐火爆起来。 在河南省西峡县一食用菌深加工企业,记者看到,一箱箱包装好的香菇罐头、香菇腐竹、香菇脆等产品,正准备发往全国各地。 截至目前,我国食用菌养栽培行业经过几十年的发展,已形成以香菇、黑木耳、平菇、金针菇为主的多种类、多规格、多层次的生产体系,以及以鲜品、干品、罐头、速冻、粉末等为主的加工体系。 今年中央一号文件提出“开发森林食品”“树立大农业观、大食物观,多渠道拓展食物来源”。食用菌作为来自乡野田间的“土特产”,近年来在全国均呈现良好发展势头,“小菌菇撑起大产业”成为各方共识,而林下发展食用菌产业更是为开发森林食品提供了新思路、新方法。为了更好推动林下食用菌产业高质量发展,4月9日—11日,“中国食用菌协会(河南·民权)林下食用菌高质量发展大会暨第十二届羊肚菌产业工作专题会”在河南省商丘市民权县举办。全国政协常委、农业和农村委员会副主任齐扎拉在会议上指出,新时代新征程,吃饭问题是要牢牢守住的底线问题,社会经济也要进一步发展,落实大食物观,积极发展林下食用菌产业意义重大,要学习好运用好“千万工程”的好经验好做法,以新质生产力为引领,不断充实、改进、更新工作方法,加快食用菌产业提档升级。 “近年来,食用菌产业快速发展,也成为继粮食、油料、水果、蔬菜之后的第五大种业。在促进地方经济、乡村产业振兴和农民增收方面发挥了重要作用。”张雄表示,下一步四川省农业科学院将继续整合资源、积聚力量,大力支持食用菌产业发展,在科技创新、成果转化推广、技术指导、培训服务方面给予支持,以科技支撑培育新质生产力和食用菌产业高质量发展为中心,助力乡村振兴。 河南省农业科学院食用菌研究所所长黄保表示,近几年,民权县委、县政府高度重视食用菌产业的发展,在政策、项目、资金、人才建设等方面都给予了重要支持,尤其是在珍稀食用菌生产方面,扶持了一批有特色、有水平、有能力的企业。这是河南省食用菌产业发展的一个缩影。近年来,河南省食用菌生产异军突起,生产技术水平快速提高,生产规模迅速扩大,已经连续20年维持鲜菇产量全国第一位,2022年全省食用菌鲜菇产量突破了600万吨,产值超430亿元。而好成绩的取得离不开新质生产力的保驾护航。今年2月,河南省农业农村厅发布消息,将继续集聚现代农业产业技术体系,创新合力加快发展新质生产力。、 欲了解更多关于食用菌行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业...