星动纪元CEO陈建宇:因机器人“干活好”而被记住|2026商业新愿景

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2026月02月13日

(原标题:星动纪元CEO陈建宇:因机器人“干活好”而被记住|2026商业新愿景)

星动纪元CEO陈建宇:因机器人“干活好”而被记住|2026商业新愿景
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2025年对具身智能行业来说,是非常重要的一年,对于星动纪元也是。我会把这一年定义为“技术突破与商业化验证双轨并进年”。

星动纪元CEO陈建宇:因机器人“干活好”而被记住|2026商业新愿景
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这一年,我见证了具身智能从技术尝试走向真实场景部署的拐点。一方面,星动纪元自研了ERA-42端到端VLA具身大模型,实现了对全尺寸双足人形机器人全身及五指灵巧手的精准控制,成为全球仅有的四家能做到这一点的公司之一;另一方面,星动纪元总订单额突破5亿元,物流行业最大单笔订单近5000万元,海外业务占比达50%,全球TOP10市值的科技巨头中有9家成为我们的客户。

星动纪元第一个真正意义上的商业化订单就出现在2025年,订单来自海外科研客户,他们看中了星动XHAND1五指灵巧手。

这件事的起点其实挺朴素的。2025年初,星动XHAND1发布时,我发了一条朋友圈,分享了团队在灵巧手技术和产品上取得的突破,海外顶尖机构的研究人员主动找来,询问能否采购。这些机构在使用后,认可了我们产品的性能、稳定性,进行复购,有的客户多次批量采购。

客户选择星动纪元的核心原因是ERA-42端到端模型的真干活能力――在物流分拣场景中,我们的机器人能在非结构化环境下完成智能扫码、分拣,效率达到人类70%以上,且具备极强的泛化能力,无需预编程即可处理不同形状、材质的包裹。目前,星动纪元在仓储物流、快递物流领域已形成标准化解决方案。

2026年,星动纪元的机器人在这些场景的效率有望达到90%,这关键的20%提升是软硬件协同优化、端到端VLA模型迭代、数据飞轮运转的共同结果。其中端到端架构的优势在于能实时反馈、实时控制,这本身就提升了节拍。

2026年,我希望星动纪元能实现千台级别的出货,万台是更长期的目标。当前行业最大的制约因素不是供应链或交付能力,而是需求验证和产品打磨。机器人降本的方式太多了,凭借中国制造业的能力,降低硬件成本不是问题,但首要目标是让产品跑通,因为产品验证比成本优化难度更高、更关键。

有种说法是,2026年会是具身智能公司洗牌年,我相信星动纪元会是坚持到最后的一家。坚持到最后需要三大能力:第一是模型与算法架构能力,这决定了系统能力的天花板;第二是数据与工程化能力,这决定能否逼近上限;第三是软硬一体化全栈能力,确保大脑与本体深度耦合优化。这些能力星动纪元都已经具备。

2026年将是具身智能从技术验证走向商业化落地的关键年。我的预判是:只要没有外部“黑天鹅”事件,具身智能的热度将在2026年全年延续。一方面来自外部经济和投资市场的整体预期;另一方面,技术迭代速度在加快,许多此前认为不可能的任务正被逐步攻克。

此外,2026年将会出现真实产品在特定场景中的规模化落地,特别是工业制造、物流仓储等B端场景。人形机器人在2026年进入实质性商业化阶段。

我希望到2026年年底,业界记住星动纪元,是因为我们真正实现了具身智能在真实场景中的应用落地,从“能干活”走向“干好活、干多活”。

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人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研

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深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研 2024年4月30日 来源:互联网 央视财经 1059 67 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。越来越多的人选择通过租车自驾游,满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024“五一”假期将至,近日广东深圳迎来租车小高峰,不少热门车型甚至出现“一车难求”。数据显示,在今年“五一”假期的租车订单中,新能源车型的占比大幅提升,不少租车公司正计划加大新能源车的采购量。旅游市场的不断扩大也为汽车租赁业提供了新的增长动力。越来越多的人选择通过租车自驾游,满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。汽车租车活动的季节性差异会导致租车业务的淡旺季明显,企业盈利周期短,生存困难。部分城市公交系统发达,日常需求会被很多其他交通工具及手段所替代,但在节假日则出现车辆供不应求的状态。忙闲不均导致租赁公司不敢大规模购车,并且常常出现旺季服务缩水、漫天要价和淡季靠价格战吸引客户的状况,不利于企业自身的生存壮大,也不利于行业的发展进步。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国汽车租赁市场规模近年来持续增长。随着经济发展和人口增长,汽车租赁需求不断增加。特别是随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益凸显,越来越多的人选择租车代替私家车出行,进一步推动了汽车租赁市场的扩张。 汽车租赁受消费者收入水平和消费理念的影响较大,而我国各地区消费者的收入又有较大的差距,因此,汽车租赁市场也呈现出较为明显的区域差异。一线城市汽车租赁的主要消费市场,北、上、广、深四大城市是市场渗透率较高的城市,也是各大连锁经营企业布局的重点。无论是在网点数量、租赁车型还是消费规模等放面均居于全国前列。 汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业,是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式,是综合运输体系的重要组成部分。同时,汽车租赁行业对于传统运输业、旅游业以及汽车工业、汽车流通业等相关行业起到十分显着的带动作用。 近几年,国家相继出台了一系列针对汽车租赁行业及配套基础设施发展的扶持政策。其中,《小微型客车租赁经营服务管理办法》《商务领域促进汽车消费工作指引》等对汽车租赁行业规范发展提出要求的同时,也给予了政策支持。随着文旅出行的复苏以及消费者出行方式的转变,国内汽车租赁市场受益明显。根据交通运输部的数据显示,2023年以来,国内汽车租赁订单不断呈现大幅上涨态势,年初和暑期市场持续火爆。其中,休闲旅游占比超过50%,100—200公里的短途休闲旅行租车呈现明显增长态势。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 近年来,租车自驾作为出行方式的重要组成部分,受到越来越多人的青睐。随着时代变化,以95后、00为代表的Z世代、千禧一代消费者正逐渐成为消费主力军。租车市场也不例外,2023年国庆前神州租车发布的数据报告显示,Z世代年轻群体在租车用户群中的占比逐年爬升,已超三分之一,同比增长10个百分点。后疫情时代,年轻人的汽车消费态度开始从“自有车”向“共享车”转变。另外加上疫情后大家健康意识提升和自驾游需求增长,开车可以全程私密并将感染风险降至最低,出行也更为灵活机动,更受消费者青睐,未来汽车租赁的需求势必会迎来爆发式增长。 随着租车市场火热,越来越多的企业也开始布局租车业务。根据天眼查数据显示,我国目前已有超过135万家汽车租赁相关企业,2018年—2020年,3年内汽车租赁相关企业的年度注册增速均在25%以上。目前,我国租车行业的发展了二三十年,市场规模在20年间增长了超30倍,基本完成了从“无序”到“野蛮发展”再到“规范”的商业转型。2020年,中国租车行业的市场规模已经达到近900亿元,车队规模接近180万辆。2023年汽车租赁市场规模已超千亿。 传统的汽车租赁模式正在被新兴的业务模式所挑战和补充,如互联网+汽车租赁、共享汽车、自动驾驶汽车租赁等新模式正不断涌现。技术驱动的变革:物联网、大数据、人工智能等技术的快速发展将推动汽车租赁行业的技术变革。通过大数据分析,租赁公司可以更精准地预测市场需求,优化车辆调度和定价策略。物联网技术可以实现车辆状态的实时监控,提高运营效率。 随着租车群体的年轻化和多元化,用车需求也变得更加多样及个性化,品牌成为用户消费首要考量的因素。未来,随着中国经济的保持平稳增长,带动居民收入实现稳...