今年春运购票有这些新变化

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2026月01月21日

 

今年春运购票有这些新变化
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G6800次列车驶离宜昌北站。 新华社记者 伍志尊摄

旅客在江苏扬州东站售票厅内的自动售票机前购买车票。 孟德龙 摄(新华社发)

  1月19日上午,记者在铁路12306监控中心售票实况大屏上看到,火车票售卖数据不断攀升,大家购票热情高涨。当日,2026年春运火车票开始发售。

  2026年铁路春运自2月2日开始,至3月13日结束,为期40天,全国铁路预计发送旅客5.39亿人次、同比增长5.0%,节前客流高峰日预计为2月13日(农历腊月廿六),节后客流高峰日预计为2月23日(农历正月初七)。

  今年春运买票有何新特点?铁路部门又出台了哪些新举措?记者在春运售票首日走访了12306监控中心。

  旅客发送稳步增长

  分析近年来春运统计数据,铁路春运发送旅客连年增长,2026年铁路春运发送旅客预计同比增长5%。大家不禁好奇,刚开卖一天,这个增量是如何计算出来的?

  “增量与运能相关。”中国铁路12306技术中心研究员张霞介绍,每年在春运开始之前,铁路部门就开始做各种客流调查和预判分析,据此来开行列车。

  众所周知,虽然我国铁路规模和实力实现了全球领先,但相较于春运期间的瞬时高需求,铁路运力仍相对紧张,预计的春运客流量数据并不代表旅客需求,而是运力供给数据,也就是俗称的“以运力定运量”。如果从需求角度看,实际春运出行的人数要大于这个数字。

  为了每年春运高峰期的增量,铁路部门不断增加运能供给能力,提升调度水平。

  “充分运用发达完善高铁网和现代化铁路网,特别是用好2025年新开通的线路、车站和一批新投用的复兴号动车组,在2026年一季度图日常线、周末线列车开行方案的基础上,科学编制春运列车运行图,进一步安排加开旅客列车,根据客流需求梯次投放运力,预计客流高峰期单日最高可安排开行旅客列车超1.4万列,客座能力同比增长5.3%。”中国国家铁路集团有限公司客运部负责人介绍。

  针对经研判确定的北京、广深、沪宁杭等节前客流集中地区,成渝、武汉、南昌等节后客流集中地区,以及西安至成都、太原,大连至哈尔滨、青岛至上海等热门方向,铁路部门加大客运能力投放;积极挖掘运输潜力,在京广、京沪、沪昆、京哈等主要高铁干线通道增开夜间高铁;开好中老、中蒙、中俄、中越国际旅客列车,助力“跨境游”;根据市场需求灵活开行旅游列车,服务旅客多样化出行需求,丰富节假日旅游产品供给;保持普速旅客列车开行规模,开好公益性“慢火车”和“乡村振兴”旅客列车,方便沿线群众出行。

  “今年春节时间偏晚、假期较长,节日期间旅游购票出行需求呈现多元化新特征。”12306技术中心副主任阎志远介绍,12306技术团队基于历年工作经验,针对今年春运特点,比往年更早编制了保障方案。

  购票体验持续提升

  1月19日起,铁路12306平台推出旅客误购限时免费退票服务,旅客通过铁路12306平台购买乘车日期为2月2日及以后火车票时,如出现误购,在购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上,购票人可线上自助办理退票,不收取退票费。

  “误购限时免费退票服务推出后,将有效避免误购票给旅客带来的票款损失,更好维护旅客权益。”中国国家铁路集团有限公司客运部负责人表示,下一步,铁路部门将密切关注实施情况,认真听取旅客意见和建议,持续优化铁路12306系统功能服务,保障旅客春运平安有序温馨出行。

  这是铁路部门提升旅客体验的缩影。阎志远介绍,今年春运期间,铁路12306将推出系列便民利民惠民服务功能,更好满足广大旅客对美好旅行生活的需求。

  在购票服务方面,一是面向学生旅客,为2026届高校毕业生新增2次单程学生优惠票,也就是本学年可享受6次优惠,方便毕业生前往异地求职;二是面向务工人员,今年春运继续推出务工人员预约购票专区服务,在2025年工作经验的基础上,科学分析出行规律,优化系统功能,切实保障重点群体购票出行;三是面向老年旅客,铁路12306客服中心新增60周岁及以上老年人电话购票受理服务,通过动态增加客服座席提升响应能力,及时为旅客答疑解惑。

  在出行服务方面,一是扩大“静音车厢”服务范围,自2月1日起,将拓展至除动卧列车之外的“D”字头、“G”字头动力分散动车组列车,列车数量超8000列;二是扩大“雪具便利行”服务范围,继去年12月在京张高铁试点后,今年1月15日起,服务扩大试点至东北地区部分车站和列车,旅客可在12306平台查询带“雪”字标识的车次,预约成功后可携带雪具上车并存放在指定位置,实现人和雪具随车同行;三是扩大“轻装行”服务试点范围,1月15日起,新增哈尔滨、长春、天津、石家庄、西安、南昌、南宁、乌鲁木齐、拉萨等城市的92个车站,总数达111个,减轻旅客携带大件行李负担;四是继续扩大高铁宠物托运服务范围,2026年春运前,实现省会城市、直辖市和部分二三线城市业务覆盖,更好满足旅客携宠出行需求。

  加大力度优化服务

  春运期间旅客出行意愿强烈,部分热门地区和时段可能出现客流高度集中、供需矛盾突出的情况,一些热门车次车票可能会快速售罄。如何解决这个问题?

  铁路部门加大力度保障售票稳定。中国铁道科学研究院集团有限公司客运数智研究室副研究员易超说,为进一步优化售票服务,铁路部门提前对铁路12306售票系统资源进行补强,优化系统资源配置,拓展网络带宽,加强系统监控和巡检,扩充余票查询云服务能力,加强安全风险防控措施,提升应对超大规模并发访问需求与网络安全防护的能力;组织技术骨干力量值班值守,针对各种突发情况制定应急预案,提高应急处置效率,全力保障系统安全平稳运行。

  易超表示,为了最大限度满足旅客购票出行需求,铁路部门将依托12306大数据,实时分析旅客需求变化情况,实施更加精准的售票策略,动态调整票额投放,兼顾长途和短途旅客需求。在长途票额充足时,会自动分时段将部分票额投放至沿途各站,同时在客流集中方向及时安排加开旅客列车或夜间高铁,最大限度增加运力供给,所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。

  没买到车票,有些旅客会选择用第三方平台购票,这靠谱吗?

  阎志远解释,铁路12306平台是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台,从未与任何第三方平台机构开展合作,没有任何购票加速包、购票会员费、挑选车厢座位费等额外收费,发生改签、退票时严格按规定办理,同时严格依法保护旅客个人信息安全。

  也就是说,第三方平台并不存在所谓的购票专属渠道。建议广大旅客尽早规划行程,利用好起售时间查询、起售提醒等功能,避免操作不及时影响购票。同时,用好铁路12306候补购票功能,最大限度使用60个“日期+车次”的购票组合,选择的组合越多,候补成功率越高。在直达车票售罄的情况下,还可根据铁路12306推荐的最优方案,采用同车接续、中转换乘等方式购票出行;符合条件的学生、务工人员可通过铁路12306开设的预约购票服务专区购买车票。

  易超介绍,为营造公平公正的购票环境,铁路部门还采取了多种举措,比如对异常访问进行识别认定,对异常请求列入慢速队列、延迟处理,以防范和遏制恶意刷票抢票等非正常访问行为,最大程度保障有真正需求的旅客买到车票。(记者 齐 慧 徐蕾洁)

【责任编辑:周靖杰】
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产寿险均实现增长 A股五大险企上半年保费收入约1.76万亿元

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上半年A股五大险企负债端持续改善 保费收入同比增长3.03%

上半年A股五大险企负债端持续改善 保费收入同比增长3.03%

  截至7月17日,A股五大险企上半年保费数据全部出炉,中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险共取得原保险保费收入(以下简称“保费收入”)1.76万亿元,同比增长3.03%。与此同时,7月17日,A股保险板块大幅上涨,个股全面飘红,其中,中国太保当日上涨3.79%,股价创年内新高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   保费增速持续向好图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   从负债端来看,今年1月份、前2个月、前3个月、前4个月、前5个月以及上半年,A股五大险企合计保费收入同比变化分别为-2.58%、-1.38%、0.96%、1.5%、2.19%以及3.03%,负债端持续改善的趋势十分明显。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   具体来看,今年上半年,中国人寿实现保费收入4896亿元,同比增长4.1%;中国平安实现保费收入4812.68亿元,同比增长4.66%;中国人保实现保费收入4272.83亿元,同比增长3.34%;中国太保实现保费收入2661.87亿元,同比增长2.37%;新华保险实现保费收入988.32亿元。   五大上市险企中,中国人寿和新华保险只经营人身险业务,其他3家为集团上市公司,旗下子公司同时经营人身险和财产险业务。上半年,A股五大人身险公司保费同比增长2.12%。其中,平安寿险保费收入同比增速最高,为5.1%;中国人寿次之,为4.1%。   财产险业务方面,人保财险、平安产险和太保产险保费同比增速分别为3.68%、4.06%、7.70%,3家险企上半年保费收入之和为5854.21亿元,同比增长4.54%。   新华保险相关人士对《证券日报》记者表示,上半年,公司聚焦价值增长,深入推进高质量发展转型,个险渠道实现考核价值、十年期及以上期交保费,以及首年期交保费三项核心业务指标正增长。同时,其大力推动核心渠道队伍绩优化转型,绩优人力规模及人均产能均有较大幅度提升。   上半年业绩有望改善   负债端的收入持续改善,成为支撑上市险企上半年业绩的一个方面,目前险企上半年投资端的业绩尚未公开,不过业内人士预计上半年整体有望比去年同期改善。   例如,国君非银金融团队认为,为匹配长端利率下行导致的固收息差收入下降,叠加新会计准则下险企加大FVOCI(以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产)权益配置来平滑利润表,上市险企普遍加大了对“类固收”红利资产的配置,获得较好的投资回报,因此,预计上半年上市险企净利润增速较一季度将有所改善。   国联证券非银金融分析师刘雨辰也认为,受益于权益市场预期改善、房地产风险逐步化解,今年二季度保险投资收益有望同比改善,进而推动净利润的改善。   新华保险表示,其上半年在投资端方面较好,公司加强投资布局,准确把握投资机会,一季度实现年化总投资收益率4.6%,年化综合投资收益率6.7%,在A股、港股和权益类基金品种的收益率均表现较好。   对下半年的预期,信达证券非银金融行业首席分析师王舫朝对《证券日报》记者表示,看好保险板块在负债成本不断调降和资产端伴随经济企稳带来的估值弹性。在固收投资方面,固定到期类利息净投资收益整体稳健增长,其主要投资压力来自于新增配置,但存量仍能稳健贡献票息;在权益投资方面,新“国九条”等资本市场改革举措以及宏观经济企稳下,权益投资有望带来更好的总投资收益弹性。   另一位券商非银分析师对记者表示,从负债端来看,监管部门持续引导寿险行业压降负债成本,通过调降产品预定利率、推进“报行合一”以引导保险公司压降负债成本。同时,在监管加强车险费用管控、扩大保险公司自主定价权背景下,车险费用率、赔付率均有望改善,财险COR(综合成本率)有望同比改善。   从资产端来看,上述分析师认为,资产端环境改善有望推动险企业绩和估值同时向好。下半年,权益市场有望回暖、房地产风险有望逐步化解、长端利率企稳,保险公司的投资收益率有望改善,这将缓解市场对保险公司利差损风险的担忧,也将支撑保险公司改善短期净利润。预计2024年上市险企的净利润增速将逐季改善,后续随着利差损压力缓解、净利润增速持续改善,保险板块的估值也有望进一步修复。...
险资入市按下“快进键”

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服务实体经济 防范化解风险 多家金融机构明确下半年工作主线

服务实体经济 防范化解风险 多家金融机构明确下半年工作主线

  近期,大型银行、保险机构纷纷召开2024年年中工作会议。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   上半年,商业银行经营整体保持平稳,资产质量保持良好;保险机构保费收入保持平稳增长趋势,利润端也有望持续改善。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   金融机构对下半年经营发展充满信心,表示将加大服务实体经济力度,重点围绕做好“五篇大文章”和防范化解金融风险部署工作。   加快改革转型步伐 提升经营质效   上半年,银行、保险机构经营情况稳健,与此同时面临诸多挑战。比如,对银行而言,资产端收益率面临持续下行压力。多家银行将下半年的工作重点放在强化负债端成本管控上,以此缓冲净息差收窄压力、提升盈利能力。   全面深化改革、加强精细化管理,则是保险机构下半年提升经营质效的头等大事。中国人寿集团表示,要谋划新一轮全面深化改革,全力推进降本增效,充分释放集团资源潜能,切实提升经营效益。   中国人保集团、中国太平、新华保险均在年中工作会议上提及加快改革转型步伐。其中,加强精细化管理是首选途径。中国人保集团表示,将聚焦主责主业深化模式改革,着力推进财险风险减量服务工程,优化选人用人机制、激励约束机制和基层赋能机制。   加大服务实体经济力度 做好“五篇大文章”   多家金融机构表示,下半年要坚持服务实体经济,做好“五篇大文章”,全面提升金融供给质效。   中国银行表示,统筹做好“五篇大文章”和培育新质生产力,塑造发展新动能新优势;支持国家重大战略实施,提升金融服务供给质效。   农业银行将聚焦重大项目发力。该行表示,将全力支持重大项目建设,积极服务大规模设备更新和消费品以旧换新,助力构建房地产发展新模式,推动绿色金融、普惠金融、养老金融等扩面提质。   展望下半年,多家保险机构表示将坚持服务大局,高标准做好“五篇大文章”。中国人寿寿险公司表示,公司不断完善顶层设计,确保做好“五篇大文章”,包括积极探索开展科技企业员工福利类业务,为绿色产业链上下游企业员工及家属提供一揽子保险保障方案,不断优化商业普惠保险、养老保险供给等。   严守合规底线 抓好防范化解风险工作   国家金融监督管理总局近日在年中工作会议上表示,下半年要着力防控重点领域金融风险、坚决落实强监管严监管要求,全力支持经济社会发展。事实上,“防范化解风险”也成为金融机构年中工作会议的关键词。   银行方面,以工商银行为例,该行表示,要全面加强风险内控管理,突出防范化解房地产、地方政府债务、中小金融机构等重点领域风险;坚持风控委、风险官、风险部贯通发力、一体尽责,持续提升案防、安防工作成效。   保险机构方面,中国人保集团、中国人寿集团、中国太平等均在年中工作会议上提及严守合规底线,扎实做好风险防范化解工作。   业内专家表示,一系列监管措施陆续落地,保险行业风险有所出清,行业风气明显好转。但现在还不能放松警惕,在低利率环境下,保险业投资端、承保端均面临压力,须守好合规风险底线。...