多家险企发布2025年度理赔报告 信息技术助力服务效率提升

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2026月01月20日

程竹 李蕴奇 中国证券报   

多家险企发布2025年度理赔报告 信息技术助力服务效率提升
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近日,多家险企陆续披露了2025年度理赔报告。从理赔规模看,主要险企保障实力进一步增强,多家中小险企业务增速亮眼。而重疾险与医疗险分别呈现出“高金额”与“高频次”的互补性特点。另外,以人工智能、大数据为代表的信息技术已在险企核保理赔全链条实现深度渗透。

多家险企发布2025年度理赔报告 信息技术助力服务效率提升
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理赔规模保持稳定态势

数据显示,已披露理赔报告的险企理赔规模保持稳定态势。

2025年,中国人寿寿险理赔总件数超6224万件,同比增长7%;理赔总金额超1004亿元,同比增长10%。平安人寿理赔总件数495.8万件,理赔总金额415.1亿元。新华保险赔付501万件,赔付金额147亿元。

部分中小险企2025年理赔业务增长情况亮眼,例如中邮保险服务客户数超249万人次,同比增长超370%;赔付金额32亿元,同比增长超90%。中宏保险赔付金额7.7亿元,同比增长19.3%;理赔件数6.25万件。

多家险企还披露了服务评价指标。在理赔获赔率指标上,多家险企维持了较高水准。2025年,交银人寿、中信保诚人寿、平安人寿的理赔获赔率分别为99.8%、99.7%、99.2%。依据原保监会发布的《保险公司服务评价管理办法(试行)》,理赔获赔率是人身保险公司服务评价的重要指标,指的是一段时间内实际获赔的案件数占已决赔案件数的比例。此外,中邮保险披露的理赔服务满意度超99%。

重疾险赔付金额较高

从险企披露的细分赔付类型来看,重疾类型金额占比较高。平安人寿披露,重疾理赔是金额最高的类别,2025年共赔付重疾险26.1万件,赔付重疾保险金额超208.6亿元,超过总理赔金额的50%。重疾险在新华保险、中宏保险、泰康人寿2025年各理赔类型赔付金额中占比同样最高。

此外,2025年重疾类型和身故类型的件均赔付额也较高。中宏保险披露,重疾类型和身故类型件均赔付额分别为18.15万元和18.45万元;阳光人寿身故类型和重疾类型件均获赔金额分别为14.3万元和9万元。

虽然重疾类型件均赔付金额较高,但重疾险赔付金额与治疗成本之间存在较大的保障缺口。中邮保险表示,该公司2025年重疾险平均赔付金额为10万元,而恶性肿瘤的平均治疗成本达40万元,中间有数十万元的保障缺口。阳光人寿建议客户在配置重疾险时,重点关注高发疾病的保障覆盖,同时理解条款中疾病的理赔定义与给付条件,以实现保障与需求的有效匹配。

华泰证券非银首席分析师李健认为,随着人口老龄化程度不断加深,重疾险的潜在客户群体将不断扩大。而且在医疗改革背景下,消费者会寻求更好的医疗资源,对疾病风险保障的潜在需求将逐步增长,重疾险或迎来一轮销售增长期。

由于产品布局等方面的差异,也有一些险企在医疗类型理赔上支出较大。在中国人寿寿险理赔总金额中,医疗类型占比最高,达60.6%。医疗类型在招商信诺人寿2025年赔付金额中占比也超过一半,达65.1%。

信息技术赋能理赔服务升级

在信息技术加持下,不少险企赔付速度显著加快。新华保险表示,该公司5000元以内小额医疗险理赔平均时效为0.5天,全部案件申请至结案平均时效为0.77天,有17%赔案1小时内赔付到账,有70%赔案8小时内赔付到账。富德生命人寿披露,该公司案均索赔支付周期1.17天,件均审核时效0.36天,件均结案时效0.45天。平安人寿“111极速赔”服务在2025年再提速,该公司引入DeepSeek大模型打造全新智能审核引擎,93%的自动审核理赔案件可在60秒内完成精准责任判定,最快赔付仅需8秒。

中国人寿表示,该公司顺应国家数字化转型与医疗保险保障升级要求,以数智双擎驱动理赔服务迭代。在医疗险服务方面,该公司以“理赔直付少等待”作为服务特色,2025年理赔直付服务817万人次,理赔金额超43亿元,实现“免报案、免申请、免资料、免临柜、免等待”的无感服务。而在重疾险服务方面,该公司针对重疾客户急需资金救治的核心需求,开通“重疾一日赔”绿色通道,覆盖恶性肿瘤和部分心脑血管疾病。符合条件的赔案当日即可完成处理。

东吴证券非银金融首席分析师孙婷表示,近年来,险企在IT领域的布局重点逐步延伸至智能核保与理赔系统;头部险企在核保环节加速引入数字员工与智能审核,在多个核保场景显著替代人工;在理赔环节,则依托图像识别与智能理算平台实现案件自动审理,显著缩短赔付周期。

(编辑:钱晓睿) 关键字:
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2024年碳中和战略深度调研及发展预测报告 在2030年前实现碳达峰_人保伴您前行,人保有温度

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人保伴您前行,人保有温度_2024年碳中和战略深度调研及发展预测报告 在2030年前实现碳达峰 2024年5月22日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 288 11 碳中和行业是一个涉及多个领域的综合性行业,主要包括能源行业、交通行业、建筑业等。碳中和是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量,然后通过植树造林、节能减排等形式,以抵消自身产生的二氧化碳排放量,实现二氧化碳“零排放”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 碳中和行业是一个涉及多个领域的综合性行业,主要包括能源行业、交通行业、建筑业等。碳中和是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量,然后通过植树造林、节能减排等形式,以抵消自身产生的二氧化碳排放量,实现二氧化碳“零排放”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着政府部门对碳排放减少的重视,碳中和行业已经进入一个新的发展阶段。新的技术和设备也随之出现,竞争也越来越激烈。在这个行业中,拥有先进技术的企业更容易获得政府的基金支持,从而在市场竞争中脱颖而出。 在碳中和行业中,新能源开发是一个重要的方向。政府大力支持新能源的发展,通过资金和投入鼓励企业采用新能源。同时,政府还强化了新能源的补贴政策,如太阳能补贴政策以及风能补贴政策,进一步推动新能源的发展。 此外,绿色环保技术的发展也受到了强有力的推动。政府和企业都大力投资研发绿色技术,如光伏发电、风力发电和水力发电等,以减少碳排放,保护环境,改善空气质量。 碳中和行业还涉及到一些具体的碳中和技术,如碳捕获和存储(CCS)技术。这种技术需要在工业过程中进行,通常涉及到对燃料进行化学反应和物理分离。另外,森林保护和再造也是减少温室气体排放的重要手段,因为森林是地球上最重要的碳汇之一。 中国已经明确提出了在2030年前实现“碳达峰”,2060年前实现“碳中和”的目标。为实现这一目标,中国将在能源相关基础设施建设领域进行大量投资,并推动能源消费转型升级。据预测,到2050年,碳中和领域的市场规模将达到近15万亿元,并为中国实现零碳排放贡献累计减排量的80%。 碳中和行业是一个充满机遇和挑战的行业,需要政府、企业和个人共同努力,推动绿色低碳发展,实现全社会的可持续发展。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来中国二氧化碳排放量逐年攀升,2020年中国二氧化碳排放量达9893.5百万吨,较2019年增加了87.47百万吨,同比增长0.89%,占全球二氧化碳总排放量的30.93%,较2010年的26.23%增长了4.71%,面对如此严峻的形势,中国承诺在2030年前,二氧化碳的排放不再增长,达到峰值之后再慢慢减下去。 截至目前,能源活动产生的碳排放占我国二氧化碳排放总量的比重超过90%,占温室气体排放总量的70%左右,是实现碳中和的重中之重,必须在实现深度脱碳新征程中担当排头兵重任。碳中和愿景将加速能源革命进程,通过大幅提升能源利用效率和大力发展非化石能源并举,以更低的能源消耗支撑我国经济社会发展目标的实现和居民生活水平的不断提高,进而加快实现由高碳向低碳,再由低碳向零碳的转变。实现“碳达峰”、“碳中和”目标,工业责任重大,任务艰巨。2020年我国能源结构中,风能占比13%,太阳能占比11%,水电占比17%,煤炭占比49%。 2021年10月碳达峰、碳中和“1+N”政策体系顶层设计出炉,其中《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》是“1”,在碳达峰碳中和政策体系中发挥统领作用,《2030年前碳达峰行动方案》是“N”,提出了明确的总体定量目标,并提出了“碳达峰十大行动”,主要涉及能源低碳化、节能和产业结构调整,这些将成为未来我国推进双碳政策的着力点。 碳中和产业在未来具有广阔的发展趋势和巨大的潜力。这一结论主要基于全球对气候变化问题的日益重视,以及中国等国家在应对气候变化、推动绿色经济发展方面的坚定决心和积极行动。 首先,从全球范围来看,能源与环境问题已成为制约经济社会发展的重要因素。积极应对气候变化,大力发展低碳经济已成为国际社会的共识。在这一背景下,碳中和产业应运而生,成为推动绿色经济发展的重要力量。 其次,中国已正式将“碳中和”理念纳入顶层布局,提出了碳达峰和碳中和的目标。这不仅是中国积极应对气候变化、推动构建人类命运共同体的责任担当,也是中国贯彻新发展理念、推动高质量发展的必然要求。为了实现这一目标,中国已经采取了一系列措施,包括加强能源结构调整、推动能源革命、加快规划建设新型能源体系等。 未来,碳中和产业的发展趋势将主要体现在以下几个方面: 能源替代...