多家险企发布2025年度理赔报告 信息技术助力服务效率提升

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2026月01月20日

程竹 李蕴奇 中国证券报   

多家险企发布2025年度理赔报告 信息技术助力服务效率提升
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近日,多家险企陆续披露了2025年度理赔报告。从理赔规模看,主要险企保障实力进一步增强,多家中小险企业务增速亮眼。而重疾险与医疗险分别呈现出“高金额”与“高频次”的互补性特点。另外,以人工智能、大数据为代表的信息技术已在险企核保理赔全链条实现深度渗透。

多家险企发布2025年度理赔报告 信息技术助力服务效率提升
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理赔规模保持稳定态势

数据显示,已披露理赔报告的险企理赔规模保持稳定态势。

2025年,中国人寿寿险理赔总件数超6224万件,同比增长7%;理赔总金额超1004亿元,同比增长10%。平安人寿理赔总件数495.8万件,理赔总金额415.1亿元。新华保险赔付501万件,赔付金额147亿元。

部分中小险企2025年理赔业务增长情况亮眼,例如中邮保险服务客户数超249万人次,同比增长超370%;赔付金额32亿元,同比增长超90%。中宏保险赔付金额7.7亿元,同比增长19.3%;理赔件数6.25万件。

多家险企还披露了服务评价指标。在理赔获赔率指标上,多家险企维持了较高水准。2025年,交银人寿、中信保诚人寿、平安人寿的理赔获赔率分别为99.8%、99.7%、99.2%。依据原保监会发布的《保险公司服务评价管理办法(试行)》,理赔获赔率是人身保险公司服务评价的重要指标,指的是一段时间内实际获赔的案件数占已决赔案件数的比例。此外,中邮保险披露的理赔服务满意度超99%。

重疾险赔付金额较高

从险企披露的细分赔付类型来看,重疾类型金额占比较高。平安人寿披露,重疾理赔是金额最高的类别,2025年共赔付重疾险26.1万件,赔付重疾保险金额超208.6亿元,超过总理赔金额的50%。重疾险在新华保险、中宏保险、泰康人寿2025年各理赔类型赔付金额中占比同样最高。

此外,2025年重疾类型和身故类型的件均赔付额也较高。中宏保险披露,重疾类型和身故类型件均赔付额分别为18.15万元和18.45万元;阳光人寿身故类型和重疾类型件均获赔金额分别为14.3万元和9万元。

虽然重疾类型件均赔付金额较高,但重疾险赔付金额与治疗成本之间存在较大的保障缺口。中邮保险表示,该公司2025年重疾险平均赔付金额为10万元,而恶性肿瘤的平均治疗成本达40万元,中间有数十万元的保障缺口。阳光人寿建议客户在配置重疾险时,重点关注高发疾病的保障覆盖,同时理解条款中疾病的理赔定义与给付条件,以实现保障与需求的有效匹配。

华泰证券非银首席分析师李健认为,随着人口老龄化程度不断加深,重疾险的潜在客户群体将不断扩大。而且在医疗改革背景下,消费者会寻求更好的医疗资源,对疾病风险保障的潜在需求将逐步增长,重疾险或迎来一轮销售增长期。

由于产品布局等方面的差异,也有一些险企在医疗类型理赔上支出较大。在中国人寿寿险理赔总金额中,医疗类型占比最高,达60.6%。医疗类型在招商信诺人寿2025年赔付金额中占比也超过一半,达65.1%。

信息技术赋能理赔服务升级

在信息技术加持下,不少险企赔付速度显著加快。新华保险表示,该公司5000元以内小额医疗险理赔平均时效为0.5天,全部案件申请至结案平均时效为0.77天,有17%赔案1小时内赔付到账,有70%赔案8小时内赔付到账。富德生命人寿披露,该公司案均索赔支付周期1.17天,件均审核时效0.36天,件均结案时效0.45天。平安人寿“111极速赔”服务在2025年再提速,该公司引入DeepSeek大模型打造全新智能审核引擎,93%的自动审核理赔案件可在60秒内完成精准责任判定,最快赔付仅需8秒。

中国人寿表示,该公司顺应国家数字化转型与医疗保险保障升级要求,以数智双擎驱动理赔服务迭代。在医疗险服务方面,该公司以“理赔直付少等待”作为服务特色,2025年理赔直付服务817万人次,理赔金额超43亿元,实现“免报案、免申请、免资料、免临柜、免等待”的无感服务。而在重疾险服务方面,该公司针对重疾客户急需资金救治的核心需求,开通“重疾一日赔”绿色通道,覆盖恶性肿瘤和部分心脑血管疾病。符合条件的赔案当日即可完成处理。

东吴证券非银金融首席分析师孙婷表示,近年来,险企在IT领域的布局重点逐步延伸至智能核保与理赔系统;头部险企在核保环节加速引入数字员工与智能审核,在多个核保场景显著替代人工;在理赔环节,则依托图像识别与智能理算平台实现案件自动审理,显著缩短赔付周期。

(编辑:钱晓睿) 关键字:
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人保财险 ,人保护你周全_2024内燃机产业链上下游发展现状及供需格局分析

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人保财险 ,人保护你周全_2024内燃机产业链上下游发展现状及供需格局分析 2024年4月22日 来源:互联网 中国内燃机工业协会 1368 90 内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。随着新材料、新工艺和新技术的应用,内燃机的能效水平将进一步提升,排放将进一步降低。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着城市化进程的加速和基础设施建设的不断推进,工程机械、船舶等领域对内燃机的需求不断增加。特别是在工程机械领域,如挖掘机、装载机、推土机等设备需要高功率、高效率的内燃机来保证作业效率。同时,船舶行业也是内燃机市场的重要应用领域,包括客运船、货运船和军舰等,内燃机在船舶领域中因其可靠性高、维护成本低等优势而占据重要地位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的喷气式发动机,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其汽缸内燃烧,释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出,驱动从动机械工作。常见的有柴油机和汽油机,通过将内能转化为机械能,是通过做功改变内能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 内燃机行业的产业链结构也相对完整。上游环节主要包括原材料和核心零部件的供应商,为内燃机制造提供必要的材料和关键零部件。中游环节则是内燃机制造商,负责设计和制造内燃机,并将其销售给下游的广泛应用领域。在这一过程中,内燃机制造商需要不断进行技术研发和创新,以满足市场不断变化的需求。 近年来,我国内燃机行业随着车市逐渐回暖,2021年销量达到5047.37万台,同比增长7.9%。截至2022年我国内燃机销量为4315.47万台,同比下降14.5%。分市场用途来看,2022年全年乘用车用完成销售1838.84万台,商用车用218.89万台,工程机械用89.73万台,农业机械用414.13万台,船用3.97万台,发电机组用125.30万台,园林机械用164.54万台,摩托车用1442.12万台,通机用17.94万台。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 从市场规模和销量来看,内燃机行业保持了一定的增长势头。据相关数据显示,2022年中国内燃机市场规模达到了约3500亿元人民币,同比增长超过10%。在销量方面,尽管受到春节有效工作日减少等因素影响,部分月份销量出现环比下降,但整体上仍呈现出同比增长的趋势。特别是在某些月份,内燃机销量实现了较高的环比增长和同比增长。 内燃机行业也面临着一些挑战。随着环保意识的提高和排放标准的日益严格,内燃机的环保性能成为市场关注的焦点。同时,新能源汽车等替代品的快速发展也给内燃机行业带来了一定的压力。因此,内燃机企业需要加大研发力度,提高内燃机的环保性能和效率,以应对市场的挑战。 随着新材料、新工艺和新技术的应用,内燃机的能效水平将进一步提升,排放将进一步降低。特别是针对节能减排的需求,内燃机行业将加大在燃烧技术、热效率提升以及排放控制等方面的研发力度,推动内燃机向更高效、更环保的方向发展。 其次,环保政策将对内燃机行业的发展产生深远影响。随着全球对环境保护的日益重视,各国政府将出台更严格的排放标准,限制内燃机的污染物排放。这将促使内燃机行业加快技术升级和产品更新换代的步伐,以适应新的环保要求。再次,市场需求的变化也将影响内燃机行业的发展。随着汽车、工程机械、船舶等行业的快速发展,对高性能、高效率的内燃机的需求将不断增加。同时,新兴市场和发展中国家对内燃机的需求也将持续增长,为内燃机行业的发展提供广阔的市场空间。 综合以上因素,未来内燃机行业市场将呈现出以下发展趋势:一是技术不断进步,内燃机能效和环保性能将持续提升;二是市场需求持续增长,特别是在新兴市场和发展中国家;三是面临替代能源的竞争压力,需要不断创新和提升竞争力。总体而言,内燃机行业市场未来的发展趋势将是技术进步、环保要求和市场需求共同驱动下的多元化发展,前景广阔但也充满挑战。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: ...