有色板块强势上扬，四川黄金、罗平锌电涨停，湖南白银等大涨

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2026月01月15日

（原标题：有色板块强势上扬，四川黄金、罗平锌电涨停，湖南白银等大涨）

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有色板块15日盘中强势上扬，钴、镍、黄金概念等表现活跃。截至发稿，锌业股份、四川黄金、罗平锌电等涨停，湖南白银涨超8%，华锡有色、华友钴业等涨超6%。

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14日，现货白银盘中一度涨超7%，突破93美元关口，创历史新高，年内涨幅超28%。现货黄金同步刷新历史高位，达到4643美元/盎司。沪锡期货主力合约夜盘时段一度涨超10%，突破44万元/吨大关。

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银河证券表示，全球地缘冲突加剧或将使大国加强对关键战略金属资源的控制与储备，以及引发全球金属供应链的重塑，这将催化关键战略金属矿产资源的需求与价值重估。全球地缘冲突加剧支撑铜、钨、钼、钴、稀土磁材等关键战略有色金属价格上涨的逻辑有望延续。此外，美国12月非农就业新增5万人不及预期，且前两个月数据遭遇大幅下修7.6万人，2025年全年就业增长创下自疫情以来最疲软的年度表现；且近期三个月移动平均就业数据已滑入负值区间，凸显美国劳动力市场动能已显著衰退，这或将提升市场当前对美联储2026年降息2次的预期。而美国突袭委内瑞拉与谋求合并格陵兰岛加剧地缘冲突风险，也将加大市场避险需求，利好金价上涨。

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A股五大险企去年少赚了加强资负联动应对利差损

　　2023年，虽然人身险业务实现了久违的恢复性增长，但保险公司当年仍然呈现增收不增利态势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　根据证券时报记者统计，在新会计准则下，A股五大上市险企中国人保、中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险2023年合计保险服务收入虽同比增长5.6%，但累计营业收入2.2万亿元，同比下降1.4%，合计归母净利润则同比下降27%。　　五大险企净利全线下滑　　2023年，上述五大上市险企普遍出现净利润下滑。不过，从保费服务收入来看，除了新华保险，其他4家险企均录得同比增长。　　以“寿险一哥”中国人寿为例，在旧会计准则下，该公司2023年实现营业收入8378.6亿元，同比增长1.4%，保险业务收入同比增长4.3%；归母净利润211.1亿元，同比下降34.2%。在新会计准则下，中国人寿实现营业收入3442.7亿元，同比下降11.5%；实现归母净利润461.81亿元，同比下降30.7%。　　2023年，新华保险实现营业收入715.5亿元，同比下降33.8%；实现归母净利润87.12亿元，同比下降59.5%。　　承保和投资是维持保险公司持续经营的两驾马车。随着利率长期下行，承保端和投资端因此承受的压力正在持续释放。从2023年业绩来看，投资收益大幅减少成为拖累保险公司净利润下滑最重的一块大石。　　以中国人寿为例，按新会计准则下的合并利润表，该公司2023年保险服务收入为2124.45亿元，同比增长16.4%，但是投资收益从2063亿元大幅下滑至314.9亿元，公允价值变动损益从-87.51亿元进一步扩大至-327.86亿元，两项合计减少营收1988亿元。　　剔除短期波动较大的投资收益后的数据也受到了挑战。营运利润以财务报表净利润为基础，剔除短期波动性较大的损益表项目和管理层认为不属于日常营运收支的一次性重大项目，被认为更能反映寿险及健康险业务等长期业务的实际经营情况。　　以中国平安为例，2023年该公司实现归母营运利润1179.89亿元，同比下降19.7%。其中，该公司寿险及健康险业务归母营运利润为1050.7亿元，同比下降3.2%。　　2023年，中国太保实现归母营运利润355.18亿元，同比下降0.4%。太保寿险合同服务边际余额3239.74亿元，较上年末下降0.8%；合同服务边际，是指企业因在未来提供保险合同服务而将于未来确认的未赚利润。　　普遍下调长期回报假设　　2023年年报中另一个值得注意的现象是，中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保、新华保险等纷纷将寿险长期投资回报率假设下调至4.5%，这也是该假设7年来再度下调。　　率先下调长期投资回报假设的上市险企，是率先发布年报的中国平安。　　据2023年年报，中国平安审慎下调寿险及健康险业务内含价值长期投资回报率假设至4.5%、风险贴现率至9.5%。中国平安称，这是基于对宏观环境和长期利率趋势的综合考量。　　此前，中国平安曾对上述两个假设进行过调整——2009年将风险贴现率由11.5%下调至11.0%；2016年将非投资连结型寿险资金的未来年度投资回报率上限从5.5%调整至5%。上述假设一直延续至2022年。　　除了中国平安，A股上市险企多在2016年左右调整更新了投资回报率假设，中国人保也在2020年调整了未来年度投资收益率假设，2022年上市险企的长期投资回报率假设普遍为5%。　　近年来，长期低利率环境叠加资本市场剧烈波动，使得保险资金投资收益率持续下滑，现行投资回报假设再度面临挑战。　　2023年年报中，中国人寿采用的投资回报率假设从5%下调至4.5%，同时风险调整后的贴现率从10%下调至8%。　　中国人保也调低了投资收益率等精算假设。2023年年报中，人保寿险采用的投资收益率假设传统险为每年4.5%，分红与万能险为每年4.75%；人保健康的投资收益率假设为4.5%，此前投资收益率假设为5%，同时该公司将计算内含价值和新业务价值的风险贴现率从10%调降至9%。　　中国太保2023年长期险业务的未来投资收益率假设也从5%下调至4.5%，且该公司表示以后年度保持在4.5%水平不变。短期险业务的投资收益率假设，参照央行在评估日前最近公布的一年期存款基准利率水平而确定。此外，计算太保寿险有效业务价值和新业务价值的风险贴现率假设则从11%下调至2023年的9%。　　新华保险也在2023年审慎下调用于内含价值评估的非投连账户长期投资回报率假设至4.5%，此前该公司传统非分红险、分红险等险种长期投资回报假设为5%，新传统险的长期投资回报假设为5.25%。同时，新华保险采用的风险贴现率从11%下调至9.0%。　　加强资负联动成共识　　在2023年上市险企业绩的发布会上，如何...

A股突发！外资大动作！

（原标题：A股突发！外资大动作！）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 A股走出独立行情！今日，日本、韩国股市大幅下挫，但A股早盘并未受到太多影响，走出了强势拉升的独立行情。创业板指涨超2%，沪指、深成指涨超1%，富时中国A50指数期货直线拉升，涨幅超过2%。虽然盘中沪指一度跳水翻绿，但富时中国A50指数期货并没有出现跳水。值得关注的是，外资持续涌入抄底。开盘20多分钟时间，北向资金就净买入超100亿元。另外，富时中国A50指数期货涨幅扩大至2.5%，突破12200点。保险、酿酒、工程机械、铁路基建、中特估、券商等权重板块集体走强。而受退市新规影响，近60只ST股跌停。截至10点30分，沪深两市成交额突破5000亿元，较上一交易日此时放量1600亿元。外资涌入抄底今日早盘，A股走势明显比周边市场更强劲，虽然盘中出现一波跳水，但资金抄底动作也非常明显，尤其是外资，在跳水的过程中加大了买入力度。9点50分左右，北向资金净流入的金额就超过了100亿元，其中，沪股通净流入超41亿元，深股通净流入超58亿元。截至记者发稿时，沪指涨1.16%，创业板指涨2.24%，深成指涨1.53%。白酒、保险、煤炭、工程机械、铁路基建等权重板块集体走强。目前，A股总市值超3000亿公司仅紫金矿业一股飘绿，五粮液大涨5%，中国移动、贵州茅台均涨超2%。黄金、旅游、酒店餐饮等前期强势的板块则集体调整。大金融概念也震荡走高，建元信托涨停，首创证券涨停，中信银行、中粮资本、中国人保、中国人寿等跟涨。 4月12日，国务院印发《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》，是资本市场第三个“国九条”，也是此轮资本市场“1+N”政策体系中的“1”。“国九条”的发布调动了众多投资者的情绪，整个周末，大家都在期待着本周一A股的开盘。中信证券认为，伴随新“国九条”出台，新一轮资本市场“1+N”政策体系框架逐渐清晰，聚焦强监管、防风险、促高质量发展，指明了中长期我国资本市场发展的新蓝图。与前两次“国九条”相比，此次意见核心在于坚守资本市场工作的政治性、人民性，既要服务国家重大战略和推动经济高质量发展，又要践行金融为民、保护投资者权益。具体而言，意见对资本市场“一进一出”、上市公司监管、投资机构建设、中长线资金入市、防范化解风险等方面提出多项举措。中信证券表示，新“国九条”落地，夯实中国资本市场中长期健康发展的重要基础，无论从短期还是中长期投资的维度，红利策略的战略配置价值都在增强。新一轮资本市场“1+N”政策体系框架逐渐清晰，改革重心转向投资端，着力提高上市公司质量和投资者回报，夯实中国资本市场中长期健康发展的重要基础，政策短期更有利于大盘风格和红利策略。交银国际证券也认为，高分红策略预计将进一步持续，权益资产吸引力将进一步提升，有助吸引固收驱动型资金以及居民资金入市。此次“国九条”多次提及分红政策的相关指引，例如明确“上市时要披露分红政策”，“强化上市公司现金分红监管。对多年未分红或分红比例偏低的公司，限制大股东减持、实施风险警示。加大对分红优质公司的激励力度，多措并举推动提高股息率。增强分红稳定性、持续性和可预期性，推动一年多次分红、预分红、春节前分红。”这无疑将直接推动上市公司分红的增加，进而带动股息率的回升。考虑在利率中枢持续走低的大背景下，当前A股以沪深300为例，其股息率已经罕见地超过同期的10年期国债收益率，从长期类固收的角度来看，指数股息已经具有较强吸引力，提升分红无疑将进一步提升权益资产的吸引力。这也为推动银行理财、信托等固收驱动型资金提升权益市场配置给出了最直接的催化剂，也有助于居民资产配置结构进一步向权益资产倾斜。 “垃圾股”被抛弃 “垃圾股”集体暴跌。截至发稿时，ST红太阳、ST美讯、ST中珠、ST天成等近60只ST股跌停，另有15只ST股跌幅超过5%。消息面上，证监会4月12日发布《关于严格执行退市制度的意见》。证监会上市司司长郭瑞明表示：“这次改革调低了财务造假触发退市的年限、金额和比例，将现有的连续2年造假金额5亿元以上且超过50%的指标，调整为1年造假2亿元以上且超过30%、2年造假3亿元且超过20%、连续3年及以上造假，目的是有力遏制财务造假。” 证监会信息显示，退市新规在严格强制退市标准、畅通多元退市渠道、削减“壳”资源价值、强化退市监管、落实退市投资者赔偿救济五个方面重点发力。在严格强制退市标准方面，退市新规将资金占用长期不解决导致资产被“掏空”、多年连续内控非标意见、控制权无序争夺导致投资者无法获取上市公司有效信息等纳入规范类退市情形；提高亏损公司的营业收入退市指标，加大绩差公司退市力度；完善市值标准等交易类退市指标。在削减“壳”资源价值方面，退市...

中国航空货运行业正处于高速发展阶段航空货运行业现状及需求前景展望_人保服务,人保伴您前行

人保服务,人保伴您前行_中国航空货运行业正处于高速发展阶段航空货运行业现状及需求前景展望 2024年4月29日来源：央视网经济日报 1012 64 3月和4月是传统航空货运的淡季，但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示，2024年一季度，国内(不含港澳台)航线完成货邮运输量119.6万吨，较2019年同期增长10.1%。国际及港澳台航线完成货邮运输量81.1万吨，较2019年同期增长36.8%。2024年一季度，货运航班的数量出图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 3月和4月是传统航空货运的淡季，但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示，2024年一季度，国内(不含港澳台)航线完成货邮运输量119.6万吨，较2019年同期增长10.1%。国际及港澳台航线完成货邮运输量81.1万吨，较2019年同期增长36.8%。2024年一季度，货运航班的数量出现明显上升，多条国内国际的货运航线实现开通。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2024年一季度，民航货邮运输量创下历年一季度的最高值，显示出市场对航空货运的旺盛需求。宏观上，一季度国民经济持续回升，GDP同比增长5.3%。政策上，中国民航局围绕扩大国内航空市场需求、推动国际航空市场恢复、降低航空物流成本等方面推出一系列政策举措，有力促进行业复苏。航空货运是通过航空公司承运进出口货物的一种运输方式。它主要适用于体积小、重量轻、货值高、需求急的货物。航空货运具有灵活性强、安全性好等特点。由于航空运输基本不受地理条件的限制，可以送达至任何有空港的地方，即使在没有机场的城市，也可以通过航空+陆运的模式实现快速高效送达。此外，空运航班密集，选择多样，包括全货机、客机腹舱、定期航班和不定期航班等。根据中研普华产业研究院发布的显示：航空货运的成本相对较高，通常按公斤计费，这对于运输大宗货物来说可能不太经济。但对于高价值货物来说，航空货运在一定程度上保证了其安全性，减少了货损。此外，航空货运的交货时间相对较短，一般航班需要提前6~8小时交货，而提货通常在飞机落地2小时分拣完毕后进行。 2023年以来，我国货运航线布局逐步完善，航空货运供给加大。中国民航局最新数据显示，我国航空物流保障能力显著提升，全行业货机机队规模比2019年增加了82架。据中国民航局统计，截至2023年11月底，全行业货机机队规模增至255架，较2022年增加32架，较2019年增加82架。机场货运设施保障能力约3100万吨，其中国际航站设施利用率约80%。另外，根据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，截至2023年11月底，全国共计新开通国内货运航线71条，国际货运航线140条。截至目前，我国已与129个国家和地区签署了双边航空运输协定，我国货运航空公司连通境外国家61个、境外机场142个、共建“一带一路”国家42个。在新一轮的全球产业重构中，国际航空物流是产业集聚的先导因素和赢得产业竞争的利器，是影响新一轮全球产业重构的“基础设施”。掌握自主可控的“空中大动脉”，提高自有航空物流供应链体系的全球竞争力和抗风险能力，是保障产业链供应链安全的重要抓手。目前，我国已初步形成了以京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群为主的航空货运通道，“航空货运+卡车航班”空地联运模式不断深化拓展。 2023年中国空运出口总货量约456.27万吨，同比下降5.85%，较2019年增长1.40%。从货物品类来看，空运出口货物主要以高科技产品、机器设备零部件、家庭及个人消费品、个人服饰及饰品等为主，合计占比达到71.58%。随着跨境电商、生鲜冷链等品类迎来放量增长，我国航空物流货品结构也在发生变化。业内人士表示，中国航空货运行业正处于高速发展阶段，多家航运物流公司业绩预增。目前，跨境电商已经成为航空货运的重要增长点，占货运总重量的五成以上。同时，高端医药、冷链生鲜、电子产品的货运需求也在不断增长。据预测，2025年民航货邮运输总量将达到755至850万吨。国内市场受宏观经济复苏和消费结构升级带动，国内货运加快增长，预计到2025年达到520万吨;国际市场受国际经贸形势、货机运力等影响，增长趋势存在一定波动，按照乐观、中观、悲观三种情景分析，预计到2025年国际货邮运输量分别为330万吨、280万吨和235万吨。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...

保险有温度,人保有温度_2024年智能无人船行业发展趋势分析智能无人船行业将迎来广阔发展前景和机遇

保险有温度,人保有温度_2024年智能无人船行业发展趋势分析智能无人船行业将迎来广阔发展前景和机遇 2024年4月30日来源：互联网 1498 99 智能无人船市场规模正在不断扩大，具有广阔的市场前景和发展潜力。随着技术的不断进步、政策的持续支持以及市场需求的增加，智能无人船市场将继续保持快速增长的态势。同时，各企业需要加强技术创新和产品研发，提高产品质量和服务水平，以在激烈的市场竞争中立于不败之图片来源于网络，如有侵权，请联系删除图片来源于网络，如有侵权，请联系删除智能无人船市场规模正在不断扩大，具有广阔的市场前景和发展潜力。随着技术的不断进步、政策的持续支持以及市场需求的增加，智能无人船市场将继续保持快速增长的态势。同时，各企业需要加强技术创新和产品研发，提高产品质量和服务水平，以在激烈的市场竞争中立于不败之地。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除智能无人船是一种可以无需遥控，借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人，英文缩写为USV。智能无人船是综合运用感知、通信、控制、人工智能等先进信息技术，具备对复杂环境及自身状态的自主感知、智能决策、多等级自动控制能力，比传统船舶更加安全、经济、环保、高效的新一代船舶。智能无人船产业链分析智能无人船产业链是一个复杂的系统，涉及到船舶设计、通信传输、环境感知、数据融合、运动控制、人机交互、人工智能等多个专业领域。无人船的研发需要综合考虑应用需求、任务载荷、作业特点等，难度很大。在产业链上游，主要包括原材料供应商和零部件制造商，如电池、电机、传感器、控制器等关键部件的供应商。中游则是无人船的设计和制造商，这些企业负责将各种零部件集成到无人船系统中，并根据客户需求进行定制开发。下游则是无人船的应用场景，包括海洋测量、海上救援、环境监测、科研勘探等多个领域。此外，智能无人船产业链还包括相关的服务提供商，如数据服务商、通信服务商、保险服务商等，这些企业为无人船的应用提供必要的支持和保障。智能无人船行业现状分析智能无人船是一种无需遥控，可以借助精确卫星定位和自身传感设备，按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人。近年来，随着人工智能和自动驾驶技术的不断发展，无人船的自动化程度得到了显著提高，进一步推动了市场的发展。无人船在海洋勘测、海上救援、水域监测等领域有着广泛的应用，海洋科学研究机构利用无人船进行海洋勘测和海洋生物监测，大大降低了成本和风险。根据市场研究机构的预测，无人船市场在未来几年将保持高速增长。到2030年，全球无人船市场规模预计将达到数十亿美元。由于无人船具备高效、环保和低成本等特点，越来越多的行业开始关注和应用无人船技术，推动了市场的迅猛发展。据中研普华产业院研究报告分析智能无人船市场规模分析智能无人船市场规模近年来呈现出显著增长的趋势，这主要得益于技术的进步、政策支持和市场需求的增加。首先，从技术进步的角度来看，随着人工智能、大数据、云计算等技术的快速发展和应用，智能无人船平台能够实现更高的自主性、精准的导航和更高效的工作能力，进一步推动了市场的发展。这些技术进步使得无人船在海洋测绘、环境监测、水上救援、渔业生产等领域得到了广泛应用，有效提升了工作效率和安全性。其次，政策支持也是推动智能无人船市场发展的重要因素。政府对智能无人船技术的重视以及相关政策的支持将进一步促进智能无人船平台市场的发展。例如，某地政府出台了一系列扶持政策，鼓励智能无人船平台的研发和应用，这将对市场的增长起到积极的推动作用。再者，市场需求的增加也是推动智能无人船市场规模扩大的重要原因。随着应用场景的增多，市场需求也在不断增加，这将进一步推动市场的快速增长。无人船在海洋勘测、水上安全监测、海上救援、水下探测等领域的应用日益广泛，市场前景广阔。报告显示，近年来中国无人船市场发展势头强劲，从2014年的1152万元增长至2023年的47.8亿元，增幅明显。这一增长趋势表明，中国无人船市场在不断扩大，并且有巨大的发展潜力。在竞争格局方面，中国无人船市场呈现出多元化的发展态势。一方面，国内企业积极投入研发，推出了一系列具有自主知识产权的无人船产品，市场竞争力不断提升;另一方面，国际企业也纷纷进入中国市场，带来了先进的技术和管理经验，加剧了市场竞争。智能无人船行业发展相关政策随着智能无人船技术的不断发展和应用领域的不断拓展，各国政府开始出台相关政策来支持和规范智能无人船行业的发展。这些政策主要包括以下几个方面：鼓励研发和应用：政府通过提供资金支持和税收优惠等政策措施，鼓励企业加大对智能无人船技术的...

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人保伴您前行,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_葡萄酒产业分析报告中国葡萄酒产量、进口情况分析 2024年5月4日来源：北京商报宁夏商务厅招商引资局国际葡萄与葡萄酒组织 594 33 2023年中国葡萄酒进口数量为24959万升，相比2022年同期减少了8716万升，同比下降25.9%。2023年中国葡萄酒进口金额为116235.1万美元，相比2022年同期减少了27642.5万美元，同比下降18.7%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除烟台市2023年葡萄酒品牌价值破860亿元据报道，2023年，烟台市葡萄酒品牌价值突破860亿元。在2024年度葡萄酒产业链高质量发展工作会议上，烟台市政协主席、葡萄酒产业链链长于永信介绍，2023年烟台市聚焦产区、产业、产品三个重点，联动各方、链接内外，烟台葡萄酒品牌价值连续七年稳居同行业榜首，全市葡萄酒产业继续领跑全国。葡萄酒是指以鲜葡萄或葡萄汁为原料，经全部或部分发酵酿制而成，含有一定酒精度的发酵酒。葡萄酒行业产业链上游参与主体为原材料及相关设备，主要包括葡萄种植，以及淀粉、酵母、食品添加剂、包装材料和酿造设备等;产业链中游主要为葡萄酒的酿造;产业链下游为消费渠道，主要包括经销商、葡萄酒庄、电商平台、餐饮店、娱乐场所、商场超市等，最后达到终端消费者。葡萄酒的生产周期长，酿酒葡萄一般栽培后2-3年开始挂果，3-4年后进入盛果期，盛果期前较长的生长周期使得葡萄酒企业需要长时间的资金投入，即使外购酿酒葡萄和葡萄原酒也需要投入较大资金。此外，由于葡萄酒工艺的特殊性，新酿造的葡萄原酒需要经过一定时间的陈酿，其品质才能够得以提升，导致葡萄酒在陈酿期间会占用较多的资金，因此，葡萄酒生产企业需要具有较强的资金实力。全世界有超过8000种可以酿酒的葡萄品种，但可以酿制上好葡萄酒的葡萄品种只有50种左右，大约可以分为白葡萄和红葡萄两种。白葡萄，颜色有青绿色、黄色等，主要用来酿制气泡酒及白葡萄酒。红葡萄，颜色有黑、蓝、紫红、深红色，有果肉是深色的，也有果肉和白葡萄一样是无色的，所以白肉的红葡萄去皮榨汁之后可酿造白葡萄酒酒，例如Pinot Noir可用来酿造香槟及白葡萄酒。葡萄酒产量情况国际葡萄与葡萄酒组织(OIV)的数据显示，欧洲地区2023年共生产157亿升葡萄酒，较2022年减少约7%，为2017年以来的新低。其中，法国去年超过意大利，自2014年来首次成为欧洲最大的葡萄酒生产国。2023年，法国葡萄酒产量仅减少0.1%，为46亿升。而意大利去年的葡萄酒产量同比减少约12%，仅44亿升。西班牙排在第三位，该国去年葡萄酒产量同比减少14%，为31亿升。据中研产业研究院分析：国际葡萄与葡萄酒组织此前表示，在早霜、暴雨、霜霉病和干旱的轮番影响下，2023年全球多地葡萄酒产量出现下滑。近年来，我国葡萄酒产量整体呈现连续下降的趋势，2023年产量更是降至2017年来最低值。国家统计局数据显示，2023年中国葡萄酒产量同比下降33.18%至14.3万千升。中国葡萄酒进口情况 2023年中国葡萄酒进口数量为24959万升，相比2022年同期减少了8716万升，同比下降25.9%。2023年中国葡萄酒进口金额为116235.1万美元，相比2022年同期减少了27642.5万美元，同比下降18.7%。2023年中国葡萄酒进口均价为4.66万美元/万升，2022年中国葡萄酒进口均价为4.27万美元/万升。宁夏是我国最早种植葡萄并酿造葡萄酒的地区之一，宁夏贺兰山东麓是业界公认的世界上最适合种植酿酒葡萄和生产高端葡萄酒的产区之一，葡萄种植历史悠久、葡萄美酒久负盛名。多年来，历届自治区党委和政府立足贺兰山东麓区位优势和资源禀赋，大力推进葡萄酒产业发展，引进了先进的种植和酿造技术，吸引了大量的国内外投资，布局建设了一批各具特色的现代化酒庄，形成了比较完善的政策体系，开展了日益广泛的国际合作，走出了一条具有宁夏特色的葡萄酒产业、旅游、文化融合发展之路，得到了业界和消费者的广泛认可。目前全区酿酒葡萄种植面积达到49万亩，占全国的1/4以上。现有酒庄211家(其中建成酒庄101家、在建110家)，年产葡萄酒1.3亿瓶，综合产值达到261亿元。葡萄酒产业已成为宁夏扩大开放、调整结构、转型发展、促农增收的重要产业，产区影响力日益凸显、产业带动力持续放大、产品竞争力显著增强。宁夏规划用5—10年时间，酿酒葡萄基地总规模达到100万亩，年产优质葡萄酒3亿瓶以上，实现综合产值1000亿元;到2035年，基地总规模达到150万亩以上，年产优质葡萄酒6亿瓶以上，实现综合产...

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2024马铃薯产业发展现状及产品加工市场分析 2024年5月7日来源：互联网 1312 86 马铃薯是茄科茄属的一年生草本植物。地上茎呈菱形，有毛。马铃薯原产热带美洲的山地，16世纪传到印度，继而传到中国，现广泛种植于全球温带地区。随着人口的增长和经济的发展，马铃薯的市场需求将持续增长，市场规模有望进一步扩大。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除中国是全球最大的马铃薯生产国之一，马铃薯种植面积广阔，分布于全国各地，尤其在东北、华北、西南等地区。近年来，我国马铃薯产量持续增长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除马铃薯是茄科茄属的一年生草本植物。地上茎呈菱形，有毛。马铃薯叶片初生时为单叶，逐渐生长成奇数不相等羽状复叶，大小相间，呈卵形至长圆形;伞房花序生长在顶部，花为白色或蓝紫色;果实为浆果;块茎扁圆形或球形，无毛或被疏柔毛;薯皮白色、淡红色或紫色;薯肉有白、淡黄、黄色等色。花期夏季。马铃薯因酷似马铃铛而得名。马铃薯又名土豆，英文名为potato。马铃薯原产热带美洲的山地，16世纪传到印度，继而传到中国，现广泛种植于全球温带地区。马铃薯喜冷凉干燥气候，适应性较强，以疏松肥沃沙质土为宜，生长周期短而产量高。因种子繁殖会导致性状分离，所以马铃薯最常用的繁殖方式是无性块茎繁殖。马铃薯味甘，性平。归胃、大肠经。有益气、健脾、和胃、解毒、消肿等功效。皮色发青或发芽的马铃薯因含过量龙葵素，有毒而不能食用。马铃薯同时具有粮食、蔬菜和水果等多重特点，是世界上许多国家重要的食品品种之一，被列入七种主要粮食作物之中，地位仅次于水稻、玉米和小麦。中国马铃薯的主产区是甘肃定西市、宁夏固原市、西南、内蒙古和东北地区。其中以西南山区的播种面积最大，约占中国总面积的三分之一。黑龙江省是中国最大的马铃薯种植基地。得天独厚的地理环境和自然条件使甘肃省定西市成为中国乃至世界马铃薯最佳适种区之一。甘肃省定西市已成为中国马铃薯三大主产区之一和中国最大的脱毒种薯繁育基地、中国重要的商品薯生产基地和薯制品加工基地。被誉为“中国马铃薯之乡”。每年向中国各省市提供大量的马铃薯。 2021年马铃薯产量(按国家统计局农业统计标准，薯类粮食产量以鲜薯20%重量折算产量)达到了1830.9万吨，与2011年相比，增量为199.44万吨，增幅达12.22%，年均复合增长率约为1.16%。马铃薯市场供应受季节性因素、雨雪天气、库存量以及节日效应等多种因素影响。在库存薯数量偏少和冬薯种植规模缩减等因素共同作用下，市场价格可能高于往年同期水平。近年来，随着农业技术的不断进步和新的种植技术的应用，马铃薯的产量和品质得到了进一步提升，有助于稳定市场价格。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：马铃薯是全球第四大主要粮食作物，被广泛用于食品消费。随着消费者对健康饮食的追求，马铃薯作为营养丰富的食材，市场需求有望持续增长。同时，马铃薯在深加工领域的应用也日益广泛，如薯片、薯条、淀粉等产品的市场需求将持续增长。马铃薯深加工领域存在巨大的发展潜力。一些地区，如商都县，通过创新“1+2+N”管理模式，大力推动马铃薯产业发展，提升马铃薯深加工能力。同时，马铃薯深加工企业的税收优惠政策也有助于推动行业的发展。尽管马铃薯行业市场呈现出积极的发展趋势，但仍面临一些挑战和问题。首先，马铃薯种植以家庭农场和小农户为主，种植方式通常受到技术落后和规模化经营缺乏的支持，导致种植效率低下。其次，马铃薯种植以传统品种为主，且这些品种陈旧，缺乏抗病性和抗逆性，导致市场竞争力较低。此外，马铃薯行业市场现状还面临着信息不对称、易受市场波动影响、销售困难等问题。随着人口的增长和经济的发展，马铃薯的市场需求将持续增长，市场规模有望进一步扩大。同时，随着消费者对健康饮食的追求，马铃薯作为营养丰富的食材，市场需求将保持稳定增长。未来马铃薯产业链将更加完善，包括种植、加工、销售等多个环节将实现紧密协作和高效运转。这将有助于提高马铃薯产业的附加值和竞争力。随着电商和冷链物流行业的快速发展，马铃薯的市场渠道将更加多元和高效。消费者可以通过电商平台方便地购买到各种马铃薯产品，而冷链物流将保证产品的品质和安全。这将有助于提升马铃薯行业的销售效率和消费者体验。综上所述，马铃薯行业市场未来发展趋势良好，具有广阔的市场前景和发展空间。然而，也需要关注行业面临的挑战和问题，如种植效率低下、品种陈旧等，并采取相应的措施加以解决。中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专...

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