特斯拉无人驾驶电动车亮相!实探进博会上的“黑科技”“洋特产”丨聚焦第八届进博会

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2025月11月04日

(原标题:特斯拉无人驾驶电动车亮相!实探进博会上的“黑科技”“洋特产”丨聚焦第八届进博会)

特斯拉无人驾驶电动车亮相!实探进博会上的“黑科技”“洋特产”丨聚焦第八届进博会
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特斯拉无人驾驶电动车亮相!实探进博会上的“黑科技”“洋特产”丨聚焦第八届进博会
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第八届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)明日开幕,由此正式进入为期6天的“进博时间”。

证券时报记者探营发现,特斯拉的无人驾驶电动车Cybercab、减重产品Orbera365胃内球囊等全球硬核“黑科技”在进博会上扎堆亮相,尽显创新驱动的澎湃动能。

特斯拉无人驾驶电动车亮相!实探进博会上的“黑科技”“洋特产”丨聚焦第八届进博会
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与此同时,来自法国的乳制品、新西兰的羊驼被、加拿大的西洋参,非洲的蜂蜜等带着“烟火气”的“洋特产”也集中汇聚在进博会。

“黑科技”扎堆亮相

各类前沿技术装备、汽车及智慧出行产品堪称进博会期间最受瞩目的“明星品类”。

特斯拉展台,无人驾驶电动车Cybercab迎来亚太首秀。当幕布缓缓揭开,Cybercab的金色流线型车身、无方向盘和脚踏板设计颇为吸睛。

据特斯拉上海区总经理孙嘉泽介绍,Cybercab流线型的车身带来了超低风阻,能耗非常低,一度电可以跑约10公里。

据透露,Cybercab计划在2026年第二季度启动量产,“为适配无人运营场景,Cybercab配备了无线充电技术与机械臂自动清洁功能,为规模化落地做好了充分准备。”孙嘉泽说。

与Cybercab同台展出的还有特斯拉人形机器人,其高度与成年人身高相仿。近期,特斯拉发布了多个人形机器人运动、跳舞、在工厂工作的视频。视频中,机器人能够自主完成清洁桌面、用吸尘器清扫地面、精细化抓取、焊接、装卸等任务。

据介绍,特斯拉正在安装人形机器人生产线,预计将于2026年年底启动生产,2030年实现年产100万台的产能目标,第三代人形机器人将在2026年第一季度发布。

因参演《流浪地球2》圈粉无数的西井科技明星产品――全时无人驾驶新能源重卡 Q-Truck,目前正火热参演《流浪地球3》,今年也在第八届进博会上亮相。

西井科技公共事务高级经理陈霖介绍,这款采用无驾驶室颠覆性设计的明星产品,目前已成功“出海”泰国、阿联酋、英国、埃及、新加坡、马来西亚、墨西哥等全球多国,在英国菲力斯杜港等港口物流场景实现24小时不间断作业。此外,Q-Truck已进入重庆赛力斯超级工厂,并使用无人换电模式,成为工厂物流升级的“硬核助手”。

专为空港、工业园区、物流中心定制的新能源自动驾驶牵引车Q-Tractor,此次也携“200 公里续航 + 5 分钟极速换电”的Plus 新车型升级配置亮相。据介绍,目前,Q-Tractor 已落地香港国际机场、香港Hactl货站、成都双流机场等航空物流场景,近期也已中标上海浦东国际机场移动式FOD巡检项目。

在碧迪医疗展台,体验者将手放在AI手诊健康检测装置上,即可获得一份生命能量报告。碧迪医疗大中华区企业品牌公关及数智传播总监李莎接受证券时报记者采访时表示,AI手诊健康检测装置在寓教于乐的同时,有助于强化个体健康意识,将复杂医学知识以更亲和的方式传达至更广泛人群。

据介绍,碧迪医疗在第八届进博会上将集中发布7款全球首发、中国首发及限定首发新品,覆盖静脉治疗、外科介入、肿瘤诊疗等多个细分领域。其中,Ferghana防针刺伤型静脉留置针通过全程无针暴露的一体化设计,可输液可采血,有效降低针刺伤风险。

“我们希望利用进博会大舞台认识更多的合伙伙伴。”李莎说,碧迪医疗目前在中国有三家工厂,立足中国植根中国,未来希望能够走向世界。

波士顿科学展台展示的代表性减重产品Orbera365内镜引导胃减容球囊系统同样备受关注。作为一款胃内球囊置入术创新产品,该款产品相比传统的袖状胃切除术、胃旁路手术等,可经内窥镜从口腔送入胃内,通过占据部分胃容积,减少患者进食量,延迟胃排空,增强饱腹感,从而帮助患者科学减重。

据悉,该产品留置时间最长可达1年,以近乎无创、可逆性强、恢复迅速、并发症少等优势,填补了国内内镜减重领域的技术空白。

匈牙利图蒂制药将在第八届进博会上亚洲首发两款历时三年人体临床验证的抗衰老新品。

图蒂制药亚太区副总Alexander James Nelson(尼尔森)接受证券时报记者采访时表示,2024年,公司借第七届进博会成功进入中国市场,销售额远超预期,“去年首发的一款胶原蛋白产品,目前已跻身中国进口胶原蛋白产品类目第三”。

“洋特产”人气极高

相较于高精尖的科技产品,消费品展区汇聚了来自全球的各种好吃、好用、好玩的产品,展区每年都有着极高的人气。

来自新西兰的羊驼被,阿根廷和乌拉圭的肉类,非洲的咖啡和工艺品……近年来,越来越多的优质“洋特产”通过进博会,送到中国消费者眼前。

位于巴西中部的马托格罗索州(以下简称“马托州”),是巴西最大的玉米、肉类、棉花和大豆产地,其大豆产量占全球的10%,棉花产量居世界第四位。

马托州重视进博会带来的契机。该州连续第三次以独立展台形式参展进博会。由州投资促进局和经济发展局带队,马托州工商界人士和行业领袖等近70位成员组成了庞大的代表团参展,展台面积也翻了一番。

从芝麻、豆类到牛肉,马托州的优质农产品再次亮相进博会舞台。马托州投资局首席执行官米拉埃尔・普雷罗向记者表示,参展进博会对该州开拓市场和与国际买家建立信任具有战略意义。

“带实物产品来到进博会现场,表达了马托州对中国市场的重视程度。我们希望用这样的方式凸显马托格罗索州农业企业的实力和信誉。”米拉埃尔・普雷罗说。

来自西班牙的激情糕饼公司今年首次参加进博会。该公司外贸经理江献在现场热情地分享公司的糖果、烤面包片等产品,并现场收集、记录大家的反馈意见。江献表示对中国市场非常看好,“今年是我们第一次参加进博会,希望今年能在这里取得突破。”

共享中国市场机遇

中国已连续多年保持全球第一货物贸易大国地位,并稳居全球第二大商品消费市场。庞大的市场,为全球品牌提供了广阔的发展机遇。进博会则为全球品牌架起一座连接中国市场的桥梁。多年来,许多品牌通过进博会一步步在中国落地生根,共享中国市场发展机遇。

全球光学和光电领域巨头蔡司就是一个典型的案例。蔡司拥有179年历史。早在1957年,蔡司便进入中国市场,68年来,蔡司持续深耕中国。2021年起,中国已成为蔡司全球最大的单一市场,也是最具创新活力、增长最快的市场之一。

出于对中国市场的看好,蔡司多年来不断加大在中国的投资,并持续完善本土化布局。目前蔡司在大中华区有7000余位员工。从上海的蔡司大中华区总部及创新研发中心,苏州的研发制造基地到广州知识城的制造基地,蔡司在中国形成了以医疗器械、高端制造研发设备及光学镜片为主的产业链闭环。

今年已是蔡司第八次亮相进博会,多项在中国本土创新的成果集中亮相。蔡司大中华区总裁兼首席执行官费铭远向记者表示,“进博会已成为全球新品首发、技术首秀和共享中国机遇的重要平台,蔡司期待与各界携手并进,共同把握中国市场的蓬勃机遇。”

通过进博会的舞台,在拉美市场家喻户晓的巧克力品牌Lok也在中国市场蓬勃发展。今年是Lok进入中国市场的第五年,也是该品牌第四次参加进博会。

Lok中国品牌CEO李晓向记者表示,“进博会是国外品牌进入中国市场的‘第一站’。正是通过进博会,公司得以进入上海久光、杭州大厦、北京SKP等高端零售渠道,逐步构建起优质线下网络。”

“中国是我们目前最大的贸易伙伴,也是马托格罗索州农业产品的主要出口地。参加进博会对于巩固这一关系和开辟新的投资渠道至关重要。”马托格罗索州经济发展局局长塞萨尔・米兰达表示。

责编:叶舒筠

校对:冉燕青

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废电池回收市场现状 废电池回收行业未来发展前瞻2024 2024年5月6日 来源:互联网 751 45 废电池,就是使用过而废弃的电池。废电池对环境的影响及其处理方法尚有争议。随着环保政策的推动和技术的进步,废电池回收市场规模将持续增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着全球对环保意识的提升和对可持续发展的追求,废电池回收行业市场规模正在逐步扩大。随着电动汽车产业的快速发展,废动力电池的数量也在不断增加,为废电池回收市场提供了巨大的需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 废电池,就是使用过而废弃的电池。废电池对环境的影响及其处理方法尚有争议。很多人都认为废电池对环境危害严重,应集中回收。而中国国家环保总局有关人士却认为以前有关废电池危害环境的报道缺乏科学依据。而中国对废电池的回收还没有太大反应。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近两年,废电池对环境的影响成为国内媒体热门话题之一。有的报道称电池对环境污染很严重,一节电池可以污染万立方米的水。有的甚至说废电池随生活垃圾处理可以引起诸如日本水俣病之类的危害,还有一节1号废电池就可以使一平方土地荒废等,这些报道在社会上引起了很大反响,有很多热爱环保的人士和团体开展或参加了回收废电池的活动。 2020年中国碱性蓄电池产量为4亿只,同比增长7.1%;锂离子电池产量为189亿只,同比增长19.9%;原电池及原电池组(非扣式)产量为408亿只,同比增长1.9%;太阳能电池产量为15729万千瓦,同比增长22.3%。2020年中国电池制造业营业收入为8109亿元,同比下降0.7%;电池制造业利润总额为437亿元,同比增长27.1%。 目前废电池的回收主要采用物理和化学处理技术。然而,由于废电池的成分复杂,回收过程中存在一定的技术挑战。尽管回收技术正在不断进步,但仍有待提高回收效率和降低成本。2020年中国废电池(铅酸除外)再生资源回收数量约为27.4万吨,同比增长16.1%。其中2019年不能充电的一次的电池回收量为2.5万吨,同比下降16.7%;能够充电的二次的电池回收量为21.1万吨,同比增长32.7%。 回收渠道与重点企业:在中国,废电池回收渠道主要包括电池厂、整车企业、第三方运营企业、拆车厂、保险公司、个人用户等。其中,电池厂和整车企业是主要的回收渠道。市场上也存在一些重点企业,如Umicore、Brunp Recycling、SungEel HiTech、Taisen Recycling和Batrec等,它们在该行业中占据了一定的市场份额。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 废电池回收市场面临一些挑战,如回收过程的安全隐患、回收效率和成本问题,以及法律和环保要求的约束。这些挑战限制了废电池回收行业的发展速度和规模。尽管废电池回收市场面临一些挑战,但其前景依然十分广阔。随着电动汽车产业的持续发展,废动力电池的数量将持续增加,为废电池回收市场提供了巨大的商机和需求。同时,随着回收技术的不断创新和进步,回收效率将不断提高,市场前景将更加明朗。 梯次利用和储能电站是废电池回收的重要方向。通过设备测试,将可以继续使用的电池进行二次封装和再利用,可以降低资源消耗和环境污染。同时,储能电站也是废电池的重要应用领域之一,可以为电网提供稳定的储能服务。为了推动废电池回收行业的发展,政府也出台了一系列政策。例如,商务部等9部门发布的《健全废旧家电家具等再生资源回收体系典型建设工作指南》就提出了加强废旧电池等再生资源的回收和利用。这些政策将为废电池回收行业的发展提供有力支持。 随着全球对环境保护的日益重视,各国政府将出台更加严格的环保法规和政策,推动废电池回收行业的发展。这些政策将鼓励企业采用更环保的生产方式,并强制要求回收和再利用废电池,以减少对环境的污染。废电池回收行业将不断推进技术创新,提高回收效率和降低回收成本。新技术的应用将使得废电池回收过程更加安全、高效和环保,同时也将推动废电池回收市场的规模化发展。 废电池回收行业将进一步整合产业链,形成从废电池收集、运输、分类、处理到再利用的完整产业链。这将有助于优化资源配置,提高整个行业的效率和竞争力。随着废电池回收市场的不断扩大,专业化的回收企业将逐步崛起。这些企业将拥有更加专业的技术和设备,能够提供更高效、更环保的回收服务,满足市场的多样化需求。 随着环保政策的推动和技术的进步,废电池回收市场规模将持续增长。预计未来几年内,废电池回收市场将保持较高的增长速度,尤其是在新能源汽车领域,随着动力电池退役量的增加,废电池回收市场将迎来更大的发展机遇。总的来说,废电池回收行业市场具有广阔的发展前景和潜力。在环保政...
2024电商物流产业现状 4月份中国电商物流延续稳步向好发展态势_人保车险,人保有温度

2024电商物流产业现状 4月份中国电商物流延续稳步向好发展态势_人保车险,人保有温度

人保车险,人保有温度_2024电商物流产业现状 4月份中国电商物流延续稳步向好发展态势 2024年5月8日 来源:互联网 央视新闻 IT桔子 265 9 电子商务物流是一整套的电子物流解决方案,就是俗话说的ERP系统,电子上的物流显示及相关操作,物流还是需要机器和人搬运的。随着电子商务的持续发展,电商物流行业的市场规模将持续增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,中国物流与采购联合会公布4月份中国电商物流指数。电商物流指数连续两个月环比上涨,其中,农村电商物流业务量同比增长较快。4月份中国电商物流指数为113.2点,环比提高0.7点,自2019年12月以来首次突破113点。分项指数中,总业务量指数、物流时效指数、履约率指数、满意率指数、人员指数、实载率指数均较上月有所提高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 电子商务作为一种新的数字化商务方式,代表未来的贸易、消费和服务方式,因此,要完善整体商务环境,就需要打破原有工业的传统体系,发展建立以商品代理和配送为主要特征,物流、商流、信息流有机结合的社会化物流配送体系。电子商务物流的概念是伴随电子商务技术和社会需求的发展而出现的,它是电子商务真正的经济价值实现不可或缺的重要组成部分。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 电子商务物流是一整套的电子物流解决方案,就是俗话说的ERP系统,电子上的物流显示及相关操作,物流还是需要机器和人搬运的。电子商务物流还要从传统物流做起,国内外的各种物流配送虽然大都跨越了简单送货上门的阶段,但在层次上仍是传统意义上的物流配送,因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题,尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征。 随着电子商务的蓬勃发展,电商物流行业市场规模不断扩大。特别是近年来,随着消费者对网购需求的增长和快递业务的普及,电商物流业务量持续增长,市场规模持续扩大。近年来全球网络零售总额逐年攀升,2021年全球网络零售总额达4.9万亿美元,较2020年增加了0.7万亿美元,同比增长20.73%,未来将继续保持增长。2021年全球电商物流市场规模达8.70万亿元,较2020年增加了0.96万亿元,同比增长12.44%。 2021年中国电子商务交易额达42.3万亿元,较2020年增加了5.10万亿元,同比增长13.71%,2022年一季度中国电子商务交易额已完成9.6万亿元。2021年中国电商物流市场共发生77起投融资事件,投融资金额完成530.56亿元,居近五年来最高水平,资本市场的持续繁荣,带动全产业链受益。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 电商物流行业的竞争日趋激烈。目前,市场上存在大量的第三方物流企业,它们通过提供不同层次的物流服务来满足电商企业和消费者的需求。同时,一些电商平台也开始自建物流体系,以提高物流效率和降低成本。随着消费者对快递时效的要求日益提高,电商物流企业必须努力提高配送效率。通过引入自动化仓储系统、智能配送路线规划等技术手段,企业可以优化配送方案,提高配送效率。此外,无人机物流等新兴技术也开始在电商物流领域得到应用,为配送效率的提升提供了新的可能。 电商物流行业的运营成本相对较高。这主要是由于电商物流需要覆盖更广泛的地区,并且需要处理大量的订单和包裹。因此,企业需要通过优化运营流程、提高运营效率来降低运营成本。物流基础设施的完善程度对电商物流行业的发展至关重要。目前,我国政府正加大对物流基础设施的投入,建设了一批跨境电商物流园区、海外仓等设施,完善了跨境电商物流网络。这将有助于降低跨境电商物流成本、提高物流效率。 随着电子商务的持续发展,电商物流行业的市场规模将持续增长。特别是随着新兴市场的崛起和消费者网购习惯的形成,电商物流行业将迎来更大的发展空间。随着技术的不断进步和应用,电商物流行业的智能化水平将不断提高。智能化将进一步提升物流效率,降低成本,并优化客户体验。 随着环保意识的提高和政策的推动,绿色物流将成为电商物流行业的主流。电商物流企业将积极采用绿色措施,降低碳排放和环境污染。随着跨境电商的兴起和全球化趋势的加强,电商物流企业将加快全球化布局和海外拓展。这将有助于提升企业的国际竞争力并满足全球消费者的需求。 总的来说,电商物流行业市场未来具有广阔的发展前景和巨大的潜力。企业需要不断创新和提升自身实力以适应市场的变化和满足消费者的需求。同时政府也需要继续加大对物流基础设施的投入和政策支持以推动电商物流行业的健康发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与...