配偶可互查财产:公平让爱更长久

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2025月10月15日

(原标题:配偶可互查财产:公平让爱更长久)

配偶可互查财产:公平让爱更长久
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陈碧/文 广东成为最新一个通过地方立法规定夫妻可以互查名下财产的省份。《广东省实施<中华人民共和国妇女权益保障法>办法》(简称《办法》)规定,从2026年1月1日起,广东省内的夫妻可以互相查询对方名下的不动产、车辆等财产情况。 

配偶可互查财产:公平让爱更长久
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此前,2017年《河北省妇女权益保障条例》和2018年《江苏省妇女权益保障条例》都通过了夫妻的相互查询财产的规定,其中河北省规定,不仅可以查询汽车、房产,还可以查询股权。值得一提的是,2024年《福建省妇女权益保障条例》仅规定女性可查询配偶财产。此规定一出即引发热议:为何只保护女性,不保护男性?宪法不是说男女平等么? 

不难看出,无论是规定配偶互查还是只规定女性一方的查询权利,这些立法都以“妇女权益保障”的名义发布。在法条里已经预设了一个基本前提:女性是中国传统家庭里的弱势群体,她们更需要保护。国家的干预立场十分鲜明,这种立场关照的就是在家庭关系中,尤其是在离婚财产分割中处于弱势地位的女性。 

尽管现代社会一再塑造性别平等的观念,部分都市女性也已经实现了经济独立,但婚姻中仍然存在着男女经济地位的不平等,社会分工的偏见也不利于女性的自我发展。在传统家庭中,财富的主要创造者一般是丈夫,而承担了大量家务劳动,甚至为此妨碍或牺牲了职业发展的妻子,就成为价值被贬损的一方。在部分离婚案件中,法官会酌情考虑女性的家庭贡献,但酌情的模糊性让这份价值始终无法获得像职场薪酬这样真金白银的对待。 

弱势的女性一旦面对男方对婚内财产的转移、隐瞒,很难与之抗衡。特别是在婚内出轨的案例中,矛盾焦点常错位地演变成原配与第三者之间的对抗,而掌握着家庭财产和话语权的男性,往往置身事外,以“旁观者”的姿态漠视闹剧的上演,回避责任,甚至成为矛盾的隐性受益者。 

即便不涉及离婚,很多传统家庭里的妻子也不得不接受“男人养家”的叙事。在这种叙事之下,何来“共同财产”?何来“家务劳动的计价”?虽然现代观念已反复强调,妇女在家庭劳动中的价值应获得计价,作为配偶的另一方不能嘴里说着“我养你”,心里就真的将妻子的“持家”视为理所当然;而民法典中“共同财产”也意味着,家庭劳动的一方对另一方从外部市场获得的收益有同等贡献,因此应该“一人一半”。但这些理念必须通过具体的制度设计落到实处,否则就难以转化为对弱势群体的保护。 

前述配偶间财产查询的本质正是国家以公权力介入家庭私域、平衡婚姻内部经济话语权的尝试,对市场机制下“只认货币收入,不认家庭贡献”进行了矫正,也直面了职场中存在的男女薪酬差、女性升职天花板、生育歧视等不平等对待。但这种制度干预仍然停留在事后补救的层面上,没有触及男女经济地位不平等的根源。

当前学界针对改善男女经济地位不平等的路径有诸多探讨,但大多数停留在理念层面。基于这一现实困境,我认为新一轮的科技革命,也就是以人工智能、机器人技术为代表的第四次工业革命,也许能够为打破这种固化格局提供前所未有的可能性。在全面智能化时代,就业模式可能会打破家庭和职场的二元对立。以往女性若想兼顾家庭与工作,往往只能够被动“回家”,而男性若想获得竞争中的优势地位,也不得不投身“贪婪工作”。假如男性和女性都能获得更多的时间自主权,家庭分工、财富积累都将从单一来源转向双向贡献,婚姻中的经济话语权也将从依附走向平等。 

如果我们持一种乐观的期待,那就是人工智能将重塑劳动市场,第一性和第二性的经济鸿沟将会在无形之中淡化乃至消失,最终将实现对所有人,包括男性和女性双重的解放。论及于此,再回看前文所述之配偶财产查询规定,它就不再是偏向某一方的矫正工具,而是一种“所有人的劳动价值都被认可”的呼应,一种体现亲密也体现公平的制度安排,刘擎在《爱情哲学》中说,“爱与公平具有统一性,公平让爱更长久”――也许可以成为这一制度的美好注脚。 

(作者系中国政法大学副教授)

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冷链物流行业发展如何? 我国冷链物流发展总体呈现需求反弹、企稳回升的态势 2024年4月30日 来源:央视网 1174 76 政府将加大对冷链物流设施建设的投入,加强冷链物流基础设施的规划与布局,提高冷链物流的覆盖率和服务质量。在宏观经济回升向好等因素带动下,一季度,我国冷链物流发展总体呈现需求反弹、企稳回升的态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 冷链物流是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 2023年是支持冷链物流发展的政策集中出台的一年,政策成效层层传导,逐步由国家各部委密集发布规划文件转为各级地方政府落实高质量发展和项目落地阶段,加快建立高效、安全绿色、智慧便捷、保障有力的现代化冷链物流体系。 据中物联冷链委测算,2023年我国冷链物流市场需求总量突破3.5亿吨,同比增长6.1%。冷链物流市场规模超过5170亿元,同比增长5.2%左右。 2024年3月,在召开的十四届全国人大二次会议上,明确提出了加强冷链物流、寄递配送设施建设的重要举措,为冷链物流行业的发展指明了方向。政府将加大对冷链物流设施建设的投入,加强冷链物流基础设施的规划与布局,提高冷链物流的覆盖率和服务质量。在宏观经济回升向好等因素带动下,一季度,我国冷链物流发展总体呈现需求反弹、企稳回升的态势。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 冷链物流的适用范围很广,主要包括初级农产品(如蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水产品、花卉产品等)、加工食品(如速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品、巧克力、快餐原料等)以及特殊商品(如药品)。 中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会统计,今年一季度,我国冷链物流行业需求总量为1.16亿吨,同比增长5.2%,其中高品质果蔬等冷链需求量有较明显上涨。今年前三个月,我国冷链物流总收入为1392.5亿元,同比增长4.7%,其中云南、广西等部分地区冷链运价上涨发挥了一定的促进因素。 从消费来看,包括农产品、预制菜等在内的食材需求的快速增长带动了冷链物流需求的回升。一季度全国餐饮收入13445亿元,同比增长10.8%,带动食材冷链和城市配送市场持续反弹。 “一带一路”覆盖全球65%的人口、1/3的GDP以及25%的消费,沿线大多是新兴经济体和发展中国家,这些国家普遍处于经济发展的上升期,开展互利合作的前景广阔。一季度我国从共建“一带一路”国家进口农产品金额达1498.7亿元,同比增长61.7%,秘鲁蔓越莓、越南榴莲等水果均实现两位数以上增长。 冷链物流是食品及餐饮行业中非常重要的一环,近年来在政府政策支持以及下游行业不断发展的背景下,中国冷链物流需求总量不断扩大。随着冷链物流产业布局更加完善,国家标准及利好政策逐渐落实,消费升级及冷链物流与人工智能、大数据的深度融合等利好因素,中国冷链物流产业发展前景广阔。 中国经济的持续增长和消费者对食品安全与品质要求的提升,使得中国冷链物流市场规模保持继续增长。但日益增长的冷链需求与落后的产业发展之间存在矛盾。从战略性看,发展冷链物流是建设现代流通体系、畅通国民经济循环、推动经济高质量发展的内在要求。部分领域低价竞争现象较为突出,“以价换量”仍是部分功能性物流服务行业竞争的主要手段。 此外,冷链设备设施应用和运营过程中绿色低碳和科技创新体现不足,亟待提档升级。总体来看,物流行业正在进入温和增长阶段,企业提质增效降本的能力关乎未来的生存与发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11195 2930 3730 4530 5365 6230 推荐阅读 模具热流道系统是一个在注塑模具中使用的加热组件系统,它通过加热的办法来保证流道和浇口的塑料保持熔融状态。这个系... ...