高德红外：全资子公司轩辕智驾获多家车企定点

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2025月09月29日

证券之星消息，高德红外(002414)09月29日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

高德红外：全资子公司轩辕智驾获多家车企定点
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投资者：请问高德红外的红外技术在新能源车上有哪些具体应用？目前已经和哪些车企有深入合作？车载红外设备今年上半年出货量达到多少，营收多少？相关技术和睿创微纳相比有哪些优缺点？
高德红外董秘：您好，依托于公司的红外全产业链布局，自研自产、核心技术安全可控的底层支撑，公司全资子公司轩辕智驾致力于将红外技术应用于智能汽车。公司结合先进的智能制造技术，自主搭建了国内首条车载红外AA生产线，还建成了行业领先的自动化综合测试产线，实现了近百道生产工序的自动化，满足行业客户快节奏、高质量的量产交付需求。轩辕智驾目前已与陕汽重卡、百度新干线等商用车完成了定点，在乘用车领域也已获得吉利汽车、东风猛士、广汽埃安、吉利极氪、国内头部Robotaxi等项目定点通知书，未来将会继续积极开拓市场，加速公司在乘用车领域与其他企业的合作进展。谢谢关注！

投资者：请问我司在平台化战略中有哪些有效提高市场化普及的措施？后续能否在定期报告中持续披露实施成果？
高德红外董秘：您好，公司于2024年中标《湖北省自然灾害应急能力提升工程预警指挥项目视频监测联网》项目，为公司首个应急一体化服务总体数字化转型项目，标志着公司已成功构筑了面对各类型民用场景应用的智能感知终端产品体系，实现了由单一的红外设备供应商向综合的总体解决方案服务商的战略性飞跃，谢谢关注！

投资者：上市公司的股价关系到股东和员工的实际利益，对公司的发展是非常重要的。请问贵公司在市值管理方面有哪些举措。
高德红外董秘：您好，公司重视市值管理工作，于2025年制定《市值管理制度》，长期以来公司以提升经营业绩为重要方向，规范内部治理的同时，积极开拓投资者交流渠道，努力提升公司在资本市场的良好形象，谢谢关注。

投资者：陈董秘您好：公司在互动易回复投资者说7月15日签订8亿采购协议的订单会在25年交付，可是到现在为止都没见到该订单签正式合同，请问时间回来得及吗？谢谢
高德红外董秘：您好，该项目按机关进度正常推进中，公司会按照法律法规要求履行信息披露义务，具体详情请关注后续！

投资者：请问公司在高性能探测器、红外热像仪及综合光电系统产品上有没有市场竞争者？我司技术成果在全球红外产品中约处于什么水平？
高德红外董秘：您好，公司构建了从底层红外核心器件，到综合光电系统，再到顶层完整装备系统总体的全产业链科研生产布局，在不同的板块都具有相应的竞争对手。在红外探测器芯片方面，公司是能同时批量生产非制冷和制冷两种探测器的民营企业，公司红外芯片产品品类丰富，覆盖多种面阵规格、多种像素尺寸及多种波段组合，产品各项性能指标达到国际领先水平。在以红外热成像为核心的高端光电系统方面，公司围绕着综合光电系统及高端型号产品的科研生产开展工作，实现了红外夜视、侦察、制导、对抗等多层次应用。在完整装备系统总体方面，公司已获得多类型完整装备系统总体科研及生产资质，涉及的完整装备总体领域覆盖面广、品类多样，随着各型号项目逐步落地，公司实现了从某一品类到多品类、多领域的跨越式发展，成为名符其实的装备系统总体生产供应商。谢谢关注！

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新能源车险投保难、投保贵有望缓解 新政策已在路上

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　　“车主喊贵，险企喊亏”的新能源车险发展难题有望缓解。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　日前，记者从业内了解到，国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）。根据《意见稿》，政策实施时间原则上不晚于2024年6月1日。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　“政策非常及时，很有针对性，对当前新能源车险遇到的主要问题都给出了非常明确的解决方案，且结合了短期和长期考虑，将促进保费与风险的精准匹配。”瑞士再保险中国原总裁陈东辉对《证券日报》记者表示。在业内人士看来，随着车险改革政策的落实，新能源车险经营将更加精细化，有望实现更加健康的发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　扩大自主定价系数范围 　　国家金融监督管理总局发布《意见稿》旨在“深化车险综合改革，促进新能源车险降本增效，提升保障水平，更好维护消费者权益。” 　　具体来看，《意见稿》提出，要扩大新能源商业车险自主定价系数范围，将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5至1.5区间执行，提升市场经营主体的定价能力，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。 　　“扩大新能源汽车自主定价系数区间非常必要，将进一步提升保费和风险水平的匹配程度。”陈东辉表示，险企在获得更大自主定价权之后，有助于优质客户的车险价格进一步下降，同时也打开了高风险客户的费率上升空间，对解决当前新能源车险困局有重要意义。 　　科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示，改革使险企定价的自主性更大，同时也对险企针对不同类型客户的定价能力和服务能力提出了更高要求。 　　近年来，我国新能源汽车快速增长，市场渗透率持续提升。数据显示，2023年，我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。今年一季度，强劲的增长势头仍在继续。 　　与新能源汽车的快速增长同步，新能源车险市场也迅速壮大。例如，2023年，人保财险新能源车承保数量同比增长57.7%；太保产险新能源车险保费同比增长54.7%。然而，由于新能源车险出险率、赔付率高，保费偏贵，出现了“车主喊贵，险企喊亏”的两难局面。 　　业内人士认为，自主定价系数区间适度放开之后，险企通过精准定价，使优质客户保费下行、高风险客户保费上行，从而实现新的平衡。同时，这也将倒逼险企加大科技应用，提高精准定价能力。 　　兜底机制解决投保难 　　针对网约车等高风险群体的新能源车险解决方案，《意见稿》也明确了相应思路。《意见稿》提出，支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给。贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。同时，《意见稿》提出“推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制，有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保”。 　　业内人士认为，上述解决思路针对性很强，有望逐步解决当前部分新能源汽车投保难的问题。此前，由于部分新能源汽车的网约车占比较高，其出险率和赔付率明显偏高，在新能源车险整体经营亏损的情况下，有险企拒保部分新能源车型，车主投保难、续保难现象较为明显。为此，今年1月份，监管部门向财险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》，要求财险公司对于新能源车交强险不得拒保，商业险愿保尽保，不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。 　　此次发布的《意见稿》则针对上述难题给出了更加细致的解决方案。在陈东辉看来，作为基础保费部分，网约车的固定保费部分要向家庭自用车看齐；而浮动保费部分要根据车辆驾驶里程和驾驶行为来设定，以使风险和保费精准匹配。“基础+变动”组合保险产品的推出，有望很好解决上述难题。 　　业内人士认为，推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制充分体现了监管部门对新能源车险行业的呵护，对发展绿色经济、绿色金融的支持。王浩表示，期待“基础+变动”组合保险方案以及兜底机制的细则落地。 　　优化调整基准费率 　　《意见稿》还提出，优化调整新能源商业车险基准费率。充分发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。支持行业根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。 　　陈东辉认为，常态化的纯风险费率的测算机制对新能源汽车更有意义，也更紧迫，因为很多新能源车型比较新，数据积累较少，且新能源车型升级换代很快。从新能源车主来看，有的是从开燃油车转换为开新能源车，同时车主中年轻人较多，其驾驶行为还不是很稳定。因此，行业有必要把各方面的数据汇聚在一起，进...
2024年乘客信息系统行业的产业链供需布局及发展前景_拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！,人保护你周全

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2024年乘客信息系统行业的产业链供需布局及发展前景 2024年4月17日 来源：互联网 667 39 乘客信息系统(PIS)依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，通过设置站厅、站台、出入口、列车的显示终端，让乘客及时准确地了解列车运营信息和公共媒体信息。它是地铁系统实现以人为本、提高服务质量、加快各种信息公告传递的重要设施，也是提高地铁运营管理水平、图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 乘客信息系统(PIS)依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，通过设置站厅、站台、出入口、列车的显示终端，让乘客及时准确地了解列车运营信息和公共媒体信息。它是地铁系统实现以人为本、提高服务质量、加快各种信息公告传递的重要设施，也是提高地铁运营管理水平、扩大地铁对旅客服务范围的有效工具。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 该系统主要包括车载PIS系统和站厅PIS系统。车载PIS系统为乘客和中央控制室提供音频广播平台、视频节目播放平台、应急情况报警、告警平台和紧急呼叫平台，同时也为中央控制室提供视频监控、监听监视存储和管理。站厅PIS系统则主要提供实时动态信息，如到站信息、运营时刻表、安全提示、政府通告、商业广告、娱乐信息等，以及紧急情况警示和疏散提示。 乘客信息系统还包含多媒体播放平台，为乘客信息的发布提供了高效、快捷、丰富的手段，使乘客能快速便捷的获得有效信息。其内容按媒体类型可划分为文本信息、图像信息、声音信息、视频信息等，主要通过广播和多媒体显示两种手段发布。 乘客信息系统的使用不仅提升了乘客的出行体验，满足了现代乘客对信息的需求，还有助于提高交通效率，减缓交通拥堵，优化交通系统运行，从而提高城市的可持续性。随着智能城市和智能交通的发展，乘客信息系统在城市交通管理中发挥着越来越重要的作用。 根据中研普华产业研究院发布的分析 乘客信息系统行业的产业链供需布局 在供应端，主要包括硬件供应商、软件开发商和内容提供商。硬件供应商负责提供各类显示设备、播放设备、传输设备等基础硬件设施，确保系统的稳定运行。软件开发商则负责开发乘客信息系统的核心软件，包括信息处理、显示控制、用户交互等功能，以满足不同用户的需求。内容提供商则负责提供各类信息内容，如实时交通信息、新闻资讯、广告等，以丰富乘客信息系统的内容。 在需求端，主要包括公共交通运营商、乘客信息系统集成商和最终用户。公共交通运营商是乘客信息系统的直接用户，他们负责系统的采购、安装和运营，以满足乘客的信息需求。乘客信息系统集成商则负责将各类硬件、软件和内容整合成一个完整的系统，为公共交通运营商提供定制化的解决方案。最终用户则是广大乘客，他们通过乘客信息系统获取所需的信息，提升出行体验。 在产业链中，各个环节相互依存、相互促进。硬件供应商和软件开发商通过技术创新和产品升级，不断提升乘客信息系统的性能和功能，满足市场需求。内容提供商则根据市场变化和用户需求，提供多样化的信息内容，增强系统的吸引力。公共交通运营商和乘客信息系统集成商则根据实际需求，选择合适的硬件、软件和内容，构建符合自身需求的乘客信息系统。 乘客信息系统在提升乘客体验方面发挥着重要作用。通过提供实时、准确的信息服务，乘客信息系统可以帮助乘客更好地规划行程、了解车辆状态，从而提升整体的出行体验。这符合现代乘客对个性化、便捷化服务的需求，因此具有广阔的市场前景。 乘客信息系统对于交通管理和优化也具有重要意义。政府和运输机构越来越关注交通拥堵和效率问题，乘客信息系统的使用有助于提高交通效率、减缓交通拥堵，从而优化交通系统运行。这有助于提升城市的可持续性，也是乘客信息系统行业发展的重要推动力。 随着智能城市和智能交通的发展，乘客信息系统将成为城市交通管理中不可或缺的一部分。这些系统可以与其他智能交通解决方案集成，共同构建更智能、高效的城市交通生态系统。这将进一步推动乘客信息系统行业的发展。 在技术方面，乘客信息系统也将迎来更多的创新。例如，随着物联网、5G等技术的推广应用，乘客信息系统的设备将越来越智能化，可以提供更个性化、更精准的服务。同时，大数据、人工智能等技术的应用也将帮助乘客信息系统实现更智能的信息分析和处理，提升服务质量。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相...
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人保财险 ,人保有温度_2023年中国光通信行业市场发展现状及未来发展趋势分析

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2023年中国光通信行业市场发展现状及未来发展趋势分析 2024年4月24日 来源：中研网 1412 93 近年来，“新基建”战略的深入推进为信息通信网络的蓬勃发展注入了新的活力，而光通信作为“新基建”的核心组成部分和坚实基石，其发展水平已经成为国家综合竞争力的重要体现。随着光芯片、光器件等关键技术的不断创新与突破，光通信行业在应对海量数据处理和高速运算需求方面的能力得到了显著提升，行业规模也呈现出稳健增长的态势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据中研普华产业研究院出版的数据显示，2021年我国光通信市场规模已经达到1266亿元，同比增长5.5%，显示出强劲的发展势头。进入2022年，光通信市场继续保持增长态势，市场规模约为1311亿元。展望未来，随着“新基建”战略的进一步落地和光通信技术的持续进步，预计2023年我国光通信市场规模将有望突破1400亿元大关，迎来更加广阔的发展空间。 图表：2018—2023年中国光通信市场规模 光通信行业的快速发展不仅有助于提升国家信息通信网络的性能和效率，也为相关产业链的发展提供了有力支撑。未来，随着5G、物联网、云计算等新一代信息技术的广泛应用，光通信行业将面临更多的发展机遇和挑战。我们将继续关注光通信行业的动态变化，积极应对市场变化，推动光通信行业的持续健康发展。 全球光通信产业价值向中国转移，不仅促进了中国光通信行业的蓬勃发展，还进一步巩固了中国在全球光通信产业链中的重要地位。这种转移并非偶然，而是基于国内光通信产业厂商在研发能力、生产工艺以及产品成本等方面的显著优势。随着技术的不断进步和市场的持续扩大，中国光通信行业正迎来前所未有的发展机遇。 硅光技术作为下一代技术跃升的关键，正受到业界的广泛关注。它结合了微电子和光子技术的优势，有望解决当前芯片技术面临的物理极限、漏电流、散热以及成本等问题。随着摩尔定律的逐渐失效，硅光技术将成为推动光通信行业持续发展的重要动力。 在全光网的发展方面，OXC作为其核心技术，正在向更高维度演进。随着网络节点规模的持续扩大，传统ROADM已经无法满足需求，因此网络骨干节点正逐步向OXC升级。同时，WSS维度也在不断提高，以满足更高维度的需求。此外，城域网络中的小型化OXC设备也在逐步普及，为全光网的进一步发展提供了有力支撑。 在光纤技术方面，新型光纤的不断优化为光通信的长距传输提供了有力保障。超低损G.654.E光纤等新型光纤的商用规模将进一步加大，它们能够极大释放400G传输系统的潜力，提升超高速长距传输性能。此外，空芯光纤、多模光纤等新技术也在不断涌现，为光通信传输性能的持续提升提供了更多可能性。 5G产业的快速发展为光通信行业带来了新的发展机遇。在5G和千兆光网的规模部署下，光纤光缆需求大幅上涨，价格触底反弹。5G网络建设不仅终结了光通信产业短暂的下滑趋势，还为其带来了新的增长点。同时，光通信领域的核心价值在于5G及数通行业应用，因此越来越多的企业开始积极拥抱5G新业态，共同推动中国光通信市场的繁荣。 当前，新一轮科技革命和产业变革正在全球范围内深入发展，各领域对网络的依赖不断增强。在线教育、远程医疗、远程办公等应用的快速发展进一步凸显了网络基础设施的重要性。以5G、千兆光网为代表的“双千兆”网络作为新型基础设施的重要组成和承载底座，在助力制造业数字化转型等方面发挥着越来越重要的作用。同时，“东数西算”工程的启动、人工智能的应用发展以及算力基础设施布局的系统优化也将进一步推动通信网络传输能力的可持续建设。 更多光通信行业深度分析，请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11093 2862 3662 4462 5331 6162 推荐阅读 B2C电子商务行业市场规模及未来发展趋势分析2024B2C电子商务行业，即商业机构对消费者的电子商务，是一种通过互联网进... 通讯终端行业主要参与者及未来发展趋势分析2024通讯终端行业是信息技术产业的重要组成部分，以高新技术为核心，涵盖了... 2024中国醋行业竞争格局及发展趋势分析醋，作为中国传统调味...

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