八部门发文激发数字消费潜力

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2025月09月26日

为改善数字消费“硬设施”和“软环境”,更大限度激发数字消费潜力,商务部联合国家发展改革委、工业和信息化部等7部门近日研究出台《关于大力发展数字消费共创数字时代美好生活的指导意见》(下称《指导意见》)。

八部门发文激发数字消费潜力
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9月25日,商务部新闻发言人何亚东在例行发布会上用“数字消费”“数字时代”“美好生活”等几个关键词概括《指导意见》的主要内容。他表示,第一个关键词是数字消费,也就是促进数字消费提质扩量。数字消费是新型消费的重要组成部分,包括数字产品消费、数字服务消费、数字内容消费,以及通过数字渠道实现的消费。从规模来看,据商务部测算,2024年我国居民数字消费规模达23.8万亿元,相当于当年居民消费的44.2%。《指导意见》支持数字产品、数字服务、数字内容高质量发展,通过丰富数字消费领域供给,创新数字消费场景,释放多样化、品质化消费潜力。

第二个关键词是数字时代,也就是突出数字技术创新驱动。数字技术是数字消费的基础支撑和增长动力。《指导意见》围绕落实“人工智能+”行动,鼓励企业加速研发创新,推进人工智能与更多消费领域融合应用,引导数字化赋能文博场馆、旅游景区、休闲街区,打造沉浸式、体验式的多元化消费场景,激发数字消费创新活力。

第三个关键词是美好生活,也就是聚焦美好数字生活需要。数字消费是数字时代人民对美好生活需要的直接体现。《指导意见》坚持促消费与惠民生相结合,持续创新数字产品与服务供给,聚焦生活服务、医疗卫生、健康养老等民生领域,通过建设线上线下融合的一刻钟便民生活圈,发展“人工智能+医疗卫生”、老年数字文化体验等服务,高质量打造智慧化服务应用场景,让消费者充分享受美好数字生活。

何亚东表示,下一步,商务部将积极会同相关部门,加快推进《指导意见》落地见效,指导各地建立健全工作机制,创新工作举措,更大限度激发数字消费潜力。(记者 王文博)

【责任编辑:赵秋玥】
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2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024 2024年5月11日 来源:百度 858 53 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,在新能源汽车快速发展、二手车市场潜力加速释放的背景下,我国汽车销量稳步增长;与欧美成熟市场相比,我国汽车金融市场仍有较大的发展空间;汽车消费金融市场竞争激烈,相较于汽车金融公司和商业银行,汽车融资租赁公司融资成本较高但业务灵活,市场占有率相对较低,租赁资产增长乏力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,上汽集团、北汽集团销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长,其中奇瑞控股增速最为显著。 根据中研普华产业研究院发布的 2023年,受租赁资产增长乏力的影响,汽车租赁资产支持证券发行数量和发行规模同比均有较大幅度的下降,前十大发行主体的发行总额占比集中度较高;汽车融资租赁公司发行信用债的主体较少,一汽租赁发行规模最大。 根据股东背景,汽车融资租赁公司可以分为厂商系、经销商系和专业租赁系。厂商系车融资租赁公司的股东主要为汽车制造厂商,经销商系汽车融资租赁公司的股东为汽车经销商,而专业租赁系汽车融资租赁公司的股东较为多样。8家样本公司中,有6家样本为厂商系汽车融资租赁公司、2家样本为专业租赁系汽车融资租赁公司,无经销商系汽车融资租赁公司。 汽车融资租赁与汽车行业发展密切相关,汽车销量对汽车融资租赁业务发展具有重要作用。根据Wind数据,2023年,我国新车销量3005万辆,同比增长11.90%,增速较2022年(+2.29%)有所回升。分车型看,2023年,乘用车销量2601万辆,同比增长10.46%,增速较2022年(+9.70%)略有提高;商用车销量403万辆,同比增长22.24%,增速较2022年(-30.98%)大幅提升,主要受车辆更新需求释放、跨区域运输正常化等因素的影响。2021年以来,新能源汽车销量占比逐年提升,2023年占比31.45%,新能源汽车是拉动汽车(特别是乘用车)销量增长的重要因素。二手车交易方面,2023年我国二手车交易量有所回升,交易量1841万辆,同比增长14.88%。 目前,市场上从事汽车金融业务的机构包括商业银行、汽车金融公司、汽车融资租赁公司和互联网金融平台等。商业银行资金实力雄厚、网点布局广、征信系统完善,在汽车金融业务中占据主导地位。汽车金融公司凭借其主机厂或经销商的背景,能够得到汽车集团在客源、贴息政策、融资渠道和风控系统等方面的支持,具有较强的专业性、高效的审批流程和灵活的产品类型。汽车融资租赁公司虽然对客户信用水平要求较低,首付比例、贷款期限、还款方式灵活,但也存在融资成本较高等劣势,市场占有率不及汽车金融公司和商业银行。互联网金融平台主要提供汽车抵押/质押、车商贷款、汽车融资租赁、汽车垫资、汽车消费贷款等金融服务,具有流量优势、低获客成本、高审批效率,但面临较大的管控和运营风险。 近年来,人民银行、银保监会等部门陆续出台融资租赁相关监管政策,行业监管体系趋向完善,在“鼓励金融机构加大汽车消费信贷支持,有序发展汽车融资租赁,增加汽车金融服务供给”的政策方针下,融资租赁行业逐渐迈向健康规范的可持续发展。展望未来,汽车融资租赁行业将朝着线上线下融合发展、绿色环保车辆融资租赁得到重视、风险管控更加重要以及国际化合作增多的方向发展。 在这个挖潜拓新的发展格局下,头部合规的企业加强优化转型和业务布局,行业地位更加确立,在风险管理及业务稳步可持续发展之间找到全新的平衡点,从而加快行业渗透率。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11041 ...