通力电梯南方总部落户深圳前海:加码大湾区投资,构建“双总部”协同发展新格局

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2025月08月30日

(原标题:通力电梯南方总部落户深圳前海:加码大湾区投资,构建“双总部”协同发展新格局)

通力电梯南方总部落户深圳前海:加码大湾区投资,构建“双总部”协同发展新格局
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8月29日,通力电梯与深圳市前海深港现代服务业合作区管理局在深圳举行战略合作签约仪式,宣布在粤港澳大湾区启动重大投资计划,通力将设立南方总部、建设研发中心及智慧物流与装配中心,深度助力大湾区城市高质量发展。

通力电梯南方总部落户深圳前海:加码大湾区投资,构建“双总部”协同发展新格局
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通力集团总裁兼首席执行官德龙(Philippe Delorme)在签约仪式上表示,作为深耕中国市场近三十年的外资企业,此次在深圳设立南方总部,是通力对“在中国,为中国”承诺的有力践行,希望以此助力大湾区打造世界级城市群,并为城市智慧化和可持续发展贡献力量。

通力集团执行副总裁、通力大中华区总裁包嘉峰表示,粤港澳大湾区是中国最具活力和创新力的区域之一,尤其前海作为深港合作的重要平台,其雄厚的产业生态、优越的地理位置和便捷的交通网络,以及高效的政策支撑,为跨境协同提供了独特优势,通力与前海的合作,希望能够充分利用和强化这些优势,在大湾区城市群实现资源高效配置,促进产业升级,推动区域内城市更新进程。

据悉,通力在深圳前海设立的南方总部预计2026年初正式投用,届时将在中国形成“双总部、协同联动”格局。新总部将聚焦区域市场拓展、客户服务及资源整合,依托前海区位优势,提升大湾区运营管理枢纽功能及本地化响应速度,实现服务效率升级。这一布局也呼应了深圳及前海打造国际一流营商环境、吸引跨国企业区域总部的战略方向,助力通力更深度地参与区域经济发展。

通力1996年进入中国市场,在苏州昆山和湖州南浔设立了生产基地,其中位于昆山的通力工业园是全球最大的生产基地和最大的海外研发中心。目前,在中国大陆最高的10座建筑中,有5座采用了通力的客流解决方案。 

通力为何要在深圳启动重大投资?

包嘉峰表示,有三个因素促使通力在深圳加大研发和物流布局,并将南方总部设在深圳:首先,大湾区正致力于建设并快速发展为世界级城市群,城市更新与智慧城市建设推动了对定制化电梯更新改造及智能电梯维保服务的需求增长;其次,通力电梯致力于支持这一发展进程――贴近客户的布局能让通力提供更快速、更一体化且高效的服务;再次,新成立的深圳研发中心将依托深圳完善的产业生态与技术优势,聚焦电梯更新改造及数字化维保服务领域的创新应用,同时加强中国内地与香港地区的交流合作。

具体来看,依托深圳浓厚的科创氛围,通力将建设专注于电梯前沿技术的研发中心,重点布局更新改造和数字化维保两大领域。在更新改造领域,将聚焦更高效、安全且低干扰的个性化电梯改造方案,特别在基础建设方面,已与深铁集团达成合作,将在深圳研发实践的创新解决方案,赋能全国更多城市的更新需求;在商用建筑领域,则依托与万科集团的战略合作,深化商业综合体等场景的数字化维保服务体系,借助物联网、大数据等技术优化物业管理流程,为智慧楼宇发展提供支撑。

与此同时,通力将联合深铁集团和万科集团打造智慧物流与装配中心。智慧物流中心已于今年7月正式开工,预计将于10月投入使用。作为通力在南方的供应链核心枢纽,该中心将辐射大湾区城市群,显著提升华南及港、澳供应链效率,实现资源快速流通。以香港为例,预计更新改造方案的配送时间将缩短20%,显著提升效率。通过扩大本地化采购,通力将加速构建更敏捷、更具韧性、更贴近客户的本土化供应链体系,精准响应区域用户多元化、个性化的电梯更新需求。

在深圳设立南方总部后,通力在中国就会形成江苏昆山、深圳双总部格局,如何协同两个总部的分工与合作也成为通力深化区域战略布局、提升全国运营效能的关键课题。

“为将两大总部打造成增长的双引擎,我们正同步推进三项举措。”包嘉峰进一步解释,这三项举措包括,强化本地化团队建设,提升服务敏捷性;建立跨区域协同机制,实现信息、资源、人才的实时共享;以及供应链就近布局,确保电梯更新改造项目做到“分秒必争”地推进。

面对中国市场的激烈竞争,在房地产调整情况下,市场的存量增长空间越来越有限,电梯行业也受到了影响。通力大中华区高级副总裁兼大湾区董事总经理谢佶隽表示,尽管房地产市场面临挑战,电梯更新改造业务依然展现出强劲的发展势头。在中国,运行年限超过15年的电梯通常被认定为老旧电梯,需进行评估或更新改造,作为全球最大的电梯与扶梯市场,中国目前在用电梯约1100万台。当前,运行超15年的电梯占比不足10%,但随着整体电梯存量逐步老化,这一比例正快速上升。

“通力拥有两大核心差异化优势,首先是全链条数字化,将数据驱动决策融入运营,构建数字化生态系统,推动行业转型;其次是可持续解决方案,通力始终倡导绿色创新普惠化,让可持续惠及更多人。”谢佶隽表示,在大湾区,通力正在采取差异化的竞争策略,来获得市场的增量空间。

“数字化正重塑整个电梯行业,而通力处于这一变革的前沿。”包嘉峰表示,几年前,通力在全球推出业界首个智能电梯产品系列,如今,我们运用人工智能及其他数字技术实现“服务透明化”――将传统“师徒模式”升级为数字化服务体系,把行业从业人员的专业能力与AI工具相结合,提升服务质量、效率与客户满意度。

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2024年中国汽车整车行业深度调研 中国一汽整车销量达74.3万辆 2024年4月18日 来源:中国经营报 人民网 百度 1082 69 数据显示,今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%。据悉,2024年一季度,中国一汽产销量和营业收入均实现同比正增长。其中,整车销量达74.3万辆,同比增长9.5%。自主品牌整车销量达20.8万辆,同比增长46.1%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着2024年3月份数据的公布,中国汽车市场的复苏迹象愈发明显,特别是新能源汽车的迅猛增长和自主品牌的崛起,为整个行业带来了新的活力。 据中国汽车工业协会最新发布的数据显示,今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%。其中,3月份国内汽车产销量分别达到268.7万辆和269.4万辆,环比同比实现双增长。这些数据显示,经过短暂的春节调整期后,市场需求迅速回暖,消费者的购车热情得到有效释放。 具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保持较高水平,为拉动行业增长继续发挥积极作用;中国品牌持续向上,市场份额保持高位。 4月9日,全国乘用车市场信息联席会披露的统计数据显示,2024年一季度我国乘用车零售累计为482.9万辆,同比增长13.1%,国内车市零售基本实现预期中的开门红走势。 中国一汽整车销量达74.3万辆 在这一趋势中,龙头企业的销量成绩成为关注热点。 据中研产业研究院分析: 据悉,2024年一季度,中国一汽产销量和营业收入均实现同比正增长。其中,整车销量达74.3万辆,同比增长9.5%。自主品牌整车销量达20.8万辆,同比增长46.1%。红旗品牌整车销量为10.03万辆,同比增长64.3%。在自主品牌海外出口方面,中国一汽增速亦超过行业平均水平,出口销量达2.68万辆,同比大幅增长79%。 汽车整车是相对于零部件的一个概念,就是一台完整的汽车。汽车整车行业就是最后销售汽车的制造商,上游的比如汽车发动机厂,也是汽车行业的主力,但不是总装,没有完备的整车。 汽车整车行业就是生和销售汽车整车的行业。汽车整车行业就是最后销售汽车的制造商,上游的比如汽车发动机厂,也是汽车行业的主力,但不是总装,没有完备的整车。随着汽车越来越普及,目前,全国汽车行业形成了一个门类齐全、品种多样,分布广泛,服务方便,能够满足不同消费层次需求的汽车市场体系。 汽车整车行业的发展是我国经济转型升级的重要组成部分,对经济社会发展有着深远的影响。 中国汽车整车市场经过多年来的蓬勃发展,汽车制造销量已连续12年蝉联全球第一,庞大的汽车制造市场不断助推中国汽车整车走向成熟,中国汽车整车市场总体继续呈现稳中向好的发展态势。 汽车是新技术密集度最高的行业,但不是生产方式最领先的行业。很多芯片企业、手机精密零部件企业从业者发现,汽车行业仍以传统机械化流程为主,生产工艺流程改进空间巨大。 在国内自主品牌崛起的过程中,出现了上汽、一汽、东风、广汽等知名度和国民接受度均较高的多个自主品牌车企,其占据中国自主品牌汽车销量的主要市场份额。 当前,加速向海外市场拓展是当前国内车企共同的战略方向。据悉,今年一季度,中国一汽自主品牌海外出口突破尤为明显,增速大幅领先行业。 随着社会的不断进步和科技的日益成熟,汽车整车产业正处于快速发展的阶段,未来将在科技创新、国际化、智能化和绿色化等方面持续推进。 未来汽车将不再是简单的交通工具,而是将成为集多种功能于一体的智能移动终端。其次,随着环保意识的提高,新能源汽车也将成为未来汽车市场的主流。最后,随着全球经济的发展,汽车整车市场的全球化趋势也将不断加强。 报告对我国汽车整车行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外汽车整车行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了汽车整车行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。 想要了解更多汽车整车行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11116 2877 3677 4477 53...
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人保服务 ,人保伴您前行_复合材料行业未来发展趋势预测 复合材料市场规模将继续扩大

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复合材料行业未来发展趋势预测 复合材料市场规模将继续扩大 2024年4月19日 来源:互联网 中国复合材料工业协会 619 35 复合材料可以分为金属与金属复合材料、非金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。按结构特点分类,则包括纤维增强复合材料、夹层复合材料、细粒复合材料和混杂复合材料等。复合材料的主要应用领域十分广泛,包括但不限于航空航天、汽车工业、化工、纺织、机械制造图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着科技的进步和市场的扩大,复合材料行业在多个领域得到了广泛应用,其市场规模持续扩大,市场前景广阔。复合材料是人们运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料。它具有结构可设计性,能够进行复合结构设计,且不仅保持各组分材料性能的优点,而且通过各组分性能的互补和关联,可以获得单一组成材料所不能达到的综合性能。 复合材料可以分为金属与金属复合材料、非金属与金属复合材料、非金属与非金属复合材料。按结构特点分类,则包括纤维增强复合材料、夹层复合材料、细粒复合材料和混杂复合材料等。 从复合材料行业的产业链来看,包括原材料供应商、复合材料生产商、组件制造商、最终应用等环节。产业链上游主要是原材料供应商,包括树脂、纤维等。中游是各类复合材料生产商和组件制造商,他们将复合材料加工成各种形状和尺寸的组件,以满足不同行业的需求。下游是应用领域,包括航空航天、汽车、建筑、电子、新能源等领域。 复合材料的主要应用领域十分广泛,包括但不限于航空航天、汽车工业、化工、纺织、机械制造、医学以及体育运动等领域。例如,在航空航天领域,复合材料因其热稳定性好、比强度、比刚度高,被用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构等;在汽车工业中,复合材料因其特殊的振动阻尼特性、抗疲劳性能好,以及损伤后易修理等优点,被用于制造汽车车身、受力构件等。 航空航天也是中国复合材料增长最快的领域,航空航天的发展必将带动复合材料行业的发展。2022年我国航空装备的市场规模达1275亿元,2018-2022年均复合增长率达8.6%。数据显示,2022年全球复合材料市场规模为6771亿元,2018-2022年均复合增长率为7.8%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 复合材料可以分为树脂基复合材料、陶瓷基复合材料、金属基复合材料等。其中树脂基复合材料因破损安全特性好、耐腐蚀性能和耐热性强、介电性能和透电磁波性能好等优势,已经成为应用最广的复合材料,在复合材料市场中的占比超过80%;而陶瓷基和金属基占比不到10%。 碳纤维复合材料具有轻质、高强度、耐磨损等特点,在航空航天以及汽车行业得到了广泛的应用。2022年中国碳纤维树脂基复合材料市场规模为468.96亿元,2019-2022年均复合增长率为17.9%。 随着国民经济的高速发展,经济结构的转变,以及新能源、环保、高端装备制造等新兴产业的加快发展,国内高性能纤维复合材料的需求将日渐强劲。预计未来几年,复合材料市场规模将继续扩大,尤其是航空航天、汽车、风电等行业对复合材料的需求增长力度较强。 技术创新将是复合材料行业发展的重要驱动力。随着高性能、低成本的增强材料和功能性、强韧性和工艺优异的基体材料的研发和应用,复合材料制造技术不断进步,工艺水平不断提升。同时,材料、结构一体化设计理念的逐步深入,将进一步推动复合材料行业朝着高、精、尖方向发展。 环保和可持续发展理念将在复合材料行业中得到进一步贯彻。随着全球环保意识的提高,复合材料行业将更加注重环保和可持续发展,推动绿色制造和循环经济。例如,开发环保型复合材料、优化生产工艺以减少能耗和排放、加强废弃复合材料的回收和再利用等。 国际合作与交流也将促进复合材料行业的发展。复合材料行业是一个全球性的产业,各国企业之间的合作与交流将日益频繁。通过引进国外先进的技术和设备,学习借鉴国际先进经验,国内企业可以不断提升自身实力和市场竞争力。综上所述,复合材料行业市场未来的发展趋势和前景非常乐观。随着技术的不断进步和市场的不断扩大,复合材料将在更多领域得到应用,为经济社会的可持续发展做出更大的贡献。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...