通力电梯南方总部落户深圳前海:加码大湾区投资,构建“双总部”协同发展新格局

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2025月08月30日

(原标题:通力电梯南方总部落户深圳前海:加码大湾区投资,构建“双总部”协同发展新格局)

通力电梯南方总部落户深圳前海:加码大湾区投资,构建“双总部”协同发展新格局
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8月29日,通力电梯与深圳市前海深港现代服务业合作区管理局在深圳举行战略合作签约仪式,宣布在粤港澳大湾区启动重大投资计划,通力将设立南方总部、建设研发中心及智慧物流与装配中心,深度助力大湾区城市高质量发展。

通力电梯南方总部落户深圳前海:加码大湾区投资,构建“双总部”协同发展新格局
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通力集团总裁兼首席执行官德龙(Philippe Delorme)在签约仪式上表示,作为深耕中国市场近三十年的外资企业,此次在深圳设立南方总部,是通力对“在中国,为中国”承诺的有力践行,希望以此助力大湾区打造世界级城市群,并为城市智慧化和可持续发展贡献力量。

通力集团执行副总裁、通力大中华区总裁包嘉峰表示,粤港澳大湾区是中国最具活力和创新力的区域之一,尤其前海作为深港合作的重要平台,其雄厚的产业生态、优越的地理位置和便捷的交通网络,以及高效的政策支撑,为跨境协同提供了独特优势,通力与前海的合作,希望能够充分利用和强化这些优势,在大湾区城市群实现资源高效配置,促进产业升级,推动区域内城市更新进程。

据悉,通力在深圳前海设立的南方总部预计2026年初正式投用,届时将在中国形成“双总部、协同联动”格局。新总部将聚焦区域市场拓展、客户服务及资源整合,依托前海区位优势,提升大湾区运营管理枢纽功能及本地化响应速度,实现服务效率升级。这一布局也呼应了深圳及前海打造国际一流营商环境、吸引跨国企业区域总部的战略方向,助力通力更深度地参与区域经济发展。

通力1996年进入中国市场,在苏州昆山和湖州南浔设立了生产基地,其中位于昆山的通力工业园是全球最大的生产基地和最大的海外研发中心。目前,在中国大陆最高的10座建筑中,有5座采用了通力的客流解决方案。 

通力为何要在深圳启动重大投资?

包嘉峰表示,有三个因素促使通力在深圳加大研发和物流布局,并将南方总部设在深圳:首先,大湾区正致力于建设并快速发展为世界级城市群,城市更新与智慧城市建设推动了对定制化电梯更新改造及智能电梯维保服务的需求增长;其次,通力电梯致力于支持这一发展进程――贴近客户的布局能让通力提供更快速、更一体化且高效的服务;再次,新成立的深圳研发中心将依托深圳完善的产业生态与技术优势,聚焦电梯更新改造及数字化维保服务领域的创新应用,同时加强中国内地与香港地区的交流合作。

具体来看,依托深圳浓厚的科创氛围,通力将建设专注于电梯前沿技术的研发中心,重点布局更新改造和数字化维保两大领域。在更新改造领域,将聚焦更高效、安全且低干扰的个性化电梯改造方案,特别在基础建设方面,已与深铁集团达成合作,将在深圳研发实践的创新解决方案,赋能全国更多城市的更新需求;在商用建筑领域,则依托与万科集团的战略合作,深化商业综合体等场景的数字化维保服务体系,借助物联网、大数据等技术优化物业管理流程,为智慧楼宇发展提供支撑。

与此同时,通力将联合深铁集团和万科集团打造智慧物流与装配中心。智慧物流中心已于今年7月正式开工,预计将于10月投入使用。作为通力在南方的供应链核心枢纽,该中心将辐射大湾区城市群,显著提升华南及港、澳供应链效率,实现资源快速流通。以香港为例,预计更新改造方案的配送时间将缩短20%,显著提升效率。通过扩大本地化采购,通力将加速构建更敏捷、更具韧性、更贴近客户的本土化供应链体系,精准响应区域用户多元化、个性化的电梯更新需求。

在深圳设立南方总部后,通力在中国就会形成江苏昆山、深圳双总部格局,如何协同两个总部的分工与合作也成为通力深化区域战略布局、提升全国运营效能的关键课题。

“为将两大总部打造成增长的双引擎,我们正同步推进三项举措。”包嘉峰进一步解释,这三项举措包括,强化本地化团队建设,提升服务敏捷性;建立跨区域协同机制,实现信息、资源、人才的实时共享;以及供应链就近布局,确保电梯更新改造项目做到“分秒必争”地推进。

面对中国市场的激烈竞争,在房地产调整情况下,市场的存量增长空间越来越有限,电梯行业也受到了影响。通力大中华区高级副总裁兼大湾区董事总经理谢佶隽表示,尽管房地产市场面临挑战,电梯更新改造业务依然展现出强劲的发展势头。在中国,运行年限超过15年的电梯通常被认定为老旧电梯,需进行评估或更新改造,作为全球最大的电梯与扶梯市场,中国目前在用电梯约1100万台。当前,运行超15年的电梯占比不足10%,但随着整体电梯存量逐步老化,这一比例正快速上升。

“通力拥有两大核心差异化优势,首先是全链条数字化,将数据驱动决策融入运营,构建数字化生态系统,推动行业转型;其次是可持续解决方案,通力始终倡导绿色创新普惠化,让可持续惠及更多人。”谢佶隽表示,在大湾区,通力正在采取差异化的竞争策略,来获得市场的增量空间。

“数字化正重塑整个电梯行业,而通力处于这一变革的前沿。”包嘉峰表示,几年前,通力在全球推出业界首个智能电梯产品系列,如今,我们运用人工智能及其他数字技术实现“服务透明化”――将传统“师徒模式”升级为数字化服务体系,把行业从业人员的专业能力与AI工具相结合,提升服务质量、效率与客户满意度。

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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元 2024年4月30日 来源:互联网 370 17 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频监控、报警系统、安全防护设施等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2022年底,中国内地城轨交通运营线路规模突破1万公里,“十四五”期末城轨交通运营线路规模将接近13000公里。2022年,城轨交通平均运营服务市场17小时/日,完成客运量193.02亿人次,平均客运强度 0.38万人次/公里日。持续扩大的运营规模及增长的客运压力,预示着城轨安防及运营市场的巨大潜力和快速增长空间。 随着科学技术的不断发展,轨道交通安防行业的各项技术得到了很大的改进。例如,多层级安全级别管理、新型智能化设备等的应用,不仅提升了轨道交通的安全性能,也提高了安防设备的智能化、网络化、集成化水平。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 铁路在我国经济社会发展中具有重要地位,铁路作为国民经济的大动脉,对带动区域经济社会发展具有重要的作用。根据国家铁路局发布数据,2023年,全国铁路固定资产投资(不包含港澳台)完成额7,645亿元,同比增长7.5%。是“十四五”以来铁路投资规模完成最多的一年。投产新线3,637公里,其中高速铁路2,776公里。 铁路行车安全监控系统产品是为高速铁路、既有铁路运输过程中使用的各类设备、设施及自然环境提供安全保障的软件系统。 轨道交通安防行业作为一个安全性要求极高的领域,受到了政府的大力支持。各级政府出台了一系列政策措施,推动轨道交通安防行业的发展。例如,城市轨道交通建设、设计、施工等单位要明确职责,加强领导、各司其职、各负其责、协调配合,切实落实安防设施规划建设责任。同时,各级城市轨道交通规划建设主管部门也加强了对城市轨道交通安防设施规划建设的监督检查,确保城市轨道交通安防设施规划建设工作落到实处。 鉴于城市轨道交通主要建设在城市中,决定了其绝大部分建于地下,空间相对狭小封闭,出口有限、通气排烟困难,应急救援难度极大。因此,城市轨道交通区域内一旦发生火灾、爆炸、毒气等事件,很容易酿成重大安全事件,也更易产生灾难性后果。面对十分严峻的城市轨道交通安全形势,针对轨道交通的公共安全防范系统也随着安防技术的发展在不断进步,为城市轨道交通乘客安全提供了技术保障。 2024年3月,国务院印发了关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动是“加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措”,要求“到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上”。 根据城市轨道交通协会的统计数据,截至2023年12月31日,我国共有上海、北京、广州、成都、武汉、南京、深圳等59座城市开通运营338条城市轨道交通线路,运营线路总里程达11,225公里,车站6,239座。 按照平均一个车站综合安防系统投入300万元计算,城市轨道交通安防系统更新改造市场空间就超过180亿元。轨道交通安防技术正朝着数字化、高清化、网络化、智能化、集成化以及安防综合管理等趋势迈进,未来轨道交通安防应用会更加完善、更加高效。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11005 2803 3603 4403 5301 6103 推荐阅读 ...
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人保财险 ,人保有温度_2024年婴儿用品行业的产业链分析及市场发展现状

人保财险 ,人保有温度_2024年婴儿用品行业的产业链分析及市场发展现状 2024年5月7日 来源:互联网 800 48 婴儿用品也称为婴幼儿用品,是专为0-3岁婴儿这类特殊群体提供的专业健康产品。这些产品考虑到婴儿特殊的体质和生理心理需求,因此国家卫生组织对婴儿用品提出了极高的要求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 婴儿用品也称为婴幼儿用品,是专为0-3岁婴儿这类特殊群体提供的专业健康产品。这些产品考虑到婴儿特殊的体质和生理心理需求,因此国家卫生组织对婴儿用品提出了极高的要求。 根据中研普华产业研究院发布的分析 婴儿用品行业的产业链分析 婴儿用品行业的上游主要是原材料供应商,提供纺织面料、塑料制品、金属制品等母婴用品的原材料。这些原材料的质量和成本直接影响到婴儿用品的品质和价格。同时,上游产业还包括纺织业、食品行业、服装行业等,这些行业为婴儿用品提供了丰富的产品种类和原材料选择。 中游是品牌商和制造商,他们负责将原材料加工成各种婴儿用品,如奶瓶、奶粉罐、婴儿床、婴儿推车等。品牌商和制造商在产业链中扮演着重要的角色,他们通过设计、研发、生产等环节,将原材料转化为具有市场竞争力的产品,并推向市场。 在婴儿用品行业中,中游环节的品牌商和制造商需要具备多方面的能力,包括市场洞察力、设计能力、研发能力、生产能力等。他们需要关注市场需求和消费者偏好,不断推出符合市场需求的新产品;同时,他们还需要关注原材料的成本和质量,确保产品的品质和成本控制。 下游销售渠道和消费者。销售渠道包括线上电商、线下母婴连锁店、商超百货、夫妻店等,这些渠道为消费者提供了购买婴儿用品的便利。终端消费者主要是孕产期女性和0-3岁婴儿的家长,他们对婴儿用品的品质、价格、安全性等方面有着极高的要求。 在婴儿用品行业中,下游环节的销售渠道和消费者是产业链的重要组成部分。销售渠道需要通过多种手段吸引消费者,如打折促销、赠品活动、会员制度等,提高销售额和市场份额。同时,消费者也需要关注产品的品质、价格、安全性等方面,确保购买到符合自己需求的产品。 根据尼尔森IQ的《2023母婴行业洞察报告》,母婴市场整体规模进一步扩大,预计到2024年将达到7.75万亿元。这表明尽管出生率下降,但母婴行业依然保持着增长的势头。 高端和进口品牌的母婴产品越来越受到消费者的欢迎。这反映了消费者对产品质量和品牌的重视程度的提升。随着95后、00后成为主要的孕育群体,国内母婴品牌开始获得更多的市场份额,特别是在低线城市。国产品牌在母婴店中的占比逐渐增加,表现出强劲的增长势头。 线上渠道在2023年第二季度和第三季度的销售额同比增速分别达到9%和4.9%,显示出良好的成长性。线上渠道正在逐渐抢占线下市场的份额,特别是奶粉、奶瓶和婴儿营养品等品类。母婴行业包括母婴服务和母婴产品两大类。随着女性意识的增强和对生育重视程度的提升,母婴服务市场认可和需求持续增长。同时,消费升级驱动下,母婴产品高端化、品牌化趋势明显。 自2015年全面二孩政策实施以来,政府出台了多项政策来支持母婴行业的发展,包括下调部分奶粉关税、增加职工生育保险等。2021年实施的三孩生育政策也带来了新的发展机遇。 婴儿用品行业的重点企业情况 好孩子集团是耐用儿童用品行业的领先品牌,涵盖童车童床、安全座椅、服饰用品等类别。好孩子以育儿科学研究为基础,儿童产品研发为核心,本着“关心孩子,服务家庭”的理念,为全球市场提供日益丰富的儿童产品。 贝亲管理(上海)有限公司专注于婴儿用品的高端市场,产品涵盖从孕期到育儿的方方面面,其奶瓶、婴儿洗衣液、纸尿裤界内有名。 帮宝适(Pampers)。宝洁(中国)有限公司,始于1961年美国,宝洁公司的著名婴儿纸尿裤产品,致力为宝宝设计吸水性能良好且舒适的纸尿裤。 金佰利(中国)有限公司专为确保宝宝舒适穿着和自在活动而设计的婴儿纸尿裤品牌,全球500强企业,健康卫生护理领域的知名企业。 此外,还有康贝(Combi)、费雪(Fisher-Price)、NUK等知名品牌在婴儿用品行业也有重要地位。这些企业凭借其优质的产品、创新的设计、严格的质量控制以及强大的品牌影响力,在婴儿用品行业中占据了重要地位。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 ...