万盛股份:下半年围绕原有战略规划布局,加快向高端、前沿新材料领域研发与拓展

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2025月09月03日

(原标题:万盛股份:下半年围绕原有战略规划布局,加快向高端、前沿新材料领域研发与拓展)

万盛股份:下半年围绕原有战略规划布局,加快向高端、前沿新材料领域研发与拓展
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万盛股份(603010)9月3日召开2025年半年度业绩说明会,公司董事长高献国、职工代表董事兼总裁周三昌、独立董事陈良照、副总裁兼CFO宋瑞波及副总裁兼董事会秘书钱明均参加了说明会,并在信息披露允许的范围内就投资者关注的事项与投资者进行了交流和沟通。

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万盛股份自成立以来一直专注于功能性精细化学品的生产、研发和销售,为全球最主要的磷系阻燃剂生产商、供应商。经过30年的发展,公司不断拓展业务板块,已经形成了聚合物功能性助剂、有机胺、涂料助剂、原料及中间体等多业务板块齐头并进的良好发展态势,公司目前设有临海和上海2个研究院;浙江临海、江苏泰兴、山东济宁、山东潍坊、广东珠海和泰国(筹建中)6个生产基地;香港万盛、美国万盛、欧洲万盛、英国万盛、墨西哥万盛、新加坡万盛6家销售子公司,配备仓储、销售服务以及物流,构建起全球化的销售网络。

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万盛股份上半年营业收入16.23亿元,同比增长17.07%,主要因为上半年新增广州熵能纳入公司合并报表;半年度归母净利润2632万元,同比下降了65.02%,主要因为山东万盛项目转固并投入生产,且处于产能爬坡期,导致折旧及其他相关费用增加。

万盛股份表示,公司后续将加大市场开拓力度,把山东万盛的销量、产能做上去;另外公司也持续引进BD项目,通过BD引进有技术含量的高毛利产品,努力把整个山东万盛的产能填满,逐渐实现扭亏为盈。

“公司始终以科技创新作为第一生产力,聚焦公司主营业务,依托浙江临海总部研究院、上海闵行研究院和生产基地进行自主或合作研发、应用开发等技术创新工作。”万盛股份介绍,2025年上半年,新型尼龙阻燃剂已基本完成生产中试,产品性能得到客户高度认可;多款特种环氧树脂和抗静电剂产品也已试产成功;其他多种工程塑料阻燃剂、聚氨酯阻燃剂、腰果酚固化剂、聚酰胺固化剂、胺助剂、脂肪酰氯、绿色氨基酸表面活性剂等多个品类的新产品在不同生产基地实现中试或逐步量产,不断加速各业务板块新产品的市场化和产业化,拓宽公司发展领域和细分赛道。

公司下半年依然围绕着公司原有战略规划进行布局,公司将集中资源,夯实“核心业务”,建设“发展业务”,布局“战略业务”,重点布局发展新领域、新应用、新配方的高毛利产品,加快向高端、前沿新材料领域研发、拓展,努力成为低碳与创新驱动的“全球一流功能性新材料企业”。

谈及阻燃剂行业的未来发展前景时,万盛股份表示,受全球经济政策及新能源车、居家办公、智能家电等下游需求的影响,2020年前后,因阻燃剂行业高毛利驱动,国内化工企业大规模投建扩产,经过2―3年建设期,行业产能显著增加。然而,2023年以来,受全球经济低迷、地缘冲突及欧美通胀影响,下游需求(如建筑、传统制造业)出现降级,导致供过于求,市场竞争加剧。此外,欧美征收反倾销反补贴税以及阻燃法规升级和新标准的更新,也将逐渐打破原有的市场格局。一些具有工艺技术领先、产品品类多样化、产业布局完善、新技术产品储备丰富的企业将逐步扩大优势,引领阻燃剂行业的发展。未来随着智能化电子产品的推广普及,汽车及家电产品以旧换新政策的实施,5G基站及新能源充电桩、充电枪的普及,半导体等高科技新材料产业的快速发展,将给行业未来的发展带来新的机遇。

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人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研

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深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研 2024年4月30日 来源:互联网 央视财经 1059 67 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。越来越多的人选择通过租车自驾游,满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024“五一”假期将至,近日广东深圳迎来租车小高峰,不少热门车型甚至出现“一车难求”。数据显示,在今年“五一”假期的租车订单中,新能源车型的占比大幅提升,不少租车公司正计划加大新能源车的采购量。旅游市场的不断扩大也为汽车租赁业提供了新的增长动力。越来越多的人选择通过租车自驾游,满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。汽车租车活动的季节性差异会导致租车业务的淡旺季明显,企业盈利周期短,生存困难。部分城市公交系统发达,日常需求会被很多其他交通工具及手段所替代,但在节假日则出现车辆供不应求的状态。忙闲不均导致租赁公司不敢大规模购车,并且常常出现旺季服务缩水、漫天要价和淡季靠价格战吸引客户的状况,不利于企业自身的生存壮大,也不利于行业的发展进步。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国汽车租赁市场规模近年来持续增长。随着经济发展和人口增长,汽车租赁需求不断增加。特别是随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益凸显,越来越多的人选择租车代替私家车出行,进一步推动了汽车租赁市场的扩张。 汽车租赁受消费者收入水平和消费理念的影响较大,而我国各地区消费者的收入又有较大的差距,因此,汽车租赁市场也呈现出较为明显的区域差异。一线城市汽车租赁的主要消费市场,北、上、广、深四大城市是市场渗透率较高的城市,也是各大连锁经营企业布局的重点。无论是在网点数量、租赁车型还是消费规模等放面均居于全国前列。 汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业,是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式,是综合运输体系的重要组成部分。同时,汽车租赁行业对于传统运输业、旅游业以及汽车工业、汽车流通业等相关行业起到十分显着的带动作用。 近几年,国家相继出台了一系列针对汽车租赁行业及配套基础设施发展的扶持政策。其中,《小微型客车租赁经营服务管理办法》《商务领域促进汽车消费工作指引》等对汽车租赁行业规范发展提出要求的同时,也给予了政策支持。随着文旅出行的复苏以及消费者出行方式的转变,国内汽车租赁市场受益明显。根据交通运输部的数据显示,2023年以来,国内汽车租赁订单不断呈现大幅上涨态势,年初和暑期市场持续火爆。其中,休闲旅游占比超过50%,100—200公里的短途休闲旅行租车呈现明显增长态势。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 近年来,租车自驾作为出行方式的重要组成部分,受到越来越多人的青睐。随着时代变化,以95后、00为代表的Z世代、千禧一代消费者正逐渐成为消费主力军。租车市场也不例外,2023年国庆前神州租车发布的数据报告显示,Z世代年轻群体在租车用户群中的占比逐年爬升,已超三分之一,同比增长10个百分点。后疫情时代,年轻人的汽车消费态度开始从“自有车”向“共享车”转变。另外加上疫情后大家健康意识提升和自驾游需求增长,开车可以全程私密并将感染风险降至最低,出行也更为灵活机动,更受消费者青睐,未来汽车租赁的需求势必会迎来爆发式增长。 随着租车市场火热,越来越多的企业也开始布局租车业务。根据天眼查数据显示,我国目前已有超过135万家汽车租赁相关企业,2018年—2020年,3年内汽车租赁相关企业的年度注册增速均在25%以上。目前,我国租车行业的发展了二三十年,市场规模在20年间增长了超30倍,基本完成了从“无序”到“野蛮发展”再到“规范”的商业转型。2020年,中国租车行业的市场规模已经达到近900亿元,车队规模接近180万辆。2023年汽车租赁市场规模已超千亿。 传统的汽车租赁模式正在被新兴的业务模式所挑战和补充,如互联网+汽车租赁、共享汽车、自动驾驶汽车租赁等新模式正不断涌现。技术驱动的变革:物联网、大数据、人工智能等技术的快速发展将推动汽车租赁行业的技术变革。通过大数据分析,租赁公司可以更精准地预测市场需求,优化车辆调度和定价策略。物联网技术可以实现车辆状态的实时监控,提高运营效率。 随着租车群体的年轻化和多元化,用车需求也变得更加多样及个性化,品牌成为用户消费首要考量的因素。未来,随着中国经济的保持平稳增长,带动居民收入实现稳...