DDR4价格倒挂调查:HBM芯片如何引爆“过时”内存涨价潮?

55573
2025月07月16日

(原标题:DDR4价格倒挂调查:HBM芯片如何引爆“过时”内存涨价潮?)

DDR4价格倒挂调查:HBM芯片如何引爆“过时”内存涨价潮?
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

经济观察报记者 郑晨烨

DDR4价格倒挂调查:HBM芯片如何引爆“过时”内存涨价潮?
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

一款按照技术迭代规律本应逐步淡出主流市场的半导体产品――DDR4内存(第四代双倍数据速率内存),近期却在存储芯片现货市场呈现出反常的价格走势。

DDR4价格倒挂调查:HBM芯片如何引爆“过时”内存涨价潮?
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

7月11日,经济观察报记者以采购商身份在深圳华强北电子市场走访时,注意到了一种矛盾现象:一方面,前来为工控、安防等特定订单询价DDR4内存条的需求仍然存在;另一方面,多数柜台仍向记者推荐新一代的DDR5(第五代双倍数据速率内存,系DDR4的换代产品)相关产品,但商家对DDR4的报价普遍谨慎,并频繁以“没现货”“价格一天一变”为由婉拒需求。

根据市场研究机构闪存市场(CFM)7月8日发布的数据,DDR4 16Gb eTT颗粒的价格已调涨至4.50美元,甚至超过了同日DDR5 16Gb eTT颗粒4.00美元的报价。所谓内存颗粒,指从一整块硅晶圆上切割、封装好的独立芯片,是组装成内存条前的核心半成品;eTT颗粒则特指其中未经过原厂完整、严格测试的颗粒,主要在渠道现货市场流通。

上一代产品的价格反超新一代产品,存储市场出现了罕见的“价格倒挂”现象。

对于产生这种异常现象的深层原因,TrendForce集邦咨询分析师许家源在接受经济观察报记者采访时表示,当前三星(Samsung)、SK海力士(SK hynix)正处在制程转换期,并且“产能优先保障生产Server DRAM(服务器动态随机存取存储器)及HBM(高带宽存储器),导致PC DRAM及mobile DRAM的位元产出受限”。

他认为,供给端因HBM而收缩,需求端又未同步下降,这种“供需错配”是DDR4此轮涨价行情的直接原因。

多位受访者告诉记者,DDR4作为上一代产品,之所以价格不降反升,甚至超过了新一代产品,其根本逻辑在于,上游原厂为聚焦高利润的HBM而主动削减DDR4供给,造成了供给端的短缺;但在下游市场中,部分特定行业(如工控、安防)因其产品周期和认证成本,对DDR4仍存在无法替代的“刚性需求”。

此外,闪存市场分析师杨伊婷亦向记者表示,DDR4产品之所以出现供应紧俏的情况,是因为“近期原厂相继发布了DDR4 EOL(生命周期结束)通知”,但服务器和PC等终端对DDR4产品仍有一定长尾需求,下游在紧急建立DDR4库存。

当持续的“刚需”遭遇急剧收缩的“供给”,便最终催生了这场反常识的“价格倒挂”。

根据公开信息,自今年二季度起,三星、SK海力士已陆续向其客户发出部分DDR4产品的EOL(End-of-Life,产品生命周期结束)通知,而美光科技(Micron)高管亦在6月的公开活动中确认了针对PC及服务器用DDR4的停产计划。而这三家公司,占据了全球DRAM市场超过95%的供应份额。

原厂此举的商业逻辑十分清晰:将宝贵的晶圆产能与研发资源,优先投入到以HBM为代表的、面向AI服务器的高附加值产品中。财报信息显示,SK海力士在其2025年第一季度实现了高达42%的营业利润率,并预计HBM销售额在2025年将占其总内存销售额的50%以上。

这场自上而下的产能切换,迅速将压力传导至产业链中下游。

“打个比方,(DDR4)你今天问我4块钱,过几天可能就4块5了,越问越贵。”7月10日,深圳一家存储模组厂商的市场负责人向记者如是表示。

另外,闪存市场在其最新报告中亦指出,服务器等企业级客户对高价DDR4已产生强烈的“抵触心理”,除零星急单外,客户普遍拒绝“高位接盘”,消费类市场则因此被迫加速向DDR5平台迁移。

那么,在市场表象之下,HBM的产能需求究竟如何引发了这场波及整个传统存储供应链的“蝴蝶效应”呢?

“最后通牒”

DDR,全称为“双倍数据速率同步动态随机存取存储器”,是决定电脑、服务器等电子设备运行速度与多任务处理能力的关键核心组件之一。作为其第四代产品,DDR4自2014年问世以来,在长达十年的时间里,一直扮演着市场绝对主流的角色,是支撑上一代PC与服务器运算体系的基石。

从产品归属上看,DRAM(动态随机存取存储器)是一个大的技术品类,而市场通常所说的DDR4、DDR5,是DRAM技术在PC和服务器领域应用最广泛的主流迭代产品;HBM(高带宽内存)则是DRAM技术为了满足AI服务器等高性能计算场景,而衍生出的一种特殊的高价产品。

按照半导体行业的技术演进规律,新一代产品DDR5的出现,本应依循惯例对DDR4形成替代,因为相较于DDR4,DDR5在传输速率、带宽、单颗芯片容量及功耗控制上均有显著提升,能够更好地满足新一代CPU及AI应用对海量数据吞吐的需求。

因此,从2023年开始,整个存储市场便已进入从DDR4到DDR5的代际转换周期。然而,这场本应平稳的代际转换过程,在2025年二季度之后,逐渐走向了失序。

“DRAM的涨价很猛,尤其部分型号的DDR3、DDR4涨幅接近100%了。”前述深圳一家存储厂商的市场负责人向记者直言。闪存市场7月8日发布的研究报告亦称,近期部分供应商对DDR4 eTT颗粒的官价进行了“暴力拉涨,涨幅接近五成”。

市场的疯狂最终体现在服务器内存这一关键产品上,闪存市场方面指出,服务器用的DDR4 RDIMM(带寄存器的双列直插式内存模组,是服务器内存的常用规格)内存条现货价格,在经历连续快速拉涨之后,已较今年一季度低点呈现翻倍式增长。一位华强北的档口老板在7月上旬的走访中告诉记者,目前市场中“炒货行为居多且价格虚高”,进一步加剧了价格的混乱。

要理解这场价格风波的传导机制,首先需要厘清存储芯片的产业链结构。

这条产业链大致可以分为三个环节:上游,是技术与资本壁垒最高的晶圆原厂(IDM),如三星、SK海力士和美光这三大巨头,它们掌控着从设计、制造到封装测试的全过程,并直接生产出最核心的原材料――内存颗粒;中游,则是数量众多的存储模组厂商和渠道商,它们向上游采购内存颗粒,再结合自研或第三方的主控芯片与固件算法,将其设计、组装成消费者和企业能直接使用的最终产品,比如,国内A股市场上的江波龙(301308.SZ)、佰维存储(688525.SH)、德明利(001309.SZ)以及朗科科技(300042.SZ)等均是这一环节的代表性企业;下游,则连接着广大的终端应用市场,包括PC、服务器、智能手机等品牌制造商,以及最终在零售渠道购买产品的普通消费者。

因此,对于身处产业链中下游的模组厂商和渠道商而言,上游原厂的每一个动作都牵动着他们的神经。

闪存市场分析师杨伊婷告诉经济观察报记者:“近期原厂相继发布了DDR4 EOL(生命周期结束)通知,考虑到服务器和PC等终端对DDR4产品仍有一定长尾需求,下游紧急建立DDR4库存,令近期DDR4产品出现供应紧俏的情况。”

在采访中,记者还了解到,所谓EOL通知,是半导体行业中一份具有“最后通牒”意味的官方文书,它意味着上游原厂将正式停止该型号产品的接单和生产,并给出一个“最终采购(Last Time Buy)”的截止日期。

对于下游客户而言,这无异于一道选择题:要么精准预估未来数年的产品需求,投入巨额资金进行一次性的战略备货;要么,立刻投入同样高昂的研发成本和时间成本,对现有产品进行硬件重新设计,以适配新一代的元器件。

无论是哪种选择,都充满了风险与不确定性。上述深圳一家存储厂商的市场负责人就向记者表示:“部分原厂正是通过控制晶圆原材料的供应节奏和价格,对市场价格走势产生了显著影响。”

许家源也给出了相同的判断,即原厂的EOL时程规划,推动了模组厂积极备货DDR4颗粒。

作为产业核心玩家之一,存储模组龙头江波龙亦在其近期发布的一份投资者交流纪要中指出:“近期受存储晶圆原厂决定战略性部分退出DDR4业务的影响,部分DDR4价格在短期内明显上扬。”

于是,恐慌性的备货潮,叠加部分炒家的囤积居奇,迅速抽干了市场的流动性,并最终导致了“有价无市”的僵局。

在7月上旬于华强北走访过程中,记者了解到,自6月以来,渠道DDR4价格在连续上涨后,市场开始有所降温,个别产品因前期涨幅过大,买卖双方陷入持续的拉锯和僵持阶段,出现了成交乏力的情况。

但事实上,在二季度价格反转之前,整个存储行业刚刚经历了一轮残酷的下行周期。

根据佰维存储在其一季报中的描述,存储市场价格在2025年第一季度达到了“阶段性低点”。这种市场低谷也直接反映在了产业链中游厂商的业绩上,根据公开财报,佰维存储当季净亏损达1.97亿元,而另一家存储模组龙头江波龙同期亦出现1.52亿元的净亏损。

前述存储厂商的市场负责人告诉记者,尽管DDR5是未来趋势,但在工业控制、安防监控、电视机顶盒等对性能要求不高、但对稳定性和兼容性要求极高的利基市场,DDR4仍是更具性价比的选择。此外,记者亦了解到,部分仍在服役的英特尔旧款CPU平台仅支持DDR4,也构成了其需求的底层支撑,正是这部分刚性需求,为市场的询价提供了热度基础。

这种需求的“刚性”,根植于利基市场本身的产品特性:与快速迭代的消费电子不同,一套工业控制系统、一个车载娱乐模块或是一个安防摄像头主板,其生命周期往往长达5至10年。在此期间,任何核心元器件的微小改动,都可能意味着整个硬件方案的重新设计、软件的重新适配,以及一整套漫长且昂贵的行业认证流程,因此,对于这些领域的制造商而言,在产品生命周期内维持供应链的稳定性,其重要性远高于追逐最新的技术参数,一次性地高价备货旧款DDR4,其综合成本,往往仍低于更换平台、重新认证的隐性成本。

闪存市场方面亦指出,高昂的DDR4 RDIMM价格已经使得服务器终端客户“抵触心理日渐强烈”,除了无法避免的“零星急单”外,大客户们普遍不愿在这个时点“高位接盘”。

而在对价格更为敏感的消费类市场,大部分终端客户则选择了“松手”并转换赛道。对此,闪存市场分析称,DDR4与DDR5之间日益缩小的价差乃至“倒挂”,正在“倒逼”PC市场的渠道客户“从DDR4升级至DDR5”。一位华强北的商家也向记者表示,在DDR4现货短缺的情况下,会主动推荐客户转向供应更稳定、价格差距不大的DDR5产品。

至此,一幅复杂的市场图景得以呈现:上游暴力拉涨,中游恐慌抢货,下游则在刚需、抵触与被迫转向之间分化。而这一切看似混乱的市场行为,最终都指向了同一个源头――HBM。

“虹吸效应”

深圳华强北的柜台上,DDR4的报价单日日更新,而在千里之外的韩国与美国,全球三大存储原厂的业绩说明会上,这个曾经的利润支柱,却几乎没有被提及,所有人的目光,都聚焦在了一个新的名字上。

比如,美光科技(Micron)总裁兼CEO桑杰・梅赫罗特拉(Sanjay Mehrotra)在该公司2025财年第三季度业绩报告中,将公司创纪录的营收表现,直接归因于对“人工智能驱动下日益增长的内存需求”的满足。他所说的“内存需求”,其核心正是HBM。作为AI服务器中高算力GPU芯片不可或缺的“左膀右臂”,HBM已成为当前这场AI浪潮中最确定的增量市场之一。

事实上,存储巨头们对HBM的战略倾斜,已经体现在了实实在在的财务数据和经营目标上。美光的财报显示,其2025财年第三季度实现了创纪录的营收,其中“HBM营收实现了近50%的环比增长”;SK海力士则在其2025年第一季度业绩说明中,维持了其2025年HBM需求“同比增长2倍”的展望,并已在今年3月向客户交付了“全球首批HBM4 12Hi样品”,以彰显其技术领导力;三星电子同样在其2025年一季度业绩说明中,将“扩大增强型HBM3E 12H产品的销售”列为核心目标 。

许家源告诉记者,正是这种超高的市场增长预期,才使得原厂做出“产能优先保障生产Server DRAM及HBM”的决策。当然,对HBM的资源聚焦,也直接导致了对传统产品线产能的“计划性”压缩,这是一项贯穿原厂所有产品线的全局性战略。

根据闪存市场7月2日发布的存储市场展望报告,DRAM方面,LPDDR4X在手机中的需求占比仍然较大,在原厂产线切换后,预计手机LPDDR4X整体存在约15%~20%的供应缺口,尤其6GB及以下低容量LPDDR4X供应十分有限,将推动三季度LPDDR4X合约出现20%以上的环比涨幅,并且逼近LPDDR5X的ASP(Average Selling Price,平均销售价格)。

眼下,无论是PC用的DDR4,还是手机用的LPDDR4X,这些上一代的、利润空间相对微薄的产品,都在为HBM和DDR5“让路”。但存储原厂的晶圆产能并非可以无限扩张,一座先进的晶圆厂投资动辄百亿美元,其总产能在一个时期内是相对固定的,而在有限的总产能下,生产决策就成了一道关于成本的数学题。

更重要的是,与传统DRAM相比,HBM的制造工艺更为复杂,不仅需要占用更多的晶圆面积,还需要额外的硅通孔(TSV)和先进封装工艺,这意味着生产一片HBM晶圆所要消耗的综合产能和资源,远高于一片同尺寸的DDR4晶圆。

在这道数学题面前,当HBM能带来数倍的利润时,技术成熟、利润空间早已被严重压缩的DDR4,便成了那个最先从产能规划中被“优化”掉的选项。但另一方面,存储三巨头的此次战略上的调整,在为自身开创HBM高利润时代的同时,也客观上在DDR4等传统市场留下了一个巨大的、有待填补的真空。

“国际大厂如美光、三星等逐步退出部分中低阶或特定类型产品的市场竞争,客观上为本土厂商提供了宝贵的市场空间和客户导入机会。”前述深圳存储厂商的市场负责人向记者表示。

在企业级市场,江波龙在近日发布的投资者交流纪要中亦称,随着AI应用的不断加速,客户基于“本地化、信息安全和供应安全等因素,也将会考虑更多地采用国产企业级存储产品”。该公司已具备“eSSD+RDIMM”(即企业级固态硬盘与服务器内存条,均为数据中心的核心存储部件)的产品设计与规模供应能力,并正积极推进TCM(技术合约制造)模式,以“部分地降低价格波动产生的影响”。

佰维存储则在其近日披露的投资者交流纪要中表示,公司正依托“研发封测一体化”的布局,在AI手机、AI PC、AI眼镜等新兴AI端侧领域获得先发优势,其ePOP(一种将闪存与内存芯片集成封装的嵌入式存储技术,因其小尺寸、低功耗,并可通过堆叠节省大量内部空间,被广泛应用于智能手表、AI眼镜等小型智能设备)系列产品已进入Google、Meta、小米等知名企业的供应链体系。

“目前国内存储晶圆厂、存储模组厂、存储控制芯片厂、封测厂正通力合作,营造存储产业生态,形成产业闭环。”德明利在其5月份举办的业绩说明会上也表示,随着国内存储器产业链的逐步发展和完善,“国内下游存储模组及控制芯片厂商迎来重要发展机遇”。

眼下,对于中国的存储产业链而言,三大原厂的“HBM产能大迁徙”,或许不仅仅是一次市场重构,也为已具备技术实力和市场准备的本土厂商提供了难得的机遇。但前述深圳存储厂商的市场负责人在接受记者采访时也坦言,尽管国际大厂的退出让出了市场空间,但本土厂商依然面临许多现实上的挑战。比如,目前国内企业与国际巨头在HBM以及最先进的DRAM制程等高性能存储领域,“仍存在一定差距,研发和生产能力还需要进一步提升”。

与此同时,一位长期关注半导体产业的分析师也向记者表示,供应链的自主可控能力,特别是上游关键的制造设备、核心材料等,仍是制约部分本土企业发展的关键瓶颈。因此,能否在抓住DDR4这一轮结构性市场机遇的同时,补上在HBM等下一代技术上的核心短板,将是中国存储厂商在这场由AI带来的产业重构中,亟待回答的考题。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
监管拟调整新能源车险自主定价系数 系数范围看齐燃油车

监管拟调整新能源车险自主定价系数 系数范围看齐燃油车

记者从相关渠道获悉,为促进新能源车险降本增效,金融监管总局财险司已于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),向各监管局、各财险公司、行业协会征求意见。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 《征求意见稿》从优化新能源车险供给机制,提升行业新能源车险经营水平等方面作出细化部署,与此同时也对保险公司提升新能源车险经营水平提出要求。其中提出,扩大新能源商业车险自主定价系数范围。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 丰富新能源商业车险产品图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据悉,为优化新能源车险供给机制,本次《征求意见稿》提出四方面的内容: 一是扩大新能源商业车险自主定价系数范围。为提升市场经营主体的定价能力,《征求意见稿》提出新能源商业车险自主定价系数范围按照[0.5~1.5]执行。《每日经济新闻》记者注意到,为增强财产保险公司的定价自主权,原银保监会早在2023年就将商业车险自主定价系数浮动范围由[0.65~1.35]扩大为[0.5~1.5]。由此可以看出,新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 二是丰富新能源商业车险产品。为支持行业优化新能源商业车险保障责任,有序增加产品供给,《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求,研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。 三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用,完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况,定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费,优化新车型的定价标准,提升定价精准度。 四是建立新能源车险兜底保障机制。为有效解决部分车辆投保难问题,实现愿保尽保,《征求意见稿》将推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制。据悉,保交所正在和监管讨论方案,研究设置行业机制,为高风险新能源车提供兜底保障,从而改善保险公司承保意愿。 “调整自主定价系数可以让保司有更多的定价权,毕竟不能让保司‘赔本赚吆喝’。”有业内人士对记者表示。据悉,由于无法精准识别私家车和营运车,以及当前新能源车险的数据积累不够,保司在新能源车险的定价方面不够精确,导致新能源车险的赔付和成本高于燃油车。如今,新能源车险的自主系数得到调整,这意味着新能源车的保费定价会逐步拉开差距,也将更具有个性化和差异化。 积极探索风险减量服务 为提升保险业新能源车险经营水平,《征求意见稿》鼓励行业经营主体探索新能源汽车风险减量服务创新,加强新能源汽车专业研究能力,提高新能源车险经营数智化水平。 具体来看,《征求意见稿》支持行业开展新能源汽车零整比、安全指数等研究,定期向社会发布研究成果。加强跨行业交流合作,为新能源汽车的生产企业优化和改进产品设计提供建议参考,推动降低新能源汽车维修成本。 在提高新能源车险经营数智化水平方面,《征求意见稿》鼓励行业积极运用大数据分析、区块链、云计算等前沿技术,加快数字化、线上化、智能化转型升级步伐,提高对新能源车的风险识别和精算定价能力,通过技术创新和优化业务流程实现降本增效。 此外,《征求意见稿》还鼓励行业经营主体以风险减量管理为切入点,持续完善服务体系。在电池检测、充电桩服务、高级驾驶辅助系统(ADAS)设备安装、车队托管和安全驾驶服务等方面更好满足客户需求,加快健全新能源车险业务生态。 风险减量,指利用科技等手段,通过主动介入被保险标的的风险管理而降低事故发生概率,实现社会风险、行业风险总量的减少。2023年,原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》,要求保司加强全局谋划、战略布局,根据公司自身条件稳妥有序开展风险减量服务。鼓励有条件的公司先试先行,逐步夯实财险业风险减量服务基础,引领带动其他公司逐步参与风险减量服务工作。 在实际工作中,保司也在积极探索风险减量服务,头部险企在该方面的动作更是频繁。中国人保在2023年业绩发布会上表示,当前的风险减量工作主要集中在保前和保中两大阶段。下一步会把整个的保险模式做成保险+风险减量、服务+科技的商业模式。 最晚将于6月1日前实施 为统筹推进各项重点任务落地落实,《征求意见稿》明确了政策实施的时间,以及各方主体的责任。 在政策实施时间上,《征求意见稿》明确提出,各监管局应根据辖区内车险市场情况,稳妥确定辖区内扩大新能源商业车险自主定价系数浮动范围的实施时间和自主定价系数的回溯监管标准,并向金融监管总局备案,实施时间原则上不晚于2024年6月1日。 同时,《征求意见稿》要求各监管局发挥引导作用,指导财产保险公司合理设定各地区新能源商业车险自主定价系数均值和手续费率上限。 聚焦到保司方面,《征求意见稿》要求各财产保险公司要严格执行...
一边涌入一边退出 车企卖保险成“围城”?

一边涌入一边退出 车企卖保险成“围城”?

南方财经全媒体记者 孙诗卉 上海报道图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,21世纪经济报道记者发现,2020年成立的特斯拉保险经纪有限公司,已于今年4月16日完成注销。对于特斯拉保险经纪有限公司的注销原因,特斯拉相关人士回应记者称,暂无公司层面的说法。不过记者通过公开信息梳理发现,特斯拉保险经纪成立三年多,一直未取得保险经纪牌照。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  图片来源:天眼查图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 与之相对的,却是小米的高调进军车险市场。小米在推出小米SU7新能源汽车后,紧接着宣布了车车科技与小米公司旗下厚积保险经纪达成合作,将为北京、深圳、杭州等全国多个城市的车主提供车险服务解决方案。 这并非车企第一次入局保险业。早在传统燃油车当道的2011年,广汽集团、一汽集团就已成立自己的汽车保险公司。小鹏、蔚来、比亚迪、理想等新能源车企在2018年至2023年间通过设立和收购保险经纪公司,搭建自己的车险业务。随着新能源车的渗透率不断提高,越来越多的车企加入车险这一产业链。 车企盯上“卖保险”? 早在传统燃油车时代,头部车企就已经盯上了保险业。2011年,广汽集团成立众诚保险,系国内首家由汽车制造商牵头的专业汽车保险公司;2012年,一汽集团成立鑫安汽车保险,重点经营汽车保险业务,在批准的经营范围内同时开展财产保险业务;2015年,上汽集团(14.910, -0.10, -0.67%)成立上海汽车集团保险销售有限公司,组建全国性保险专业代理机构。 随着新能源汽车市场的蓬勃发展,车企纷纷将目光投向了尚处“蓝海市场”的新能源车险领域。2018年7月,小鹏汽车成立了自己的汽车保险代理有限公司;2020年,特斯拉在上海注册成立特斯拉保险经纪有限公司;2022年1月,蔚来注册成立蔚来保险经纪公司;3月,比亚迪宣布成立保险经纪有限公司,并于一年后全资接管易安财险,成为国内首家获批全资控股财险公司的车企;6月,理想汽车通过收购银建保险经纪公司获得了保险经纪牌照,可以直接开展车辆保险相关业务。 业内人士认为,车企频频“涉险”,或是看好新能源汽车和新能源车险的广阔市场。据公安部数据,截至2023年底,全国机动车保有量达4.35亿辆,新能源汽车保有量达2041万辆,其中纯电动汽车保有量1552万辆,占比76.04%。新能源汽车产销量的快速增长,催生出新能源车险巨大的市场潜力。 据东吴证券研报测算,预计到2025年,新能源汽车销量将达到1167万辆,保有量达3693万辆,保费规模达1865亿元,占车险总保费比例约为18.7%;预计2030年保费规模将达5309亿元,占车险总保费比例约为34.9%。 除去市场增长量的因素,新能源汽车保费也显著高于油车。分析人士认为,相比于传统燃油车,新能源汽车的出险率和赔付率更高,且更新换代的速度快、维修费用高、专业维修人员少等问题,导致近年来部分保险公司纷纷提高了新能源汽车保费价格。 市场规模及保费单价的增长让车企看到了收入增长点。而车企与保险业的“强强联合”,也有寻求转型的考虑。安永在此前发布的报告中指出,在不断壮大的新能源汽车市场影响下,新能源车险经纪将是汽车行业和保险行业强强联合、携手转型的一个突破口,也会是新能源汽车未来的一个新盈利和增量模式。 具有一定优势 但利润或不及预期 与传统保险企业相比,车企开展车险业务时具有天然的优势。首先,在信息把控上,车企更为了解车主的驾驶习惯、行程数据,对车辆本身的技术和性能也更熟悉。因此,新能源车企更能设计出合理、精准的定价模型,开发出性价比更高的保险产品。 北京工商大学经济学院副教授许敏敏对21世纪经济报道记者表示,车企涉足保险,优势在于车企对新能源车的物理特征、风险因素等相关保险公司更为熟悉,因此在定价上会有一定的优势。 其次,新能源车企进入保险业,有望简化理赔流程,提高效率。东吴证券研报指出,现阶段,保险公司缺乏新能源汽车定损人才,在事故后无法进行现场定损,需要新能源车企介入检测才可定损理赔,而车企可凭借技术优势,提高整个车险理赔流程效率。 此外,在客户资源方面,车企也有着较大优势。业内认为,新能源车企积累了庞大的客户资源,客户对车企已建立起很强的信任感,凭借造车、养车、修车、车险理赔等一站式服务的优势,客户购买车企开发的新能源车险的意愿较强。 虽然具有一定的优势,但涉足保险并没有那么简单。许敏敏表示,一般来说,在财险上,投保时通过保险经纪人的较多。传统保险公司及其保险经纪人深耕行业有自己的长期合作渠道,车企新接入保险经纪行业,想从中获取蛋糕存在一定的难度。而车企在做了一定时间的保险经纪业务后,如果发现业务收入与预期存在较大的差距,自然就会退出保险经纪行业。 而单从保险经纪业务...
2024年手机行业深度分析及投资价值研究咨询 iPhone一季度在华销量大跌19%_人保服务,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

2024年手机行业深度分析及投资价值研究咨询 iPhone一季度在华销量大跌19%_人保服务,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

人保服务,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年手机行业深度分析及投资价值研究咨询 iPhone一季度在华销量大跌19% 2024年4月25日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 690 40 根据市场研究机构Counterpoint的估计,苹果公司在2024年第一季度在中国的iPhone销量确实出现了显著的下降,降幅达到了19%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据市场研究机构Counterpoint的估计,苹果公司在2024年第一季度在中国的iPhone销量确实出现了显著的下降,降幅达到了19%。这一表现被认为是自2020年新冠疫情暴发以来,苹果在中国市场的最差季度表现。与此同时,苹果在中国市场的排名也受到了影响,跌至第三位,与华为等本土品牌的竞争愈发激烈。 这一销量下滑的原因是多方面的。首先,苹果在2023年初的出货量异常增加,可能导致了市场的饱和和消费者需求的减少。其次,本土品牌的崛起和竞争加剧,如华为、荣耀和小米等,提供了更多具有竞争力的选择,吸引了消费者的目光。此外,随着智能手机价格的不断攀升和耐用性的相对下降,消费者可能更倾向于延长现有设备的使用周期,而不是频繁升级。 尽管整体市场增长了约1.5%,但苹果并未能充分利用这一增长势头。相反,荣耀和小米等本土品牌凭借出色的产品表现和市场策略,实现了更高的增幅,进一步加剧了市场竞争。 面对这一形势,苹果公司可能需要重新评估其在中国市场的战略,并考虑采取更有针对性的措施来应对本土品牌的挑战。这可能包括调整产品定价、加强营销和推广活动、优化产品功能和用户体验等。同时,苹果公司也可以考虑与中国本土企业加强合作,共同开拓市场,实现互利共赢。 总之,苹果在中国市场的销量下滑是一个复杂的问题,需要综合考虑多种因素。虽然目前面临挑战,但苹果公司仍有机会通过调整战略和加强合作来恢复市场份额并实现持续增长。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 中国作为全球最大的手机生产国和重要的手机市场之一,其手机产业的动态一直备受关注。在2024年的前两个月,中国手机市场展现出了强劲的增长势头。 首先,从生产端来看,我国智能手机产量在2024年1月至2月达到了1.72亿台,同比增长了31.3%。这一数据充分说明了我国手机制造业的强大实力和市场需求的旺盛。与此同时,全国手机总产量也达到了23406.2万台,同比增长26.4%,这进一步印证了中国手机产业的繁荣和持续发展。 在销售端,我国手机市场出货量同样呈现出积极的增长态势。据统计,2024年1月至2月,我国市场手机累计出货量达到了4603.5万部,同比增长14.6%。其中,5G手机占据了绝对的主导地位,出货量达到3869.7万部,同比增长13.3%,占同期手机出货量的84.1%。这反映出消费者对5G手机的青睐以及5G技术在手机市场的广泛应用。 此外,手机市场的产品更新换代速度也在加快。在2024年前两个月,国内手机上市新机型达到了50款,同比增长22.0%。其中,5G手机上市新机型有26款,同比增长44.4%,占同期手机上市新机型数量的52.0%。这些新款手机不仅在外观设计、硬件配置等方面进行了升级,还在拍照、游戏、续航等方面进行了优化,为消费者提供了更加丰富的选择。 在市场分布方面,国产品牌手机在市场上占据了重要地位。2024年1月至2月,中国国产品牌手机出货量达到了3807.8万部,同比增长38.7%,占同期手机出货量的82.7%。这显示出国产品牌在手机市场的强大竞争力和市场份额的不断扩大。 同时,手机市场的增长也受到了节假日等因素的影响。例如,2月份受春节因素影响,中国市场手机出货量出现了同比下降的情况。尽管如此,整体来看,手机市场仍然保持了增长的态势。 总的来说,2024年前两个月,中国手机市场展现出了强劲的增长势头和良好的发展前景。随着技术的不断进步和消费者需求的不断变化,未来手机市场仍有巨大的发展空间和潜力。 中国手机市场的竞争非常激烈。随着技术的不断进步和市场的深入发展,各大手机厂商都在不断创新和进步,以满足消费者的需求和期待。 首先,市场份额的争夺异常激烈。根据市场研究机构的数据,vivo凭借技术创新和产品质量上的持续追求,在2024年第一季度手机市场份额达到了16.9%,领跑市场。荣耀和华为紧随其后,通过精准定位和多样化的产品线实现了市场份额的快速增长。这些厂商通过推出优秀的机型和系列,不断吸引消费者,提升市场份额。 其次,产品差异化竞争也是关键。为了在众多手机品牌中脱颖而出,厂商们需要在产品上做出差异化。例如,vivo手机的系列覆盖面积广泛,从高端到中低端都有布局,且其子品牌iQOO也表现...
2024年无线充电行业的产业链供需布局及重点企业情况_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

2024年无线充电行业的产业链供需布局及重点企业情况_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _2024年无线充电行业的产业链供需布局及重点企业情况 2024年4月30日 来源:互联网 549 30 无线充电技术是一种使用电磁感应原理为设备供电的技术,也被称为感应充电或非接触式充电。它不需要通过连接器或金属接点作为媒介进行电力传输,因此可以提高装置连接器的安全性、防水性、防尘性。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 无线充电技术是一种使用电磁感应原理为设备供电的技术,也被称为感应充电或非接触式充电。它不需要通过连接器或金属接点作为媒介进行电力传输,因此可以提高装置连接器的安全性、防水性、防尘性。 无线充电原理主要是基于近场感应,由无线充电设备将能量传导到充电终端设备,终端设备再将接收到的能量转化为电能存储在设备的电池中。能量的传导采用的原理是电感耦合,这种无外露的导电接口设计不仅可以省去设备间杂乱的传输线,也使得经常与液体等导电介质接触的电子设备,如电动牙刷等,使用更加安全。 无线充电技术正在不断发展,其传输效率和充电速度都在不断提升。同时,无线充电技术的应用场景也越来越广泛,不仅可以在家中、办公室为手机、智能手表等设备充电,还可以在车载环境中使用,为驾驶者的手机提供无线充电服务。 无线充电具有减少损耗、适配率高等好处,但也存在充电使用不便、电池损耗等缺点。未来,无线充电技术可能会更加高效、跨平台兼容,甚至实现长距离充电,为用户带来更加便捷、高效的充电体验。2023年的258.7亿美元增长到2030年的1290.2亿美元。到2029年全球无线充电市场规模将会达到2762.97亿元,复合年增长率高达13.82%。这表明无线充电行业正在经历快速的发展阶段,市场需求持续增长。 根据中研普华产业研究院发布的分析 无线充电行业的产业链供需布局 上游原材料主要包括磁性材料、半导体器件、电容等关键组件,这些原材料的质量和性能直接影响到无线充电产品的整体性能和成本。目前,一些大型企业在上游原材料领域已经形成了垄断地位,如日本的TDK、韩国的三星SDI等,他们通过掌握核心技术和规模优势,为整个产业链提供稳定、高质量的原材料供应。 中游制造环节则包括无线充电芯片、无线充电发射和接收端等核心部件的制造。这一环节的技术壁垒和利润相对较高,吸引了众多国内外企业的参与。其中,方案设计商和电源芯片商在产业链中占据重要地位,他们的技术水平和创新能力直接影响到无线充电产品的性能和市场竞争力。目前,国外企业在方案设计和电源芯片环节具有明显的技术优势和市场占有率。 下游终端用户则是无线充电产品的最终消费者,包括智能手机、智能家居、新能源汽车等领域。随着无线充电技术的不断发展和普及,下游市场需求持续增长,为整个产业链的发展提供了广阔的空间。智能手机是目前无线充电应用最为广泛的市场,未来随着新能源汽车、智能家居等领域的快速发展,无线充电技术的应用范围将进一步扩大。 从供需布局来看,无线充电行业的上游原材料供应相对稳定,中游制造环节竞争激烈,下游市场需求旺盛。随着技术的不断进步和市场的不断扩大,无线充电行业的产业链将更加完善,各环节之间的协作和配合将更加紧密。 无线充电行业的重点企业包括华为、小米、三星、倍思、南孚、紫米、摩米士、罗马仕、品胜、奥睿科等。这些企业在无线充电技术研发、产品设计、生产制造以及市场推广等方面均具备显著的优势,为无线充电市场的快速发展做出了重要贡献。 华为作为全球领先的信息与通信技术解决方案供应商,其无线充电技术也颇具实力。小米公司则以其创新的科技和出色的用户体验,在无线充电领域获得了广泛认可。三星作为国际知名的科技企业,其无线充电产品也深受消费者喜爱。 此外,倍思、南孚、紫米等企业在无线充电领域也有着不俗的表现,他们的产品性能稳定、品质可靠,赢得了消费者的信任。摩米士、罗马仕、品胜、奥睿科等企业也在无线充电市场中占据了一席之地,他们通过不断创新和提升产品质量,满足了消费者日益多样化的需求。 随着无线充电技术的不断发展和普及,这些重点企业将继续发挥引领作用,推动无线充电行业的持续创新和发展。同时,他们也将面临新的挑战和机遇,需要不断适应市场变化,提升自身竞争力,以应对日益激烈的市场竞争。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 ...
人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元

人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元

人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元 2024年4月30日 来源:互联网 370 17 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频监控、报警系统、安全防护设施等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2022年底,中国内地城轨交通运营线路规模突破1万公里,“十四五”期末城轨交通运营线路规模将接近13000公里。2022年,城轨交通平均运营服务市场17小时/日,完成客运量193.02亿人次,平均客运强度 0.38万人次/公里日。持续扩大的运营规模及增长的客运压力,预示着城轨安防及运营市场的巨大潜力和快速增长空间。 随着科学技术的不断发展,轨道交通安防行业的各项技术得到了很大的改进。例如,多层级安全级别管理、新型智能化设备等的应用,不仅提升了轨道交通的安全性能,也提高了安防设备的智能化、网络化、集成化水平。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 铁路在我国经济社会发展中具有重要地位,铁路作为国民经济的大动脉,对带动区域经济社会发展具有重要的作用。根据国家铁路局发布数据,2023年,全国铁路固定资产投资(不包含港澳台)完成额7,645亿元,同比增长7.5%。是“十四五”以来铁路投资规模完成最多的一年。投产新线3,637公里,其中高速铁路2,776公里。 铁路行车安全监控系统产品是为高速铁路、既有铁路运输过程中使用的各类设备、设施及自然环境提供安全保障的软件系统。 轨道交通安防行业作为一个安全性要求极高的领域,受到了政府的大力支持。各级政府出台了一系列政策措施,推动轨道交通安防行业的发展。例如,城市轨道交通建设、设计、施工等单位要明确职责,加强领导、各司其职、各负其责、协调配合,切实落实安防设施规划建设责任。同时,各级城市轨道交通规划建设主管部门也加强了对城市轨道交通安防设施规划建设的监督检查,确保城市轨道交通安防设施规划建设工作落到实处。 鉴于城市轨道交通主要建设在城市中,决定了其绝大部分建于地下,空间相对狭小封闭,出口有限、通气排烟困难,应急救援难度极大。因此,城市轨道交通区域内一旦发生火灾、爆炸、毒气等事件,很容易酿成重大安全事件,也更易产生灾难性后果。面对十分严峻的城市轨道交通安全形势,针对轨道交通的公共安全防范系统也随着安防技术的发展在不断进步,为城市轨道交通乘客安全提供了技术保障。 2024年3月,国务院印发了关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动是“加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措”,要求“到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上”。 根据城市轨道交通协会的统计数据,截至2023年12月31日,我国共有上海、北京、广州、成都、武汉、南京、深圳等59座城市开通运营338条城市轨道交通线路,运营线路总里程达11,225公里,车站6,239座。 按照平均一个车站综合安防系统投入300万元计算,城市轨道交通安防系统更新改造市场空间就超过180亿元。轨道交通安防技术正朝着数字化、高清化、网络化、智能化、集成化以及安防综合管理等趋势迈进,未来轨道交通安防应用会更加完善、更加高效。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11005 2803 3603 4403 5301 6103 推荐阅读 ...
人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024功能饮料产业链上下游发展现状及市场规模分析

人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024功能饮料产业链上下游发展现状及市场规模分析

人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024功能饮料产业链上下游发展现状及市场规模分析 2024年5月5日 来源:互联网 788 48 功能饮料是指通过调整饮料中营养素的成分和含量比例,在一定程度上调节人体功能的饮料。随着消费者对健康和品质生活的追求,功能饮料的需求将持续升级。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着消费者健康意识的提高和消费升级的趋势,功能饮料市场规模稳步增长。功能饮料市场正经历着消费者需求多样化的趋势。消费者对产品的健康、口感、品质等方面要求越来越高,推动了功能饮料市场的不断创新和升级。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 功能饮料是指通过调整饮料中营养素的成分和含量比例,在一定程度上调节人体功能的饮料。常见的功能饮料包括能量饮料、运动饮料和营养饮料等。能量饮料通常含有大量咖啡因、糖和其他刺激性物质,以及牛磺酸、氨基酸、维生素等营养成分,可提供短时间内提高注意力和精力的效果。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 功能饮料产业链不断完善,上游原材料供应商、中游生产制造商和下游分销商等环节都在不断发展和壮大。上游原材料供应商通过提高产品质量和供应稳定性,为中游生产制造商提供优质的原材料;中游生产制造商通过技术创新和产业升级,提高产品的质量和口感;下游分销商则通过拓展销售渠道、提升销售推广策略等方式,将产品送达最终消费者。 运动饮料是为运动员和健身爱好者设计的,含有碳水化合物、电解质(如钠和钾)、维生素和氨基酸等成分,旨在补充运动过程中流失的水分、电解质和能量。营养饮料则含有多种营养成分,如蛋白质、碳水化合物、脂肪、维生素和矿物质等,旨在提供全面的营养补充。功能饮料的适用人群主要是那些体力损耗较大的特定人群和成年人。然而,营养学家提醒消费者,面对功能性饮料,应三思而后“饮”。特别是对于儿童等特定人群,因其身体发育特点和运动量较小,不可过量饮用功能饮料。 当饮用功能性饮料成为一种时尚,这一产业也随之欣欣向荣。行业刊物《饮料系列》编辑巴里·纳坦松说,功能性饮料的产业价值已高达15亿美元,产品类型超过150种。然而营养学家提醒消费者,面对功能性饮料,应三思而后“饮”。功能饮料在中国的受到越来越多的消费者喜爱,中国逐渐成为功能性饮料的消费大国 。 2021年中国规模以上饮料制造企业产量18333.8万吨,同比增长12.2%。2021年中国功能饮料市场规模约为1402.7亿元,同比增长14.6%。其中2021年中国能量饮料市场规模约为504.9亿元,同比增长12.2%;中国运动饮料市场规模约为117亿元,同比增长3.4%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 中国功能饮料市场在高速发展的同时也存在一些问题,如企业缺乏创新,市场跟随严重,导致产品趋同化,而且中国功能饮料行业缺乏具体标准,市场进入门槛低,行业的竞争无序。为此,中国应加快出台功能饮料行业标准,加强对该行业的监督和管理,同时饮料生产企业应正确进行产品的市场定位,积极进行技术和营销的创新,寻找差异化卖点。 世界性的环境质素的下降和人群生活压力的增加,使得处于亚健康状态的人群日渐增多,而同时随着生活水平的不断提高,人们也越来越注重个人健康问题。随着人们健康意识的增强,人们逐渐开始选择健康的食品、饮品,这种需求的产生使碳酸饮料的市场份额不断下降,茶饮料、果汁饮料和功能饮料开始受人们的喜爱。与世界发达国家相比,中国功能饮料的人均消费量每年仅为0.5公斤,距离全世界人均7公斤的消费量尚有较大空间,因此中国的功能饮料市场潜力巨大。 未来,功能饮料市场将继续保持增长趋势,但增速可能会放缓。同时,市场竞争将更加激烈,品牌内卷现象将进一步加剧。在这个过程中,头部品牌将更具优势,因为它们拥有更强大的品牌影响力和市场份额。此外,科技创新将成为功能饮料行业发展的重要驱动力,推动产品的不断创新和升级。 随着消费者对健康和品质生活的追求,功能饮料的需求将持续升级。消费者将更加关注产品的成分、功效、口感等方面,推动功能饮料市场向更加健康、天然、高品质的方向发展。科技创新将成为功能饮料行业发展的重要驱动力。未来,随着新技术的不断涌现和应用,功能饮料的配方、生产工艺、包装等方面都将得到创新和提升,为消费者带来更加优质、便捷的产品体验。 功能饮料市场将进一步多元化和个性化。随着消费者需求的不断变化,市场上将出现更多针对不同人群、不同需求的功能饮料产品,如针对运动人群的运动饮料、针对白领人群的提神醒脑饮料等。随着消费者对环保和可持续发展的意识不断增强,功能饮料行业也将更加注重环保和可持续性。未来,功能饮料的包装、生产等方面将更加注重环保和可持续性...