陈春花:数智技术下组织管理的四个新特征

81545
2025月04月12日

(原标题:陈春花:数智技术下组织管理的四个新特征)

陈春花:数智技术下组织管理的四个新特征
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

今天我想分享的话题是,在数智技术,尤其是人工智能的发展背景下,组织管理呈现出的新景观――共生存在。

陈春花:数智技术下组织管理的四个新特征
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

01 数智技术是一种生存环境

陈春花:数智技术下组织管理的四个新特征
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

今天我们都很清楚,数智技术不仅是一种技术,更是一种生存环境。当我们将数智技术视为生存环境时就会发现,我们的日常生活、工作方式乃至对世界的认知,可能都需要把数智技术作为优先考量。

正如克劳迪?朱尔斯所说:“今天的挑战不再是如何打造‘移动优先’或者‘数字优先’的组织。‘AI优先’是更好的选择。”

数智技术带来的加速变化,人类生存环境与技术高速发展的叠加既给人类自身带来危机,也为人类解决危机提供了实践探索的可能性。

1.技术环境对效率的要求,让组织发生了由内而外的根本性变化。组织的高效率不再取决于内部,而是取决于内外部协同共生所带来的大系统效率。

2.获得大系统效率,一方面需要我们关注技术和技术的框架,另一个很重要的要求是新的制度环境,自利必须源于利他,新的社会规范、法律制度以及文化观念。

这里有一个我特别关注的问题,这也是我长期研究的一条主线:人类来到一个新的世界,产生出新的世界观,那么新的合作方式和组织模式是什么呢?

02 企业发展的关键变化

这正是我今天要与各位交流的内容,也是我今年即将出版的新书里要探讨的关键话题。事实上,我所研究的一个主要维度,就是企业自身发生的变化。 

在数智技术下,企业发展的关键变化,我依然从三个维度来看:

第一个是战略。今天的企业战略与工业时代的不同之处在于,它不仅要讨论产业环境和外部环境,更需要探讨组织内外的整体环境。借助于数智技术,基于战略制定与组织实现双重视角下管理者的选择,是可以找到有效答案的,即“增长战略”。“增长战略”的核心特征是战略、组织与数智技术融为一体。

第二个是组织。我们要特别关注组织效能、组织发展和人的发展。而组织效能本身,源于人的发展和组织发展的合二为一。

我们通常所习惯的科层结构(即二维结构),实际上无法真正发挥组织效能。当我们说大系统效率的时候,需要内外部协同,因此,组织结构发生了根本性变革。我们将这种新结构划分为三个维度:

1.业务维度

2.运营维度

3.产业维度

这些维度共同构成了今天企业的商业活动中,组织系统的认知框架。

第三个是人力资源。对于人力资源而言,支撑战略的模式正发生根本性变革,今天人力资源已经进化到 4.0 阶段,我将其称为 “共生型”。在“共生型”(4.0)模式中,人力资源最大的特点是关注每个人的价值创造,为每个个体赋能并提供更多的机会。

因此,人力资源需要构建人人平台、多元契约、共创价值。从这三个维度来看,企业发展已发生关键变化。那么,组织模式或合作方式究竟应该是怎样的?

03 数智技术下的组织管理特征

通过对数智化转型企业及数智原生企业的成长方式和优秀实践的研究,我做了一些总结,下面与大家交流这些内容。

数智技术下的组织管理特征,与传统工业时代的组织管理存在显著差异,主要体现在以下几点:

特征一:数据平台与管理平台融为一体――人的创智全过程方式呈现。

过去我们更关注如何考核、衡量员工,并最终激励那些能创造绩效与价值的人。但这一过程往往依赖事后评估,甚至融入非常多评估者或管理者的主观判断。

数智技术能将员工的整个创智活动,全过程清晰呈现,并通过组织智能的方式,激发员工更大的创造潜力。

新奥正是这样一家将数据平台与管理平台融为一体,从而探索出自己独特发展模式的企业。新奥的核心观点是通过智能化让创智活动全过程呈现。在创智活动的全过程中,客户主权,员工主权。当这两个主体的创智活动被全过程呈现,恰恰契合新的组织管理模式,即真正发挥每个人的价值并予以呈现。

特征二:知识驱动的能力模型――组织智能体。

组织智能体,如果用更精简的方式表达,是指一个企业所拥有的知识驱动能力的模式。

关于企业能力模式,过去我一直引用克里斯坦森提出的 RPV 模型 ―― 企业能力模型由资源、流程、价值观贯穿始终,其将资源转化为产品的能力(包括转化效率、成本控制和价值创造),体现了企业自身的核心能力。

引入数智技术后,一种此前未有的关键资源―― 数据应运而生。在资源转化为产出的过程中,它不再基于传统 “流程”的概念,而是依托 “智能体”。价值观仍然是决定价值判断的核心要素,所以,融合数智技术后,企业能力模型可能需要转化为 DIV 模型。这是第二个特征的关键 ―― 拥有组织智能体。

特征三:协同共生的角色――自适应与敏捷。

第三个特征的关键在于如何构建组织中的角色 ―― 协同共生的角色。协同共生的角色使组织具备智能管理特征,即自适应与敏捷性。

今天对组织最大的要求是能够持续响应外部变化、敏捷实现协同效率并不断进化。

在传统的组织中,组织通过正式角色和程序来强化组织惯例。而在智能时代,角色的核心是协同共生。

因此,“智能组织”与传统组织的关键区别体现在:资源在组织内外进行重新分配,分配的动力不仅仅依赖于组织的命令链,更依赖于组织成员的能力,以及外部化的市场机制,而不是设立某种组织形式。

具体体现为两点:

・ 组织活动以流程为中心转为以角色为中心。

・ 组织协作从基于分工转为基于技术。

特征四:主动构建意义――互为主体的组织形态。

我们在讨论组织的时候,我们知道,人们之所以愿意在组织中,取决于组织如何构建意义。如果我们能够主动地建构意义,就可以融合更多的人来参与组织的活动中来。

组织目标本身在数智时代,也有一个非常大的变化――从利益最大化转向意义最大化。这是我今年的新书中,相与大家交流的部分。

以上四个特征,是数智技术下组织管理的基本特征。这些特征为企业数智化转型提供了指引,而驱动这种转型需要一个重要的认知 ―― 我们将其称为 “共生理念”。

04 “共生理念”驱动组织数智化转型

因此,我需要大家理解的是,当组织所处的技术环境和制度环境发生改变,组织新的生命形态,即新的“组织景观”就会显现。新的“组织景观”本质上是“共生的存在”,要实现这一点,组织理念必须转化为“共生理念”。 

我们提出从四个方面强化这一理念:互为主体、互作效用、价值共创、整体进化。具体内容待后续再与大家交流。

这里特别强调,我们需要在认知、文化、制度和体系建设中,真正理解数智技术下组织管理的特征。做到这一点,才能有能力推进整个数智化转型。

最后,我想用两段话结束交流: 

数智化转型的核心,企业需要的不仅仅是数字化的改造,更需要创新出一整套面向客户全生命周期的服务和运营的解决方案,成为人类美好生活和可持续社会发展的共生伙伴。

因此,完成或推进数智化转型的企业,应有四个努力方向: 

1.从提供产品服务,转变为提供场景服务;

2.从深植于产业发展,转变为致力于生态共生;

3.从获得利益增长,转变为获得价值成长;

4.从追求成功,转变为创造美好生活和可持续社会。

因此,我特别期待我们能理解数智技术、人工智能,给我们带来了更广泛的发展空间。这需要组织拥有新的组织景观,才可以迎接这一转变带来新的可能性。我也特别期待与机械工业出版社一起,找到用知识驱动成长的内在动力。(本文完)

其他相关 RELEVANT MATERIAL
刚刚,中东传来最新消息!

刚刚,中东传来最新消息!

(原标题:刚刚,中东传来最新消息!)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中东传来最新消息!图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今天早上,伊朗多地发生爆炸。随后,一名美国高级官员表示,以色列当地时间周五凌晨对伊朗发动了袭击,甚至有消息称,伊朗的核设施被摧毁。然而,最新消息传来:伊朗媒体援引消息人士称,伊斯法罕空军基地未遭受任何袭击。同时,与以色列媒体周五上午的说法和传言相反,没有任何关于外国袭击伊朗中部城市伊斯法罕和其他地区的报告。 国际原子能机构亦证实伊朗核设施没有遭到破坏。另外,据民航组织发言人称,伊朗已取消因伊斯法罕省军事基地附近发生爆炸而实施的航班暂停令。不过,截至目前,并无伊朗政府高级官员发声。 此外,财经网站Forexlive分析师Justin Low援引伊朗一名高级官员称,没有立即进行报复的计划。这延续了(伊朗方面)稍早的说法,伊朗从一开始就对整个事件轻描淡写。 那么,伊以冲突是否会进一步扩大呢?从目前的情况来看,伊朗还算克制。不过,战争的预期已经打开,而一旦这种预期产生,资产定价体系就会剧变,一如今天国际油价和亚太股市的表现。 最新消息 在伊朗遭遇袭击之后,不断有最新消息传来。 伊朗半官方媒体塔斯尼姆(Tasnim)援引知情人士报道称,与以色列媒体周五上午的说法和传言相反,没有任何关于外国袭击伊朗中部城市伊斯法罕和其他地区的报告。伊斯法罕、大不里士等地的防空系统被激活,是因为防空机敏度上升并且可能发现一些小型无人机。塔斯尼姆称,伊斯法罕的核设施完全安全。 伊朗迈赫尔通讯社援引消息人士称,伊斯法罕空军基地未遭受任何袭击。伊朗国家网络空间中心发言人侯赛因・达利里安表示,防空系统击落了三架无人机,“目前没有关于导弹袭击的报道”。 据民航组织发言人称,伊朗已取消因伊斯法罕省军事基地附近发生爆炸而实施的航班暂停令。该发言人表示:“我们通知您,对机场的运营限制已经取消,航空公司可以执行定期航班。”伊朗首都德黑兰的两个主要机场梅赫拉巴德机场和伊玛目霍梅尼国际机场的航班在今天早些时候暂停后已恢复。 据国营梅尔电视台报道,伊朗早些时候暂时停飞了飞往“德黑兰、伊斯法罕和设拉子,以及西部、西北和西南机场”等城市的所有航班。离境航班也被短暂取消。 事态如何演绎? 爆炸报道发布几个小时前,伊朗外交部长侯赛因・阿米尔・阿卜杜拉希安 (Hossein Amir-Abdollahian) 表示,如果以色列对伊朗采取任何进一步的军事行动,它将“立即做出最大程度的回应”。他补充说:“如果以色列政权再次犯下严重错误,我们的反应将是果断、明确的,并让他们感到遗憾。” 然而,事情还是发生了。虽然伊朗方面采取的策略是防止事态扩大,但后续如何演绎存在较大不确定性。最近几天来,以色列一直在权衡如何应对伊朗前所未有的周末袭击。以军方周五表示,当美国有线电视新闻网 (CNN) 询问有关伊朗爆炸的报道时,他们“目前不发表评论”。继伊朗上周末袭击以色列后,以色列战时内阁本周定期举行会议,但没有宣布任何明确行动。 包括美国在内的以色列盟友呼吁以色列保持克制,以防止地区战争。另一位美国高级官员表示,美国“没有批准”以色列的回应。第二位官员表示,美国预计以色列不会针对民用或核设施。 联合国核监督机构表示,周五伊斯法罕省发生空袭后,伊朗核设施没有受到任何损害,并呼吁该地区保持克制。国际原子能机构表示,其负责人拉斐尔・格罗西“继续呼吁所有人保持极端克制,并重申核设施永远不应成为军事冲突的目标”。 避险情绪如何? 据半岛电视台报道,目前从种种迹象来看,中东各方都不希望冲突演变为全面战争。但即使这样,也可能发生误判,最周密的计划往往会出错。“这场冲突或演变为世界大战”的说法可能是言过其实,但如果继续下去,并非完全不可能。任何避免当前危机的解决方案都不可能仅仅在伊朗和以色列之间达成。必须找到为什么该地区今天发现自己处于战争边缘的根源:即以色列对加沙的毁灭性战争。 只要冲突还在继续,就会有潜在的导火索把整个地区拖入一场战争。除此之外,世界大国无力解决巴以冲突也将继续成为不稳定的根源。只要这个问题没有得到解决,巴勒斯坦领土的非法占领继续下去,该地区陷入战争的可能性就会存在,而战争往往只需一个新的导火索催化即可爆发。 机构指出,在据报以色列对伊朗发动导弹袭击之后,欧洲的德国国债可能会反弹,并与美国国债一起成为投资者的避风港。原油也将受益,不过考虑到冲突的地理中心,任何反弹都将更多地受到供应担忧的推动。在对2020年避险资产的全面研究中,德国和美国政府债券成为首选债券。如果冲突升级并被证明是旷日持久的,那么这次的经历可能也没有什么不同。 新加坡华侨银行新加坡外汇策略师Christopher wong表示,伊朗发生爆炸对包括股票和大多数货币在内的风...
新能源车险投保难、投保贵有望缓解 新政策已在路上

新能源车险投保难、投保贵有望缓解 新政策已在路上

  “车主喊贵,险企喊亏”的新能源车险发展难题有望缓解。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   日前,记者从业内了解到,国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。根据《意见稿》,政策实施时间原则上不晚于2024年6月1日。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   “政策非常及时,很有针对性,对当前新能源车险遇到的主要问题都给出了非常明确的解决方案,且结合了短期和长期考虑,将促进保费与风险的精准匹配。”瑞士再保险中国原总裁陈东辉对《证券日报》记者表示。在业内人士看来,随着车险改革政策的落实,新能源车险经营将更加精细化,有望实现更加健康的发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   扩大自主定价系数范围   国家金融监督管理总局发布《意见稿》旨在“深化车险综合改革,促进新能源车险降本增效,提升保障水平,更好维护消费者权益。”   具体来看,《意见稿》提出,要扩大新能源商业车险自主定价系数范围,将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5至1.5区间执行,提升市场经营主体的定价能力,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。   “扩大新能源汽车自主定价系数区间非常必要,将进一步提升保费和风险水平的匹配程度。”陈东辉表示,险企在获得更大自主定价权之后,有助于优质客户的车险价格进一步下降,同时也打开了高风险客户的费率上升空间,对解决当前新能源车险困局有重要意义。   科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示,改革使险企定价的自主性更大,同时也对险企针对不同类型客户的定价能力和服务能力提出了更高要求。   近年来,我国新能源汽车快速增长,市场渗透率持续提升。数据显示,2023年,我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。今年一季度,强劲的增长势头仍在继续。   与新能源汽车的快速增长同步,新能源车险市场也迅速壮大。例如,2023年,人保财险新能源车承保数量同比增长57.7%;太保产险新能源车险保费同比增长54.7%。然而,由于新能源车险出险率、赔付率高,保费偏贵,出现了“车主喊贵,险企喊亏”的两难局面。   业内人士认为,自主定价系数区间适度放开之后,险企通过精准定价,使优质客户保费下行、高风险客户保费上行,从而实现新的平衡。同时,这也将倒逼险企加大科技应用,提高精准定价能力。   兜底机制解决投保难   针对网约车等高风险群体的新能源车险解决方案,《意见稿》也明确了相应思路。《意见稿》提出,支持行业优化新能源商业车险保障责任,有序增加产品供给。贴合市场需求,研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。同时,《意见稿》提出“推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制,有效解决部分车辆投保难问题,实现愿保尽保”。   业内人士认为,上述解决思路针对性很强,有望逐步解决当前部分新能源汽车投保难的问题。此前,由于部分新能源汽车的网约车占比较高,其出险率和赔付率明显偏高,在新能源车险整体经营亏损的情况下,有险企拒保部分新能源车型,车主投保难、续保难现象较为明显。为此,今年1月份,监管部门向财险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》,要求财险公司对于新能源车交强险不得拒保,商业险愿保尽保,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。   此次发布的《意见稿》则针对上述难题给出了更加细致的解决方案。在陈东辉看来,作为基础保费部分,网约车的固定保费部分要向家庭自用车看齐;而浮动保费部分要根据车辆驾驶里程和驾驶行为来设定,以使风险和保费精准匹配。“基础+变动”组合保险产品的推出,有望很好解决上述难题。   业内人士认为,推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制充分体现了监管部门对新能源车险行业的呵护,对发展绿色经济、绿色金融的支持。王浩表示,期待“基础+变动”组合保险方案以及兜底机制的细则落地。   优化调整基准费率   《意见稿》还提出,优化调整新能源商业车险基准费率。充分发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用,完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。支持行业根据市场实际风险情况,定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费,优化新车型的定价标准,提升定价精准度。   陈东辉认为,常态化的纯风险费率的测算机制对新能源汽车更有意义,也更紧迫,因为很多新能源车型比较新,数据积累较少,且新能源车型升级换代很快。从新能源车主来看,有的是从开燃油车转换为开新能源车,同时车主中年轻人较多,其驾驶行为还不是很稳定。因此,行业有必要把各方面的数据汇聚在一起,进...
拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保护你周全_OLED行业上下游市场分析及未来发展策略

拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保护你周全_OLED行业上下游市场分析及未来发展策略

拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保护你周全_OLED行业上下游市场分析及未来发展策略 2024年5月6日 来源:互联网 1428 94 OLED行业作为先进制造业,在国民经济中占有重要地位,国家制定了一系列政策鼓励和支持OLED技术在材料、面板、工艺及市场应用等方面的突破和创新,我国在OLED制造领域已经取得多个技术突破,市场份额、核心竞争力与日俱增。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 OLED,即有机发光二极管,是一种电流型的有机发光器件。它主要由一个发光层夹在两个电极之间所组成,当有电流通过时,这些有机材料就会发光。OLED因其独特的结构和性质,在显示技术领域展现出巨大的潜力和应用价值。 OLED按照驱动方式的不同,可分为主动式AMOLED和被动式PMOLED。相较于被动式PMOLED,AMOLED技术的复杂性使得其屏幕具有对比度高、分辨率高、厚度薄、视角广、反应速度快、可实现柔性显示等优势,因此被应用于手机、电视、平板电脑、电脑显示器、可穿戴设备等各种显示设备。 OLED行业作为先进制造业,在国民经济中占有重要地位,国家制定了一系列政策鼓励和支持OLED技术在材料、面板、工艺及市场应用等方面的突破和创新,我国在OLED制造领域已经取得多个技术突破,市场份额、核心竞争力与日俱增。 OLED行业上下游市场分析 上游主要是OLED材料的制造和设备的供应。OLED材料包括有机发光材料和基础材料,这些材料是OLED显示屏幕的核心组成部分,其质量直接影响到最终产品的性能。同时,制造设备也是上游环节的重要组成部分,包括镀膜设备、封装设备等,这些设备的性能和技术水平直接决定了OLED产品的生产效率和质量。 中游则主要是OLED面板的制造和组装。面板制造是OLED产业链中的关键环节,涉及到复杂的工艺和技术。这包括阵列工程、有机蒸镀工程和模组工程等,每个环节都需要使用到上游提供的不同设备与材料。 下游则是OLED产品的应用领域,这是OLED产业链的最终环节。OLED产品的应用领域非常广泛,包括智能手机、电视、电脑、平板、VR设备、车载显示等。这些领域对OLED产品的需求不断增长,推动了OLED行业的快速发展。 作为前沿的显示技术,当前正处于高速发展阶段,其下游产品及技术的更新迭代速度较快,整体尚未步入技术与产品的稳定成熟期。 OLED作为基于有机化合物的薄膜发光技术,正逐渐取代传统的LCD等技术。在小尺寸显示领域,根据统计数据,2023年全球市场AMOLED智能手机面板出货量约6.9亿片,同比增长16.1%,其中第四季度出货量同比增长30.9%,环比增长35.1%。OLED在智能手机的渗透率由2018年的不足30%攀升至2023年的48%,预计2024年渗透率有望提升至55%。 在中大尺寸显示领域,华为已经推出了配备OLED屏的pad,苹果将上市OLED版IPad,根据市场研究机构DSCC预测,2026年OLED平板电脑面板营收有望超20亿美元,此外,在笔电、车载、TV等产品上OLED技术表现亮眼,逐步打开中大尺寸显示产品的市场空间。 近些年,国内OLED产业快速发展,带动了国产OLED有机材料的技术发展,国内极少数企业突破国外专利封锁,掌握核心专利并实现量产。 从技术实力、技术指标来说,有机发光材料终端材料生产企业入围下游OLED面板厂商供应链体系的品种,要经过面板厂商样品试验、产线测试等多道试验或检测程序,并且与国内外材料厂商进行竞争,一旦入围其合格供应商范围之内,并形成批量供货,能够表明其产品在品质、性能等方面与竞争企业无较大差异。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 中国面板企业在OLED面板领域已逐步跻身第一梯队,而在全球OLED有机材料供应体系中,我国企业主要集中在OLED中间体和升华前材料领域,在更为关键的OLED终端材料领域布局较为薄弱,核心技术和专利主要掌握在海外少数厂商手中,终端材料国产化率处于较低水平。 在此背景下,OLED有机材料厂商必须紧密跟随下游客户产品的迭代步伐,以高强度研发不断推陈出新,开发出符合市场需求的创新材料。因此,对于OLED有机材料厂商而言,持续性的产品研发及技术创新成为保持竞争力的核心要素。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选...
车主喊贵、险企喊亏 新能源车险定价难题该如何突破?

车主喊贵、险企喊亏 新能源车险定价难题该如何突破?

“车价不到30万,车险超过6000元”、“三年没出险,保费为什么还上涨了?”……对新能源车主而言,保费贵、续保难是最近吐槽的高频词。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社记者从险企了解到,目前,新能源车险业务普遍处于亏损状态。更重要的是,新能源车险数据不足、业务成熟度无法同燃油车相提并论,但赔付率又较高,因此,从保司角度而言,新能源车险的定价也是困难重重。 “新能源车的出险率是燃油车的一倍。对保司而言,赔付率是非常高的。”险企内部人士对财联社记者透露。 车主喊贵、险企喊亏,已成新能源车险面临的两难境地。业内人士对财联社记者表示,目前新能源车险发展困境背后,车企和险企存在“数据孤岛”是核心问题之一,各方正积极探索如何把新能源车险的费率“打下来”。 新能源车险成本难题:数据孤岛 公开数据显示,截至2023年年底,全国汽车保有量达3.3亿,其中,新能源汽车2041万辆,且仍将保持高速增长,这也意味着国内新能源车险市场潜力巨大。 但是,布局车险业务的保险公司中,目前仅有头部的中大型保司实现盈利,其余多数都是亏损状态,尤其是新能源车险业务普遍处于亏损状态。 太保财险相关业务负责人安娜娜对财联社记者表示,自2021年新能源车的销量开始显著增长,但因为数据有限,业务的成熟度无法与燃油车相提并论。“包括现在很多网约车也是新能源车,种种因素导致新能源车的出险率是燃油车的一倍。对保司而言,赔付率是非常高的。” 新能源车险为什么成本管控下不来?中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠指出,“精准定价能力”的缺失,是车险业务,尤其是新能源车险亏损困境的主要原因。此前,车险定价更多的是从车的因素来考虑,比如车型、车龄、车辆零整比、保值率等。但是否发生风险,起决定作用的往往是人的因素,比如车主的驾驶技术、习惯等。 新能源车险价格未来能否下降? 据新能源汽车国家监测与管理平台数据,2022年新能源汽车的总体保费规模约650亿元,新能源车险单均保费为4139元,比燃油车单均保费高81%。 未来新能源车险的总体保费规模还将持续上升。东吴证券预测,2025年,新能源车险保费规模将达1865亿元,占车险总保费比例约为17.9%;2030年,保费规模将达4541亿元,占车险总保费比例约为32.1%。 新能源车险逐步推广的过程中,价格能否“打下来”?保费高、出险率高、赔付率高的“三高”问题是新能源车险的核心问题,财联社记者了解到,目前保险行业也正在加速探索优化路径和破解模式。 蚂蚁相关业务人士对财联社记者表示,目前正在同人保财险、平安产险、太平洋产险等多家保险公司共同研发车险“联合定价”技术。在去年已率先应用于新能源车型,目前正逐步覆盖燃油车型。 “应用联合定价技术后,保司车险报价平均可便宜数百元。”上述业务人员透露。 与此同时,鼓励保险公司自主定价,也是近年来车险行业改革的方向。今年4月末,国家金融监管总局财险司下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,提出新能源商业车险自主定价系数范围按照[0.5~1.5]执行,进一步提升了市场经营主体的定价能力。目前,新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 王向楠认为,在政策加持下,车险“联合定价”等新技术的推出,能够从源头改善车险亏损难题,促进商业车险费率市场化和车险业务健康可持续发展。 (编辑:王欣宇) 关键字:...
清洁发展机制(CMD)市场发展及未来展望2024_人保伴您前行,人保护你周全

清洁发展机制(CMD)市场发展及未来展望2024_人保伴您前行,人保护你周全

清洁发展机制(CMD)市场发展及未来展望2024 2024年5月11日 来源:互联网 1244 81 清洁发展机制(CDM)是《联合国气候变化框架公约》之《京都议定书》所规定的三种灵活机制之一,是发达国家和发展中国家之间合作进行温室气体减排的一种基于项目的灵活机制。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 清洁发展机制(CDM)是《联合国气候变化框架公约》之《京都议定书》所规定的三种灵活机制之一,是发达国家和发展中国家之间合作进行温室气体减排的一种基于项目的灵活机制。 CDM主要有两个目的:一是帮助发展中国家缔约方实现可持续发展和有益于《公约》的最终目标;二是帮助发达国家缔约方实现其量化的温室气体减排承诺。 一般认为,能源转型乃大势所趋,是全球应对气候变化的必然,这一点在联合国气候大会上早已成为共识。近年来世界各地都在投入大量资金积极发展新能源,以便尽早实现净零目标。一方面是自上而下的政府倡导,另一方面则需要私人投资配合,从而形成全社会的合力。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 政府政策支持是吸引投资的先决条件,如能源定价政策和市场放松管制。以核能为例,近年来,由于全球能源危机的影响,核能在美国和许多西方国家复兴。去年年底在迪拜举行的《联合国气候变化框架公约(UNFCCC)》第28次缔约方大会(COP28)上,有22个国家承诺到2050年将核电容量增加2倍。 推动绿色低碳发展是国际潮流所向、大势所趋。2023年全球可再生能源新增装机5.1亿千瓦,其中中国的贡献超过了50%。作为全球最大的可再生能源市场和设备制造国,中国风电、光伏产品已经出口到全球200多个国家和地区,帮助广大发展中国家获得清洁、可靠、用得起的能源。 在绿色低碳转型背景下,全国碳市场被视为以较低成本实现全社会降碳的政策工具,通过为碳定价开展碳排放权交易,按照“污染者付费”原则,将排放的负外部效应内部成本化。目前年覆盖二氧化碳排放量约51亿吨,纳入重点排放企业2257家,是全球覆盖温室气体排放量最大的市场。碳市场配额累计成交量突破4.55亿吨,累计成交额突破260亿元,是全球现货交易量最大的碳市场之一。 近年来,应对气候变化、推动能源转型已成为国际社会的普遍共识和一致行动。据统计,近5年来,全球可再生能源提供了新增发电量的66%,成为电力供应增量主体。2023年,全球清洁能源投资超过1.7万亿美元,大幅超出化石能源投资,投资清洁化趋势显著。 欧盟碳边境调节机制(CBAM)过渡期实施细于2023年10月1日正式生效,一直持续到2025年底,标志着全球首例碳进口税制度的实质性落地。这一历史性的举措不仅深刻影响全球企业竞争格局,甚至在更大程度上改变贸易格局,对企业的全球化发展提出了全新的要求。 国际能源署预测,2024年,可再生能源发电量将首次超过全球电力供应总量的三分之一,取代煤炭成为世界上最大的发电来源。能源绿色低碳转型大势已明。 未来,清洁发展机制将继续发展,成为全球温室气体减排工作的重要组成部分。随着技术的进步和市场的扩大,CDM项目将涵盖更多的领域和地区,为全球温室气体减排事业做出更大的贡献。同时,各国需要加强合作与交流,共同推动CDM机制的完善和发展,为全球气候变化问题的解决贡献力量。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 本报告由中研普华的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11138 2892 3692 4492 5346 6192 推荐阅读 触觉传感器是机器人感知环境的重要工具,可以帮助机器人实现精确的抓取、操作和感知。在医疗、制造业、军事等领域,触... 按摩椅产业主要指...
2024褪黑素行业发展现状及市场规模、未来前景分析_人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

2024褪黑素行业发展现状及市场规模、未来前景分析_人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

2024褪黑素行业发展现状及市场规模、未来前景分析 2024年5月11日 来源:互联网 中国睡眠白皮书 1254 82 褪黑素又称褪黑激素或美拉托宁,属于吲哚杂环类化合物,其化学名是N-乙酰基-5甲氧基色胺,是一种在动物、植物、真菌和细菌中皆有发现的物质。未来几年,全球褪黑素市场预计将继续保持增长态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 褪黑素市场近年来呈现出显著的增长趋势。随着人们对睡眠质量的关注度不断提高,以及失眠等睡眠障碍问题的日益普遍,褪黑素作为一种助眠产品受到了广泛关注。据统计数据显示,全球褪黑素市场规模逐年扩大,而中国作为人口众多的国家,褪黑素市场也呈现出快速增长的态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 褪黑素又称褪黑激素或美拉托宁,属于吲哚杂环类化合物,其化学名是N-乙酰基-5甲氧基色胺,是一种在动物、植物、真菌和细菌中皆有发现的物质。褪黑素的分泌具有明显的昼夜节律,白天分泌受抑制,晚上分泌活跃,最终在肝脏中代谢,肝细胞的损伤可影响体内褪黑素的水平。褪黑素可以用来帮助入睡和治疗睡眠障碍。 褪黑素是由脑松果体分泌的激素之一。褪黑素属于吲哚杂环类化合物,其化学名是N-乙酰基-5甲氧基色胺,又称为松果体素、褪黑激素、褪黑色素。褪黑素合成后,储存在松果体内,交感神经兴奋支配松果体细胞释放褪黑素。哺乳动物褪黑素的合成受神经系统的控制,该神经系统路径大致为:起源于下丘脑室旁核,直接或间接地投射到脊髓第一胸段的节前交感神经元。接着通过颈上神经节的节后交感神经元的投影,形成锥体神经的神经纤维到达松果体调控褪黑素合成。褪黑素的分泌具有明显的昼夜节律,白天分泌受抑制,晚上分泌活跃。 褪黑素可抑制下丘脑-垂体-性腺轴,使促性腺激素释放激素、促性腺激素、黄体生成素以及卵泡刺激素的含量均减低,并可直接作用于性腺,降低雄激素、雌激素及孕激素的含量。另外,MT有强大的神经内分泌免疫调节活性和清除自由基抗氧化能力,最终在肝脏中代谢,肝细胞的损伤可影响体内MT的水平。虽然大多数人的内源性褪黑素即可满足生理需要,但某些人可能缺乏生成适当褪黑激素的能力,此时外源补充褪黑素是相对安全的一种策略。 中国睡眠白皮书调查数据显示长期睡眠不足会导致日间疲劳(46.2%)、记忆力减退(4234%)、注意力不集中(40.3%)、免疫力下降(38.8%)、衰老(38.2%)等不良影响。睡眠问题已成为困扰中国人的一大问题,受益于此,褪黑素产业发展成必然之势。就褪黑素市场规模而言,随着我国睡眠问题逐步加重,我国褪黑素市场快速发展。就市场规模而言,自2015年起快速增长,到2020年已达5.43亿元,同比2019年增长10.1%。 中国睡眠经济行业市场规模自2015年从由2353.6亿元增长至2018年的3229.1亿元,年复合增长率约为11.12%;到2019年,中国睡眠经济行业市场规模达到3598.7亿元,同比增长11.45%;2020年,国内睡眠经济的市场规模超过4000亿元。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着生活节奏的加快和工作压力的增大,越来越多的人面临睡眠问题。褪黑素作为一种自然产生的激素,具有调节睡眠周期、改善睡眠质量的作用,因此受到了广大消费者的青睐。目前,褪黑素市场主要面向中老年人群、学生、上班族等存在睡眠障碍的群体。褪黑素产品种类繁多,包括片剂、胶囊、口服液等多种形式。同时,市场上也存在着众多品牌和厂商,竞争较为激烈。一些知名品牌凭借其产品质量、品牌口碑和营销手段,在市场上占据了较大的份额。 褪黑素行业在面临机遇的同时,也面临着一些挑战。如市场竞争激烈、产品质量参差不齐、消费者认知度不高等问题。然而,随着消费者对健康需求的不断提高和市场的不断扩大,褪黑素行业也将迎来更多的发展机遇。如拓展新的应用领域、开发新型产品、加强品牌建设等。 未来几年,全球褪黑素市场预计将继续保持增长态势。特别是在中国等新兴市场,随着消费者对健康需求的不断提高和市场的不断扩大,褪黑素市场将呈现出更加广阔的发展空间。除了传统的助眠和调节生物钟的应用外,褪黑素在抗抑郁、调节免疫系统等方面的潜力也将得到进一步挖掘。这将为褪黑素市场提供更多元化的发展机会。 随着媒体和科普活动的不断推广,消费者对褪黑素的认识和了解将逐渐提高。这将有助于提升褪黑素产品的市场接受度和消费者忠诚度。随着政府对健康产业的重视和支持,褪黑素行业也将获得更多的政策扶持和资金支持。这将有助于推动褪黑素行业的快速发展和产业升级。总之,褪黑素行业市场未来的发展前景较为乐观。随着市场需求的不断增长、产品创新的不断推进、市场竞争的加剧以及国际化发展的推动,褪黑素市场将继续保持增长态势,并呈...