华脉科技龙虎榜：营业部净买入754.82万元

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2025月04月22日

（原标题：华脉科技龙虎榜：营业部净买入754.82万元）

华脉科技龙虎榜：营业部净买入754.82万元
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华脉科技(603042)今日下跌4.72%，全天换手率29.46%，成交额6.72亿元，振幅7.46%。龙虎榜数据显示，营业部席位合计净买入754.82万元。

华脉科技龙虎榜：营业部净买入754.82万元
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上交所公开信息显示，当日该股因日换手率达29.46%上榜，营业部席位合计净买入754.82万元。

证券时报•数据宝统计显示，上榜的前五大买卖营业部合计成交7307.00万元，其中，买入成交额为4030.91万元，卖出成交额为3276.09万元，合计净买入754.82万元。

具体来看，今日上榜营业部中，第一大买入营业部为东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部，买入金额为916.19万元，第一大卖出营业部为国新证券股份有限公司北京中关村大街证券营业部，卖出金额为832.07万元。

近半年该股累计上榜龙虎榜17次，上榜次日股价平均跌0.22%，上榜后5日平均跌6.74%。

资金流向方面，今日该股主力资金净流出3887.86万元，其中，特大单净流出1841.60万元，大单资金净流出2046.27万元。近5日主力资金净流出6221.09万元。

4月19日公司发布的2024年报数据显示，2024年公司共实现营业收入9.06亿元，同比下降3.70%，实现净利润1456.95万元，同比增长117.30%。（数据宝）

华脉科技4月22日交易公开信息

买/卖 会员营业部名称 买入金额（万元） 卖出金额（万元）
买一 东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部 916.19
买二 东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部 853.44
买三 国金证券股份有限公司深圳湾一号证券营业部 817.31
买四 国泰海通证券股份有限公司总部 768.52
买五 东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部 675.45
卖一 国新证券股份有限公司北京中关村大街证券营业部 832.07
卖二 国新证券股份有限公司长沙韶山路证券营业部 663.17
卖三 东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部 630.51
卖四 国信证券股份有限公司浙江互联网分公司 578.85
卖五 国金证券股份有限公司深圳分公司 571.48
注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

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监管拟调整新能源车险自主定价系数 系数范围看齐燃油车

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记者从相关渠道获悉，为促进新能源车险降本增效，金融监管总局财险司已于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），向各监管局、各财险公司、行业协会征求意见。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 《征求意见稿》从优化新能源车险供给机制，提升行业新能源车险经营水平等方面作出细化部署，与此同时也对保险公司提升新能源车险经营水平提出要求。其中提出，扩大新能源商业车险自主定价系数范围。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 丰富新能源商业车险产品图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据悉，为优化新能源车险供给机制，本次《征求意见稿》提出四方面的内容： 一是扩大新能源商业车险自主定价系数范围。为提升市场经营主体的定价能力，《征求意见稿》提出新能源商业车险自主定价系数范围按照［0.5~1.5］执行。《每日经济新闻》记者注意到，为增强财产保险公司的定价自主权，原银保监会早在2023年就将商业车险自主定价系数浮动范围由［0.65~1.35］扩大为［0.5~1.5］。由此可以看出，新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 二是丰富新能源商业车险产品。为支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给，《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。 三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。 四是建立新能源车险兜底保障机制。为有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保，《征求意见稿》将推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制。据悉，保交所正在和监管讨论方案，研究设置行业机制，为高风险新能源车提供兜底保障，从而改善保险公司承保意愿。 “调整自主定价系数可以让保司有更多的定价权，毕竟不能让保司‘赔本赚吆喝’。”有业内人士对记者表示。据悉，由于无法精准识别私家车和营运车，以及当前新能源车险的数据积累不够，保司在新能源车险的定价方面不够精确，导致新能源车险的赔付和成本高于燃油车。如今，新能源车险的自主系数得到调整，这意味着新能源车的保费定价会逐步拉开差距，也将更具有个性化和差异化。 积极探索风险减量服务 为提升保险业新能源车险经营水平，《征求意见稿》鼓励行业经营主体探索新能源汽车风险减量服务创新，加强新能源汽车专业研究能力，提高新能源车险经营数智化水平。 具体来看，《征求意见稿》支持行业开展新能源汽车零整比、安全指数等研究，定期向社会发布研究成果。加强跨行业交流合作，为新能源汽车的生产企业优化和改进产品设计提供建议参考，推动降低新能源汽车维修成本。 在提高新能源车险经营数智化水平方面，《征求意见稿》鼓励行业积极运用大数据分析、区块链、云计算等前沿技术，加快数字化、线上化、智能化转型升级步伐，提高对新能源车的风险识别和精算定价能力，通过技术创新和优化业务流程实现降本增效。 此外，《征求意见稿》还鼓励行业经营主体以风险减量管理为切入点，持续完善服务体系。在电池检测、充电桩服务、高级驾驶辅助系统（ADAS）设备安装、车队托管和安全驾驶服务等方面更好满足客户需求，加快健全新能源车险业务生态。 风险减量，指利用科技等手段，通过主动介入被保险标的的风险管理而降低事故发生概率，实现社会风险、行业风险总量的减少。2023年，原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》，要求保司加强全局谋划、战略布局，根据公司自身条件稳妥有序开展风险减量服务。鼓励有条件的公司先试先行，逐步夯实财险业风险减量服务基础，引领带动其他公司逐步参与风险减量服务工作。 在实际工作中，保司也在积极探索风险减量服务，头部险企在该方面的动作更是频繁。中国人保在2023年业绩发布会上表示，当前的风险减量工作主要集中在保前和保中两大阶段。下一步会把整个的保险模式做成保险+风险减量、服务+科技的商业模式。 最晚将于6月1日前实施 为统筹推进各项重点任务落地落实，《征求意见稿》明确了政策实施的时间，以及各方主体的责任。 在政策实施时间上，《征求意见稿》明确提出，各监管局应根据辖区内车险市场情况，稳妥确定辖区内扩大新能源商业车险自主定价系数浮动范围的实施时间和自主定价系数的回溯监管标准，并向金融监管总局备案，实施时间原则上不晚于2024年6月1日。 同时，《征求意见稿》要求各监管局发挥引导作用，指导财产保险公司合理设定各地区新能源商业车险自主定价系数均值和手续费率上限。 聚焦到保司方面，《征求意见稿》要求各财产保险公司要严格执行...
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2024年无线充电行业的产业链供需布局及重点企业情况_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _2024年无线充电行业的产业链供需布局及重点企业情况 2024年4月30日 来源：互联网 549 30 无线充电技术是一种使用电磁感应原理为设备供电的技术，也被称为感应充电或非接触式充电。它不需要通过连接器或金属接点作为媒介进行电力传输，因此可以提高装置连接器的安全性、防水性、防尘性。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 无线充电技术是一种使用电磁感应原理为设备供电的技术，也被称为感应充电或非接触式充电。它不需要通过连接器或金属接点作为媒介进行电力传输，因此可以提高装置连接器的安全性、防水性、防尘性。 无线充电原理主要是基于近场感应，由无线充电设备将能量传导到充电终端设备，终端设备再将接收到的能量转化为电能存储在设备的电池中。能量的传导采用的原理是电感耦合，这种无外露的导电接口设计不仅可以省去设备间杂乱的传输线，也使得经常与液体等导电介质接触的电子设备，如电动牙刷等，使用更加安全。 无线充电技术正在不断发展，其传输效率和充电速度都在不断提升。同时，无线充电技术的应用场景也越来越广泛，不仅可以在家中、办公室为手机、智能手表等设备充电，还可以在车载环境中使用，为驾驶者的手机提供无线充电服务。 无线充电具有减少损耗、适配率高等好处，但也存在充电使用不便、电池损耗等缺点。未来，无线充电技术可能会更加高效、跨平台兼容，甚至实现长距离充电，为用户带来更加便捷、高效的充电体验。2023年的258.7亿美元增长到2030年的1290.2亿美元。到2029年全球无线充电市场规模将会达到2762.97亿元，复合年增长率高达13.82%。这表明无线充电行业正在经历快速的发展阶段，市场需求持续增长。 根据中研普华产业研究院发布的分析 无线充电行业的产业链供需布局 上游原材料主要包括磁性材料、半导体器件、电容等关键组件，这些原材料的质量和性能直接影响到无线充电产品的整体性能和成本。目前，一些大型企业在上游原材料领域已经形成了垄断地位，如日本的TDK、韩国的三星SDI等，他们通过掌握核心技术和规模优势，为整个产业链提供稳定、高质量的原材料供应。 中游制造环节则包括无线充电芯片、无线充电发射和接收端等核心部件的制造。这一环节的技术壁垒和利润相对较高，吸引了众多国内外企业的参与。其中，方案设计商和电源芯片商在产业链中占据重要地位，他们的技术水平和创新能力直接影响到无线充电产品的性能和市场竞争力。目前，国外企业在方案设计和电源芯片环节具有明显的技术优势和市场占有率。 下游终端用户则是无线充电产品的最终消费者，包括智能手机、智能家居、新能源汽车等领域。随着无线充电技术的不断发展和普及，下游市场需求持续增长，为整个产业链的发展提供了广阔的空间。智能手机是目前无线充电应用最为广泛的市场，未来随着新能源汽车、智能家居等领域的快速发展，无线充电技术的应用范围将进一步扩大。 从供需布局来看，无线充电行业的上游原材料供应相对稳定，中游制造环节竞争激烈，下游市场需求旺盛。随着技术的不断进步和市场的不断扩大，无线充电行业的产业链将更加完善，各环节之间的协作和配合将更加紧密。 无线充电行业的重点企业包括华为、小米、三星、倍思、南孚、紫米、摩米士、罗马仕、品胜、奥睿科等。这些企业在无线充电技术研发、产品设计、生产制造以及市场推广等方面均具备显著的优势，为无线充电市场的快速发展做出了重要贡献。 华为作为全球领先的信息与通信技术解决方案供应商，其无线充电技术也颇具实力。小米公司则以其创新的科技和出色的用户体验，在无线充电领域获得了广泛认可。三星作为国际知名的科技企业，其无线充电产品也深受消费者喜爱。 此外，倍思、南孚、紫米等企业在无线充电领域也有着不俗的表现，他们的产品性能稳定、品质可靠，赢得了消费者的信任。摩米士、罗马仕、品胜、奥睿科等企业也在无线充电市场中占据了一席之地，他们通过不断创新和提升产品质量，满足了消费者日益多样化的需求。 随着无线充电技术的不断发展和普及，这些重点企业将继续发挥引领作用，推动无线充电行业的持续创新和发展。同时，他们也将面临新的挑战和机遇，需要不断适应市场变化，提升自身竞争力，以应对日益激烈的市场竞争。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 ...

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