联创光电(600363.SH)：取得金融机构股票回购专项贷款承诺函

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2025月04月18日

（原标题：联创光电(600363.SH)：取得金融机构股票回购专项贷款承诺函）

联创光电(600363.SH)：取得金融机构股票回购专项贷款承诺函
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格隆汇4月18日丨联创光电(600363.SH)公布，近日，公司收到中国光大银行南昌分行出具的《股票回购贷款承诺函》，贷款额度不超过人民币13,000万元；专项用于公司股票回购。

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深度｜300万保险代理人新趋势：队伍企稳，向规划师转型

（原标题：深度｜300万保险代理人新趋势：队伍企稳，向规划师转型）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除图片来源于网络，如有侵权，请联系删除作为寿险业的重要一面，营销队伍近年的转型升级备受关注。据最新披露的上市险企半年报，保险营销人员数量呈现企稳态势。与此同时，头部寿险公司竞相打造各类专业规划师：金融保险规划师、健康财富规划师、养老规划师、财富康养保险规划师、全生命周期规划师…… 受访人士分析，从保险代理人到各类规划师，是保险公司围绕客户需求而从供给侧做的改革升级，也意味着保险从侧重销售向以客户需求为中心转变。这些规划师的新职业，不仅对代理人能力提出了更高要求，也是保险公司综合竞争力的比拼。转型各类专业规划师近日，新华保险在其全渠道高峰会上宣布，积极构建全生命周期规划师（WLP）培训体系。WLP是该公司在“XIN一代计划”框架下，针对优秀销售人员规划的新发展赛道，使命是围绕客户及家庭的全生命周期保险保障及金融需求，以跨学科、广融合的知识结构，为客户提供人身保障、健康、养老、财富管理和子女教育的服务，为高净值人群提供全生命周期和全财富周期的解决方案。这是推动绩优代理人向规划师进阶的又一家大型寿险公司，此前数家寿险公司已行动。去年，中国人寿宣布启动“种子计划”的新型营销模式布局，建立以“金融保险规划师”为主体的新队伍，为客户提供健康、养老、财富管理等多元保障。半年报显示，截至6月末，“种子计划”有序推进，已在24个城市启动试点，并取得初步成效。今年，平安人寿携手清华大学、北京大学，打造“财富康养保险规划师”培养项目，涵盖投资、法律、税务、医学、养老等多个领域。泰康保险近两年着重打造健康财富规划师（HWP），旨在为客户提供保险、健康、养老和理财的咨询规划服务。太保寿险在队伍转型中打造“五年四证”专业能力认证体系，即为保险代理人打造包括健康管理师、养老规划师、财税规划师、传承规划师在内的五年专业培训及职业认证计划。探索独立代理人模式的大家人寿也推出“三年六证”的认证培养计划，包括健康财富规划师、退休养老规划师、家庭财务安全规划师等。与之类似的，还有太平人寿“医康养经理人”、友邦人寿“养老规划师”、人保寿险“IWP保险财富规划师”、财信人寿“PLP个人寿险规划师”等。从形式上看，有的规划师项目面向现有销售队伍，如平安人寿，也有的是新建规划师队伍，对其在招聘条件、支持政策上会区别于既有销售队伍，如中国人寿、人保寿险等。北京大学中国保险与社会保障研究中心专家委员会委员朱俊生向券商中国记者分析，每家公司的规划师与代理人的差异情况不同，总体上，各类专业规划师是代理人的“升级版”。从侧重销售到以客户为中心朱俊生认为，保险公司打造各类专业规划师，是在供给端的代理人层面不断升级，推动专业化转型，同时也是为了更好满足客户需求，特别是高净值人群的需求。“80后”“90后”成为保险主力客群，他们对专业性要求更高，决策更加理性。而高净值客群近年越发受到保险公司重视。 “从保险代理人到规划师身份的转变，其实是从原来侧重销售的保险服务模式，转变为以客户的全生命周期风险管理与财富管理需求为中心，以专业价值和长期陪伴为特色的保险综合服务模式的转变。”普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾向券商中国记者分析，这也是顺应保险行业以客户为中心转型和高质量发展要求的必然趋势。周瑾认为，这一转变，对代理人队伍的素质、能力和专业价值都提出了更高的要求。以前简单靠缘故关系和营销话术的销售，显然已经不能满足客户的专业需求。规划师必须具备经济、金融与风险管理的专业知识，还需要就客户关心的资产配置与财富规划、健康管理与养老安排，乃至税务筹划、家族财富传承等需求，提出有价值的专业建议，才能吸引和留住客户，并通过伴随式的专业服务，达到客户需求满足和客户价值挖掘的双赢目标。险企综合实力的赋能推动代理人走向专业规划师，保险公司需要有配套的支持政策，既要赋能代理人专业，也要打通康养生态等各类服务资源，为代理人搭建更好的资源平台。在周瑾看来，对于保险公司而言，打造规划师的模式，需要改变经营模式和理念，修改基本法与考核标准，提升队伍的专业技能，配备数字化的平台工具。对于高端策略的保险公司，还可能通过独立品牌与文化的塑造、荣誉体系的设计，针对性的产品与服务配套，以实现差异化的竞争。有别于现有队伍，中国人寿的“种子计划”有新定位...

巨额保险赔款到账！两家上市公司相继公布

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综合施策夯实经济回升向好基础险资机构进一步坚定“长钱长投”信心

　　近期，多项货币金融政策接续发布，细化与落实正在持续进行中。同时，在10月8日国新办举行的发布会上，国家发展改革委主任郑栅洁表示，将系统落实一揽子增量政策，打出一套“组合拳”，打通政策落实中的堵点卡点，扎实推动经济稳定向上、结构不断向优、发展态势持续向好。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　强有力的政策“组合拳”，极大提振了市场各方信心。近期我国资本市场表现强劲，政策持续生效，推动经济持续回升向好，更加让社会各方充满期待。在政策预期、经济预期同时好转的背景下，机构投资者进一步坚定“长钱长投”的信心，将更加积极地布局资本市场，支持实体经济的发展，并分享经济发展的成果。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　A股投资价值进一步提升　　“近期，多项政策利好集中宣布，不仅回应了市场关切，也体现出决策层稳经济、稳市场、稳预期的强烈信号，意义重大。”太平资产表示，比如，综合运用多种政策手段来改善市场预期、提振市场表现，着力点聚焦于房地产、企业盈利、促进消费、保障就业等实体经济和国计民生领域，强调激发全社会的积极性、主动性、创造性，以经济金融手段全方位推动高质量发展。　　中国人保认为，在当前全球经济形势复杂多变的背景下，近期我国通过一系列精准有效的政策措施，及时回应了市场关切，切中了资本市场稳健发展的要害，显著增强了投资者的信心，也为保险资金等长期资本的健康发展提供了坚实的支撑。　　业内人士认为，多项政策形成组合拳，瞄准我国经济发展和资本市场的关键问题，将进一步夯实我国经济回升向好的基础，进一步提升我国资本市场的投资价值。　　在光大永明资产看来，目前A股市场具备较强的投资价值，除了政策面的持续发力，还有以下三方面原因。首先，从宏观经济来看，当前，我国经济处于新旧动能的转换期，8月份经济数据有结构性亮点，如产业升级态势继续显现，高技术制造业增加值增长较快，投资保持较高增速，这为相关产业的上市公司提供了发展契机；出口增速较高，汽车、集成电路等产品优势巩固，共建“一带一路”国家对出口的贡献进一步体现，反映出中国企业国际竞争力较强；耐用消费品快速增长，内需结构不断优化，生产性服务业增速快于整体服务业，消费市场存在活力和潜力。　　其次，从上市公司基本面来看，A股市场正在积累一批优质企业，这些企业得益于国内完整的供应链，在复杂的国际环境中能自主可控发展并不断提升全球竞争力，这种企业过去几年在汽车、手机、新能源等行业不断涌现。同时，当前A股市场的现金分红回报率已显著高于历史底部水平，A股估值也已处于历史较低水平，具有较高的安全边际。　　再次，从资金面来看，保险资金等长期机构投资者对A股市场较为关注，在低利率叠加“资产荒”的环境下，险资机构对权益投资的重视程度提升，且认为目前A股具有较高的投资性价比，估值处于较低位置，为险资入市提供了良好配置机会和长期增值空间。　　更加积极参与交易　　基于对未来发展前景的坚定看好，在今年前三季度我国资本市场低位震荡阶段，不少险资机构持续加大对资本市场的布局。而随着近期政策“组合拳”的持续发力，我国经济回升向好的基础进一步夯实，险资机构也将更好体现耐心资本的作用，发挥好资本市场“稳定器”和“助推器”的作用。　　光大永明资产表示，今年以来，公司加大了对高股息、低估值等相关板块及个股的投资力度，同时高度重视响应新质生产力战略，投资团队确定了人工智能、半导体、生物医药、新能源、高端装备、低空经济等为重点投资方向的策略。下一步在继续保持对高股息低估值板块的配置基础上，将积极响应国家政策，对中央经济工作会议提出的“以科技创新引领现代化产业体系建设，发展新质生产力”的要求，通过金融产品和服务的创新，支持战略性新兴产业的发展。　　人保资产表示，将更积极地参与到市场交易之中，进一步坚定信心、积极应对，更好助力市场价值回归，发挥好长期资金作为资本市场“稳定器”和“助推器”的作用。　　太平资产也表示，随着相关政策进一步优化引导中长期资金入市的制度环境，督促指导保险资金优化长周期考核机制，推动保险机构优化资产负债匹配，有助于保险资金开展“长钱长投”，在新质生产力等关键重点领域更好地发挥出长期资本、耐心资本的“压舱石”作用。太平资产将坚持长期投资、价值投资、责任投资，持续优化符合保险资金特性的投资管理体制机制，聚焦经济高质量发展方向不断优化投资布局，支持资本市场长期健康稳定发展，全力服务国家战略实施。　　泰康保险集团执行副总裁、首席投资官兼泰康资产首席执行官段国圣表示，9月26日发布的《关于推动中长期资金入市的指导意见》有多处与保险资管行业相关，包括建立健全商业保险资金、各类养老金等中长期资金的三年以上长周期考核机制，推动树立长期业绩导向；完善全国社保基金、基本养老保险基金...

比亚迪体育营销：国内侧重产品冠名，国际关注新兴运动

（原标题：比亚迪体育营销：国内侧重产品冠名，国际关注新兴运动）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 10月13日，2024中国滑板街头巡回赛（北京站）在北京经济技术开发区举办，该赛事由中国轮滑协会主办，比亚迪汽车等赞助。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近年来，随着品牌与车型的丰富，比亚迪销量猛增，今年8月超过上汽集团，成为中国最大的汽车集团。与此同时，比亚迪也加大了营销投入，2023年，比亚迪的销售费用达到252亿元，同比增长67%。今年上半年，比亚迪销售及推广费用增长81.94%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除在营销推广中，比亚迪更加侧重体育赛事营销。在国内市场，比亚迪的营销方式大都以产品冠名为主，在国外市场比亚迪更加关注新兴体育赛事。不过，体育营销需要长久的沉淀与积累，包括比亚迪在内的中国自主品牌在国际体育营销上，还有待进一步提升。国内营销侧重车型冠名体育营销是车企重要的品牌营销方式之一，体育赛事所带来的曝光，能为车企赋予更强的公众认知，也有助于增进消费者对品牌的情感、促进品牌的销量。作为一家传统自主车企，比亚迪很早便注重品牌年轻化。为实现这一目的，体育赛事营销成为比亚迪最热衷的营销领域。比亚迪自2016 NBA赛季与腾讯体育达成战略协议后，开启了体育营销之路。近年来，比亚迪在体育赛事营销方面的力度明显加大。《百分点：2024年新能源汽车品牌体育赛事营销洞察报告》显示，1—7月，比亚迪的体育赛事营销稳居国内新能源汽车赛事第一。比亚迪的国内体育赛事营销注重车型赞助的方式，以推动品牌和车型营销的跨界破圈。以本次滑板街头巡回赛为例，比亚迪元PLUS冠军版作为赞助车型亮相。比亚迪元PLUS作为时尚紧凑型SUV，售价11.98万—14.78万元，用户群体多为青年用户和年轻家庭用户，且大都是中低收入刚需用户。滑板既是一个年轻化的运动，又是一个投入相对来说不大、平民化的运动，这与比亚迪元PLUS的产品定位较为契合。同时，这些运动爱好者往往乐于社交分享，更加有助于品牌和车型的宣传。除了元PLUS，比亚迪其他车型的营销也是如此。今年年初，首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛举办，比亚迪展出了方程豹豹5、腾势D9、N7和宋L等车型。在滑冰马拉松挑战赛上，比亚迪针对性地宣传了方程豹豹5采用的DMO越野专用混动架构，腾势N7全球首搭的脉冲自加热技术，腾势D9和宋L采用的宽温域高效热泵等技术。 6月份的2024越山向海人车拉力赛（张家口站）中，比亚迪王朝网宋L EV作为赛事官方指定用车及金牌赞助商，其车主画像也与越山向海赛事目标人群较为重合。作为B级先锋猎装SUV，宋L EV售价19—25万元区间。2023年越山向海赛事官方数据为例，62%的参赛者年龄集中在31—45岁。国际营销重在品牌传播伴随着近年来中国自主汽车品牌出海步伐加快，中国车企围绕海外体育赛事的营销已蔚然成风。在国际体育赛事营销上，比亚迪更注重品牌层面的宣传，更关注新兴运动项目。 2016年，国际奥委会宣布滑板成为奥运会正式比赛项目‌。2017年，国家体育总局为备战2020东京奥运会，组建了中国滑板队。2023年11月，中国滑板队与比亚迪合作签约，比亚迪成为中国滑板队继人保集团、斐乐后的第三个顶级合作伙伴，也是中国轮滑协会的官方合作伙伴。惊蛰研究所发布的《2023潮流运动消费趋势洞察报告》显示，陆冲&滑板、飞盘、桨板&冲浪已成潮流运动三宝。有数据显示，2023年全球与中国滑板市场规模分别达到148.91亿元与40.94亿元，市场潜力较大，热爱滑板运动的年轻人也是车企的理想客群。通过与中国滑板队的合作，比亚迪一方面可在国内市场收获更多年轻用户与粉丝，另一方面在中国滑板队出征国际赛事时也可以顺势营销。在2024年巴黎奥运会女子街式滑板决赛中，中国滑板队虽然无缘领奖台，但依然创造了中国滑板队历史。除了滑板运动，赛龙舟作为一项中国的古老传统运动，如今成为备受瞩目的国际性赛事。国际皮划艇联合会6月上旬表示，计划把龙舟项目纳入皮划艇静水世界杯及2025年成都世界运动会的正式比赛项目。也是在今年6月，比亚迪与国际皮划艇联合会（ICF）、中国皮划艇协会（CCA）达成战略合作，以共同推动龙舟运动进入奥运会。中国车企体育营销实力待提升在国际体育赛事营销领域，已经完成国际化布局的跨国车企是该领域的常客，例如宝马、大众、丰田、现代等，均十分擅长国际体育赛事营销。相较之下，中国车企的国际体育营销还处于起步期。在2022卡塔尔世界杯上，上汽名爵、东风汽车、宇通客车等进行了世界杯赞助。在过往的2018年俄罗斯世界杯和2014年的巴西世界杯上，也出现过长城汽车、江淮汽车等中国车企的身影。但作为国际市场的后来者，中国...

险企发力低空经济业务 “空中车险”难题待解

低空飞行、无人机物流……低空经济正逐步走进普通人的生活，成为经济和市场热点。作为支持低空经济发展的一环，保险亦受关注，业界称其为“空中车险”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除证券时报记者调查获悉，目前国内头部财险公司均已推出低空经济相关的保险产品，调研、研究、成果发布动作频频，对这一新市场领域相当重视。不过，囿于无人驾驶、新能源等风险识别定价前沿问题，加之经验数据较少，“空中车险”的条款和产品矩阵大片空白仍然有待填补。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除市场潜在空间大 “低空经济相关保险业务主要集中在中下游。目前上游正在蓄势发展，中游已发展到一定规模，具有部分保险需求，而下游应用场景想象空间极大，具有较大潜力，将是未来关注的重点。”国寿财险特殊风险业务部相关业务负责人向证券时报记者表示。低空经济是指以低空空域内的各类飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合经济形态。“低空经济”于2021年首次出现于国家层面的规划中，2023年被中央经济工作会议明确为战略性新兴产业，2024年首次被写入政府工作报告，成为要积极打造的新增长引擎之一。随着政策支持以及“无人机+”场景拓展，低空经济产业规模快速增长。中国民用航空局预计，到2025年，我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。保险业密切关注低空经济保障。今年4月，国家金融监督管理总局印发的《关于推动绿色保险高质量发展的指导意见》提到，围绕低空经济等领域提供适配的保险保障方案。在近期举行的“2024年中国财产再保险市场研讨会”上，中再产险临分业务部特险相关人士严贤怀分析，在低空经济产业链中，保险业务有广阔空间。上游的生产制造，中游的各类系统与集成及低空产品，如eVTOL（电动垂直起降飞行器）、通用航空、无人机等，下游各类运营主体，都有相应的风险保障需求。保险产品陆续上新 2024年是低空经济元年，相关保险产品相继推出。今年4月，平安产险深圳分公司推出“平安低空经济护航者”综合保障方案。7月，人保财险相继在广东和浙江签发民用无人驾驶航空器保险保单。8月，平安产险深圳分公司签约全国首单低空领域政府救助保险。9月，中再产险与太保产险共同发布“低空经济第三者责任险”保险创新成果。国寿财险已报备无人机保险主险条款及一系列附加险产品，主要为警用执法、消防救援、电力巡线、测绘、植保等领域无人机应用提供保险保障。近期，证券时报记者还从国寿财险了解到，国寿财险与中再产险共同开发了“低空经济运营管理平台风险保障综合解决方案”，在上海金山区政府的支持下，将创新方案嵌入政府的低空经济管理平台，实现了保险与空中交通管理平台的标准化和线上化数据要素对接。此外，广东等地落地了服务低空经济的地方性示范保险条款。业界人士表示，低空经济保险当前重点是无人机保险，并根据应用场景逐步丰富产品。例如，针对现在低空物流、载人的热点，开发无人机运输、无人机货运等险种。严贤怀分析，从规模和体量看，重点关注无人机保险有多方面原因。例如，保源快速增长，同时，保险购买率逐渐提升。中国民用航空局的数据显示，截至2023年底国内实名登记的无人驾驶航空器达126.7万架。今年1月1日起实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定：“使用民用无人驾驶航空器从事经营性飞行活动，以及使用小型、中型、大型民用无人驾驶航空器从事非经营性飞行活动，应当依法投保责任保险。” 发展初期面临挑战 “短期来看，无人机或者低空经济保险更像是特险（特殊风险保险）的扩容，但是长期来看，随着保险生态圈完善和保费规模提升，在行业共同努力下，希望未来能够在天空中形成‘空中车险’的潜力市场。”严贤怀称。从现阶段而言，低空经济作为一个战略性新兴产业，其复杂程度、新技术、新业态也给保险公司提出一定挑战。 “虽然类比‘空中车险’的概念，但是它（低空经济保险）也不同于车险，既有车险损失频率，也有航空险损失强度。”严贤怀认为，一方面，低空经济保险跟地面上的车比较类似，面临无人驾驶、新能源等风险识别定价前沿问题。另一方面，低空的风险类别比车更丰富，缺乏标准化。总体上，保险业面临的困难包括：无人机有“高频高损”的典型特点；同时，低空经济技术快速发展；此外，城市场景和自主飞行带来的第三者风险和产品责任风险显著增强。严贤怀表示，行业需要构建无人驾驶航空器定价模型，匹配更专业化的精准定价。而目前低空经济的经验数据非常少，使用量最大的机型也仅经历几年的高速发展，提供的数据较少。同时，低空经济保险条款与产品矩阵亟待补充，现在无人机保险更多局限于综合险、机身险、三责险的开发，有待进一步补全。另外，不同于传统通航的To B（面向企业）模式，低空经济保险涉及To B、To C（面向个人）、To...

友邦中国的扩张版图，“站满了”平安人

（原标题：友邦中国的扩张版图，“站满了”平安人）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除导语：多位平安旧将加入之外，平安服务的一、二线城市客群，与友邦扩张目标也更为契合。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “左眼看友邦，右眼看平安，两眼看世界。” 2003年，泰康保险创始人陈东升在接受采访时，这样概括刚满7岁的泰康人寿两个学习对象。二十年过去，不仅泰康长成了寿险巨轮，他的学习对象友邦也在积极吸收平安血液。在完成“分改子”之后，曾经“小而美”的友邦，势必走向规模扩张的快车道，下一个规模千亿的保险公司，或许近在眼前。只是，在更加竞争激烈的市场，友邦能否继续保持自己的独特的风格？友邦“平安化”？ 2019年底，中国平安联席CEO李源祥以高达2亿的“转会费”和5000万薪酬被友邦保险“挖角”，成为友邦保险集团首席执行官兼总裁。后在友邦“分改子”之际，李源祥获批为友邦人寿为独立法人后首任董事长。在李源祥加入之时，市场便有传闻：与李源祥共事多年的平安人寿时任总经理余宏，也将加入友邦人寿。当时遭到李源祥否认称：“没有这回事”。而今，靴子终于落地。在友邦保险宣布任命友邦人寿总经理兼首席执行官张晓宇升任为区域首席执行官的同时，张晓宇发布内部信称，平安人寿原总经理余宏将加入友邦人寿担任首席执行官。未来，余宏将全面负责友邦人寿的战略规划和执行，以及日常经营管理。余宏是平安人寿第一位女性总经理。她自1997年便加入平安，亲身经历了平安发展壮大的过去。同时在寿险的转型时期，作为平安人寿总经理的余宏，深度参与了平安人寿的战略规划升级，协助推动“4渠道+3产品”改革战略落地。除了李源祥和余宏，在友邦内部亦能找到多位平安干将的身影。如刚获批出任友邦人寿副总经理的谷刚，也是平安旧将。他于1998年加入平安，曾任平安人寿总经理助理、华南区总经理等职务。友邦人寿副总经理兼深圳分公司总经理刘兴科、友邦人寿河南分公司总经理蔡永清，都曾有过平安的工作经历。另外，平安银行（000001.SZ）原行长特别助理蔡新发于今年10月初入职友邦保险集团，担任创新办公室负责人，并直接向李源祥汇报。创新办公室是友邦集团今年新设立的部门，负责制定集团创新和以客户为中心的战略方向，并领导其实施。不仅友邦积极引入平安人才，其他保险公司的高管中有过平安经历的，更不胜枚举。这让平安的保险业“黄埔军校”之名，再一次被验证。不止一位曾在平安工作过的业内人士对笔者提及，平安人才之所以受欢迎，是因为“好用”。 “平安人才专业度毋庸置疑，每个人被培养得像精密仪器一般，来了就能干活。即使跨界到互联网公司，也能很快上手。” 某位前平安员工这样表示。另一方面，早在2004年，平安率先在业内引入了一批来自麦肯锡、高盛、保诚等跨国企业的“外脑”。这些海外人才的到来，为平安带来了理念和机制上的革新，同时也让平安内部的文化更融合多元。 “我接触下来，平安人思想比较开放包容，这也使得平安人去其他公司都容易适应。”另一位跳槽某外资保司的前平安员工提到。平安的人才建设和培训体系，在业内颇为出名。从新员工刚入职时的“NEO培训体系”到后面的平安大学，多套培训机制使得员工的能力获得持续提高。 “当然，国寿、人保也有成熟的体系建设和人才梯队，不过对于友邦这样的外资公司来说，平安混合所有制的背景更能适应对方的沟通界面。平安服务的一、二线城市客群和友邦的定位也更契合，经验可复制。”他分析。 “破千亿”之路在李源祥入主友邦的同时，另一件对友邦发展至关重要的事落地，即“分改子”。 2020年6月19日，友邦人寿的“分改子”获得批准。这意味着，友邦在华业务获得了独立法人资格，正式成为中国内地首家外资独资人身保险公司，解决了长期困扰其分支机构扩张的问题。由于历史和政策原因，友邦保险于1992年在上海设立分公司后，多年来仅能在上海、广东、深圳、北京、江苏等五地开展业务。 “分改子”完成后，友邦保险上海分公司改建为友邦人寿，并开始机构扩张。 2020年-2023年，公司扩展业务至河北、河南、湖北、四川及天津。今年更是一发不可收拾。 10月以来，友邦人寿一口气获批安徽、山东、重庆、浙江四家省级分公司。一个月内获批四家公司，不仅令业内吃惊，友邦人寿内部也感到意外。有业内人士表示，一般而言，合资寿险公司每年最多获批筹建两家省级分公司。这次友邦大幅扩张，或是释放对外开放的信号，并表达对友邦这样各方面比较优秀的公司的支持之意。在保险业新版“国十条”《国务院关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》中，便有“支持大型保险机构做优做强”、“支持优质境外保险机构来华设立法人...

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